Forwarded from НAO24
«В такой ситуации никто бы не растерялся». Пассажиры АН-2 рассказали, как эвакуировали пострадавших после жёсткой посадки
Школьники Илья и Саша Хатанзейские, их односельчанин Андрей Хатанзейский и оленевод из Воркуты Михаил Янгасов рассказали НАО24, что помнят о трагедии 9 января, и как они вчетвером спасли остальных пострадавших из упавшего самолёта.
Большой текст читайте по ссылке👈
Фото: Александра Берг/nao24.ru
Школьники Илья и Саша Хатанзейские, их односельчанин Андрей Хатанзейский и оленевод из Воркуты Михаил Янгасов рассказали НАО24, что помнят о трагедии 9 января, и как они вчетвером спасли остальных пострадавших из упавшего самолёта.
Большой текст читайте по ссылке👈
Фото: Александра Берг/nao24.ru
👍18❤🔥1
В вечный полет ушел наш коллега и друг – Владимир Тишин. Он всегда был жизнерадостным, улыбчивым, добрым, отзывчивым человеком. А еще ответственным, профессиональным пилотом, который очень любил свою работу.
Родился и вырос Владимир в Ростове-на-Дону.Был потомственным пилотом.Отец летал на Ту-134, братья - на боингах. Поэтому и юный Володя в 2013 году окончил летное училище, поступил на работу во 2-й Архангельский авиаотряд. Там отлетал 6,5 лет, и в сентябре 2020 года перешел в Нарьян-Мар.
Местность Ненецкого округа знал хорошо, так как летал еще из Архангельска и в Несь, и в Шойну. Приняли Владимира отлично, во всем помогали. Владимир всегда говорил о том, что за небольшое время, которое он работает в Нарьян-Маре, убедился в том, что здесь отличный коллектив и летная школа.
Самолет АН-2 Владимир очень любил. Говорил, что влюбился в эту машину еще в училище. Перед каждым полетом у Владимира была своя традиция – подходил к самолету, гладил по крылу, здоровался с крылатой машиной.
Вечная память!
Родился и вырос Владимир в Ростове-на-Дону.Был потомственным пилотом.Отец летал на Ту-134, братья - на боингах. Поэтому и юный Володя в 2013 году окончил летное училище, поступил на работу во 2-й Архангельский авиаотряд. Там отлетал 6,5 лет, и в сентябре 2020 года перешел в Нарьян-Мар.
Местность Ненецкого округа знал хорошо, так как летал еще из Архангельска и в Несь, и в Шойну. Приняли Владимира отлично, во всем помогали. Владимир всегда говорил о том, что за небольшое время, которое он работает в Нарьян-Маре, убедился в том, что здесь отличный коллектив и летная школа.
Самолет АН-2 Владимир очень любил. Говорил, что влюбился в эту машину еще в училище. Перед каждым полетом у Владимира была своя традиция – подходил к самолету, гладил по крылу, здоровался с крылатой машиной.
Вечная память!
😢30🙏5😁1
НАО завершилась кампания по доставке детей из труднодоступных территорий к месту учебы. 📚
На этом видео – дети из «Ямб То» добираются в Усть-Кару. А накануне «школьный» вертолет собирал малышей из оленеводческих стойбищ общины «Ямб То» и доставил их в Каратайку. Всего же за январь перевезено более 130 ребят.🚁
На этом видео – дети из «Ямб То» добираются в Усть-Кару. А накануне «школьный» вертолет собирал малышей из оленеводческих стойбищ общины «Ямб То» и доставил их в Каратайку. Всего же за январь перевезено более 130 ребят.🚁
❤18👍5
Экипажи нашего авиаотряда завершили прохождение плановой аварийно-спасательной подготовки на воде. 🏊🏽♂️
Периодическая АСП проводится раз в 24 месяца и состоит из двух этапов: теоретического и практического.
Пилоты и бортмеханики повторяют следующие темы:
🔸анализ авиапроисшествий, связанных с приводнением воздушного судна;
🔸руководящие документы, регламентирующие на борту воздушного судна аварийных плавсредств;
🔸устройство и технические характеристики авиационных спасательных плавсредств. Основные правила и порядок их применения;
🔸действия экипажа при вынужденной посадке на воду;
🔸действия экипажа по организации эвакуации пассажиров из воздушного судна в воду с использованием спасательных плавсредств.
Аварийно-спасательная подготовка на воде – неотъемлемая часть работы пилотов и бортмехаников, так как большое количество рейсов выполняется над акваторией арктических морей и Северного Ледовитого океана.🌊
Периодическая АСП проводится раз в 24 месяца и состоит из двух этапов: теоретического и практического.
Пилоты и бортмеханики повторяют следующие темы:
🔸анализ авиапроисшествий, связанных с приводнением воздушного судна;
🔸руководящие документы, регламентирующие на борту воздушного судна аварийных плавсредств;
🔸устройство и технические характеристики авиационных спасательных плавсредств. Основные правила и порядок их применения;
🔸действия экипажа при вынужденной посадке на воду;
🔸действия экипажа по организации эвакуации пассажиров из воздушного судна в воду с использованием спасательных плавсредств.
Аварийно-спасательная подготовка на воде – неотъемлемая часть работы пилотов и бортмехаников, так как большое количество рейсов выполняется над акваторией арктических морей и Северного Ледовитого океана.🌊
👍12❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Знакомьтесь, наш второй пилот Валерия Ганина, которая в эти дни проходит программу ввода в строй.
Выпускница Омского летно-технического колледжа изначально хотела устроиться на работу в Нарьян-Марский объединенный авиаотряд, так как здесь одна из лучших летных школ.
– Ми-8 – моя любовь! ❤ Да, ничего в жизни не даётся просто так. Но, я выбрала эту профессию, и буду работать над собой, совершенствоваться, это очень важно в летном деле! Рада, что мне удалось устроиться на работу именно в Нарьян-Марский авиаотряд. Спасибо большое коллективу за то, что очень радушно приняли! Север – прекрасен! Впечатления потрясающие! – сказала после очередного рейса Валерия.
Выпускница Омского летно-технического колледжа изначально хотела устроиться на работу в Нарьян-Марский объединенный авиаотряд, так как здесь одна из лучших летных школ.
– Ми-8 – моя любовь! ❤ Да, ничего в жизни не даётся просто так. Но, я выбрала эту профессию, и буду работать над собой, совершенствоваться, это очень важно в летном деле! Рада, что мне удалось устроиться на работу именно в Нарьян-Марский авиаотряд. Спасибо большое коллективу за то, что очень радушно приняли! Север – прекрасен! Впечатления потрясающие! – сказала после очередного рейса Валерия.
❤30👍13🔥6👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
У любителей авиации есть такое понятие «Полет ради полета». Это когда пункт вылета и пункт назначения один и тот же, а на борт воздушного судна человек поднимается лишь для того, чтобы насладиться чувством полета, полюбоваться красивыми видами, сделать фотографии. 😍
В 2022 году мы уже организовывали «Полет ради полета». По просьбам наших подписчиков, жителей округа 11 февраля вновь состоится авиаэкскурсия над «Жемчужиной Арктики». Приурочим ее к 100-летию гражданской авиации! 🚁✈️
Стоимость, по-прежнему, для детей от 2 до 12 лет – 1500, для детей от
12 лет и взрослых – 3000 рублей. В программе авиаэкскурсии полет над Нарьян-Маром, поселком Искателей, селом Тельвиска на легендарном вертолете Ми-8. Билеты уже доступны для продажи на нашем сайте и в кассе местных воздушных линий на 1 этаже здания аэровокзала Нарьян-Мара. Более подробную информацию можно получить по номеру телефона 88185391555 или написав в личные сообщения нашей группы. 👌🏼
До встречи на борту! 😉
В 2022 году мы уже организовывали «Полет ради полета». По просьбам наших подписчиков, жителей округа 11 февраля вновь состоится авиаэкскурсия над «Жемчужиной Арктики». Приурочим ее к 100-летию гражданской авиации! 🚁✈️
Стоимость, по-прежнему, для детей от 2 до 12 лет – 1500, для детей от
12 лет и взрослых – 3000 рублей. В программе авиаэкскурсии полет над Нарьян-Маром, поселком Искателей, селом Тельвиска на легендарном вертолете Ми-8. Билеты уже доступны для продажи на нашем сайте и в кассе местных воздушных линий на 1 этаже здания аэровокзала Нарьян-Мара. Более подробную информацию можно получить по номеру телефона 88185391555 или написав в личные сообщения нашей группы. 👌🏼
До встречи на борту! 😉
🤩10❤🔥5👍2
Первую в 2023 году (26-ю за два года) спасательную операцию в море провели наши авиаторы, спасатели КУ НАО «ПСС» и медики санавиации. 🚨
Сегодня в 9:20 утра вертолет нашего авиаотряда вылетел из Нарьян-Мара и взял курс на Поморский пролив. Там в условленной точке ждал рыболовецкий корабль «Байга». В срочной медпомощи нуждался моряк, получивший травму. 🌊
Экипаж в составе КВСа – Михаила Бондаря, КВС – инструктора Виктора Кунцевича и бортмеханика Андрея Матафанова отлично отработали в режиме висения, спасатели Сергей Вакорин, Игорь Мишарин, Алексей Вокуев оперативно эвакуировали моряка. Фельдшеры Надежда Михеева и Ирина Зубова оказывали необходимую помощь во время полета. 🚁
Вертолет приземлился в аэропорту Нарьян-Мара в 11:15. Больного доставили в Ненецкую окружную больницу. 🏥
Сегодня в 9:20 утра вертолет нашего авиаотряда вылетел из Нарьян-Мара и взял курс на Поморский пролив. Там в условленной точке ждал рыболовецкий корабль «Байга». В срочной медпомощи нуждался моряк, получивший травму. 🌊
Экипаж в составе КВСа – Михаила Бондаря, КВС – инструктора Виктора Кунцевича и бортмеханика Андрея Матафанова отлично отработали в режиме висения, спасатели Сергей Вакорин, Игорь Мишарин, Алексей Вокуев оперативно эвакуировали моряка. Фельдшеры Надежда Михеева и Ирина Зубова оказывали необходимую помощь во время полета. 🚁
Вертолет приземлился в аэропорту Нарьян-Мара в 11:15. Больного доставили в Ненецкую окружную больницу. 🏥
❤14👍5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброго утра и отличного вторника! 🚁☀️
За видео благодарим Александра Чурсанова! 👌🏼
За видео благодарим Александра Чурсанова! 👌🏼
👍19🔥5👏1
Сегодня только 8 февраля, а все билеты на нашу авиаэкскурсию уже проданы!✅
По многочисленным просьбам мы готовы запустить рейс на легенде полярной авиации, рабочей лошадке севера, самолете АН-2. (Тип ВС может быть изменен по метеоусловиям на МИ-8) ❄️
Стоимость – 3000 рублей для взрослых, 1500 для детей от 2 до 12 лет. Билеты будут реализовываться в кассе местных воздушных линий в день вылета (11 февраля) с 11 до 12 часов.
До встречи на борту! 😉
По многочисленным просьбам мы готовы запустить рейс на легенде полярной авиации, рабочей лошадке севера, самолете АН-2. (Тип ВС может быть изменен по метеоусловиям на МИ-8) ❄️
Стоимость – 3000 рублей для взрослых, 1500 для детей от 2 до 12 лет. Билеты будут реализовываться в кассе местных воздушных линий в день вылета (11 февраля) с 11 до 12 часов.
До встречи на борту! 😉
❤11👍5
100 лет назад , 9 февраля 1923 года Совет труда и обороны принял постановление «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации». Этот день считается датой образования гражданской авиации в СССР.
В юбилейный День гражданской авиации мы подготовили подборку фотографий разных периодов. За фото благодарим сотрудников Музейного объединения НАО, а также наших сотрудников!
Всех с праздником! Ура! Ура! Урааааааа!
В юбилейный День гражданской авиации мы подготовили подборку фотографий разных периодов. За фото благодарим сотрудников Музейного объединения НАО, а также наших сотрудников!
Всех с праздником! Ура! Ура! Урааааааа!
👍12❤7👏2❤🔥1