Forwarded from Anton Bystrov
RISC2024_FREESTYLE_OPEN_judges.pdf
111.2 KB
‼️FREESTYLE OPEN‼️
Официальные результаты.
Официальные результаты.
Forwarded from Anton Bystrov
‼️FREESTYLE OPEN‼️
Обратная связь для участников соревнований.
Хочу от лица судейской коллегии поблагодарить всех участников за ваши программы, креативные идеи, новые элементы и линии. Мы получили крутые эмоции!
Напомню, всю категорию OPEN мы судили как единую турнирную таблицу. Не нужно сравнивать оценки с теми, которые мы выставляли детям до 12лет в PRO.
Я прекрасно понимаю, что выставленные оценки могут не всем нравиться, участники и тренеры могут быть не согласны. Но, со своей стороны могу сказать, что это было максимально прозрачное и объективное судейство с точки зрения правил и текущего подхода к фристайлу на чемпионатах мира. Обязательные программы - с пересмотром по видео. Без любимчиков, более высоких оценок друзьям и знакомым и т.д.
Несколько моментов, которые могут помочь повысить ваши оценки в будущем:
1. Видео для оценки initial technical score.
Подходите к этому с максимальной ответственностью, т.к. оценка оказывает очень большое влияние на итоговый результат. Поставьте телефон на штатив (у нас были видео, в которых съемка с руки и камера двигается), строго напротив центра (!) трубы, не нужно снимать близко к трубе или на 0,5. Судьям важно увидеть всю трубу, удаление от стекла в полете, использование всего пространства и т.д. Часто, к сожалению, это сложно понять из-за плохой съемки.
2. Время произволки
По правила участник может выбрать от 75 до 90 секунд. Это должно быть указано в заявке. Очень обидно ставить большой штраф за презентацию, если время пролета сильно отличается от заявленного.
3. Описание произволки
По правилам участник может предоставить описание своей программы судьям. Делайте это, если хотите обратить внимание на ключевые элементы/связки в программе, их сложность.
4. Баланс программы
У каждого участника есть свои сильные стороны. Это очень круто и всегда оценивается. Но не нужно 90 секунд показывать только эти сильные стороны, т.к. вы очень сильно смещаете баланс всей программы в одну сторону (например в сторону вращений или трюков). Баланс рутины в целом - один из ключевых показателей. Старайтесь развивать свои слабые стороны, таким образом выравнивая баланс и получая выше оценки.
5. Презентация произволки
Оценка презентации будет всегда выше, когда мы видим развитие сюжета, синхронизацию ритма с музыкой и наличие кульминационных точек, как выглядят вживую линии и элементы, чистота пролета. У участника может быть высокая сложность и более низкая презентация, при этом может быть и наоборот.
6. Обязательные элементы
В правилах достаточно понятно описаны критерии судейства обязательных элементов. Я очень советую их перечитать, особенно когда готовитесь к соревнованиям, и пробовать самих себя оценивать по видео. Приведу примеру - у большинства участников нет положения Layout в элементе ISF-1 360° Barrel Roll Stall, в начале элемента вы не контролируете тело (разведены/согнуты ноги и аналогично в конце элемента). По остальным элементам тоже есть похожие ошибки.
A-2. Layout (Прямое тело)
● Туловище прямое, без изгиба в талии и бедрах (если смотреть сбоку).
● Обе ноги вместе, колени прямые, обе ноги должны быть расположены на одной линии
с туловищем (если смотреть сбоку).
Надеюсь, написанное выше поможет в развитии как спортсменов, так и тренеров ✌️
Обратная связь для участников соревнований.
Хочу от лица судейской коллегии поблагодарить всех участников за ваши программы, креативные идеи, новые элементы и линии. Мы получили крутые эмоции!
Напомню, всю категорию OPEN мы судили как единую турнирную таблицу. Не нужно сравнивать оценки с теми, которые мы выставляли детям до 12лет в PRO.
Я прекрасно понимаю, что выставленные оценки могут не всем нравиться, участники и тренеры могут быть не согласны. Но, со своей стороны могу сказать, что это было максимально прозрачное и объективное судейство с точки зрения правил и текущего подхода к фристайлу на чемпионатах мира. Обязательные программы - с пересмотром по видео. Без любимчиков, более высоких оценок друзьям и знакомым и т.д.
Несколько моментов, которые могут помочь повысить ваши оценки в будущем:
1. Видео для оценки initial technical score.
Подходите к этому с максимальной ответственностью, т.к. оценка оказывает очень большое влияние на итоговый результат. Поставьте телефон на штатив (у нас были видео, в которых съемка с руки и камера двигается), строго напротив центра (!) трубы, не нужно снимать близко к трубе или на 0,5. Судьям важно увидеть всю трубу, удаление от стекла в полете, использование всего пространства и т.д. Часто, к сожалению, это сложно понять из-за плохой съемки.
2. Время произволки
По правила участник может выбрать от 75 до 90 секунд. Это должно быть указано в заявке. Очень обидно ставить большой штраф за презентацию, если время пролета сильно отличается от заявленного.
3. Описание произволки
По правилам участник может предоставить описание своей программы судьям. Делайте это, если хотите обратить внимание на ключевые элементы/связки в программе, их сложность.
4. Баланс программы
У каждого участника есть свои сильные стороны. Это очень круто и всегда оценивается. Но не нужно 90 секунд показывать только эти сильные стороны, т.к. вы очень сильно смещаете баланс всей программы в одну сторону (например в сторону вращений или трюков). Баланс рутины в целом - один из ключевых показателей. Старайтесь развивать свои слабые стороны, таким образом выравнивая баланс и получая выше оценки.
5. Презентация произволки
Оценка презентации будет всегда выше, когда мы видим развитие сюжета, синхронизацию ритма с музыкой и наличие кульминационных точек, как выглядят вживую линии и элементы, чистота пролета. У участника может быть высокая сложность и более низкая презентация, при этом может быть и наоборот.
6. Обязательные элементы
В правилах достаточно понятно описаны критерии судейства обязательных элементов. Я очень советую их перечитать, особенно когда готовитесь к соревнованиям, и пробовать самих себя оценивать по видео. Приведу примеру - у большинства участников нет положения Layout в элементе ISF-1 360° Barrel Roll Stall, в начале элемента вы не контролируете тело (разведены/согнуты ноги и аналогично в конце элемента). По остальным элементам тоже есть похожие ошибки.
A-2. Layout (Прямое тело)
● Туловище прямое, без изгиба в талии и бедрах (если смотреть сбоку).
● Обе ноги вместе, колени прямые, обе ноги должны быть расположены на одной линии
с туловищем (если смотреть сбоку).
Надеюсь, написанное выше поможет в развитии как спортсменов, так и тренеров ✌️
Forwarded from Anton Bystrov
2023-isc_cr_freestyle_RU_final.pdf
2.6 MB
Правила проведения соревнований по фристайлу. Текущая версия. На русском языке.
Forwarded from Travel media
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🪂 Сумасшедший прыжок без парашюта с высоты 7.6 км над землей.
Трюк провернул американский каскадер Люк Эйкинс, сиганув из самолёта без какой-либо страховки. За 2 минуты свободного падения он разогнался почти до 200 км/ч и приземлился точно в специально подготовленную сетку размером 30 на 30 метров.
Трюк провернул американский каскадер Люк Эйкинс, сиганув из самолёта без какой-либо страховки. За 2 минуты свободного падения он разогнался почти до 200 км/ч и приземлился точно в специально подготовленную сетку размером 30 на 30 метров.
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🇫🇷 Французский учебно-пилотажный самолёт Integral R получил сертификат типа
Компания Aura Aero из Тулузы завершила сертификацию своего первого самолёта Integral R. Двухместный пилотажно-тренировочный самолёт успешно прошёл четырёхлетнюю программу испытаний, включавшую 250 часов полётов.
Integral R, совершивший первый полёт в июне 2020 года, стал первым сертифицированным акробатическим самолётом в своей категории с системой аварийного спасения всего летательного аппарата. Конструкция из дерева и углепластика оснащена передовой бортовой электроникой для анализа полётов и предиктивного обслуживания.
Aura Aero планирует поставить первые самолёты заказчикам в январе 2025 года, выпустив около 15 машин за год. Компания также разрабатывает учебную версию Integral S и электрический вариант Integral E, а также 19-местный электрический региональный самолёт ERA с дальностью 480 км.
🔼 Аэротетраэдр | #авиация
Компания Aura Aero из Тулузы завершила сертификацию своего первого самолёта Integral R. Двухместный пилотажно-тренировочный самолёт успешно прошёл четырёхлетнюю программу испытаний, включавшую 250 часов полётов.
Integral R, совершивший первый полёт в июне 2020 года, стал первым сертифицированным акробатическим самолётом в своей категории с системой аварийного спасения всего летательного аппарата. Конструкция из дерева и углепластика оснащена передовой бортовой электроникой для анализа полётов и предиктивного обслуживания.
Aura Aero планирует поставить первые самолёты заказчикам в январе 2025 года, выпустив около 15 машин за год. Компания также разрабатывает учебную версию Integral S и электрический вариант Integral E, а также 19-местный электрический региональный самолёт ERA с дальностью 480 км.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Национальный авиационный журнал «Крылья Родины»
Небесный спорт.
Авторы: Алена Моргуновская, Юлия Силина, корреспонденты журнала "Крылья Родины".
Небесный спорт – или авиационный, если брать официальное название – это любой вид спорта, связанный с пребыванием в воздухе. Авиационный спорт идет рука об руку с рекордными полетами – на дальность, высоту, скороподъемность, длину маршрута, высоту выполнения прыжка. Нередко мировые рекорды в той или иной дисциплине принадлежат именно авиационным спортсменам – и многие из них уроженцам нашей страны. История авиационного спорта – большой, интересный и значимый пласт развития авиации в нашей стране.
Далее: https://www.kr-media.ru/news/aon/alena-morgunovskaya-yuliya-silina-korrespondenty-zhurnala-krylya-rodiny-nebesnyy-sport/
#Крылья_Родины #Авиация #Авиационный_спорт
Авторы: Алена Моргуновская, Юлия Силина, корреспонденты журнала "Крылья Родины".
Небесный спорт – или авиационный, если брать официальное название – это любой вид спорта, связанный с пребыванием в воздухе. Авиационный спорт идет рука об руку с рекордными полетами – на дальность, высоту, скороподъемность, длину маршрута, высоту выполнения прыжка. Нередко мировые рекорды в той или иной дисциплине принадлежат именно авиационным спортсменам – и многие из них уроженцам нашей страны. История авиационного спорта – большой, интересный и значимый пласт развития авиации в нашей стране.
Далее: https://www.kr-media.ru/news/aon/alena-morgunovskaya-yuliya-silina-korrespondenty-zhurnala-krylya-rodiny-nebesnyy-sport/
#Крылья_Родины #Авиация #Авиационный_спорт
Forwarded from AviaVideo 🎥 ✈️
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Светлана Капанина
28 декабря отметила день рождения многократная чемпионка мира по высшему пилотажу Светлана Капанина.
Этот фильм был подготовлен к её 55-летию.
#Капанина #АвиационныйСпорт
@AviaVideo
28 декабря отметила день рождения многократная чемпионка мира по высшему пилотажу Светлана Капанина.
Этот фильм был подготовлен к её 55-летию.
#Капанина #АвиационныйСпорт
@AviaVideo
Forwarded from АТК Сапсан
Ну что, новогодние салаты доедены - самое время подумать о занятиях планерным спортом.
Через пару-тройку недель мы начнем очередной теоретический курс подготовки на аэродроме Усмань-Шаршки. Так что готовьтесь!
📌 Напоминаем, что занятия бесплатные.
В ходе обучения вы познакомитесь с нашими инструкторами, сможете полетать на единственном в стране планерном тренажере, подышите атмосферой авиационной свободы, перезагрузите свои мозги.
В общем, ждем вас, ваших детей (с 14 лет будет норм), друзей, коллег, жён, мужей...
За репост - отдельное спасибо.
☎️ для справок: 8 9601135969
#АТКСапсан #планеры #научимЛетать #новыйОпыт #хобби #авиация #УсманьШаршки #планерныйСпорт
Через пару-тройку недель мы начнем очередной теоретический курс подготовки на аэродроме Усмань-Шаршки. Так что готовьтесь!
📌 Напоминаем, что занятия бесплатные.
В ходе обучения вы познакомитесь с нашими инструкторами, сможете полетать на единственном в стране планерном тренажере, подышите атмосферой авиационной свободы, перезагрузите свои мозги.
В общем, ждем вас, ваших детей (с 14 лет будет норм), друзей, коллег, жён, мужей...
За репост - отдельное спасибо.
☎️ для справок: 8 9601135969
#АТКСапсан #планеры #научимЛетать #новыйОпыт #хобби #авиация #УсманьШаршки #планерныйСпорт
Forwarded from Авиаклуб Новосибирск (Командир корабля)
✈ЮПШ✈
Юношеская планерная школа (ЮПШ) это целая система первоначального обучения, и отличный способ войти в авиацию с юного возраста!
✈Школа открыта в 2013 году на базе Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С. А. Чаплыгина (СибНИА) в целях создания системы первоначального летного, конструкторского и инженерно-технического обучения детей в возрасте с 12 до 16 лет.
😍Обучение БЕСПЛАТНОЕ! 😍
Может в Вашей семье подрастает юный командир корабля? 🧑✈️
Все же помнят, что полеты это не про страх, а про следование инструкциям и ответственность? 🤘
https://upsh.tilda.ws/
Юношеская планерная школа (ЮПШ) это целая система первоначального обучения, и отличный способ войти в авиацию с юного возраста!
✈Школа открыта в 2013 году на базе Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С. А. Чаплыгина (СибНИА) в целях создания системы первоначального летного, конструкторского и инженерно-технического обучения детей в возрасте с 12 до 16 лет.
😍Обучение БЕСПЛАТНОЕ! 😍
Может в Вашей семье подрастает юный командир корабля? 🧑✈️
Все же помнят, что полеты это не про страх, а про следование инструкциям и ответственность? 🤘
https://upsh.tilda.ws/
Forwarded from Авиаклуб Новосибирск (Alexey)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✈ЮПШ✈
Мы можем бесконечно рассказывать какие в ЮПШ дружные группы, увлеченные курсанты, что там реальная техника, ответственность и самореализация...
😍А сегодня мы наблюдаем за ними и делимся с вами!
✈Планер БРО-11МС позволяет изучать теорию, конструкцию, выполнять наземную подготовку, а так же самостоятельные полёты.
https://upsh.tilda.ws/
Мы можем бесконечно рассказывать какие в ЮПШ дружные группы, увлеченные курсанты, что там реальная техника, ответственность и самореализация...
😍А сегодня мы наблюдаем за ними и делимся с вами!
✈Планер БРО-11МС позволяет изучать теорию, конструкцию, выполнять наземную подготовку, а так же самостоятельные полёты.
https://upsh.tilda.ws/
Forwarded from ДОСААФ России
4 января 1930 года - Совнарком СССР принял Постановление о развитии парашютизма среди гражданского населения.
Задача по развитии парашютизма была поставлена ОСОАВИАХИМу (Обществу содействия обороне, авиационной и химической промышленности СССР)
Задача по развитии парашютизма была поставлена ОСОАВИАХИМу (Обществу содействия обороне, авиационной и химической промышленности СССР)