13 июля 1950 года состоялся первый полёт опытного Ил-14 с поршневыми двигателями АШ-82ФН. Он был совершён под командованием Владимира Коккинаки. Полёт продолжался всего 15 минут из-за высокой температуры в теплообменниках воздушно-тепловой системы.
Для второго опытного экземпляра Ил-14, получившего обозначение Ил-14П, была спроектирована новая выхлопная и воздушно-тепловая системы, объединённые в единый агрегат. Для улучшения управляемости на малых скоростях площадь вертикального оперения Ил-14П была увеличена на 17 %. Также был улучшен обзор из кабины путём увеличения передних и боковых стёкол.
В ЦМ ВВС в Монино раньше был самолёт Ил-14М СССР-41860.
Он был выпущен в 1956 году Московским машиностроительным заводом «Знамя Труда» под заводским номером 146000610. В 1974 году списан и своим ходом пришёл в музей. Изначально самолёт имел окраску полярной авиации но потом музей покрасил его серебрянкой.
В 1992 году он сгорел по неизвестно причине.
Посмотреть на Ил-14 вы можете в Авиапарке Орешково!!!
#ил14