Forwarded from AVIAINCIDENT
Airbus A330 Аэрофлот (регистрация VP-BLY) выполняющий рейс 232 по маршруту Шереметьево-Дели 02.12.19.
Возврат на стоянку с точки противообледенительной обработки ВС из-за появления признаков помпажа двигателя 1.
Возврат на стоянку с точки противообледенительной обработки ВС из-за появления признаков помпажа двигателя 1.
Завершен третий этап летных испытаний турбовинтовых двигателей для Российских самолетов
В подмосковном Жуковском на базе Летно-исследовательского института им М.М. Громова завершился третий этап летных испытаний базовой силовой установки (авиадвигателей ТВ7-117СТ и ТВ7-117СТ-01) разработки ОДК-Климов (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех).
ТВ7-117СТ является базовым двигателем для силовой установки легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. Двигатель работает совместно с воздушным винтом АВ112. Гражданская модификация мотора - ТВ7-117СТ-01 - станет штатным двигателем регионального пассажирского самолета Ил-114-300.
Основной задачей очередных испытаний в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ стала проверка работоспособности воздушного винта АВ112 типовой конструкции, а также других узлов. Кроме того, в ходе наземных гонок и полетов была проверена работа двигателя в конструктивном лице ТВ7-117СТ-01 для самолета Ил-114-300, функционирование новых агрегатов системы управления, а также проверка программно-математического обеспечения систем автоматического управления (САУ). На третьем этапе было выполнено девять испытательных полетов и четырнадцать наземных гонок.
В двигатель ТВ7-117СТ заложены современные конструктивные решения. Мощность на максимальном взлетном режиме составляет 3100 л.с., на повышенном чрезвычайном режиме - 3600 л.с. Воздушный винт АВ112 обладает повышенной производительностью и увеличенной тягой.
Одной из особенностей ТВ7-117СТ является то, что система автоматического управления контролирует и работу двигателя, и воздушного винта, то есть управляет всей силовой установкой самолета. Такое совместное управление позволяет максимально полно использовать потенциал характеристик двигателя и винта, в целом повысить эффективность силовой установки.
Напомним, что стендовые испытания двигателя ТВ7-117СТ на модернизированном испытательном стенде ОДК-Климов стартовали в сентябре 2016 года. В сентябре 2017 года состоялся первый этап летных испытаний двигателя в составе летающей лаборатории, в конце 2018 года успешно прошли испытания второго этапа. 30 марта 2019 года двигатели ТВ7-117СТ впервые подняли в небо новый российский военно-транспортный самолет Ил-112В.
В подмосковном Жуковском на базе Летно-исследовательского института им М.М. Громова завершился третий этап летных испытаний базовой силовой установки (авиадвигателей ТВ7-117СТ и ТВ7-117СТ-01) разработки ОДК-Климов (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех).
ТВ7-117СТ является базовым двигателем для силовой установки легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. Двигатель работает совместно с воздушным винтом АВ112. Гражданская модификация мотора - ТВ7-117СТ-01 - станет штатным двигателем регионального пассажирского самолета Ил-114-300.
Основной задачей очередных испытаний в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ стала проверка работоспособности воздушного винта АВ112 типовой конструкции, а также других узлов. Кроме того, в ходе наземных гонок и полетов была проверена работа двигателя в конструктивном лице ТВ7-117СТ-01 для самолета Ил-114-300, функционирование новых агрегатов системы управления, а также проверка программно-математического обеспечения систем автоматического управления (САУ). На третьем этапе было выполнено девять испытательных полетов и четырнадцать наземных гонок.
В двигатель ТВ7-117СТ заложены современные конструктивные решения. Мощность на максимальном взлетном режиме составляет 3100 л.с., на повышенном чрезвычайном режиме - 3600 л.с. Воздушный винт АВ112 обладает повышенной производительностью и увеличенной тягой.
Одной из особенностей ТВ7-117СТ является то, что система автоматического управления контролирует и работу двигателя, и воздушного винта, то есть управляет всей силовой установкой самолета. Такое совместное управление позволяет максимально полно использовать потенциал характеристик двигателя и винта, в целом повысить эффективность силовой установки.
Напомним, что стендовые испытания двигателя ТВ7-117СТ на модернизированном испытательном стенде ОДК-Климов стартовали в сентябре 2016 года. В сентябре 2017 года состоялся первый этап летных испытаний двигателя в составе летающей лаборатории, в конце 2018 года успешно прошли испытания второго этапа. 30 марта 2019 года двигатели ТВ7-117СТ впервые подняли в небо новый российский военно-транспортный самолет Ил-112В.
Российским авиакомпаниям предрекли дефицит пилотов
Как сообщили в Профсоюзе летного состава России, действующие учебные заведения не смогут восполнить дефицит летчиков. Кадровый голод может начаться уже в 2021–2023 годах из-за ухода на пенсию большого числа пилотов
Как ожидается, в ближайшие 10 лет дефицит пилотов составит 550–600 человек.
Проблему может решить увеличение заработной платы пилотов-инструкторов и обновление материальной базы училищ.
Бюджетные средства на это можно сэкономить за счет негосударственных учебных центров.
Ранее генпрокурор России Юрий Чайка вскрыл серьезные проблемы в авиаотрасли, комментируя катастрофу в Шереметьево. Он указал, что контроль за деятельностью авиакомпаний ведется формально, а вопрос подготовки пилотов стоит особенно остро.
Выступая на правительственном часе, генпрокурор заявил, что катастрофа с Sukhoi Superjet 100 указывает на большие проблемы в гражданской авиации. Их решения Генпрокуратура требует много лет.
Чайка раскритиковал Росавиацию за формальную проверку работы авиаперевозчиков. В частности, он указал не неприятие мер по пресечению эксплуатации судов, не отвечающих требованиям безопасности. Существующая в России программа обеспечения безопасности полетов не соответствует международным требованиям и не менялась с 2008 года.
Особое внимание Чайка обратил на уровень подготовки пилотов, отметив, что только в 2017 году от полетов отстранили 550 человек. Нередко пилоты не до конца осваивали программу подготовки.
Как сообщили в Профсоюзе летного состава России, действующие учебные заведения не смогут восполнить дефицит летчиков. Кадровый голод может начаться уже в 2021–2023 годах из-за ухода на пенсию большого числа пилотов
Как ожидается, в ближайшие 10 лет дефицит пилотов составит 550–600 человек.
Проблему может решить увеличение заработной платы пилотов-инструкторов и обновление материальной базы училищ.
Бюджетные средства на это можно сэкономить за счет негосударственных учебных центров.
Ранее генпрокурор России Юрий Чайка вскрыл серьезные проблемы в авиаотрасли, комментируя катастрофу в Шереметьево. Он указал, что контроль за деятельностью авиакомпаний ведется формально, а вопрос подготовки пилотов стоит особенно остро.
Выступая на правительственном часе, генпрокурор заявил, что катастрофа с Sukhoi Superjet 100 указывает на большие проблемы в гражданской авиации. Их решения Генпрокуратура требует много лет.
Чайка раскритиковал Росавиацию за формальную проверку работы авиаперевозчиков. В частности, он указал не неприятие мер по пресечению эксплуатации судов, не отвечающих требованиям безопасности. Существующая в России программа обеспечения безопасности полетов не соответствует международным требованиям и не менялась с 2008 года.
Особое внимание Чайка обратил на уровень подготовки пилотов, отметив, что только в 2017 году от полетов отстранили 550 человек. Нередко пилоты не до конца осваивали программу подготовки.
Более 55 тыс. представителей 150 государств и территорий примут участие в крупнейшем в Азии международном авиационном салоне Singapore Airshow 2020, который пройдет в республике с 11 по 16 февраля.
"В работе выставки примут участие как минимум 65 из сотни крупнейших оборонных и аэрокосмических корпораций мира", - рассказали в оргкомитете. Кроме того, ожидается увеличение по сравнению с мероприятием в прошлом году числа представителей авиапромышленности Китая. "Подтверждена выставка проекта российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929", - отметили в компании.
Во время Singapore Airshow 2020 запланированы также несколько форумов, в том числе посвященных инновационным разработкам в аэрокосмической области и их применению в жизни современных мегаполисов. Так, Сингапур и несколько других крупных городов мира тестируют проекты беспилотного воздушного такси, которое может быть лицензировано в течение нескольких лет.
"В работе выставки примут участие как минимум 65 из сотни крупнейших оборонных и аэрокосмических корпораций мира", - рассказали в оргкомитете. Кроме того, ожидается увеличение по сравнению с мероприятием в прошлом году числа представителей авиапромышленности Китая. "Подтверждена выставка проекта российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929", - отметили в компании.
Во время Singapore Airshow 2020 запланированы также несколько форумов, в том числе посвященных инновационным разработкам в аэрокосмической области и их применению в жизни современных мегаполисов. Так, Сингапур и несколько других крупных городов мира тестируют проекты беспилотного воздушного такси, которое может быть лицензировано в течение нескольких лет.
Forwarded from Mash
При крушении МИ-28 в Краснодарском крае погибли зам командира эскадрильи Руслан Кушниренко и подполковник Александр Склянкин.
Представители 55-го отдельного вертолетного полка разбились при попытке сесть на резервную площадку. В 2 километрах от аэродрома с ними пропала связь, позже были найдены обломки машины и тела офицеров.
Представители 55-го отдельного вертолетного полка разбились при попытке сесть на резервную площадку. В 2 километрах от аэродрома с ними пропала связь, позже были найдены обломки машины и тела офицеров.
Forwarded from Daily Storm
«Черные ящики» потерпевшего крушение на Кубани военного вертолета Ми-28Н найдены в хорошем состоянии. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в ВПК Краснодарского края.
С бортом пропала связь вскоре после его вылета из города Кореновска, указал собеседник «Интерфакса». Позднее разбившийся вертолет обнаружили у станицы Платнировская в двух километрах от кореновского аэродрома.
@stormdaily
С бортом пропала связь вскоре после его вылета из города Кореновска, указал собеседник «Интерфакса». Позднее разбившийся вертолет обнаружили у станицы Платнировская в двух километрах от кореновского аэродрома.
@stormdaily
Forwarded from AviaNews
🇳🇱 🚒 Голландский F-35 облили пеной вместо воды
Вчера на авиабазе Королевских ВВС Нидерландов Леуварден (Leeuwarden) проходила официальная церемония встречи первого голландского F-35A, который будет базироваться в стране. Однако вместо обычной водяной арки самолёт облили противопожарной пеной.
Причиной этому, как выяснилось явилось то, что незадолго до прибытия F-35 пожарные отреагировали на чрезвычайную ситуацию с истребителем F-16, а после забыли переключиться к обливу обычной водой для церемонии.
Согласно официальному пресс-релизу F-35A прибыл в Леуварден около 15:30 по местному времени. Самолет прилетел с завода окончательной сборки и проверки (FACO) в Италии, где на заводе Leonardo S.p.A. собрали его по лицензии от основного производителя Lockheed Martin.
Фото © Peter Steehouwer
Вчера на авиабазе Королевских ВВС Нидерландов Леуварден (Leeuwarden) проходила официальная церемония встречи первого голландского F-35A, который будет базироваться в стране. Однако вместо обычной водяной арки самолёт облили противопожарной пеной.
Причиной этому, как выяснилось явилось то, что незадолго до прибытия F-35 пожарные отреагировали на чрезвычайную ситуацию с истребителем F-16, а после забыли переключиться к обливу обычной водой для церемонии.
Согласно официальному пресс-релизу F-35A прибыл в Леуварден около 15:30 по местному времени. Самолет прилетел с завода окончательной сборки и проверки (FACO) в Италии, где на заводе Leonardo S.p.A. собрали его по лицензии от основного производителя Lockheed Martin.
Фото © Peter Steehouwer
В Крыму прошел воздушный бой с авиацией условного противника
Как сообщили в отделе информационного обеспечения ЧФ, по замыслу учения звенья дежурных многоцелевых истребителей Су-27СМ и Су-30М2 были подняты по тревоге и направились на перехват военных самолётов условного противника, нарушивших воздушную границу РФ. Его роль выполняли самолёты из состава другого авиаподразделения, дислоцированного в Крыму.
«Нарушители» воздушной границы были уничтожены в ходе воздушного боя и условного применения ракетного и стрелково-пушечного вооружения.
Кроме того, в ходе летно-тактического учения пилоты отработали взаимодействие с зенитно-ракетными и радиотехническими подразделениями, вопросы аэронавигации, пилотирования по заданному маршруту и ухода от средств поражения условного противника.
Как сообщили в отделе информационного обеспечения ЧФ, по замыслу учения звенья дежурных многоцелевых истребителей Су-27СМ и Су-30М2 были подняты по тревоге и направились на перехват военных самолётов условного противника, нарушивших воздушную границу РФ. Его роль выполняли самолёты из состава другого авиаподразделения, дислоцированного в Крыму.
«Нарушители» воздушной границы были уничтожены в ходе воздушного боя и условного применения ракетного и стрелково-пушечного вооружения.
Кроме того, в ходе летно-тактического учения пилоты отработали взаимодействие с зенитно-ракетными и радиотехническими подразделениями, вопросы аэронавигации, пилотирования по заданному маршруту и ухода от средств поражения условного противника.
Производитель Superjet 100 не выполнил годовой план продаж (что может и не зря)
«Гражданские самолеты Сухого» не смогут продать 20 суперджетов за год, как было запланировано. Причины — отсутствие сервисных центров и имиджевые потери.
-Перевозчики также могут откладывать поставки из-за льгот по НДС
Компания не выполнила план продаж лайнера на 2019 год. По состоянию на середину декабря поставлен лишь один самолет. В апреле этого года сообщалось, что годовой план поставок самолетов составлял около 20–25 машин. Из отчетности ГСС следует, что в 2019 году компания скорректировала планы и намеревалась поставить уже 16 самолетов
«Аэрофлот» намерен разместить в декабре еще один тендер на пять самолетов и успеть подписать с победителем контракт по финансированию
Аэрофлот крепись ✊🏻
«Гражданские самолеты Сухого» не смогут продать 20 суперджетов за год, как было запланировано. Причины — отсутствие сервисных центров и имиджевые потери.
-Перевозчики также могут откладывать поставки из-за льгот по НДС
Компания не выполнила план продаж лайнера на 2019 год. По состоянию на середину декабря поставлен лишь один самолет. В апреле этого года сообщалось, что годовой план поставок самолетов составлял около 20–25 машин. Из отчетности ГСС следует, что в 2019 году компания скорректировала планы и намеревалась поставить уже 16 самолетов
«Аэрофлот» намерен разместить в декабре еще один тендер на пять самолетов и успеть подписать с победителем контракт по финансированию
Аэрофлот крепись ✊🏻
Во Аэропорте «Внуково» изъяли партию метадона почти на 6 млрд рублей
Наркотики поступили контрабандой из Германии. Москва была транзитным пунктом (вот это поворот), а место доставки — Таджикистан.
Паллеты с 2,4 тыс. полимерных бутылок с бесцветной жидкостью были выгружены из самолёта, прибывшего из Кёльна. Таможенники обнаружили груз на складе временного хранения.
Возбуждено уголовное дело о контрабанде наркотиков в особо крупном размере.
Наркотики поступили контрабандой из Германии. Москва была транзитным пунктом (вот это поворот), а место доставки — Таджикистан.
Паллеты с 2,4 тыс. полимерных бутылок с бесцветной жидкостью были выгружены из самолёта, прибывшего из Кёльна. Таможенники обнаружили груз на складе временного хранения.
Возбуждено уголовное дело о контрабанде наркотиков в особо крупном размере.
В Жуковском завершили продувочные испытания высокоскоростной контрольной модели российско-китайского широкофюзеляжного лайнера CR929.
Подобные тесты специалисты проводят для того, чтобы понять, как будет себя вести самолет на скорости, которая превышает проектные показатели. Испытания в конфигурации "фюзеляж плюс крыло" проводились в трансзвуковой аэродинамической трубе Т-128. Ранее эту модель уже успешно испытали в Евросоюзе и Китае. По словам представителя ЦАГИ, специалисты впервые смогли сравнить результаты испытаний, проведенных в разных странах.
На основе данных, которые получили инженеры ЦАГИ, позволит точнее прогнозировать аэродинамические характеристики CR929, рассказал конструктор программы Максим Литвинов.
Соглашение о том, чтобы совместно создать широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет CR929 представители КНР и РФ подписали в 2014 году. Его разрабатывают совместное предприятие "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) и китайской Сomac - компания Craic. Планируется, что базовая версия CR929-600 сможет перевозить 280 пассажиров на расстояние до 12 тыс. км. Семейство самолетов хотят включить также модификации с удлиненным (CR929-700) и укороченным (CR929-500) фюзеляжем.
Источник ТАСС
Подобные тесты специалисты проводят для того, чтобы понять, как будет себя вести самолет на скорости, которая превышает проектные показатели. Испытания в конфигурации "фюзеляж плюс крыло" проводились в трансзвуковой аэродинамической трубе Т-128. Ранее эту модель уже успешно испытали в Евросоюзе и Китае. По словам представителя ЦАГИ, специалисты впервые смогли сравнить результаты испытаний, проведенных в разных странах.
На основе данных, которые получили инженеры ЦАГИ, позволит точнее прогнозировать аэродинамические характеристики CR929, рассказал конструктор программы Максим Литвинов.
Соглашение о том, чтобы совместно создать широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет CR929 представители КНР и РФ подписали в 2014 году. Его разрабатывают совместное предприятие "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) и китайской Сomac - компания Craic. Планируется, что базовая версия CR929-600 сможет перевозить 280 пассажиров на расстояние до 12 тыс. км. Семейство самолетов хотят включить также модификации с удлиненным (CR929-700) и укороченным (CR929-500) фюзеляжем.
Источник ТАСС
Forwarded from AviaComments
Аварийно севший под Астраханью Ту-22МЗ получил повреждения и загорелся
АСТРАХАНЬ, 17 декабря. /ТАСС/. Дальний бомбардировщик ВКС России Ту-22МЗ получил повреждения и загорелся при посадке в Астраханской области, сообщил ТАСС источник в оперативных службах региона.
"Машина получила разрушения, но их степень будет определять специальная комиссия", - сказал собеседник, уточнив, что возгорание на самолете потушено. Сейчас решается вопрос об эвакуации бомбардировщика, место постоянной дислокации которого - аэродром в Калужской области.
Как уточнил ТАСС другой источник в оперативных структурах, авария произошла на закрытой территории Государственного летно-испытательного центра Министерства обороны РФ имени В. П. Чкалова за пределами городской территории.
По данным Минобороны, во время планового полета на самолете Ту-22М3 отказал двигатель. Благодаря грамотным действиям экипажа удалось отвести машину от населенного пункта и посадить ее на грунт. Летчики не пострадали, они самостоятельно покинули самолет и сейчас находятся на аэродроме базирования.
АСТРАХАНЬ, 17 декабря. /ТАСС/. Дальний бомбардировщик ВКС России Ту-22МЗ получил повреждения и загорелся при посадке в Астраханской области, сообщил ТАСС источник в оперативных службах региона.
"Машина получила разрушения, но их степень будет определять специальная комиссия", - сказал собеседник, уточнив, что возгорание на самолете потушено. Сейчас решается вопрос об эвакуации бомбардировщика, место постоянной дислокации которого - аэродром в Калужской области.
Как уточнил ТАСС другой источник в оперативных структурах, авария произошла на закрытой территории Государственного летно-испытательного центра Министерства обороны РФ имени В. П. Чкалова за пределами городской территории.
По данным Минобороны, во время планового полета на самолете Ту-22М3 отказал двигатель. Благодаря грамотным действиям экипажа удалось отвести машину от населенного пункта и посадить ее на грунт. Летчики не пострадали, они самостоятельно покинули самолет и сейчас находятся на аэродроме базирования.