🕯Белорусы несут цветы к зданию посольства России в Минске и зажигают лампады в знак скорби

#ДеньВИстории #авиация

23 марта 1974 г. в Ростове начался выпуск вертолета Ми-10К. Многоцелевой тяжелый вертолет представлял собой специализированный вертолет-кран. Вертолет Ми-10К мог перевозить крупногабаритные грузы не только внутри фюзеляжа, но и на внешней подвеске.

Ми-10 создавался как платформа-носитель оперативнотактического ракетного комплекса. Но после волевого решения,о том ,что ракета этого комплекса (с ядерной БЧ) должна быть управляемая,стало понятно-МГК комплекса значительно возрастут и от практически полностью испытанного вертолета в качестве носителя придется отказаться.

На счету экипажей «десяток» были и вовсе уникальные достижения. В 1980 году ухтинское подразделение «летающих кранов», впервые в мировой практике применило одновременно два вертолета для монтажа тяжелых металлоконструкций. Собранная на земле и закрепленная на поворотных узлах 100-метровая ретрансляционная мачта, весившая 40 т, затем была поднята в вертикальное положение двумя Ми-10К.