Число жертв авиакатастроф в 2019 году составило 257 человек
За 2019 год в мире произошло 86 авиапроисшествий, восемь из которых закончились летальными исходами. Тем не менее этот показатель снизился по сравнению с предыдущим годом почти в два раза. В 2018 году в общей сложности случилось 157 несчастных случаев с самолетами, в них погибли 534 человека.
Таким образом, по оценкам экспертов, в 2019 году на 5,5 миллиона рейсов приходилась одна смертельная авиакатастрофа.
За 2019 год в мире произошло 86 авиапроисшествий, восемь из которых закончились летальными исходами. Тем не менее этот показатель снизился по сравнению с предыдущим годом почти в два раза. В 2018 году в общей сложности случилось 157 несчастных случаев с самолетами, в них погибли 534 человека.
Таким образом, по оценкам экспертов, в 2019 году на 5,5 миллиона рейсов приходилась одна смертельная авиакатастрофа.
Forwarded from Военный Осведомитель
Учебный самолёт F-7 ВВС Пакистана (экспортный вариант китайской копии МиГ-21) разбился после взлёта с авиабазы ММ Алам. Оба пилота погибли.
Forwarded from СИЛОВИКИ 🇷🇺
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первве кадры с места трагедии под Тегераном, где сегодня разбился украинский лайнер.
На его борту находилось 180 пассажиров. Выживших нет.
На его борту находилось 180 пассажиров. Выживших нет.
Forwarded from Mash
Большинство пассажиров потерпевшего крушение самолета были гражданами Ирана. По информации РИА, основной причиной падения стало возгорание двигателя. Версию с терактом (или ПВО) власти отрицают.
На месте продолжают работать спасатели, тела погибших направлены в Управление судебно-медицинской экспертизы, там проведут анализ ДНК.
На месте продолжают работать спасатели, тела погибших направлены в Управление судебно-медицинской экспертизы, там проведут анализ ДНК.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео с места крушения
Иран опубликовал предварительный отчет о крушении украинского Boeing
Разбившийся в Тегеране украинский Boeing загорелся еще до столкновения с землей, говорится в отчете Организации гражданской авиации Ирана.
Как считают в ведомстве, траектория полета лайнера указывает на то, что после появления неполадки экипаж развернул его обратно, в сторону аэропорта. При этом пилоты не сообщали о возникновении внештатной ситуации на борту.
Boeing 737-800 "Международных авиалиний Украины", выполнявший рейс в Киев, разбился вскоре после вылета из аэропорта имени Имама Хомейни.
Погибли 176 человек. По предварительным данным, причиной крушения стала авария двигателя.
Разбившийся в Тегеране украинский Boeing загорелся еще до столкновения с землей, говорится в отчете Организации гражданской авиации Ирана.
Как считают в ведомстве, траектория полета лайнера указывает на то, что после появления неполадки экипаж развернул его обратно, в сторону аэропорта. При этом пилоты не сообщали о возникновении внештатной ситуации на борту.
Boeing 737-800 "Международных авиалиний Украины", выполнявший рейс в Киев, разбился вскоре после вылета из аэропорта имени Имама Хомейни.
Погибли 176 человек. По предварительным данным, причиной крушения стала авария двигателя.
Греция намерена заказать американские истребители F-35
Афины начнут переговоры с Вашингтоном об участии в программе истребителей пятого поколения F-35 с целью приобретения эскадрильи боевых самолетов данной модели.
Цель состоит в том, чтобы использовать для продвижения поставок F-35 бюджетные возможности страны, как только модернизация состоящих на вооружении F-16 завершится. Ожидается, что это произойдет на основе и на производственных возможностях F-35 с 2024 года и позднее
Самолет F-35 – второй серийный истребитель пятого поколения после F-22 "Раптор". Программа по созданию F-35 обошлась США примерно в 1,5 трлн долларов.
Боевая машина должна стать основным истребителем первой половины XXI века, помимо США, как минимум в десяти странах мира – Австралии, Великобритании, Италии, Канаде, Норвегии, Нидерландах, Дании, Израиле, Японии и Южной Корее. В дальнейшем к программе намерены подключиться Бельгия и Финляндия.
Афины начнут переговоры с Вашингтоном об участии в программе истребителей пятого поколения F-35 с целью приобретения эскадрильи боевых самолетов данной модели.
Цель состоит в том, чтобы использовать для продвижения поставок F-35 бюджетные возможности страны, как только модернизация состоящих на вооружении F-16 завершится. Ожидается, что это произойдет на основе и на производственных возможностях F-35 с 2024 года и позднее
Самолет F-35 – второй серийный истребитель пятого поколения после F-22 "Раптор". Программа по созданию F-35 обошлась США примерно в 1,5 трлн долларов.
Боевая машина должна стать основным истребителем первой половины XXI века, помимо США, как минимум в десяти странах мира – Австралии, Великобритании, Италии, Канаде, Норвегии, Нидерландах, Дании, Израиле, Японии и Южной Корее. В дальнейшем к программе намерены подключиться Бельгия и Финляндия.
Гражданская авиация Ирана опровергла версию о ракетном ударе по украинскому Boeing-737
Иранские эксперты отказались от версии о возможном ракетном ударе по потерпевшему крушение украинскому самолету Boeing-737. Об этом в четверг заявил глава Организации гражданской авиации Ирана Али Абедзаде, сославшись на первоначальные данные расследования.
"Поскольку пилоты украинского самолета пытались вернуться в аэропорт, мы отказались от версии о ракетной атаке по летательному аппарату"
Иранские эксперты отказались от версии о возможном ракетном ударе по потерпевшему крушение украинскому самолету Boeing-737. Об этом в четверг заявил глава Организации гражданской авиации Ирана Али Абедзаде, сославшись на первоначальные данные расследования.
"Поскольку пилоты украинского самолета пытались вернуться в аэропорт, мы отказались от версии о ракетной атаке по летательному аппарату"
Новости Авиации
Гражданская авиация Ирана опровергла версию о ракетном ударе по украинскому Boeing-737 Иранские эксперты отказались от версии о возможном ракетном ударе по потерпевшему крушение украинскому самолету Boeing-737. Об этом в четверг заявил глава Организации гражданской…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Возможное видео удара ракеты по украинскому «Боингу» в Иране
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Еще одно видео крушения «Боинга»
Forwarded from Varlamov News (Andrey)
Боинг знал о проблемах с самолетом 737 Max (с марта прошлого года на них не летают после крушений в Индонезии и Эфиопии) и мог пытаться скрыть их от инспекторов Федерального агентства гражданской авиации США. Это следует из документов, предоставленных самим Боингом агентству. Там, в частности, сотрудники Боинга пишут друг другу, что не позволят своей семье летать на этом самолете, потому что “он спроектирован клоунами под руководством обезьян”.
¯\_(ツ)_/¯
https://apnews.com/64aa056dc30313ad8785b5b9e226ddc3
¯\_(ツ)_/¯
https://apnews.com/64aa056dc30313ad8785b5b9e226ddc3
Власти Ирана признались в том, что украинский Boeing был сбит ПВО
«В результате человеческой ошибки и случайно этот самолет был сбит», — сказано в заявлении.
В генеральном штабе вооруженных сил Ирана добавили, что пассажирский самолет был сбит в связи с тем, что он случайно пролетел рядом с важным военным объектом. Произошло это в условиях «повышенной боевой готовности», объявленной в вооруженных силах Ирана в связи с возможным ответом США на иранскую ракетную атаку по американским военным базам в Ираке.
Министр иностранных дел Ирана Мохаммад Джавад Зариф заявил, что к авиакатастрофе привела «человеческая ошибка в период кризиса, спровоцированного авантюризмом США». Глава МИД принес свои соболезнования и извинения родным и близким погибших.
«В результате человеческой ошибки и случайно этот самолет был сбит», — сказано в заявлении.
В генеральном штабе вооруженных сил Ирана добавили, что пассажирский самолет был сбит в связи с тем, что он случайно пролетел рядом с важным военным объектом. Произошло это в условиях «повышенной боевой готовности», объявленной в вооруженных силах Ирана в связи с возможным ответом США на иранскую ракетную атаку по американским военным базам в Ираке.
Министр иностранных дел Ирана Мохаммад Джавад Зариф заявил, что к авиакатастрофе привела «человеческая ошибка в период кризиса, спровоцированного авантюризмом США». Глава МИД принес свои соболезнования и извинения родным и близким погибших.
Новый исполнительный директор Boeing Дэвид Кэлхун намерен восстановить репутацию самолетов 737 MAX, которые за пять месяцев потерпели два крушения в Индонезии и Эфиопии, унесшие жизни 346 человек.
62-летний Калхун получил новое назначение после того, как были приостановлены полеты самолетов 737 MAX, и Совет директоров уволил Денниса Муйленбурга с поста директора.
Boeing оценил убытки в результате приостановленных полетов в 9 миллиардов долларов.
Совет директоров утвердил годовую зарплату Калхуна в размере 1,4 миллиона долларов и долгосрочную компенсацию в размере 26,5 миллиона долларов, если он поднимет престиж компании и вернет к полетам самолеты марки 737 MAX.
Как сообщает агентство Reuters, Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) вряд ли одобрит возвращение 737 MAX в эксплуатацию. Во всяком случае, минимум, до марта американские авиакомпании не намерены проводить рейсы с участием самолетов этой модели.
62-летний Калхун получил новое назначение после того, как были приостановлены полеты самолетов 737 MAX, и Совет директоров уволил Денниса Муйленбурга с поста директора.
Boeing оценил убытки в результате приостановленных полетов в 9 миллиардов долларов.
Совет директоров утвердил годовую зарплату Калхуна в размере 1,4 миллиона долларов и долгосрочную компенсацию в размере 26,5 миллиона долларов, если он поднимет престиж компании и вернет к полетам самолеты марки 737 MAX.
Как сообщает агентство Reuters, Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) вряд ли одобрит возвращение 737 MAX в эксплуатацию. Во всяком случае, минимум, до марта американские авиакомпании не намерены проводить рейсы с участием самолетов этой модели.
Авиация бьет рекорды
Авиакомпании второй год подряд увеличивают объемы перевозок на фоне убытков
Российские авиакомпании поставили новый рекорд по количеству перевезенных пассажиров, обслужив в 2019 году 128,1 млн человек, превзойдя результаты 2018 года на 10,2%. Наиболее высокий рост среди крупных перевозчиков показывают S7, выросший на 21%, и «Победа», увеличившая показатель на 43%. «Аэрофлот», «Россия» и «Уральские авиалинии» растут более умеренными темпами. При этом совокупные финансовые результаты перевозчиков, как и год назад, будут отрицательными.
Авиакомпании второй год подряд увеличивают объемы перевозок на фоне убытков
Российские авиакомпании поставили новый рекорд по количеству перевезенных пассажиров, обслужив в 2019 году 128,1 млн человек, превзойдя результаты 2018 года на 10,2%. Наиболее высокий рост среди крупных перевозчиков показывают S7, выросший на 21%, и «Победа», увеличившая показатель на 43%. «Аэрофлот», «Россия» и «Уральские авиалинии» растут более умеренными темпами. При этом совокупные финансовые результаты перевозчиков, как и год назад, будут отрицательными.