Авиакомпания «Победа» рассматривает возможность запуска регулярных рейсов на курорты Египта после решения оперштаба по коронавирусу о расширении авиасообщения. Об этом сообщил глава «Аэрофлота» Михаил Полубояринов в интервью телеканалу «Россия 24»
«Конкретных данных нет, это решение оперативного штаба, которое мы ждем. Сейчас по этим направлениям летает пять частот. Летает наша дочка "Россия". "Аэрофлот" ждет, все авиакомпании ждут. Мы предполагаем летать по этим направлениям регулярными рейсами. Также наша "Победа" тоже ждет», — сказал он, отвечая на вопрос, будут ли расширены квоты на полеты в Египет.
«Конкретных данных нет, это решение оперативного штаба, которое мы ждем. Сейчас по этим направлениям летает пять частот. Летает наша дочка "Россия". "Аэрофлот" ждет, все авиакомпании ждут. Мы предполагаем летать по этим направлениям регулярными рейсами. Также наша "Победа" тоже ждет», — сказал он, отвечая на вопрос, будут ли расширены квоты на полеты в Египет.
Forwarded from Авиаторщина
⚡️12 августа на новейшем Airbus A350 «Аэрофлота» при снижении для посадки в аэропорту Шереметьево в салоне самолёта выпали кислородные маски и отключилась бортовая система развлечений
Борт 9 августа вёз сборную России с Олимпиады из Токио
Самолёт с регистрационным номером VP-BXP выполнял рейс SU-2143 из Антальи в Москву. Примерно в 315 км от юга Москвы в салоне выпали пассажирские кислородные маски и отключилась бортовая развлекательная система.
Борт 9 августа вёз сборную России с Олимпиады из Токио
Самолёт с регистрационным номером VP-BXP выполнял рейс SU-2143 из Антальи в Москву. Примерно в 315 км от юга Москвы в салоне выпали пассажирские кислородные маски и отключилась бортовая развлекательная система.
Глава «Победы» предложил снизить цены на авиабилеты за счет отмены страховок
Отмена обязательной страховки на случай болезни пассажира может снизить цену авиабилета на 7%, заявил глава лоукостера «Победа» Андрей Калымков в интервью РБК.
Необходимость возвращать стоимость перелета людям, которые не смогли совершить его из-за болезни, приводит к удорожанию цены перевозки для всех клиентов компании, добавил он.
Господин Калмыков напомнил, что клиент может вернуть деньги за билет, если кто-то из членов его семьи заболел. «Но так нечестно. Если у нас сломался самолет или заболел командир, мы же не можем сказать, что из-за этого никто никуда не полетит»,— отметил глава «Победы».
По его словам, многие покупают фальшивые справки, чтобы аннулировать билет и вернуть деньги, из-за чего «Победа» держит целый штат юристов, которые проверяют подлинность документов. Данный аспект также не позволяет получить компании желаемый доход.
Отмена обязательной страховки на случай болезни пассажира может снизить цену авиабилета на 7%, заявил глава лоукостера «Победа» Андрей Калымков в интервью РБК.
Необходимость возвращать стоимость перелета людям, которые не смогли совершить его из-за болезни, приводит к удорожанию цены перевозки для всех клиентов компании, добавил он.
Господин Калмыков напомнил, что клиент может вернуть деньги за билет, если кто-то из членов его семьи заболел. «Но так нечестно. Если у нас сломался самолет или заболел командир, мы же не можем сказать, что из-за этого никто никуда не полетит»,— отметил глава «Победы».
По его словам, многие покупают фальшивые справки, чтобы аннулировать билет и вернуть деньги, из-за чего «Победа» держит целый штат юристов, которые проверяют подлинность документов. Данный аспект также не позволяет получить компании желаемый доход.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Погода в Анапе
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ещё немного видео из аэропорта Витязево в Анапе, где сейчас бушует стихия
А/к «Россия» решила поблагодарить своих бортпроводников за работу в напряжённый период, когда в компании наблюдается нехватка кадров. Соответствующее письмо разослали сотрудникам 12 августа.
На следующий день работникам стала приходить премия. Как нам пишут бортпроводники, им выплатили от 2 до 6 тысяч рублей — по мнению руководства авиакомпании, это достойное вознаграждение за добросовестный труд 🤷♂️
На следующий день работникам стала приходить премия. Как нам пишут бортпроводники, им выплатили от 2 до 6 тысяч рублей — по мнению руководства авиакомпании, это достойное вознаграждение за добросовестный труд 🤷♂️
Проблемы с кадрами не только в авиакомпании «Россия» .
Телеграм-канал «Аэрофлотовщина» пишет, что в Azur Air усилился отток бортпроводников и пилотов.
Из компании массово уходят люди со стажем. Основная причина — низкий уровень зарплаты. Многие переходят в NordWind и другие авиакомпании, где платят больше.
В ответ на массовый отток руководство рассылает подобные предостережения своим сотрудникам.
Телеграм-канал «Аэрофлотовщина» пишет, что в Azur Air усилился отток бортпроводников и пилотов.
Из компании массово уходят люди со стажем. Основная причина — низкий уровень зарплаты. Многие переходят в NordWind и другие авиакомпании, где платят больше.
В ответ на массовый отток руководство рассылает подобные предостережения своим сотрудникам.
«Победа» осталась в прибыли, а они — в жопе: Андрей Калмыков про господдержку авиакомпаний
Государство «вообще не должно никому ничего компенсировать», заявил в интервью РБК гендиректор лоукостера «Победа» Андрей Калмыков, комментируя потери авиакомпаний из-за запретов на полеты за рубеж и других ограничений на фоне пандемии коронавируса. «Это наши коммерческие риски — такова жизнь», — сказал он.
Из-за локдаунов «Победа» приостанавливала полеты в апреле—мае 2020 года. Компания просила Росавиацию компенсировать ей эти два месяца простоя, но получила отказ. «Раз правительство выделило средства (23,4 млрд руб.) для всей отрасли, чего не попросить-то? За спрос не ударят в нос», — комментирует теперь Калмыков. Он напомнил, что многие компании (например Azur Air и Nordwind), которые приостанавливали полеты, как и лоукостер, получили поддержку. «А нам сказали: «Сорян, средства уже распределены». Смешно было с этим спорить», — заключил топ-менеджер.
При этом из 15 крупнейших российских пассажирских авиакомпаний в 2020 году прибыль получила только «Победа» — 1,4 млрд руб., остальные перевозчики закончили год с убытками. Общие убытки 15 игроков составили почти 125 млрд руб. «В прошлом году «Победа» снизила цены, и все остальные компании — тоже. Но «Победа» осталась в прибыли, а они — в жопе», — говорит Калмыков. По его словам, это ярчайший ответ на вопрос, кто является лоукостером, а кто — нет.
Государство «вообще не должно никому ничего компенсировать», заявил в интервью РБК гендиректор лоукостера «Победа» Андрей Калмыков, комментируя потери авиакомпаний из-за запретов на полеты за рубеж и других ограничений на фоне пандемии коронавируса. «Это наши коммерческие риски — такова жизнь», — сказал он.
Из-за локдаунов «Победа» приостанавливала полеты в апреле—мае 2020 года. Компания просила Росавиацию компенсировать ей эти два месяца простоя, но получила отказ. «Раз правительство выделило средства (23,4 млрд руб.) для всей отрасли, чего не попросить-то? За спрос не ударят в нос», — комментирует теперь Калмыков. Он напомнил, что многие компании (например Azur Air и Nordwind), которые приостанавливали полеты, как и лоукостер, получили поддержку. «А нам сказали: «Сорян, средства уже распределены». Смешно было с этим спорить», — заключил топ-менеджер.
При этом из 15 крупнейших российских пассажирских авиакомпаний в 2020 году прибыль получила только «Победа» — 1,4 млрд руб., остальные перевозчики закончили год с убытками. Общие убытки 15 игроков составили почти 125 млрд руб. «В прошлом году «Победа» снизила цены, и все остальные компании — тоже. Но «Победа» осталась в прибыли, а они — в жопе», — говорит Калмыков. По его словам, это ярчайший ответ на вопрос, кто является лоукостером, а кто — нет.
Глава «Победы» раскритиковал механизм возобновления полетов
Компаниям хотелось бы больше предсказуемости принятия решений российскими авиавластями, заявил в интервью РБК гендиректор лоукостера «Победа» Андрей Калмыков.
В качестве примера он привел ситуацию, когда оперативный штаб по борьбе с коронавирусом принимает решение, что уже со следующего дня разрешены международные полеты из Тюмени. «Это классно, но у нас как минимум на весь месяц уже сверстан не только план полетов, но и поставлены все самолеты и экипажи. Поэтому нам ни холодно, ни жарко от таких возобновлений полетов — они должны прогнозироваться и продумываться заранее», — объясняет топ-менеджер.
Помимо внезапности Калмыкова беспокоит и прозрачность таких решений властей. Де-юре есть приказ Минтранса № 162 от 7 мая 2015 года, который регулирует предоставление допусков на осуществление международных перевозок. «Но этот приказ полностью дезавуирован, и де-факто летать могут только те компании, кому разрешит оперштаб, — замечает топ-менеджер. — Неизвестно при этом, почему он выдает разрешения одним компаниям, а другим — нет. На мой взгляд, это не очень правильно».
Компаниям хотелось бы больше предсказуемости принятия решений российскими авиавластями, заявил в интервью РБК гендиректор лоукостера «Победа» Андрей Калмыков.
В качестве примера он привел ситуацию, когда оперативный штаб по борьбе с коронавирусом принимает решение, что уже со следующего дня разрешены международные полеты из Тюмени. «Это классно, но у нас как минимум на весь месяц уже сверстан не только план полетов, но и поставлены все самолеты и экипажи. Поэтому нам ни холодно, ни жарко от таких возобновлений полетов — они должны прогнозироваться и продумываться заранее», — объясняет топ-менеджер.
Помимо внезапности Калмыкова беспокоит и прозрачность таких решений властей. Де-юре есть приказ Минтранса № 162 от 7 мая 2015 года, который регулирует предоставление допусков на осуществление международных перевозок. «Но этот приказ полностью дезавуирован, и де-факто летать могут только те компании, кому разрешит оперштаб, — замечает топ-менеджер. — Неизвестно при этом, почему он выдает разрешения одним компаниям, а другим — нет. На мой взгляд, это не очень правильно».
Ты - молодец, если во время этого пандемического кошмара думаешь о том, куда бы поехать❗️
Делимся с вами информацией о канале Пора путешествовать! Trip Fare Area, на котором много новостей сферы туризма, всё об открытии границ, дешевые авиабилеты, лучшие туры, а также скидки и акции, которые позволят сэкономить.
Какие границы откроют летом?
Как попасть в Таиланд?
Пустят ли в Испанию?
Как жить в хороших отелях, не платя огромные суммы?
И как летать в бизнес-классе по цене экономического?
Рекомендуем подписаться и успеть воспользоваться кризисными ценами!
Не жди, когда станет дороже!
Путешествуй сейчас!
Делимся с вами информацией о канале Пора путешествовать! Trip Fare Area, на котором много новостей сферы туризма, всё об открытии границ, дешевые авиабилеты, лучшие туры, а также скидки и акции, которые позволят сэкономить.
Какие границы откроют летом?
Как попасть в Таиланд?
Пустят ли в Испанию?
Как жить в хороших отелях, не платя огромные суммы?
И как летать в бизнес-классе по цене экономического?
Рекомендуем подписаться и успеть воспользоваться кризисными ценами!
Не жди, когда станет дороже!
Путешествуй сейчас!
Телеграм-каналы пишут, что с одного из самолетов, взлетающих из аэропорта Кабула, упали несколько человек.
В аэропорту Кабула сейчас полный хаос и паника.
В аэропорту Кабула сейчас полный хаос и паника.