Аэропорт Шереметьево и авиакомпания «Россия» представили новейший ангарный комплекс для обслуживания ВС
Аэропорт Шереметьево осуществил строительство ангарного комплекса за 12 месяцев, что является рекордным показателем по сооружению сложных технических сооружений подобного рода в России. Ввод в эксплуатацию современного ангарного комплекса является одним из этапов реализации Долгосрочной программы развития аэропорта. Инвестиции АО «МАШ» в проект составили свыше 57 млн долларов.
Ссылка на репортаж - https://aviapressphoto.com/10071/
Аэропорт Шереметьево осуществил строительство ангарного комплекса за 12 месяцев, что является рекордным показателем по сооружению сложных технических сооружений подобного рода в России. Ввод в эксплуатацию современного ангарного комплекса является одним из этапов реализации Долгосрочной программы развития аэропорта. Инвестиции АО «МАШ» в проект составили свыше 57 млн долларов.
Ссылка на репортаж - https://aviapressphoto.com/10071/
Boeing 747-400 а/к "Россия" в новом ангаре Шереметьево. - https://youtu.be/gAyVUHyRS4c
YouTube
Boeing 747-400 а/к "Россия" в новом ангаре Шереметьево. 4k Ultra HD
19 сентября в Калужской области на аэродроме Орешково прошёл очередной этап Кубка России по самолётному спорту в дисциплине «Авиагонки — Формула-1». Формат этого мероприятия для России уникальный, ведь обычно подобные гонки проходят среди пилотов лёгких поршневых самолётов Extra 300, Як-55 и Су-26. Однако в этот раз соревнования проходили на реактивной технике. Попробовать свои силы в скоростном прохождении трассы собрались 11 лётчиков, среди которых — Юлия Крылова, единственная в России девушка, пилотирующая реактивный L-29 Delfin.
Смотрите полный репортаж на нашем сайте - https://aviapressphoto.com/10125/
Смотрите полный репортаж на нашем сайте - https://aviapressphoto.com/10125/
На базе 190 учебного смешанного авиационного полка 859 центра боевого применения и переучивания летного состава прошли командирские полёты. Полный репортаж с множеством фотографий доступен по ссылке - https://aviapressphoto.com/10330/
Экипажи истребителей-перехватчиков МиГ-31, а также истребителей-бомбардировщиков и разведчиков Су-24 смешанного авиаполка объединения ВВС и ПВО Северного флота провели учебно-тренировочные полёты в небе Заполярья.
Главной особенностью этих полётов стали суровые погодные условия севера. Полёты проходили в установленном минимуме погоды – критических значениях видимости и высоты нижней границы облачности, при которых разрешается выполнение взлетов и посадок на аэродром. Такие полеты для многих лётчиков оказываются самыми напряженными, поскольку они требуют особой концентрации ввиду постоянно меняющиеся скорости и направления ветра, низкой облачности, тумана и высокой влажности: все эти факторы вносят свои коррективы в выполнение полетных заданий, которые включают в себя сложный пилотаж и боевое маневрирование.
Полный репортаж доступен по ссылке - https://aviapressphoto.com/10502/
TG: @aviapressphoto
Главной особенностью этих полётов стали суровые погодные условия севера. Полёты проходили в установленном минимуме погоды – критических значениях видимости и высоты нижней границы облачности, при которых разрешается выполнение взлетов и посадок на аэродром. Такие полеты для многих лётчиков оказываются самыми напряженными, поскольку они требуют особой концентрации ввиду постоянно меняющиеся скорости и направления ветра, низкой облачности, тумана и высокой влажности: все эти факторы вносят свои коррективы в выполнение полетных заданий, которые включают в себя сложный пилотаж и боевое маневрирование.
Полный репортаж доступен по ссылке - https://aviapressphoto.com/10502/
TG: @aviapressphoto