AVIAINCIDENT

Чуть больше года назад, 8 сентября 2023 года, я сделал свой первый репост и пост на канале AVIAINCIDENT.
Администрирование профильного канала - это не просто занятие, это - новый жизненный этап, новая ступень!
Я до сих пор помню свои ощущения, когда писал первые посты: судорожный поиск информации, фото, и волнительное нажатие кнопки "публикация" - ещё бы: на текущий момент каждый пост мы отправляем на обозрение почти 42.000 человек - и это только те, кто подписаны...
Новости цитируются крупнейшими порталами: smotrim.ru, lenta.ru, news.ru, ura.news и пр.
Безусловно, до этого я даже представить себе не мог, что стану редактором самого крупного русскоязычного профессионального телеграм-канала, посвящённого авиации...
Не знаю, насколько долго бы проработал, если бы сразу, ещё до публикации своего первого поста, не попал бы в столь дружный, открытый и доброжелательный коллектив: Тимур перечитывал все мои публикации и безжалостно исправлял всевозможные ошибки: от банальных опечаток до ошибок в регистрационных номерах самолётов. Иногда и вовсе через пару часов находил свой пост в значительно большем объёме - Тимур не скупился на дополнения.
В то время, как я пробовал перо, ошибался, вместе с Тимуром обсуждал и исправлял ошибки, Павел отважно боролся с недоброжелателями, хамами и прочими личностями в нашем чате: каждый пост был защищён от неконструктивной критики, оскорблений, надуманных "обсуждений" банальных опечаток. Фактически, Павел - наш пограничник: с первых сообщений в чате именно он подвергает каждого человека тщательному анализу по собственной методике и смотрит, не будет ли он лишним в нашем уютном чате. Именно благодаря Павлу оперативно вычищаются спамеры, боты и странные личности. Благодаря Павлу Тимур смог меня адаптировать к работе, не отвлекаясь на смешки из-за спины, было начинавшиеся в чате канала.
Безусловно, всего того, что произошло чуть больше года назад и происходит сейчас не произошло бы без Виктора Борисовича - владельца нашего канала. Именно он является тем самым "верхом", где принимаются лишь ключевые, жизненно важные для канала решения. Под руководством Виктора Борисовича работа в канале действительно доставляет лишь удовольствие.
По прошествии года, из-под моего пера исходят следующие рубрики:
- ежедневная сводка авиационных событий на территории РФ;
- авиационные события и инциденты за рубежом. Данную рубрику, как знают наши постоянные читатели, мы и по сей день ведём совместно с Тимуром;
- новая рубрика #авторский_материал - в ней я буду делать подробные рерайты самых известных авиапроишествий к их годовщине;
- новая, но уже ставшая легендарной, рубрика #журналажа;
- помогаю Павлу "на границе" - чистить чат.
Отматывая плёнку событий на год назад, до сих пор не могу поверить в столь удачное стечение обстоятельств: в два вечера я стал редактором канала, полноценным членом прекрасного коллектива, познакомился с прекрасными людьми из чата, которых объединяет авиация.
Сегодняшняя обстановка на канале, на мой взгляд, настолько хороша, что я жажду не перемен, а стабильности.
Пусть всё останется как есть, и наш канал будет процветать и радовать наших читателей!

Искренне Ваш, Transport Aviation_ZD

9.0K viewsedited 21:54