Первый с рабочим визитом отправляется в Россию.

#ДеньВИстории #авиация #Герои

1923 - В д. Сахаровка Могилевской области родился Григорий Устинович Дольников. Советский лётчик-ас Великой Отечественной войны, в дальнейшем — советский военный советник в Египте. Герой Советского Союза (1978), заслуженный военный летчик СССР (1965), генерал-полковник авиации (1981).

С 1943 по 1945 совершил 160 боевых вылетов, провёл 42 воздушных боя, сбил 15 самолётов противника лично и 1 в паре.

Прошёл три войны: Великую Отечественную, войну в Египте и войну в Эфиопии. Имеет общий налёт более 4 000 часов, освоил боле 40 типов самолётов. Прошёл все ступеньки командира: от лётчика до заместителя главнокомандующего ВВС, не пропустив ни одной.
⬇️⬇️⬇️

⬆️⬆️⬆️

30 сентября в боях за Днепр, выполняя свой 56-й боевой вылет, гв. младший лейтенант Дольников совершил подвиг. Протаранив самолёт противника, был ранен, выпрыгнул с парашютом, приземлился прямо на немецкие позиции. Попал к немцам в плен раненый. Немцы отправили Дольникова в госпиталь в город Вознесенск, где провели операцию, спасшую летчику раненую ногу. После операции отправили в концентрационный лагерь. Григорий Дольников назвался Соколовым.

Вместе с товарищами предпринял три попытки бежать из плена. При перемещении лагеря в новое место удалось связаться с подпольем, а затем с партизанами. Бежать решили в ночь на 3 ноября: Дольников, лётчик-штурмовик Николай Мусиенко, лётчик морского бомбардировщика МБР-2 лейтенант Василий Скробов, лётчик-истребитель младший лейтенант Михаил Смертин и ещё 3 человека. Побег удался. Местные жители переправили беглецов в партизанский отряд «За Родину».

25 ноября 1943 Дольникова исключили из списков Красной Армии как без вести пропавшего. Принимал участие в боевых действиях партизанского отряда. После освобождения н.п.Веселиново Николаевской области 20 апреля 1944 вернулся в свой полк. Только с 28 мая 1944 возобновил боевые вылеты, уже в Румынии, в районе р.Прут. Летал вместе со своим другом Петром Гучком. Вспоминая о тех днях уже после войны, он рассказывал: «Встретили по-разному: друзья обрадовались, но были и такие, которые отказались со мной летать».

В конце мая 1944 в боях под Яссами группа из 12 самолётов под командованием Ивана Бабака успешно провела бой с 5 девятками Ju-87 и прикрывающими их истребителями. В этом бою Дольников сбил 2 вражеских самолёта. А за неделю напряжённых боёв одержал 5 побед. В одном из боёв он выходит победителем в схватке с 42 немецкими самолётами. Григорий Дольников становится одним из лучших воздушных бойцов полка. Его награждают орденом Красного Знамени, присваивают звание гвардии лейтенанта, назначают заместителем командира — штурманом эскадрильи. В начале 1945 Ивана Бабака назначили командиром 16-го гвардейского иап и его самолёт с надписью «От школьников Мариуполя» принял Дольников.
После войны продолжил службу в ВВС. Окончил Военно-Воздушную Академию в 1955 и Высшие академические курсы при Военной Академии Генштаба в 1968. После окончания Военно-Воздушной академии в 1955 году был назначен командиром авиационного истребительного полка. Затем командовал дивизией. Звание генерал-майора авиации получил в 39 лет. Освоил реактивные самолёты МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, МиГ-21. Командовал 72-м гвардейским истребительным авиационным корпусом (Виттенберг). Звание «Заслуженный военный лётчик СССР» получил 21 августа 1965.

В 1970 возглавлял группировку истребительной авиации в Египте, был советским военным советником в Эфиопии. Пять лет он был первым заместителем командующего 5-й воздушной армии. Депутат Верховных Советов Литовской ССР 6-го созыва в 1963-1967 гг. Командовал 34-й воздушной армией Закавказского военного округа (Тбилиси). Был избран кандидатом в члены ЦК компартии и депутатом Верховного Совета Грузинской ССР. С 1977 по 1981 генерал-лейтенант авиации Дольников — заместитель начальника Военно-воздушной академии им. Гагарина по учебной и научной работе. С 1981 генерал-полковник авиации Г. У. Дольников — заместитель главнокомандующего ВВС по ВУЗам. В июле 1987 ушёл в отставку.

Существовало общее мнение, что Г. У. Дольников стал прототипом главного героя повести М. А.Шолохова «Судьба человека». В пользу этой версии говорит основной сюжет, в точности повторяющий основные моменты судьбы главного героя, фамилия и основные запоминающиеся эпизоды.
#ДеньВИстории #авиация #герои