Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
На Камчатке самолет при взлете выкатился за пределы ВПП и врезался в сугроб
Самолет L-410 при взлете на Камчатке выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и врезался в сугроб, никто не пострадал, сообщил РИА Новости представитель Дальневосточной транспортной прокуратуры.
"В аэропорту Тигиль в 15.27 местного времени (06.27 мск) самолет L-410, выполнявший рейс по маршруту "Тигиль – Петропавловск-Камчатский", при разбеге выкатился за пределы по взлетно-посадочной полосы и столкнулся со снежным бруствером. Находившиеся на борту пассажиры - 2 человека - и 2 члена экипажа не пострадали", - сообщил собеседник. По предварительной информации, воздушное судно повреждений не получило.
Проводится проверка исполнения законодательства о безопасности полетов. Также Камчатским межрегиональным территориальным управлением воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта создана комиссия по расследованию инцидента.
aviaru.net/n239028
Самолет L-410 при взлете на Камчатке выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и врезался в сугроб, никто не пострадал, сообщил РИА Новости представитель Дальневосточной транспортной прокуратуры.
"В аэропорту Тигиль в 15.27 местного времени (06.27 мск) самолет L-410, выполнявший рейс по маршруту "Тигиль – Петропавловск-Камчатский", при разбеге выкатился за пределы по взлетно-посадочной полосы и столкнулся со снежным бруствером. Находившиеся на борту пассажиры - 2 человека - и 2 члена экипажа не пострадали", - сообщил собеседник. По предварительной информации, воздушное судно повреждений не получило.
Проводится проверка исполнения законодательства о безопасности полетов. Также Камчатским межрегиональным территориальным управлением воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта создана комиссия по расследованию инцидента.
aviaru.net/n239028
Forwarded from Helincidents
#World_incidents
07.12.2021. Ми-8 FAP-609 341-й эскадрильи 3-й авиагруппы ВВС Перу.
Катастрофа военного вертолёта при выполнении полёта по маршруту Лима - Сан-Рамон. Борт в аэропорт назначения не прибыл. Поиски были перенесены на следующий день из-за непогоды
Место происшествия обнаружено восьмого декабря в районе Сан-Матео, Уарочиро, Перу.
Все пять человек, находившихся на борту вертолёта погибли.
07.12.2021. Ми-8 FAP-609 341-й эскадрильи 3-й авиагруппы ВВС Перу.
Катастрофа военного вертолёта при выполнении полёта по маршруту Лима - Сан-Рамон. Борт в аэропорт назначения не прибыл. Поиски были перенесены на следующий день из-за непогоды
Место происшествия обнаружено восьмого декабря в районе Сан-Матео, Уарочиро, Перу.
Все пять человек, находившихся на борту вертолёта погибли.
07.12.2021. Airbus-319 N808AW American Airlines.
Столкновение с птицами при вылете из Де-Мойна, Айова, США, в результате чего повреждён двигатель №1, правая плоскость и нижняя часть фюзеляжа.
Произведён возврат самолёта в аэропорт вылета.
Посадка благополучно.
Ранее, этот борт уже попадал в сводки новостей 15.04.2012, когда он попал в турбулентность в районе Буэно-Виста, Колорадо, США и 28.05.2019., столкнувшись со стаей птиц в Торонто, Онтарио, Канада.
Столкновение с птицами при вылете из Де-Мойна, Айова, США, в результате чего повреждён двигатель №1, правая плоскость и нижняя часть фюзеляжа.
Произведён возврат самолёта в аэропорт вылета.
Посадка благополучно.
Ранее, этот борт уже попадал в сводки новостей 15.04.2012, когда он попал в турбулентность в районе Буэно-Виста, Колорадо, США и 28.05.2019., столкнувшись со стаей птиц в Торонто, Онтарио, Канада.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Самолет с 10 десантникам и тремя членами экипажа совершил вынужденную посадку вне аэродрома под Псковом, никто не пострадал - Минобороны РФ
Forwarded from 112
Под Псковом военный летчик спас самолёт и 10 десантников, посадив борт на неподготовленную площадку.
В ходе планового полёта у транспортника отказал двигатель. Пилот вынужден был экстренно садиться за территорией аэродрома. Манёвр был выполнен безупречно – никто не пострадал.
В ходе планового полёта у транспортника отказал двигатель. Пилот вынужден был экстренно садиться за территорией аэродрома. Манёвр был выполнен безупречно – никто не пострадал.
Forwarded from FrequentFlyers
Что на самом деле случилось с A321, «облитом стекломоем»
2 декабря Airbus A321neo авиакомпании S7 Airlines при вылете из Магадана попал в сложное пространственное положение. «Сложное пространственное положение» – это, проще говоря, кувыркания в воздухе с кренами под 90 градусов, раскачкой и резкой потерей высоты – пассажиры, в общем, натерпелись; пилоты подавали сигнал бедствия, но в итоге благополучно приземлились в Иркутске.
Кто-то написал в одном из анонимных Telegram-каналов о том, что борт перед вылетом облили не специальной противообледенительной жидкостью, а обычным автомобильным стекломоем. Этот бред бездумно растиражировали бестолковые журналисты, масла в огонь подлили выжившие из ума «герои Советского Союза», которые уж точно знают, что жидкость воруют и поэтому наверняка облили чем-то не тем. Общественность забурлила праведным гневом и требовала публичной экзекуции руководства аэропорта. Что было на самом деле: разбираем подробно.
https://www.frequentflyers.ru/2021/12/09/s7_5220/
2 декабря Airbus A321neo авиакомпании S7 Airlines при вылете из Магадана попал в сложное пространственное положение. «Сложное пространственное положение» – это, проще говоря, кувыркания в воздухе с кренами под 90 градусов, раскачкой и резкой потерей высоты – пассажиры, в общем, натерпелись; пилоты подавали сигнал бедствия, но в итоге благополучно приземлились в Иркутске.
Кто-то написал в одном из анонимных Telegram-каналов о том, что борт перед вылетом облили не специальной противообледенительной жидкостью, а обычным автомобильным стекломоем. Этот бред бездумно растиражировали бестолковые журналисты, масла в огонь подлили выжившие из ума «герои Советского Союза», которые уж точно знают, что жидкость воруют и поэтому наверняка облили чем-то не тем. Общественность забурлила праведным гневом и требовала публичной экзекуции руководства аэропорта. Что было на самом деле: разбираем подробно.
https://www.frequentflyers.ru/2021/12/09/s7_5220/
#не_вернулись
10.12.2005. DC-9 5N-BFD Sosoliso Airlines.
Катастрофа самолёта в аэропорту Порт-Хакорт, Риверс, Нигерия.
При выполнении захода в сложных метеоусловиях, экипаж не смог установить визуальный контакт с полосой, и начал процедуру ухода на второй круг. Борт, находясь ниже высоты принятия решения, продолжил снижение, в результате чего ударился о полосу. Прочертив хвостовой частью по земле 60 метров, двигатель №2 врезался в наружный дренажный трубопровод; после удара двигатель №2 был срезан и следом полностью оторвалась хвостовая часть. Проскользив по земле 790 метров, лайнер полностью разрушился и сгорел (носовая часть с кабиной пилотов находилась в 330 метрах от остальных обломков на рулёжной дорожке).
Изначально в катастрофе погибли 103 человека. 7 выживших человек доставили в больницы, но 5 из них скончались.
В этот же день произошла авария истребителя МиГ-29(?) ВВС Алжира в районе Бусфера, Алжир. Лётчик успешно катапультировался.
10.12.2005. DC-9 5N-BFD Sosoliso Airlines.
Катастрофа самолёта в аэропорту Порт-Хакорт, Риверс, Нигерия.
При выполнении захода в сложных метеоусловиях, экипаж не смог установить визуальный контакт с полосой, и начал процедуру ухода на второй круг. Борт, находясь ниже высоты принятия решения, продолжил снижение, в результате чего ударился о полосу. Прочертив хвостовой частью по земле 60 метров, двигатель №2 врезался в наружный дренажный трубопровод; после удара двигатель №2 был срезан и следом полностью оторвалась хвостовая часть. Проскользив по земле 790 метров, лайнер полностью разрушился и сгорел (носовая часть с кабиной пилотов находилась в 330 метрах от остальных обломков на рулёжной дорожке).
Изначально в катастрофе погибли 103 человека. 7 выживших человек доставили в больницы, но 5 из них скончались.
В этот же день произошла авария истребителя МиГ-29(?) ВВС Алжира в районе Бусфера, Алжир. Лётчик успешно катапультировался.
Forwarded from Helincidents
#World_incidents
09.12.2021. Авария вертолёта Bell47G при выполнении взлёта в аэропорту Далласа, Техас, США.
09.12.2021. Авария вертолёта Bell47G при выполнении взлёта в аэропорту Далласа, Техас, США.
10.12.2021 Иркутский РЦ ЕС ОрВД. В 01.33 (UTC) произошло срабатывание аварийного маяка. Взлет был в 01.00 (UTC), В 02.33 (UTC) позвонил КВС по его словам борт разрушен, находится 10 км от левого берега реки Снежная на западном склоне. Вертолет ЕЭВС IAR-316B, RA-1881G. Владелец Изосимов С.В.
Вмятины на стабилизаторе
08.12.2021 07.30 (мск) аэропорт Москва (Внуково). При техническом обслуживании ВС обнаружены две вмятины на носке правого горизонтального стабилизатора. Проводится оценка технического состояния ВС.
Самолёт В-737-800, рег/VP-BGR, рейс PBD496 Курган – Москва (Внуково). Эксплуатант ООО «авиакомпания «Победа».
ВТ-19367
08.12.2021 07.30 (мск) аэропорт Москва (Внуково). При техническом обслуживании ВС обнаружены две вмятины на носке правого горизонтального стабилизатора. Проводится оценка технического состояния ВС.
Самолёт В-737-800, рег/VP-BGR, рейс PBD496 Курган – Москва (Внуково). Эксплуатант ООО «авиакомпания «Победа».
ВТ-19367
Датчик дыма
08.12.2021 08.40 (мск) аэропорт Екатеринбург (Кольцово). По прилету в аэропорт поступило сообщение от КВС ATR-72, что в процессе набора высоты после взлета их Ханты-Мансийска кратковременно сработала сигнализация датчика дыма в заднем БГО. Сразу после срабатывания сигнализации экипажем был осмотрен задний БГО. Дыма и прочих отклонений не зафиксировано. ВС допущено к эксплуатации решением авиакомпании.
Самолет ATR-72-212А, рег/VQ-BLL, рейс UТА301 Ханты-Мансийск – Екатеринбург (Кольцово). Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
08.12.2021 08.40 (мск) аэропорт Екатеринбург (Кольцово). По прилету в аэропорт поступило сообщение от КВС ATR-72, что в процессе набора высоты после взлета их Ханты-Мансийска кратковременно сработала сигнализация датчика дыма в заднем БГО. Сразу после срабатывания сигнализации экипажем был осмотрен задний БГО. Дыма и прочих отклонений не зафиксировано. ВС допущено к эксплуатации решением авиакомпании.
Самолет ATR-72-212А, рег/VQ-BLL, рейс UТА301 Ханты-Мансийск – Екатеринбург (Кольцово). Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
Неисправность кондиционирования
08.12.2021 13.24 (мск) аэропорт Москва (Шереметьево). Возврат на стоянку с точки запуска из-за неисправности системы кондиционирования. ВС отстранено от рейса.
Самолёт RRJ-100, RА-89100, рейс SDM6479 Москва (Шереметьево) – Мурманск. Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».
08.12.2021 13.24 (мск) аэропорт Москва (Шереметьево). Возврат на стоянку с точки запуска из-за неисправности системы кондиционирования. ВС отстранено от рейса.
Самолёт RRJ-100, RА-89100, рейс SDM6479 Москва (Шереметьево) – Мурманск. Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».
Течь из дренажа двигателя
08.12.2021 16.00 (мск) аэропорт Москва (Шереметьево). Возврат с точки запуска из-за капельной течи топлива из дренажа СУ № 2. ВС отстранено от рейса.
Самолёт А-320, рег/VQ-BSL, рейс AFL1144 Москва (Шереметьево) - Астрахань. Эксплуатант ПАО «Аэрофлот»
08.12.2021 16.00 (мск) аэропорт Москва (Шереметьево). Возврат с точки запуска из-за капельной течи топлива из дренажа СУ № 2. ВС отстранено от рейса.
Самолёт А-320, рег/VQ-BSL, рейс AFL1144 Москва (Шереметьево) - Астрахань. Эксплуатант ПАО «Аэрофлот»
Больной пассажир
08.12.2021 18.14 (мск) аэропорт Воронеж (Чертовицкое). Посадка ВС на запасном маршрутном аэродроме Воронеж по решению КВС в связи с ухудшением состояния здоровья пассажира. Посадка выполнена с превышением максимальной посадочной массы и вертикальной перегрузкой 1.33 g. Выполнен комплекс работ в соответствии с АММ после «OVERWEIGHT LANDING» - замечаний нет. Оформлена техническая документация. ВС допущено к дальнейшей эксплуатации.
Самолёт А-319 рег/VР-ВIU, рейс SDM6895 Санкт-Петербург (Пулково) – Симферополь. Эксплуатант АО «Авиакомпания Россия».
08.12.2021 18.14 (мск) аэропорт Воронеж (Чертовицкое). Посадка ВС на запасном маршрутном аэродроме Воронеж по решению КВС в связи с ухудшением состояния здоровья пассажира. Посадка выполнена с превышением максимальной посадочной массы и вертикальной перегрузкой 1.33 g. Выполнен комплекс работ в соответствии с АММ после «OVERWEIGHT LANDING» - замечаний нет. Оформлена техническая документация. ВС допущено к дальнейшей эксплуатации.
Самолёт А-319 рег/VР-ВIU, рейс SDM6895 Санкт-Петербург (Пулково) – Симферополь. Эксплуатант АО «Авиакомпания Россия».
Индикация работы реверса
08.12.2021 23.14 (мск) аэропорт Ухань (КНР). Решением КВС возврат с исполнительного старта причина индикация работы реверса.
Самолёт А-330, рег/EI-FNX, рейс RSY9539 Ухань - Москва (Внуково). Эксплуатант ООО «Авиакомпания Ай Флай».
08.12.2021 23.14 (мск) аэропорт Ухань (КНР). Решением КВС возврат с исполнительного старта причина индикация работы реверса.
Самолёт А-330, рег/EI-FNX, рейс RSY9539 Ухань - Москва (Внуково). Эксплуатант ООО «Авиакомпания Ай Флай».
Наезд на водило
09.12.2012 12.00 (мск) аэропорт Санкт-Петербург (Пулково). После прерванного полёта по технической причине, ВС RRJ-100 было отправлено на стоянку для её устранения. При проведении газовки двигателя, борт на 35 м. выкатился с газовочной стоянки, был совершен наезд на буксировочное водило в результате чего поврежден левый и правы обод передней стойки шасси.
Экипаж от полётов отстранён и судно снято с полётов, до устранения повреждений.
Самолёт RRJ-100, RA-89118, рейс SSF323 Санкт-Петербург (Пулково) – Ухта. Эксплуатант ООО «Авиапредприятие «Северсталь».
09.12.2012 12.00 (мск) аэропорт Санкт-Петербург (Пулково). После прерванного полёта по технической причине, ВС RRJ-100 было отправлено на стоянку для её устранения. При проведении газовки двигателя, борт на 35 м. выкатился с газовочной стоянки, был совершен наезд на буксировочное водило в результате чего поврежден левый и правы обод передней стойки шасси.
Экипаж от полётов отстранён и судно снято с полётов, до устранения повреждений.
Самолёт RRJ-100, RA-89118, рейс SSF323 Санкт-Петербург (Пулково) – Ухта. Эксплуатант ООО «Авиапредприятие «Северсталь».