This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Поздравление из канала Аэроклуба Саранска и Федерации планарного спорта Мордовии (https://t.iss.one/gliders13/993)
Forwarded from Авиасалон МАКС
04 января 1930 года Совнарком СССР принял Постановление о развитии парашютизма среди гражданского населения. Решение этой задачи было поручена Обществу содействия обороне, авиационному и химическому строительству (ОСОАВИАХИМ).
Впервые в Советской России прыжок с парашютом был совершён 24 октября 1919 года. Помощник фотографа Александр Владимирович Эдельштейн в районе местечка Ахтуба прыгнул с парашютом с аэростата. В 1920-е годы в СССР было налажено производство парашютов отечественной конструкции. К концу десятилетия стало очевидным, что парашютизм будет широко востребован в военном деле не только для спасения лётчиков, но и для выброски воздушных десантов. 1930 год считается годом начала практического парашютизма – 26 июля группа советских лётчиков и механиков 11-й авиационной бригады Московского военного округа под руководством комбрига ВВС РККА Леонида Минова впервые совершила серию тренировочных парашютных прыжков из самолётов. За время проведения сборов с 26 по 29 июня было выполнено 59 тренировочных и показательных прыжков с парашютом.
Для подготовки кадрового резерва требовалось организовать массовую работу по освоению парашютизма, и с 1930 года началась системная работа в этом направлении. Первые годы ушли на подготовку инструкторов. В 1933 году на кондитерской фабрике "Большевик" был создан парашютный отряд, 09 мая того же года в Москве открыли первую в стране парашютную вышку, а 31 мая 1933 года была открыта высшая парашютная школа #ОСОАВИАХИМ. В середине десятилетия парашютизм стал массовым спортом. За один лишь 1935 год с парашютных вышек было выполнено 800 тыс. прыжков, на тысячи шёл счёт прыжков с парашютом с самолётов.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Впервые в Советской России прыжок с парашютом был совершён 24 октября 1919 года. Помощник фотографа Александр Владимирович Эдельштейн в районе местечка Ахтуба прыгнул с парашютом с аэростата. В 1920-е годы в СССР было налажено производство парашютов отечественной конструкции. К концу десятилетия стало очевидным, что парашютизм будет широко востребован в военном деле не только для спасения лётчиков, но и для выброски воздушных десантов. 1930 год считается годом начала практического парашютизма – 26 июля группа советских лётчиков и механиков 11-й авиационной бригады Московского военного округа под руководством комбрига ВВС РККА Леонида Минова впервые совершила серию тренировочных парашютных прыжков из самолётов. За время проведения сборов с 26 по 29 июня было выполнено 59 тренировочных и показательных прыжков с парашютом.
Для подготовки кадрового резерва требовалось организовать массовую работу по освоению парашютизма, и с 1930 года началась системная работа в этом направлении. Первые годы ушли на подготовку инструкторов. В 1933 году на кондитерской фабрике "Большевик" был создан парашютный отряд, 09 мая того же года в Москве открыли первую в стране парашютную вышку, а 31 мая 1933 года была открыта высшая парашютная школа #ОСОАВИАХИМ. В середине десятилетия парашютизм стал массовым спортом. За один лишь 1935 год с парашютных вышек было выполнено 800 тыс. прыжков, на тысячи шёл счёт прыжков с парашютом с самолётов.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Forwarded from АТК Сапсан
‼️ВНИМАНИЕ‼️
Стартует курс первоначальной учебно-летной подготовки пилота планера. Занятия будут проходить еженедельно в удивительной атмосфере аэроклуба Сапсан.
Что тебя ждет?
🖍️- опытные инструкторы
🖍️- безопасность
🖍️- уникальный опыт
🖍️- часть занятий будет проходить на единственном в стране виртуальном тренажере «Стратус».
Будь готов испытать смешанные чувства восторга, свободы и невероятного ощущения полета без мотора!
Не упусти свой шанс почувствовать, как ты паришь в небесах!
Записывайся к нам уже сегодня!
ДЕТАЛИ:
👨👨👧👧Возраст: от 15 лет
📍Место: аэродром Усмань-Шаршки (Усманский район Липецкая область) – ребят из Верхнехавского района доставим туда\обратно
📅Время: выходные дни
💰Стоимость: БЕСПЛАТНО
Покори небо вместе с нами!
Для записи и получения дополнительной информации звони по номеру 👉 8 961 187 07 70
Не упусти уникальную возможность стать пилотом планера!
Ждем тебя, будущий планерист!❣️🕰️
Стартует курс первоначальной учебно-летной подготовки пилота планера. Занятия будут проходить еженедельно в удивительной атмосфере аэроклуба Сапсан.
Что тебя ждет?
🖍️- опытные инструкторы
🖍️- безопасность
🖍️- уникальный опыт
🖍️- часть занятий будет проходить на единственном в стране виртуальном тренажере «Стратус».
Будь готов испытать смешанные чувства восторга, свободы и невероятного ощущения полета без мотора!
Не упусти свой шанс почувствовать, как ты паришь в небесах!
Записывайся к нам уже сегодня!
ДЕТАЛИ:
👨👨👧👧Возраст: от 15 лет
📍Место: аэродром Усмань-Шаршки (Усманский район Липецкая область) – ребят из Верхнехавского района доставим туда\обратно
📅Время: выходные дни
💰Стоимость: БЕСПЛАТНО
Покори небо вместе с нами!
Для записи и получения дополнительной информации звони по номеру 👉 8 961 187 07 70
Не упусти уникальную возможность стать пилотом планера!
Ждем тебя, будущий планерист!❣️🕰️
Forwarded from Авиация ДОСААФ России
Фильм, снятый на Северо-Осетинской студии телевидения в 1984 году, посвященный Леониду Михайловичу Васькову и содержащий интервью многих легендарных советских планеристов 1970-1990гг
Посмотреть фильм можно по ссылке: https://www.youtube.com/watch?v=ATF4R76TUMc
Посмотреть фильм можно по ссылке: https://www.youtube.com/watch?v=ATF4R76TUMc
YouTube
"Восходящий поток" Леонида Васькова, фильм 1984 года
Фильм снятый на Северо-Осетинской студии телевидения в 1984 году.
Этот фильм лёг в основу пилотного выпуска новой программы "Первым делом" https://youtu.be/rzk1asYljDg?si=C4ALurzg7qRVuu3H
Героем фильма и программы стал мастер спорта международного класса…
Этот фильм лёг в основу пилотного выпуска новой программы "Первым делом" https://youtu.be/rzk1asYljDg?si=C4ALurzg7qRVuu3H
Героем фильма и программы стал мастер спорта международного класса…
Forwarded from Авиация ДОСААФ России
YouTube
Расправив крылья. Клип
«Планёр дает ощущение полета, равное тому, которое испытывает птица...
Вы чувствуете крылья планёра так, будто это ваши собственные крылья»
Автор: Константин Константинович Арцеулов. 1891-1980гг
Легендарный летчик-испытатель, пилот-планерист, художник.
Вы чувствуете крылья планёра так, будто это ваши собственные крылья»
Автор: Константин Константинович Арцеулов. 1891-1980гг
Легендарный летчик-испытатель, пилот-планерист, художник.
Forwarded from AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 Известная фигура высшего пилотажа в неожиданном исполнении
Американский пилот Роб Холланд на своем самолёте MXS-RH выполняет «Кобру Пугачева» где-то над озером Мичиган.
Интересно, а дальнейшее снижение это от потери скорости или так задумано? 🤔
Видео ©️ Rob Holland
@AviaNews
Американский пилот Роб Холланд на своем самолёте MXS-RH выполняет «Кобру Пугачева» где-то над озером Мичиган.
Интересно, а дальнейшее снижение это от потери скорости или так задумано? 🤔
Видео ©️ Rob Holland
@AviaNews
Forwarded from Сайт Авиационной Истории
«На службе ДОСААФ»
Учебно-тренировочные самолеты Як-18А с бортовыми номерами «25 желтый» и «22 желтый» на аэродроме ДОСААФ – Балтаси под Казанью. На фотографиях на заднем плане видны самолеты Як-12. Фотографии сделаны в 1968-1972 годах.
Фотографии © Марат Мухутдинов, предоставлены Валерием Савельевым
© Юрий Дорошенко
Учебно-тренировочные самолеты Як-18А с бортовыми номерами «25 желтый» и «22 желтый» на аэродроме ДОСААФ – Балтаси под Казанью. На фотографиях на заднем плане видны самолеты Як-12. Фотографии сделаны в 1968-1972 годах.
Фотографии © Марат Мухутдинов, предоставлены Валерием Савельевым
© Юрий Дорошенко
Forwarded from Федерация парашютного спорта России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пока начинается второй день 1st International Skydiving 16-way Double-Event, хотим ещё раз поделиться с вами промо видео мероприятия и отметить, что к аэротрубной части соревнований присоединилась команда из США!
Так, в аэротрубной составляющей первого гибридного мероприятия среди команд 16-way принимают участие команды из России, Казахстана, Республики Беларусь, ОАЭ и США. Сегодня определятся первые победители!💪🏻
И, конечно, напоминаем, что ивент проводится под эгидой Евро-Азиатской ассоциации парашютного спорта.
#EASA16way2024 #EASAevents
Так, в аэротрубной составляющей первого гибридного мероприятия среди команд 16-way принимают участие команды из России, Казахстана, Республики Беларусь, ОАЭ и США. Сегодня определятся первые победители!💪🏻
И, конечно, напоминаем, что ивент проводится под эгидой Евро-Азиатской ассоциации парашютного спорта.
#EASA16way2024 #EASAevents
Forwarded from Нетипичный шарапутист
Нидеребларн, Австрия, 9 мая 2012 года.
Пролететь в пяти сантиметрах от крыла планера, и лететь с одной скоростью с летательным аппаратом...
Вспомним, как это было.
" Конечно, это было захватывающее зрелище: красный дым, как огонь, вырывающийся из законцовок крыльев наших Блаников, пилотируемых Эвальдом Ройтнером и Мартином Стримицерином, над заснеженными горами и зелёно- коричневыми полями Нидеребларна." - вспоминали участники этого проекта.
Команда парашютистов Redbull из пяти человек должны были догнать два безмоторных планера в вингсьютах на скорости до 200 км/ч в, и пролететь с ними строем.
Руководитель команды Red Bull Skydive Пол Штайнер, сыгравший важную роль в планировании и координации этого трюка, для которого потребовалось одиннадцать человек и семь летательных аппаратов , сказал: " Обычно по правилам безопасности нужно как можно дальше держаться от других летающих объектов. А мы сделали наоборот - мы направились прямо к ним! Мы даже смогли посмотреть пилотам прямо в глаза. У меня до сих пор мурашки по коже, когда я это вспоминаю" .
" Планеры постоянно перемещаются, они постоянно в движении" , — добавил Георг Леттнер, парашютист, опытный член команды Red Bull Skydive Team. " Иногда было определенно страшно, но, если честно , это был невероятный опыт. Нет ничего лучше, чем возможность смотреть пилоту прямо в глаза, летя рядом с ним."
Один из пилотов планера Эвальд Ройтнер рассказывает : " Конечно, никто из нас не является адреналиновым наркоманом. Мы просто парни, которые ищут новые грани в интересных идеях и проектах, которые сделают наши полёты более насыщенней. Секрет в том, чтобы всё очень тщательно продумать и реализовать, чтобы можно было раздвинуть границы возможного, не заходя слишком далеко. Все дело в профессиональном планировании, добросовестном обучении и абсолютном доверии. Никогда прежде люди и самолеты не летали так близко друг к другу. Это первый опыт такого рода в мире. Тогда вся группа достигла скорости 180 км/ч. "
Смотрим видео... ⬇️⬇️⬇️
Пролететь в пяти сантиметрах от крыла планера, и лететь с одной скоростью с летательным аппаратом...
Вспомним, как это было.
" Конечно, это было захватывающее зрелище: красный дым, как огонь, вырывающийся из законцовок крыльев наших Блаников, пилотируемых Эвальдом Ройтнером и Мартином Стримицерином, над заснеженными горами и зелёно- коричневыми полями Нидеребларна." - вспоминали участники этого проекта.
Команда парашютистов Redbull из пяти человек должны были догнать два безмоторных планера в вингсьютах на скорости до 200 км/ч в, и пролететь с ними строем.
Руководитель команды Red Bull Skydive Пол Штайнер, сыгравший важную роль в планировании и координации этого трюка, для которого потребовалось одиннадцать человек и семь летательных аппаратов , сказал: " Обычно по правилам безопасности нужно как можно дальше держаться от других летающих объектов. А мы сделали наоборот - мы направились прямо к ним! Мы даже смогли посмотреть пилотам прямо в глаза. У меня до сих пор мурашки по коже, когда я это вспоминаю" .
" Планеры постоянно перемещаются, они постоянно в движении" , — добавил Георг Леттнер, парашютист, опытный член команды Red Bull Skydive Team. " Иногда было определенно страшно, но, если честно , это был невероятный опыт. Нет ничего лучше, чем возможность смотреть пилоту прямо в глаза, летя рядом с ним."
Один из пилотов планера Эвальд Ройтнер рассказывает : " Конечно, никто из нас не является адреналиновым наркоманом. Мы просто парни, которые ищут новые грани в интересных идеях и проектах, которые сделают наши полёты более насыщенней. Секрет в том, чтобы всё очень тщательно продумать и реализовать, чтобы можно было раздвинуть границы возможного, не заходя слишком далеко. Все дело в профессиональном планировании, добросовестном обучении и абсолютном доверии. Никогда прежде люди и самолеты не летали так близко друг к другу. Это первый опыт такого рода в мире. Тогда вся группа достигла скорости 180 км/ч. "
Смотрим видео... ⬇️⬇️⬇️
Forwarded from Сайт Авиационной Истории
«В кабине»
Кабина пилота многоцелевого транспортного самолета Як-12М. Этот самолет принадлежал Казанскому авиационно-спортивному клубу ДОСААФ. Фотография сделана в 1968-1972 годах на аэродроме Балтаси под Казанью. Самолет использовали в качестве буксировщика планеров и для парашютных прыжков.
Фотография © Марат Мухутдинов, предоставлена Валерием Савельевым
© Юрий Дорошенко
Кабина пилота многоцелевого транспортного самолета Як-12М. Этот самолет принадлежал Казанскому авиационно-спортивному клубу ДОСААФ. Фотография сделана в 1968-1972 годах на аэродроме Балтаси под Казанью. Самолет использовали в качестве буксировщика планеров и для парашютных прыжков.
Фотография © Марат Мухутдинов, предоставлена Валерием Савельевым
© Юрий Дорошенко
Forwarded from Сайт Авиационной Истории
«Над Подольском»
Учебно-тренировочный самолет Як-52 в небе над Подольском в 1984 году. Самолет принадлежал ДОСААФ СССР. Як-52 эксплуатировался во 2-м Московском аэроклубе и базировался на аэродроме Дубровицы.
Фотография © Александр FILINVIDEO
© Юрий Дорошенко
Учебно-тренировочный самолет Як-52 в небе над Подольском в 1984 году. Самолет принадлежал ДОСААФ СССР. Як-52 эксплуатировался во 2-м Московском аэроклубе и базировался на аэродроме Дубровицы.
Фотография © Александр FILINVIDEO
© Юрий Дорошенко
Forwarded from Федерация парашютного спорта России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мероприятие закончилось, а видео остались! Предлагаем погрузиться в атмосферу финального дня 1st International Skydiving 16-way Double-Event: прыжков, эмоций и церемонии награждения победителей!
Напомним, что с 19 по 25 января в Объединённых Арабских Эмиратах (Абу-Даби и Дубай) спортсмены в составе команд 16-way соревновались за чемпионство в первом интернациональном гибридном мероприятии. И команда из России стала признанным лидером: и в аэротрубе, и в прыжковой части соревнования, и в общем зачёте.
Смотрите и делитесь с друзьями – такое должен увидеть каждый!
#EASA16way2024 #EASAevents
Напомним, что с 19 по 25 января в Объединённых Арабских Эмиратах (Абу-Даби и Дубай) спортсмены в составе команд 16-way соревновались за чемпионство в первом интернациональном гибридном мероприятии. И команда из России стала признанным лидером: и в аэротрубе, и в прыжковой части соревнования, и в общем зачёте.
Смотрите и делитесь с друзьями – такое должен увидеть каждый!
#EASA16way2024 #EASAevents
Forwarded from Авиация ДОСААФ России
4 февраля 2024 года в доме Знаний на ВДНХ состоится торжественное открытие именных стел на «Аллее Славы» , посвященных самым выдающимся спортсменам страны по вертолетному, самолетному, планерному, парашютному и другим видам спорта.
В программе мероприятия интервью со спортсменами, открытие группы стел по авиационным видам спорта.
Вход свободный, по qr-коду, требуется предварительная электронная регистрация:
https://russia.znanierussia.ru/slot/alleya-slavy-atrium-70036/?utm_source=gr&utm_medium=socseti&utm_campaign=sport
Новости Авиации ДОСААФ России
В программе мероприятия интервью со спортсменами, открытие группы стел по авиационным видам спорта.
Вход свободный, по qr-коду, требуется предварительная электронная регистрация:
https://russia.znanierussia.ru/slot/alleya-slavy-atrium-70036/?utm_source=gr&utm_medium=socseti&utm_campaign=sport
Новости Авиации ДОСААФ России
Forwarded from Федерация парашютного спорта России
Друзья! Сегодня на ВДНХ в рамках Международной выставки-форума "Россия" состоялась церемония открытия экспозиции, посвященной воздушным видам спорта ⭐️
Цремония прошла на Аллее Славы, созданной Российским обществом "Знание". Сегодня Алллея пополнилась именами наших соратников-спортсменов, среди которых:
➖Любовь Екшикеева, Алексей Волынский (парашютный спорт),
➖Николай Буров (вертолетный спорт),
➖Георгий Каминский (планерный спорт),
➖Михаил Мамистов, Светлана Капанина (самолетный спорт), ➖Альфия Семенова (дельталетный спорт),
➖Игорь Трифонов (авиамодельный спорт).
Открыл цереморнию заместитель генерального директора общества "Знание" Кирилл Хвиль. Он отметил важность собития, подчеркнул, что русские покорители неба украшали своим мастерством мировые соревнования, среди них есть такие, которых невозможно превзойти.
читай продолжение ⤵️
Цремония прошла на Аллее Славы, созданной Российским обществом "Знание". Сегодня Алллея пополнилась именами наших соратников-спортсменов, среди которых:
➖Любовь Екшикеева, Алексей Волынский (парашютный спорт),
➖Николай Буров (вертолетный спорт),
➖Георгий Каминский (планерный спорт),
➖Михаил Мамистов, Светлана Капанина (самолетный спорт), ➖Альфия Семенова (дельталетный спорт),
➖Игорь Трифонов (авиамодельный спорт).
Открыл цереморнию заместитель генерального директора общества "Знание" Кирилл Хвиль. Он отметил важность собития, подчеркнул, что русские покорители неба украшали своим мастерством мировые соревнования, среди них есть такие, которых невозможно превзойти.
читай продолжение ⤵️