AviaSport
87 subscribers
1.12K photos
152 videos
5 files
304 links
Собираем новости и интересное про авиационный спорт

Обратная связь: @AviaSport_bot
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Красивое :)

Из сторис Федерации парашютного спорта (https://t.iss.one/FPS_RUS/s/83)

@AviaSport
В Музее техники Вадима Задорожного прошла встреча с девушками-летчицами.
Авторы: Игорь Егоров, шеф-редактор журнала «КР», Алена Моргуновская, Юлия Силина, корреспонденты журнала «КР».
Темой очередной лекции в Музее техники Вадима Задорожного стал рассказ о девушках в авиации – и, в частности, в авиационном спорте.
Гостями музейной встречи стали семикратная абсолютная чемпионка мира по высшему пилотажу Светлана Капанина и победительница чемпионата России по авиационным гонкам в классе самолёт с поршневым двигателем - Ксения Гринберг. Ведущим встречи выступил Евгений Лебедев – заместитель директора музея по авиационно-космической технике, бортоператор пилотажной группы «Русь».
Далее: https://www.kr-media.ru/news/kadry/iredaktor-zhurnala-kr-alena-morgunovskaya-yuliya-silina-korrespondenty-zhurnala-kr-v/

#Крылья_Родины #Авиация
Forwarded from Anton Bystrov
RISC2024_FREESTYLE_OPEN_judges.pdf
111.2 KB
‼️FREESTYLE OPEN‼️

Официальные результаты.
Forwarded from Anton Bystrov
‼️FREESTYLE OPEN‼️
Обратная связь для участников соревнований.

Хочу от лица судейской коллегии поблагодарить всех участников за ваши программы, креативные идеи, новые элементы и линии. Мы получили крутые эмоции!

Напомню, всю категорию OPEN мы судили как единую турнирную таблицу. Не нужно сравнивать оценки с теми, которые мы выставляли детям до 12лет в PRO.

Я прекрасно понимаю, что выставленные оценки могут не всем нравиться, участники и тренеры могут быть не согласны. Но, со своей стороны могу сказать, что это было максимально прозрачное и объективное судейство с точки зрения правил и текущего подхода к фристайлу на чемпионатах мира. Обязательные программы - с пересмотром по видео. Без любимчиков, более высоких оценок друзьям и знакомым и т.д.

Несколько моментов, которые могут помочь повысить ваши оценки в будущем:

1. Видео для оценки initial technical score.
Подходите к этому с максимальной ответственностью, т.к. оценка оказывает очень большое влияние на итоговый результат. Поставьте телефон на штатив (у нас были видео, в которых съемка с руки и камера двигается), строго напротив центра (!) трубы, не нужно снимать близко к трубе или на 0,5. Судьям важно увидеть всю трубу, удаление от стекла в полете, использование всего пространства и т.д. Часто, к сожалению, это сложно понять из-за плохой съемки.

2. Время произволки
По правила участник может выбрать от 75 до 90 секунд. Это должно быть указано в заявке. Очень обидно ставить большой штраф за презентацию, если время пролета сильно отличается от заявленного.

3. Описание произволки
По правилам участник может предоставить описание своей программы судьям. Делайте это, если хотите обратить внимание на ключевые элементы/связки в программе, их сложность.

4. Баланс программы
У каждого участника есть свои сильные стороны. Это очень круто и всегда оценивается. Но не нужно 90 секунд показывать только эти сильные стороны, т.к. вы очень сильно смещаете баланс всей программы в одну сторону (например в сторону вращений или трюков). Баланс рутины в целом - один из ключевых показателей. Старайтесь развивать свои слабые стороны, таким образом выравнивая баланс и получая выше оценки.

5. Презентация произволки
Оценка презентации будет всегда выше, когда мы видим развитие сюжета, синхронизацию ритма с музыкой и наличие кульминационных точек, как выглядят вживую линии и элементы, чистота пролета. У участника может быть высокая сложность и более низкая презентация, при этом может быть и наоборот.

6. Обязательные элементы
В правилах достаточно понятно описаны критерии судейства обязательных элементов. Я очень советую их перечитать, особенно когда готовитесь к соревнованиям, и пробовать самих себя оценивать по видео. Приведу примеру - у большинства участников нет положения Layout в элементе ISF-1 360° Barrel Roll Stall, в начале элемента вы не контролируете тело (разведены/согнуты ноги и аналогично в конце элемента). По остальным элементам тоже есть похожие ошибки.

A-2. Layout (Прямое тело)
● Туловище прямое, без изгиба в талии и бедрах (если смотреть сбоку).
Обе ноги вместе, колени прямые, обе ноги должны быть расположены на одной линии
с туловищем (если смотреть сбоку).


Надеюсь, написанное выше поможет в развитии как спортсменов, так и тренеров ✌️
Forwarded from Anton Bystrov
2023-isc_cr_freestyle_RU_final.pdf
2.6 MB
Правила проведения соревнований по фристайлу. Текущая версия. На русском языке.
Forwarded from Travel media
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🪂 Сумасшедший прыжок без парашюта с высоты 7.6 км над землей.

Трюк провернул американский каскадер Люк Эйкинс, сиганув из самолёта без какой-либо страховки. За 2 минуты свободного падения он разогнался почти до 200 км/ч и приземлился точно в специально подготовленную сетку размером 30 на 30 метров.
🇫🇷 Французский учебно-пилотажный самолёт Integral R получил сертификат типа

Компания Aura Aero из Тулузы завершила сертификацию своего первого самолёта Integral R. Двухместный пилотажно-тренировочный самолёт успешно прошёл четырёхлетнюю программу испытаний, включавшую 250 часов полётов.

Integral R, совершивший первый полёт в июне 2020 года, стал первым сертифицированным акробатическим самолётом в своей категории с системой аварийного спасения всего летательного аппарата. Конструкция из дерева и углепластика оснащена передовой бортовой электроникой для анализа полётов и предиктивного обслуживания.

Aura Aero планирует поставить первые самолёты заказчикам в январе 2025 года, выпустив около 15 машин за год. Компания также разрабатывает учебную версию Integral S и электрический вариант Integral E, а также 19-местный электрический региональный самолёт ERA с дальностью 480 км.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Небесный спорт.
Авторы: Алена Моргуновская, Юлия Силина, корреспонденты журнала "Крылья Родины".
Небесный спорт – или авиационный, если брать официальное название – это любой вид спорта, связанный с пребыванием в воздухе. Авиационный спорт идет рука об руку с рекордными полетами – на дальность, высоту, скороподъемность, длину маршрута, высоту выполнения прыжка. Нередко мировые рекорды в той или иной дисциплине принадлежат именно авиационным спортсменам – и многие из них уроженцам нашей страны. История авиационного спорта – большой, интересный и значимый пласт развития авиации в нашей стране.
Далее: https://www.kr-media.ru/news/aon/alena-morgunovskaya-yuliya-silina-korrespondenty-zhurnala-krylya-rodiny-nebesnyy-sport/
#Крылья_Родины #Авиация #Авиационный_спорт