AviaSport
Photo
Легко ли было бы Джоли стать пилотом в России?
Наши коллеги выложили фотографии Анджелины Джоли в её самолёте: https://t.iss.one/zvozduh/2745
Когда сын Джоли назвал маму Суперменом, мама решила научится летать и получила лицензию пилота.
Но, к сожалению, это история из США. А в России у Джоли не получилось бы так легко "получить свою лицензию пилота": PPL (private pilot license) в США получить проще и дешевле, чем в России.
Подробнее можно прочитать в статье «Сколько стоит обучение на пилота в США»: https://allterra.ru/articles/179571/
И эта ситуация у нас будет продолжаться до тех пор, пока Росавиация будет рассматривать авиацию общего назначения как угрозу безопасности, а не как отрасль экономики...
Наши коллеги выложили фотографии Анджелины Джоли в её самолёте: https://t.iss.one/zvozduh/2745
Когда сын Джоли назвал маму Суперменом, мама решила научится летать и получила лицензию пилота.
Но, к сожалению, это история из США. А в России у Джоли не получилось бы так легко "получить свою лицензию пилота": PPL (private pilot license) в США получить проще и дешевле, чем в России.
Подробнее можно прочитать в статье «Сколько стоит обучение на пилота в США»: https://allterra.ru/articles/179571/
И эта ситуация у нас будет продолжаться до тех пор, пока Росавиация будет рассматривать авиацию общего назначения как угрозу безопасности, а не как отрасль экономики...
Telegram
Земля-Воздух
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
27 февраля (по новому стилю) 1887 года — родился знаменитый русский военный лётчик Пётр Николаевич Нестеров. #РоссийскаяИмперия
Начав свою военную карьеру артиллеристом, Нестеров довольно быстро переходит в авиаторы. В 1911 году ещё совершал свои первые полёты на планере и стал членом Нижегородского общества воздухоплавания, а уже через год успешно сдаёт экзамены и получает звания пилота-авиатора и военного лётчика.
Петра Нестерова считают основоположником высшего пилотажа. 27 августа 1913 года в Киеве на аэроплане Nieuport IV он впервые в мире выполнил сложную авиационную фигуру — «мёртвую петлю». Русский лётчик на 6 дней опередил француза Адольфа Пегу.
С начала Первой мировой войны штабс-капитан Нестеров на фронте. Выполнял успешные вылеты на разведку и бомбардировку. 8 сентября 1914 года на своём Morane-Saulnier Type G совершил первый в истории боевой авиации воздушный таран, атаковав австрийский Albatros B.II. К сожалению, при этом знаменитый авиатор погиб.
#ЭтотДень
27 февраля (по новому стилю) 1887 года — родился знаменитый русский военный лётчик Пётр Николаевич Нестеров. #РоссийскаяИмперия
Начав свою военную карьеру артиллеристом, Нестеров довольно быстро переходит в авиаторы. В 1911 году ещё совершал свои первые полёты на планере и стал членом Нижегородского общества воздухоплавания, а уже через год успешно сдаёт экзамены и получает звания пилота-авиатора и военного лётчика.
Петра Нестерова считают основоположником высшего пилотажа. 27 августа 1913 года в Киеве на аэроплане Nieuport IV он впервые в мире выполнил сложную авиационную фигуру — «мёртвую петлю». Русский лётчик на 6 дней опередил француза Адольфа Пегу.
С начала Первой мировой войны штабс-капитан Нестеров на фронте. Выполнял успешные вылеты на разведку и бомбардировку. 8 сентября 1914 года на своём Morane-Saulnier Type G совершил первый в истории боевой авиации воздушный таран, атаковав австрийский Albatros B.II. К сожалению, при этом знаменитый авиатор погиб.
#ЭтотДень
Forwarded from Zемля-Vоздух
Перезимовали! Пилотажная группа "Первый полет" поздравляем всех с началом весны! Сегодняшний групповой пилотаж
Милые авиатриссы, поздравляем вас с 8 марта!
Мы не перестаем удивляться, как вы умудряетесь легко и красиво выполнять сложнейший пилотаж и окутывать аэродромы атмосферой романтики и праздника!
В честь праздника мы решили познакомить своих читателей с девушкой-пилотом Екатериной Алексеевой.
Девушка, дотянувшаяся до небес, рассказывает о том, как она полюбила высший пилотаж:
https://newvz.ru/info/179272.html
Мы не перестаем удивляться, как вы умудряетесь легко и красиво выполнять сложнейший пилотаж и окутывать аэродромы атмосферой романтики и праздника!
В честь праздника мы решили познакомить своих читателей с девушкой-пилотом Екатериной Алексеевой.
Девушка, дотянувшаяся до небес, рассказывает о том, как она полюбила высший пилотаж:
https://newvz.ru/info/179272.html
Новый Взгляд
Первым делом — самолеты!
В преддверии самого женственного и романтичного праздника весны – Международного женского дня многие порталы традиционно публикуют интервью с представительницами прекрасного пола. Мы не стали исключением, но в качестве спикера выбрали чудесную девушку-пилота…
Forwarded from Zемля-Vоздух
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"Полёт - это счастье": женщины-пилоты об авиации
Forwarded from Fighterbomber
Посты про прыжки с парашютом всегда вызывали некое бурление среди подписчиков, ибо парашютистов (ну или кто себя таковым считает), среди моих подписчиков достаточно много, поэтому я обещал запилить интервью с парашютистом. Выбрать собеседника было непросто, так как парашютный спорт подразделяется на 10 видов, а каждый еще и на отдельные дисциплины. В итоге выбор пал на Егора Гусева, старшего тренера сборной России по групповой акробатике. Я не пожалел о выборе, поскольку в процессе подготовки интервью Егор перешел на должность старшего тренера по аэротрубным дисциплинам, и поэтому буквально из первых рук представляю вам рассказ сразу о нескольких направлениях парашютного спорта.
Почему парашютизм не самое дешевое удовольствие, как осваивают свободное падение, какой вид парашютного спорта самый опасный, есть ли шансы у парашютистов войти в программу Олимпийских игр, насколько аэротрубы повлияли на весь парашютный спорт и многое другое читайте в моем очередном большом интервью.
vk.com/@fighter_bomber-egor-gusev-vypadat-iz-samoleta-bez-celi-mne-neinteresno
Почему парашютизм не самое дешевое удовольствие, как осваивают свободное падение, какой вид парашютного спорта самый опасный, есть ли шансы у парашютистов войти в программу Олимпийских игр, насколько аэротрубы повлияли на весь парашютный спорт и многое другое читайте в моем очередном большом интервью.
vk.com/@fighter_bomber-egor-gusev-vypadat-iz-samoleta-bez-celi-mne-neinteresno
VK
Егор Гусев: «Выпадать из самолета без цели мне неинтересно»
Публикации про прыжки с парашютом всегда вызывали у подписчиков отклик, а части из них такие полеты знакомы не понаслышке, поэтому я обещ..
Forwarded from RT на русском
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Над Москвой появилась надпись: «Берегите себя — оставайтесь дома».
Так российская пилотажная группа «Первый полёт» поддержала борьбу с коронавирусом и людей, которые сидят дома на карантине.
В России за сутки число заболевших увеличилось на 182. Всего в стране 840 подтверждённых случаев заражения COVID-19.
Видео Ruptly
Так российская пилотажная группа «Первый полёт» поддержала борьбу с коронавирусом и людей, которые сидят дома на карантине.
В России за сутки число заболевших увеличилось на 182. Всего в стране 840 подтверждённых случаев заражения COVID-19.
Видео Ruptly
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️ДОСААФ запретил полеты своей авиации, до 5 апреля закрыл клубы и технические кружки
Forwarded from Вертолатте
Следственный комитет России (СКР) предложил изымать частные самолеты и вертолеты у владельцев, которые нарушили летные правила, сообщил глава ведомства Александр Бастрыкин. По его словам, правительство начало прорабатывать эту инициативу.
https://www.kommersant.ru/doc/4310138
https://www.kommersant.ru/doc/4310138
Коммерсантъ
СКР предложил изымать частные самолеты и вертолеты за нарушение правил
Следственный комитет России (СКР) предложил изымать частные самолеты и вертолеты у владельцев, которые нарушили летные правила, сообщил глава ведомства Александр Бастрыкин. По его словам, правительство начало прорабатывать эту инициативу. Анализ причин авиапроисшествий…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#STAYHOME
Flying my Sailplane AT HOME! | ASG29 18 meter
Планерист Stefan Langer не может сейчас полетать из-за коронавируса. Но это не повод грустить и не снимать видео про полёты. 😃
Заодно зритель увидит лайфхак, как быть, если очень хочется (спойлер - космонавты так не смогут 😎).
Did you ever wonder how glider pilots go to toilet?
Just a funny project to entertain you in this difficult times. At the moment we are not allowed to fly, so I took a flight at home. Thanks to my dad for the motion effects and to my brother to capture this story.
#STAYHOME We are in this together!
Flying my Sailplane AT HOME! | ASG29 18 meter
Планерист Stefan Langer не может сейчас полетать из-за коронавируса. Но это не повод грустить и не снимать видео про полёты. 😃
Заодно зритель увидит лайфхак, как быть, если очень хочется (спойлер - космонавты так не смогут 😎).
Did you ever wonder how glider pilots go to toilet?
Just a funny project to entertain you in this difficult times. At the moment we are not allowed to fly, so I took a flight at home. Thanks to my dad for the motion effects and to my brother to capture this story.
#STAYHOME We are in this together!
Forwarded from AVIAINCIDENT
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Piper PA-28 Cherokee благополучно приземлился на шоссе 40 южнее международного аэропорта Квебек-Сити. Предполагаемая механическая неполадка заставила пилота совершить эту вынужденную посадку.
О пострадавших не сообщается.
О пострадавших не сообщается.
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
24 апреля 1962 года — первый полёт лёгкого многоцелевого самолёта PZL-104 Wilga.
В начале 1960-х годов в #Польша отсутствовал многоцелевой самолёт — для спорта, буксировки планеров, занятий парашютизмом, санитарной / сельскохозяйственной авиации и т.д. Для восполнения пробела на авиастроительном предприятии WSK-Okęcie в Варшаве приступили к разработке PZL-104 Wilga.
Хотя первый прототип с б/н SP-PAZ и весьма отличался от серийного варианта, но он заложил основы конструкции нового самолёта. PZL-104 представляет собой свободнонесущий высокоплан с неубирающимся высоким шасси. В кабине с остеклением большой площади могу разместиться 3 пассажира + пилот.
«Иволги» получились очень удачными и разлетелись по всему свету — от Монголии до США. Самолёт в основном использовался в аэроклубах (в СССР — в ДОСААФе), реже как санитарный или самолёт связи в ВВС. Всего произведено больше 1000 единиц PZL-104 Wilga различных модификаций.
#ЭтотДень
24 апреля 1962 года — первый полёт лёгкого многоцелевого самолёта PZL-104 Wilga.
В начале 1960-х годов в #Польша отсутствовал многоцелевой самолёт — для спорта, буксировки планеров, занятий парашютизмом, санитарной / сельскохозяйственной авиации и т.д. Для восполнения пробела на авиастроительном предприятии WSK-Okęcie в Варшаве приступили к разработке PZL-104 Wilga.
Хотя первый прототип с б/н SP-PAZ и весьма отличался от серийного варианта, но он заложил основы конструкции нового самолёта. PZL-104 представляет собой свободнонесущий высокоплан с неубирающимся высоким шасси. В кабине с остеклением большой площади могу разместиться 3 пассажира + пилот.
«Иволги» получились очень удачными и разлетелись по всему свету — от Монголии до США. Самолёт в основном использовался в аэроклубах (в СССР — в ДОСААФе), реже как санитарный или самолёт связи в ВВС. Всего произведено больше 1000 единиц PZL-104 Wilga различных модификаций.
#ЭтотДень