Из пермского канала.
23.09.2023 я должна была улететь из Перми за границу с собакой. Но авиакомпания Азимут решила, что я лететь не должна. Собака на борт была заявлена заранее, на нее были куплены билеты. Также на регистрации в аэропорту собаку подтвердили.
Но когда я уже находилась в самолете, а собаку грузили в самолет, стюардесса вдруг вспомнила, что багажник в самолете не отапливается уже давно. В салон самолета капитан отказался взять собаку, хотя наземные службы просили его об этом. Самолет был полупустой и в авиакомпании доступна услуга собаки-поводыря.
Я купила у них билеты за 72000 и меня просто выпроводили из самолета, как будто так и должно быть. Также стюардесса сказала, что в авиакомпании отсутствует отдел планирования полетов и какой самолет с какими неисправностями поставят на рейс для авиакомпании это большой сюрприз.
У меня пропали невозвратные билеты на 4 стыковочных рейса, за которые авиакомпания Азимут не желает возвращать деньги.
23.09.2023 я должна была улететь из Перми за границу с собакой. Но авиакомпания Азимут решила, что я лететь не должна. Собака на борт была заявлена заранее, на нее были куплены билеты. Также на регистрации в аэропорту собаку подтвердили.
Но когда я уже находилась в самолете, а собаку грузили в самолет, стюардесса вдруг вспомнила, что багажник в самолете не отапливается уже давно. В салон самолета капитан отказался взять собаку, хотя наземные службы просили его об этом. Самолет был полупустой и в авиакомпании доступна услуга собаки-поводыря.
Я купила у них билеты за 72000 и меня просто выпроводили из самолета, как будто так и должно быть. Также стюардесса сказала, что в авиакомпании отсутствует отдел планирования полетов и какой самолет с какими неисправностями поставят на рейс для авиакомпании это большой сюрприз.
У меня пропали невозвратные билеты на 4 стыковочных рейса, за которые авиакомпания Азимут не желает возвращать деньги.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Иркутске туристы почти на сутки застряли в аэропорту из-за неисправного самолёта. Их уже было повезли на посадку на рейс до Пхукета, но развернули в последний момент
Около 500 туристов итого просидели в аэропорту 18 часов. Они должны были улететь в Таиланд в пять утра по местному времени чартерным рейсом авиакомпании "Икар". Кроме технических неполадок борта пассажирам сказали, что якобы пилот не прошёл медосмотр.
Сейчас людей всё-таки заселили в гостиницу. Теперь им обещают вылет в три ночи. На Пхукете туристы также ждут этот рейс, чтобы вернуться домой.
Около 500 туристов итого просидели в аэропорту 18 часов. Они должны были улететь в Таиланд в пять утра по местному времени чартерным рейсом авиакомпании "Икар". Кроме технических неполадок борта пассажирам сказали, что якобы пилот не прошёл медосмотр.
Сейчас людей всё-таки заселили в гостиницу. Теперь им обещают вылет в три ночи. На Пхукете туристы также ждут этот рейс, чтобы вернуться домой.
От подписчицы
Добрый вечер. Такая странная переписка состоялась с одним из пилотов Аэрофлота. Надеюсь, слава найдет своего героя. Жаль, что в авиации есть такие дебилы с психическими отклонениями. Берегите себя от таких людей. Анон.
Добрый вечер. Такая странная переписка состоялась с одним из пилотов Аэрофлота. Надеюсь, слава найдет своего героя. Жаль, что в авиации есть такие дебилы с психическими отклонениями. Берегите себя от таких людей. Анон.
Иран запретил ввоз животных на пассажирских рейсах, пишет Air Media
Иран с 10 октября запретил ввоз животных в зоны пассажирских терминалов аэропортов страны, согласно постановлению Комитета безопасности и защиты авиационной промышленности. Об этом сообщает «Аэрофлот» агентам.
Перевозку питомцев теперь нужно оформлять как грузоперевозку (CARGO).
Иран с 10 октября запретил ввоз животных в зоны пассажирских терминалов аэропортов страны, согласно постановлению Комитета безопасности и защиты авиационной промышленности. Об этом сообщает «Аэрофлот» агентам.
Перевозку питомцев теперь нужно оформлять как грузоперевозку (CARGO).
Во Внуково более 500 пассажиров турецких авиалиний 11 часов ожидают свой вылет в Анталью из-за сломанного самолета.
Пассажиры авиакомпании Turkish Airlines должны были вылететь из Внуково в Анталью в 00:45. Во время посадки им сообщили, что самолет неисправен, и по техническим причинам вылет задерживается. Пассажиры с маленькими детьми все это время находятся в здании аэропорта и спят на скамейках — в гостинице, предложенной авиакомпанией, мест хватило не всем.
«Утром пообещали, что в 17 часов прилетит за нами самолет из Турции и всех посадят, потом сказали, что прилетит не раньше 20:00. Час назад пришел представитель авиакомпании и сказал, что никакого другого самолета не будет и никто нам его не обещал. Мы боимся лететь на сломанном самолете, который пытались починить 5 часов», — рассказывает Анастасия. Женщина уже больше 10 часов находится в аэропорту с 4-летним ребенком.
Пассажиры авиакомпании Turkish Airlines должны были вылететь из Внуково в Анталью в 00:45. Во время посадки им сообщили, что самолет неисправен, и по техническим причинам вылет задерживается. Пассажиры с маленькими детьми все это время находятся в здании аэропорта и спят на скамейках — в гостинице, предложенной авиакомпанией, мест хватило не всем.
«Утром пообещали, что в 17 часов прилетит за нами самолет из Турции и всех посадят, потом сказали, что прилетит не раньше 20:00. Час назад пришел представитель авиакомпании и сказал, что никакого другого самолета не будет и никто нам его не обещал. Мы боимся лететь на сломанном самолете, который пытались починить 5 часов», — рассказывает Анастасия. Женщина уже больше 10 часов находится в аэропорту с 4-летним ребенком.
«Россия» снова начнет летать в Домодедово, заметили @frequentflyers.
Два ежедневных рейса из Пулково в Домодедово стоят в расписании авиакомпании с 29 октября.
Два ежедневных рейса из Пулково в Домодедово стоят в расписании авиакомпании с 29 октября.
Житель Ухты отсудил у «Аэрофлота» деньги за неиспользованные ваучеры
Мужчина обратился к мировому судье Ухты с исковыми требованиями к «Аэрофлоту» о взыскании стоимости неиспользованного ваучера и компенсации морального вреда за несоблюдение компанией сроков, установленных Законом РФ «О защите прав потребителей».
Ухтинец рассказал, что в феврале 2020 года он приобрел авиабилеты по маршруту Сыктывкар - Москва - Калининград, однако перевозчик рейсы отменил и-за ограничений, связанных с пандемией коронавируса.
В счет стоимости компенсации «Аэрофлот» оформил ухтинцу электронные ваучеры на стоимость приобретенных билетов в счет оплаты иных услуг по воздушной перевозке.
Однако мужчина не успел использовать всю стоимость авиабилета до выделенного срока - до апреля 2023 года. Ухтинец направил претензию авиакомпании с требованием о возврате неиспользованного остатка средств, но ответа не получил.
Решением суда с «Аэрофлота» в пользу ухтинца взысканы средства в размере более 8 600 рублей: остаток неиспользованной суммы, проценты, компенсация морального время, штраф.
Мужчина обратился к мировому судье Ухты с исковыми требованиями к «Аэрофлоту» о взыскании стоимости неиспользованного ваучера и компенсации морального вреда за несоблюдение компанией сроков, установленных Законом РФ «О защите прав потребителей».
Ухтинец рассказал, что в феврале 2020 года он приобрел авиабилеты по маршруту Сыктывкар - Москва - Калининград, однако перевозчик рейсы отменил и-за ограничений, связанных с пандемией коронавируса.
В счет стоимости компенсации «Аэрофлот» оформил ухтинцу электронные ваучеры на стоимость приобретенных билетов в счет оплаты иных услуг по воздушной перевозке.
Однако мужчина не успел использовать всю стоимость авиабилета до выделенного срока - до апреля 2023 года. Ухтинец направил претензию авиакомпании с требованием о возврате неиспользованного остатка средств, но ответа не получил.
Решением суда с «Аэрофлота» в пользу ухтинца взысканы средства в размере более 8 600 рублей: остаток неиспользованной суммы, проценты, компенсация морального время, штраф.
Mash пишет, что самолёт Сочи — Омск 12 сентября экстренно приземлился в поле из-за ошибки пилотов.
В предварительных отчётах Росавиации после расшифровки чёрных ящиков указано, что капитан Сергей Белов и второй пилот Эдуард Семёнов не посмотрели на индикаторы, которые указывали, что они летят с выпущенными шасси. Из-за этого у Airbus A320 "Уральских авиалиний" быстро закончилось топливо.
У лайнера отказала "зелёная" гидросистема во время выпуска шасси при заходе на посадку в Омске. Пилоты решили уйти на второй круг и при манёвре перевели кран уборки/выпуска шасси в положение "уборка". По факту же они остались выпущенны.
Все показания отображались на табло, но Семёнов и Белов этого не заметили — они ориентировались на положение крана. Поэтому рассчитали расход топлива без учёта дополнительной нагрузки. После — взяли курс на запасной аэродром Новосибирска, в котором есть рембаза, но не долетели и приземлились в поле.
В предварительных отчётах Росавиации после расшифровки чёрных ящиков указано, что капитан Сергей Белов и второй пилот Эдуард Семёнов не посмотрели на индикаторы, которые указывали, что они летят с выпущенными шасси. Из-за этого у Airbus A320 "Уральских авиалиний" быстро закончилось топливо.
У лайнера отказала "зелёная" гидросистема во время выпуска шасси при заходе на посадку в Омске. Пилоты решили уйти на второй круг и при манёвре перевели кран уборки/выпуска шасси в положение "уборка". По факту же они остались выпущенны.
Все показания отображались на табло, но Семёнов и Белов этого не заметили — они ориентировались на положение крана. Поэтому рассчитали расход топлива без учёта дополнительной нагрузки. После — взяли курс на запасной аэродром Новосибирска, в котором есть рембаза, но не долетели и приземлились в поле.
Кухня Аэрофлота
Mash пишет, что самолёт Сочи — Омск 12 сентября экстренно приземлился в поле из-за ошибки пилотов. В предварительных отчётах Росавиации после расшифровки чёрных ящиков указано, что капитан Сергей Белов и второй пилот Эдуард Семёнов не посмотрели на индикаторы…
Вот тот самый отчёт Росавиации
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Около 450 человек на рейсе авиакомпании Nordwind уже несколько часов не могут вылететь в Москву из сочинского аэропорта. В салоне образовалась настоящая баня — кондиционер не работает.
Стартовать судно должно было в 12:25. Однако всё это время вылет откладывается. Сначала пассажирам объявили, что Boeing 777-300ER обесточен, но после на связь вышел капитан — и сказал, что всё в порядке. Затем — пропал.
Из-за духоты многим пассажирам стало плохо, но покидать борт они боятся. Ведь их предупредили: тем, кто уйдёт, аннулируют билеты без компенсации. Стоили они примерно по 40 тысяч рублей.
Стартовать судно должно было в 12:25. Однако всё это время вылет откладывается. Сначала пассажирам объявили, что Boeing 777-300ER обесточен, но после на связь вышел капитан — и сказал, что всё в порядке. Затем — пропал.
Из-за духоты многим пассажирам стало плохо, но покидать борт они боятся. Ведь их предупредили: тем, кто уйдёт, аннулируют билеты без компенсации. Стоили они примерно по 40 тысяч рублей.
Самолет рейса Сочи-Москва не может улететь из-за неработающих двигателей, пишут «Осторожно, новости»
“Самолет неисправен, двигатель не заводится, как сказал командир, самолет только с производства и прошел проверку, но ещё не летал”,— рассказали пассажиры. По их словам, “после долгих уговоров” им все же открыли двери лайнера, часть людей покинули судно — они уходят в терминал в комнату милиции, где будут ждать свой багаж. Однако на борту остались те, кто “надеется, что борт взлетит”.
К пассажирам обратился командир судна и сказал, что самолет не может взлететь из-за технической неисправности и неработающих двигателей: “Тягач подъехал и не подключается, потому что нет человека, который вставляет какой-то болт нужный”. Это просто возмутительно, слов нет. Первый раз в жизни такое за 40 лет моей летной работы”.
“Самолет неисправен, двигатель не заводится, как сказал командир, самолет только с производства и прошел проверку, но ещё не летал”,— рассказали пассажиры. По их словам, “после долгих уговоров” им все же открыли двери лайнера, часть людей покинули судно — они уходят в терминал в комнату милиции, где будут ждать свой багаж. Однако на борту остались те, кто “надеется, что борт взлетит”.
К пассажирам обратился командир судна и сказал, что самолет не может взлететь из-за технической неисправности и неработающих двигателей: “Тягач подъехал и не подключается, потому что нет человека, который вставляет какой-то болт нужный”. Это просто возмутительно, слов нет. Первый раз в жизни такое за 40 лет моей летной работы”.