Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Город засыпает – просыпается вторая смена аэродромщиков…
Вечерами на взлетно-посадочной полосе кипит работа. Виднеется стрела крана. Люди в касках. Люди с лопатами. Начиная с 10 апреля наши коллеги из аэродромной службы и ССТ производят замену плит, которые пришли в негодность. Работа трудоемкая и сложная, командная. За один вечер удается заменить от 5 до 8 плит. Свежие ПАГи заметно выделяются на фоне остального поля. Если смотреть на «взлетку» с высоты полета, то новые плиты выглядят, как пиксели.
Наша «взлетка» – весьма почетного возраста. Вот некоторые параметры ИВПП:
🔸длина – 2562 метра
🔸ширина – 40 метров
🔸 покрытие полосы состоит из 8520 плит ПАГ-14
Вечерами на взлетно-посадочной полосе кипит работа. Виднеется стрела крана. Люди в касках. Люди с лопатами. Начиная с 10 апреля наши коллеги из аэродромной службы и ССТ производят замену плит, которые пришли в негодность. Работа трудоемкая и сложная, командная. За один вечер удается заменить от 5 до 8 плит. Свежие ПАГи заметно выделяются на фоне остального поля. Если смотреть на «взлетку» с высоты полета, то новые плиты выглядят, как пиксели.
Наша «взлетка» – весьма почетного возраста. Вот некоторые параметры ИВПП:
🔸длина – 2562 метра
🔸ширина – 40 метров
🔸 покрытие полосы состоит из 8520 плит ПАГ-14
В июне в Нарьян-Марском объединенном авиаотряде трудились 15 школьников. Ребята занимались работами по благоустройству и уборке территории, перебирали документы в архиве. Благодарим девчонок и мальчишек за ответственное выполнение трудовых обязанностей!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Эвакуация с «Петроградского»🚨
Сегодня команда пилотов, спасателей и медиков санавиации провели успешную эвакуацию в Поморском проливе Баренцева моря.
Подъем больного с корабля на борт вертолета провели с помощью бортовой лебедки.🚢
Состав экипажа:
КВС – Сергей Калининский
КВС-инструктор – Валерий Остапчук
Бортмеханик – Лев Чемакин
Выпускающий спасатель – Сергей Вакорин
Страхующий спасатель – Андрей Белугин
Десантник – спасатель – Алексей Михеев
Фельдшер – Татьяна Голоушкина
Фельдшер – Елена Ботова
Сегодня команда пилотов, спасателей и медиков санавиации провели успешную эвакуацию в Поморском проливе Баренцева моря.
Подъем больного с корабля на борт вертолета провели с помощью бортовой лебедки.🚢
Состав экипажа:
КВС – Сергей Калининский
КВС-инструктор – Валерий Остапчук
Бортмеханик – Лев Чемакин
Выпускающий спасатель – Сергей Вакорин
Страхующий спасатель – Андрей Белугин
Десантник – спасатель – Алексей Михеев
Фельдшер – Татьяна Голоушкина
Фельдшер – Елена Ботова
Вновь делимся фотозаметками полярного аса, зам.командира летного отряда и просто творческого человека Виктора Владимировича Кунцевича. 😍
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В эфире рубрика «Угадай, где снято?»
Узнали посадочную площадку? Жителей этого села просим не подсказывать остальным! 😉
Узнали посадочную площадку? Жителей этого села просим не подсказывать остальным! 😉
САБу – 50!😎
Сегодня поздравления с профессиональным праздником принимают работники САБа. Службе – 50 лет. 12 июля 1973 года при Министерстве гражданской авиации СССР впервые было создано Управление режима, предназначенное для предотвращения преступных актов против гражданской авиации.
В нашем авиаотряде САБ – одна из самых больших служб. Безопасность в воздушной гавани Нарьян-Мара обеспечивают 76 сотрудников. Фронт работ колоссальный: проведение предполётного осмотра пассажиров, экипажей, грузов, предполетный и послеполётный осмотр воздушных судов, обеспечение пропускного режима на объектах аэропорта, контроль за тем, чтобы на территорию аэродрома не проникли посторонние.
С такой надежной защитой пассажиры могут быть спокойны! Ну а мы желаем коллегам бодрости духа и крепкого здоровья! 🙌🏻
Сегодня поздравления с профессиональным праздником принимают работники САБа. Службе – 50 лет. 12 июля 1973 года при Министерстве гражданской авиации СССР впервые было создано Управление режима, предназначенное для предотвращения преступных актов против гражданской авиации.
В нашем авиаотряде САБ – одна из самых больших служб. Безопасность в воздушной гавани Нарьян-Мара обеспечивают 76 сотрудников. Фронт работ колоссальный: проведение предполётного осмотра пассажиров, экипажей, грузов, предполетный и послеполётный осмотр воздушных судов, обеспечение пропускного режима на объектах аэропорта, контроль за тем, чтобы на территорию аэродрома не проникли посторонние.
С такой надежной защитой пассажиры могут быть спокойны! Ну а мы желаем коллегам бодрости духа и крепкого здоровья! 🙌🏻