В Нарьян-Марском аэропорту сегодня необычный, очень важный гость. Як-40 доставил в Жемчужину Арктики мощи святого Георгия Победоносца.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Немного закулисья с перегонов двух новеньких вертолетов Ми-8. 🚁
Задание выполнено!✅
Задание выполнено!✅
Только что экипаж вертолета Ми-8 в составе КВС Павла Калашникова, КВС-инструктора Олега Белозерова, бортмехаников Михаила Чупрова и Василия Терентьева вернулись с задания по тушению природного пожара в районе Пылемца. 🚁
Борт со специалистами Поисково-спасательной службы НАО (Владимир Пуляев, Игорь Мишарин, Мирон Нижалов и Андрей Белугин) вылетел из Нарьян-Мара в 19:10 и взял курс на юг региона. В 10 и 28 километрах от н.п.Пылемец с воздуха были зафиксированы очаги горения. 🔥
Было решено производить тушение наземной группой с применением специальных ранцев. Кроме того, ландшафтный пожар ликвидировали и с помощью водосливного устройства. 🚨
Борт со специалистами Поисково-спасательной службы НАО (Владимир Пуляев, Игорь Мишарин, Мирон Нижалов и Андрей Белугин) вылетел из Нарьян-Мара в 19:10 и взял курс на юг региона. В 10 и 28 километрах от н.п.Пылемец с воздуха были зафиксированы очаги горения. 🔥
Было решено производить тушение наземной группой с применением специальных ранцев. Кроме того, ландшафтный пожар ликвидировали и с помощью водосливного устройства. 🚨
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
При тушении ландшафтного пожара в районе Пылемца было решено задействовать водосливное устройство. К вертолёту Ми-8 оно крепится с помощью длинного фала (стропа), вдоль которого протянут кабель управления устройством. На самом конце стропа находится механизм, выпускающий воду. Под механизмом – емкость для набора воды, объем которой регулируется на 1,5, 2 и 2,5 кубометра. Длина водосливного устройства вместе с подвеской – 27 метров.
Расскажем об алгоритме работы с водосливным устройством. Вертолет зависает над рекой или озером и погружает «чашу» в водоем. На вчерашнем задании нам очень помогли ребята из добровольной пожарной дружины Великовисочного сельсовета. Они показали на карте, где находится озеро нужной глубины (более 2 метров).
Когда емкость наполнена, вертолет берет курс к месту, где необходимо произвести слив. В этом видеоролике есть несколько кадров, где бортмеханик Василий Терентьев работает с водосливным устройством. Он находится на связи с экипажем, работающим в режиме висения при наборе воды, в случае необходимости корректирует экипаж, контролирует наполняемость емкости. Подлетев к очагу возгорания бортмеханик с помощью пульта управления «выпускает» воду.
Расскажем об алгоритме работы с водосливным устройством. Вертолет зависает над рекой или озером и погружает «чашу» в водоем. На вчерашнем задании нам очень помогли ребята из добровольной пожарной дружины Великовисочного сельсовета. Они показали на карте, где находится озеро нужной глубины (более 2 метров).
Когда емкость наполнена, вертолет берет курс к месту, где необходимо произвести слив. В этом видеоролике есть несколько кадров, где бортмеханик Василий Терентьев работает с водосливным устройством. Он находится на связи с экипажем, работающим в режиме висения при наборе воды, в случае необходимости корректирует экипаж, контролирует наполняемость емкости. Подлетев к очагу возгорания бортмеханик с помощью пульта управления «выпускает» воду.
День оленевода – 2023 – всё!
В эти выходные наши экипажи выполнили завершающие рейсы в район реки Белая и на остров Колгуев. 👌🏼
В эти выходные наши экипажи выполнили завершающие рейсы в район реки Белая и на остров Колгуев. 👌🏼
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ваша любимая рубрика «Угадай, где снято?»
Узнали посадочную площадку? Жителей этого села, а также эскадрилью АН-2 просим не подсказывать остальным! 😉
Узнали посадочную площадку? Жителей этого села, а также эскадрилью АН-2 просим не подсказывать остальным! 😉
Нарьян-Марский объединеный авиаотряд в День коренных народов мира присоединяется к акции «Свой среди своих».
Рассказываем историю второго пилота вертолета Ми-8 Александра Бобрикова, который сегодня представляет ненецкий костюм.
– Это тасма – пояс. А это сюма – капюшон специальный. Давно я национальную одежду не носил. Но сразу вспомнил, как все называется. Это нарядный, праздничный совик. Яркие крупные полосы – характерный признак канинской одежды. – рассказывает Александр. Он родился в канинской тундре, кочевал вместе с родителями, умело управлялся с оленями. Теперь упряжка Александра – вертолет.
– Когда я, будучи маленьким мальчиком, впервые увидел вертолет, который прилетел к нам в тундру, уже тогда заболел небом. Это была любовь с первого взгляда! Я лепил вертолеты из глины, рисовал их. В восьмом классе, правда, я собирался в тундру вернуться, продолжать дело предков. Но мама переубедила, и вот я здесь. В небе, как и в тундре, чувствуется свобода!
Рассказываем историю второго пилота вертолета Ми-8 Александра Бобрикова, который сегодня представляет ненецкий костюм.
– Это тасма – пояс. А это сюма – капюшон специальный. Давно я национальную одежду не носил. Но сразу вспомнил, как все называется. Это нарядный, праздничный совик. Яркие крупные полосы – характерный признак канинской одежды. – рассказывает Александр. Он родился в канинской тундре, кочевал вместе с родителями, умело управлялся с оленями. Теперь упряжка Александра – вертолет.
– Когда я, будучи маленьким мальчиком, впервые увидел вертолет, который прилетел к нам в тундру, уже тогда заболел небом. Это была любовь с первого взгляда! Я лепил вертолеты из глины, рисовал их. В восьмом классе, правда, я собирался в тундру вернуться, продолжать дело предков. Но мама переубедила, и вот я здесь. В небе, как и в тундре, чувствуется свобода!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
10 августа в районе Голодной губы горела тундра. Ижемские оленеводы пытались тушить. Безуспешно. Наш экипаж доставил к месту пожара специалистов «Поисково-спасательной службы».
Горел торф. Площадь возгорания составила 300 квадратных метров. Тушение с помощью пожарных ранцев не давало нужного эффекта, поэтому экипаж вертолета принял решение задействовать водосливное устройство. На очаг горения совершено 7 сливов воды. В 18:40 возгорание потушено.✅
Состав экипажа:
КВС Сергей Калининский
второй пилот Денис Арбатский
бортмеханик Василий Терентьев
КВС-инструктор, командир летного отряда Игорь Викторович Образок.🚁
Горел торф. Площадь возгорания составила 300 квадратных метров. Тушение с помощью пожарных ранцев не давало нужного эффекта, поэтому экипаж вертолета принял решение задействовать водосливное устройство. На очаг горения совершено 7 сливов воды. В 18:40 возгорание потушено.✅
Состав экипажа:
КВС Сергей Калининский
второй пилот Денис Арбатский
бортмеханик Василий Терентьев
КВС-инструктор, командир летного отряда Игорь Викторович Образок.🚁