#ДеньВИстории #Авиация
11 октября 1902г. - Родился Владимир Михайлович Мясищев — советский авиаконструктор✈️, генерал-майор-инженер, Генеральный конструктор ОКБ-23, доктор технических наук, профессор, Заслуженный деятель науки и техники РСФСР. Герой Социалистического Труда. Лауреат Ленинской премии, Почётный гражданин Тульской области, создатель ДВБ-102, М4, 3М, М-50 и других проектов сверхзвуковых стратегических бомберов и гражданских самолетов.
В последние годы жизни конструктора созданы ВМ-Т для транспортировки компонентов МКС "Буран", стратосферный разведчик М-55. Жил и работал в городе-герое Москве. Скончался 14 октября 1978 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.
11 октября 1902г. - Родился Владимир Михайлович Мясищев — советский авиаконструктор✈️, генерал-майор-инженер, Генеральный конструктор ОКБ-23, доктор технических наук, профессор, Заслуженный деятель науки и техники РСФСР. Герой Социалистического Труда. Лауреат Ленинской премии, Почётный гражданин Тульской области, создатель ДВБ-102, М4, 3М, М-50 и других проектов сверхзвуковых стратегических бомберов и гражданских самолетов.
В последние годы жизни конструктора созданы ВМ-Т для транспортировки компонентов МКС "Буран", стратосферный разведчик М-55. Жил и работал в городе-герое Москве. Скончался 14 октября 1978 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.
#ДеньВИстории #Интересно #Авиация
📆12 октября 1940 г. - Лётчик-испытатель Владимир Константинович Коккинаки начал испытания второго варианта одноместного самолёта-штурмовика конструкции Сергея Владимировича Ильюшина. В конце 1940-го самолёт запущен в серийное производство под индексом Ил-2. С июля 1942 штурмовик выпускался в двухместном варианте.Всего построено более 36 тыс. этих машин.✈️
📆12 октября 1940 г. - Лётчик-испытатель Владимир Константинович Коккинаки начал испытания второго варианта одноместного самолёта-штурмовика конструкции Сергея Владимировича Ильюшина. В конце 1940-го самолёт запущен в серийное производство под индексом Ил-2. С июля 1942 штурмовик выпускался в двухместном варианте.Всего построено более 36 тыс. этих машин.✈️
#ДеньВИстории
✈️🚁 Харченко Юрий Никитич-лётчик испытатель .
Родился 13 октября в городе Омск. В армии с августа 1948 г. В 1951 г. окончил Сталинградское военное авиационное училище лётчиков и Высшую офицерскую авиационно-конструкторскую школу ВВС. В 1951-1956 г.-лётчик-инструктор Сталинградского ВАУЛ. С октября 1956-в запасе. В 1958 г. окончил Школу лётчиков-испытателей.
В 1958-1985 г.-лётчик-испытатель Новосибирского авиазавода. Испытывал серийные сверхзвуковые боевые самолёты МиГ-19, Су-9, Су-11, Як-28П, Су-15 и Су-24, а также их модификации.
Указом Президиума Верховного Совета СССР в 1971 г. за мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, лётчику-испытателю присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда".
В 1985-1995 г.-лётчик Сибирского научно-исследовательского института авиации принимал участие в испытательных полётах на самолётах Ан-2, Ту-134 и Ту-154, вертолётах Ми-8, Ка-27 и Ка-29. Умер 21 октября 1917 г.
✈️🚁 Харченко Юрий Никитич-лётчик испытатель .
Родился 13 октября в городе Омск. В армии с августа 1948 г. В 1951 г. окончил Сталинградское военное авиационное училище лётчиков и Высшую офицерскую авиационно-конструкторскую школу ВВС. В 1951-1956 г.-лётчик-инструктор Сталинградского ВАУЛ. С октября 1956-в запасе. В 1958 г. окончил Школу лётчиков-испытателей.
В 1958-1985 г.-лётчик-испытатель Новосибирского авиазавода. Испытывал серийные сверхзвуковые боевые самолёты МиГ-19, Су-9, Су-11, Як-28П, Су-15 и Су-24, а также их модификации.
Указом Президиума Верховного Совета СССР в 1971 г. за мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, лётчику-испытателю присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда".
В 1985-1995 г.-лётчик Сибирского научно-исследовательского института авиации принимал участие в испытательных полётах на самолётах Ан-2, Ту-134 и Ту-154, вертолётах Ми-8, Ка-27 и Ка-29. Умер 21 октября 1917 г.
#ДеньВИстории #авиация
✈️14 октября 1954 г. Родился летчик-испытатель Роман Петрович Таскаев.
В 1983 г. окончил школу лётчиков-испытателей и поступил на лётно-испытательную работу в ОКБ имени А. И. Микояна. Поднял в небо и провёл испытания реактивного учебно-тренировочного самолёта МиГ-АТ. Участвовал в испытаниях сверхзвуковых боевых самолётов МиГ-29, МиГ-29М, МиГ-29К, МиГ-31, МиГ-31М. Проводил испытания на критических режимах полёта МиГ-29, МиГ-29УБ и МиГ-29М, а также испытания по отработке дозаправки МиГ-25РБ, МиГ-25ПД, МиГ-31, МиГ-29К.
В 1995 году установил мировой авиационный рекорд высоты полёта на самолёте МиГ-29.
Дважды катапультировался из аварийных самолётов в безвыходных ситуациях.
Указом Президента Российской Федерации № 891 за мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, Таскаеву Роману Петровичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда».
Провёл испытания реактивного учебно-тренировочного самолёта Як-130.
✈️14 октября 1954 г. Родился летчик-испытатель Роман Петрович Таскаев.
В 1983 г. окончил школу лётчиков-испытателей и поступил на лётно-испытательную работу в ОКБ имени А. И. Микояна. Поднял в небо и провёл испытания реактивного учебно-тренировочного самолёта МиГ-АТ. Участвовал в испытаниях сверхзвуковых боевых самолётов МиГ-29, МиГ-29М, МиГ-29К, МиГ-31, МиГ-31М. Проводил испытания на критических режимах полёта МиГ-29, МиГ-29УБ и МиГ-29М, а также испытания по отработке дозаправки МиГ-25РБ, МиГ-25ПД, МиГ-31, МиГ-29К.
В 1995 году установил мировой авиационный рекорд высоты полёта на самолёте МиГ-29.
Дважды катапультировался из аварийных самолётов в безвыходных ситуациях.
Указом Президента Российской Федерации № 891 за мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, Таскаеву Роману Петровичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда».
Провёл испытания реактивного учебно-тренировочного самолёта Як-130.
#ДеньвИстории
1904 - Родился Марк Иванович Шевелёв — советский лётчик полярной авиации✈️, начальник Полярной авиации Главного управления Северного морского пути, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза.Генерал-лейтенант авиации.
В 1925 году окончил факультет воздушных сообщений Ленинградского института инженеров путей сообщения. Являясь начальником Полярной авиации Главного управления Севморпути, М.И. Шевелёв в мае 1937 года руководил высадкой в районе Северного полюса экспедиции во главе с Иваном Дмитриевичем Папаниным и доставкой оборудования для научной станции «Северный полюс-1». За успешное выполнение этого задания и проявленные мужество и героизм Шевелёву Марку Ивановичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина, а после учреждения знака особого отличия ему была вручена медаль «Золотая Звезда» № 36.
25 марта 1943 года ему было присвоено воинское звание «генерал-лейтенант авиации».
Жил в Москве. Умер 6 октября 1991 года.
1904 - Родился Марк Иванович Шевелёв — советский лётчик полярной авиации✈️, начальник Полярной авиации Главного управления Северного морского пути, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза.Генерал-лейтенант авиации.
В 1925 году окончил факультет воздушных сообщений Ленинградского института инженеров путей сообщения. Являясь начальником Полярной авиации Главного управления Севморпути, М.И. Шевелёв в мае 1937 года руководил высадкой в районе Северного полюса экспедиции во главе с Иваном Дмитриевичем Папаниным и доставкой оборудования для научной станции «Северный полюс-1». За успешное выполнение этого задания и проявленные мужество и героизм Шевелёву Марку Ивановичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина, а после учреждения знака особого отличия ему была вручена медаль «Золотая Звезда» № 36.
25 марта 1943 года ему было присвоено воинское звание «генерал-лейтенант авиации».
Жил в Москве. Умер 6 октября 1991 года.
#ДеньВИстории
1924 - Родился Виктор Петрович Макеев — создатель научно-конструкторской школы морского стратегического ракетостроения Советского Союза и России, генеральный конструктор. Доктор технических наук, академик АН СССР, дважды Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Государственных премий.
Участник создания оперативно-тактической ракеты Р-11 и первой морской баллистической ракеты Р-11ФМ.
В 1955 назначен главным конструктором СКБ-385. Под его руководством КБ стало ведущей научно-конструкторской организацией страны.
Результат деятельности Виктора Макеева, руководимого им КБ и обширной кооперации предприятий — три поколения морских стратегических ракетных комплексов, принятых на вооружение ВМФ страны.
В. П. Макеев - инициатор сотрудничества Академии Наук СССР и высшей школы с отраслями промышленности в области механики конструкций из композиционных материалов.
В. П. Макеев скончался 25 октября 1985 года, в день своего 61-летия.
1924 - Родился Виктор Петрович Макеев — создатель научно-конструкторской школы морского стратегического ракетостроения Советского Союза и России, генеральный конструктор. Доктор технических наук, академик АН СССР, дважды Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Государственных премий.
Участник создания оперативно-тактической ракеты Р-11 и первой морской баллистической ракеты Р-11ФМ.
В 1955 назначен главным конструктором СКБ-385. Под его руководством КБ стало ведущей научно-конструкторской организацией страны.
Результат деятельности Виктора Макеева, руководимого им КБ и обширной кооперации предприятий — три поколения морских стратегических ракетных комплексов, принятых на вооружение ВМФ страны.
В. П. Макеев - инициатор сотрудничества Академии Наук СССР и высшей школы с отраслями промышленности в области механики конструкций из композиционных материалов.
В. П. Макеев скончался 25 октября 1985 года, в день своего 61-летия.
#ДеньВИстории
1924 - Родился Всеволод Николаевич Соловьёв — советский и российский учёный, конструктор ракетно-космической техники.
Герой Социалистического Труда. Главный конструктор и начальник КБ транспортного машиностроения Минобщемаша СССР, заведующий кафедрой «Транспортные установки» МАДИ, доктор технических наук, профессор.
После окончания МАДИ в 1951 году, поступил на работу в ГСКБ ГКОТ. В ноябре 1963 года В.Н. Соловьёв был назначен на должность начальника и главного конструктора КБ. Это совпало по времени с новыми задачами, поставленными перед предприятием Правительством СССР, а именно — созданием комплексов наземного технологического оборудования для баллистических ракет подводных лодок ВМФ, технических и стартовых комплексов ракет космического назначения.
Как руководитель КБ создал оптимальную производственную структуру и систему управления технологическим процессом разработки конструкторской документации и создания технологического оборудования, включая контроль качества продукции.
1924 - Родился Всеволод Николаевич Соловьёв — советский и российский учёный, конструктор ракетно-космической техники.
Герой Социалистического Труда. Главный конструктор и начальник КБ транспортного машиностроения Минобщемаша СССР, заведующий кафедрой «Транспортные установки» МАДИ, доктор технических наук, профессор.
После окончания МАДИ в 1951 году, поступил на работу в ГСКБ ГКОТ. В ноябре 1963 года В.Н. Соловьёв был назначен на должность начальника и главного конструктора КБ. Это совпало по времени с новыми задачами, поставленными перед предприятием Правительством СССР, а именно — созданием комплексов наземного технологического оборудования для баллистических ракет подводных лодок ВМФ, технических и стартовых комплексов ракет космического назначения.
Как руководитель КБ создал оптимальную производственную структуру и систему управления технологическим процессом разработки конструкторской документации и создания технологического оборудования, включая контроль качества продукции.
#ДеньВИстории
1912 - Родился Арсений Васильевич Ворожейкин — советский лётчик-истребитель, участник боёв на Халхин-Голе, Советско-финской и Великой Отечественной войн, в годы войны командир эскадрильи 728-го истребительного авиационного полка, командир 32-го истребительного авиационного полка, дважды Герой Советского Союза.
Первый заместитель командующего ПВО Черноморского флота СССР, генерал-майор авиации (31.05.1954), писатель.
Всего на счету лётчика-истребителя А. В. Ворожейкина около 400 боевых вылетов, 52 сбитых лично самолёта противника (из них 6 — на Халхин-Голе) и 14 в группе. Один из наиболее результативных асов советской истребительной авиации.
С октября 1945 года дважды Герой Советского Союза Ворожейкин командовал 9-м гвардейским истребительным авиационным полком в 128-й истребительной авиадивизии. В декабре 1947 — ноябре 1950 года — старший инспектор Управления боевой подготовки истребительной авиации ВВС Советской Армии.
1912 - Родился Арсений Васильевич Ворожейкин — советский лётчик-истребитель, участник боёв на Халхин-Голе, Советско-финской и Великой Отечественной войн, в годы войны командир эскадрильи 728-го истребительного авиационного полка, командир 32-го истребительного авиационного полка, дважды Герой Советского Союза.
Первый заместитель командующего ПВО Черноморского флота СССР, генерал-майор авиации (31.05.1954), писатель.
Всего на счету лётчика-истребителя А. В. Ворожейкина около 400 боевых вылетов, 52 сбитых лично самолёта противника (из них 6 — на Халхин-Голе) и 14 в группе. Один из наиболее результативных асов советской истребительной авиации.
С октября 1945 года дважды Герой Советского Союза Ворожейкин командовал 9-м гвардейским истребительным авиационным полком в 128-й истребительной авиадивизии. В декабре 1947 — ноябре 1950 года — старший инспектор Управления боевой подготовки истребительной авиации ВВС Советской Армии.
#ДеньВИстории
1923 - Родился Валентин Петрович Васин — Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель СССР, генерал-майор авиации.
В 1944 г. окончил Чугуевскую военную авиационную школу лётчиков, до 1947 г. был в ней лётчиком-инструктором. В 1947 г. окончил Высшую офицерскую авиационно-инструкторскую школу,
В 1953 г. окончил Школу лётчиков-испытателей.
С 1953 г. по 1980 г. — лётчик-испытатель Лётно-исследовательского института.
Провёл: исследования по отработке посадки без двигателя и по выходу на динамический потолок на критических режимах полёта на сверхзвуковых истребителях МиГ-19, МиГ-21, Су-7 и Су-9; испытания опытных двигателей на сверхзвуковых самолётах Су-9, Су-11, МиГ-21 и СМ-12
За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, подполковнику Васину Валентину Петровичу 1 мая 1957 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
С 1982 г. генерал-майор авиации В. П. Васин — в запасе. Умер 11 ноября 2010 года.
1923 - Родился Валентин Петрович Васин — Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель СССР, генерал-майор авиации.
В 1944 г. окончил Чугуевскую военную авиационную школу лётчиков, до 1947 г. был в ней лётчиком-инструктором. В 1947 г. окончил Высшую офицерскую авиационно-инструкторскую школу,
В 1953 г. окончил Школу лётчиков-испытателей.
С 1953 г. по 1980 г. — лётчик-испытатель Лётно-исследовательского института.
Провёл: исследования по отработке посадки без двигателя и по выходу на динамический потолок на критических режимах полёта на сверхзвуковых истребителях МиГ-19, МиГ-21, Су-7 и Су-9; испытания опытных двигателей на сверхзвуковых самолётах Су-9, Су-11, МиГ-21 и СМ-12
За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, подполковнику Васину Валентину Петровичу 1 мая 1957 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
С 1982 г. генерал-майор авиации В. П. Васин — в запасе. Умер 11 ноября 2010 года.
#ДеньВИстории 1967 - В Саласпилсе, недалеко от Риги, открыт мемориальный комплекс памяти жертв фашизма. Во время 2-й мировой войны здесь располагался крупнейший на территории Латвии нацистский лагерь смерти. Среди его охранников был и латышский батальон СС. В лагере был отдельный детский барак. У детей забирали кровь для госпиталя, на них испытывали яды. Всего в лагере были уничтожены 101 100 человек.
Саласпилсский мемориальный ансамбль - "Дорога страданий" с символическими бетонными статуями и группами. Под траурными плитами находится земля, собранная из 23 подобных концлагерей, действовавших на территории Латвии в годы немецкой оккупации. Общая площадь мемориала 40 гектаров. В 1970 году коллектив авторов мемориального ансамбля был удостоен Ленинской премии, что в те годы было высшей степенью признания.
Саласпилсский мемориальный ансамбль - "Дорога страданий" с символическими бетонными статуями и группами. Под траурными плитами находится земля, собранная из 23 подобных концлагерей, действовавших на территории Латвии в годы немецкой оккупации. Общая площадь мемориала 40 гектаров. В 1970 году коллектив авторов мемориального ансамбля был удостоен Ленинской премии, что в те годы было высшей степенью признания.