Проблема в системе кондиционирования
24.12.2021 11.25 (мск) аэропорт Сочи (Адлер). В 10.54 на исполнительном старте, экипаж самолета RRJ-95 доложил о проблеме в системе кондиционирования, КВС запросил возврат на стоянку.
Самолёт RRJ-95, рег/RA-89116, рейс SDM6501 Сочи (Адлер) – Симферополь. Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».
24.12.2021 11.25 (мск) аэропорт Сочи (Адлер). В 10.54 на исполнительном старте, экипаж самолета RRJ-95 доложил о проблеме в системе кондиционирования, КВС запросил возврат на стоянку.
Самолёт RRJ-95, рег/RA-89116, рейс SDM6501 Сочи (Адлер) – Симферополь. Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».
Разгерметизация в воздухе
24.12.2021 14.24 (мск) Московская воздушная зона ЕС ОРВД. При выполнении полёта, в районе НАТОП на эшелоне Ф 360 экипаж ВС доложил о разгерметизации, запросил снижение до эшелона Ф 100, включил сигнал бедствия. В 15.07 посадка благополучно, пострадавших нет.
Самолет В-737, рег/VP-BND, рейс SBI1236 Саратов - Москва (Домодедово). Эксплуатант АО «Авиакомпания «Сибирь».
24.12.2021 14.24 (мск) Московская воздушная зона ЕС ОРВД. При выполнении полёта, в районе НАТОП на эшелоне Ф 360 экипаж ВС доложил о разгерметизации, запросил снижение до эшелона Ф 100, включил сигнал бедствия. В 15.07 посадка благополучно, пострадавших нет.
Самолет В-737, рег/VP-BND, рейс SBI1236 Саратов - Москва (Домодедово). Эксплуатант АО «Авиакомпания «Сибирь».
Незакрытие створки ВСУ
25.12.2021 03.50 (мск) аэропорт Челябинск (Баландино). При выруливании на предварительный старт КВС принял решение о возврате на стоянку по тех причине, не закрывается створка ВСУ.
Самолет RRJ-95, рег/RA-89180, рейс AZO324 Челябинск – Краснодар. Эксплуатант АО «Авиакомпания Азимут»
25.12.2021 03.50 (мск) аэропорт Челябинск (Баландино). При выруливании на предварительный старт КВС принял решение о возврате на стоянку по тех причине, не закрывается створка ВСУ.
Самолет RRJ-95, рег/RA-89180, рейс AZO324 Челябинск – Краснодар. Эксплуатант АО «Авиакомпания Азимут»
Отказ двигателя при разбеге
25.12.21 04.21 (мск) аэропорт Норильска (Алыкель). КВС прекратил взлет по причине отказа двигателя на разбеге. ВС самостоятельно за рулило на стоянку. Борт порядок, м/у: КЦС 0,37, ветер 10 м/с.
Самолет Ан-74, рег/RA-74013, рейс 9771 Норильск - Хатанга. Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «Ютэйр».
25.12.21 04.21 (мск) аэропорт Норильска (Алыкель). КВС прекратил взлет по причине отказа двигателя на разбеге. ВС самостоятельно за рулило на стоянку. Борт порядок, м/у: КЦС 0,37, ветер 10 м/с.
Самолет Ан-74, рег/RA-74013, рейс 9771 Норильск - Хатанга. Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «Ютэйр».
Прерванный взлет
25.12.2021 06.15 (мск) аэропорт г. Тюмень (Рощино). Прерванный взлет. Зарулил на стоянку. МК 213 м/у, ветер 200, видимость более 10, КСЦ 0,5, местами снег.
Самолет В-738, рег/VQ-BQP, рейс UTA9875 Тюмень (Рощино) – Звартноц (Армения). Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
ВТ-19648
25.12.2021 06.15 (мск) аэропорт г. Тюмень (Рощино). Прерванный взлет. Зарулил на стоянку. МК 213 м/у, ветер 200, видимость более 10, КСЦ 0,5, местами снег.
Самолет В-738, рег/VQ-BQP, рейс UTA9875 Тюмень (Рощино) – Звартноц (Армения). Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
ВТ-19648
Forwarded from Kotsnews
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пять лет назад в море под Сочи разбился военный Ту-154, на котором летели Ансамбль Александрова, три съемочные группы федеральных телеканалов («Первый канал», «Звезда» и «НТВ»), Доктор Лиза Глинка…
Фильм Алены Суранова, супруги погибшего оператора «Звезды» Сани Суранова. «Жены» - о молодых и красивых девчонках, которые в один миг стали вдовами.
@sashakots
Фильм Алены Суранова, супруги погибшего оператора «Звезды» Сани Суранова. «Жены» - о молодых и красивых девчонках, которые в один миг стали вдовами.
@sashakots
#не_вернулись
25.12.2003. Boeing-727 3X-GDO Union des Transports Aériens de Guinée - UTA.
Катастрофа самолёта при выполнении взлёта из аэропорта Котону, Бенин, из-за перегруза.
Борт, при выполнении разгона не смог взлететь, а вместо этого выкатился за её пределы на пляж, столкнувшись с водной поверхностью, после чего разрушился.
Из находившихся 163 человек на борту самолёта, погибло 141.
25.12.2003. Boeing-727 3X-GDO Union des Transports Aériens de Guinée - UTA.
Катастрофа самолёта при выполнении взлёта из аэропорта Котону, Бенин, из-за перегруза.
Борт, при выполнении разгона не смог взлететь, а вместо этого выкатился за её пределы на пляж, столкнувшись с водной поверхностью, после чего разрушился.
Из находившихся 163 человек на борту самолёта, погибло 141.
Forwarded from Новости. Как есть
Во Флориде водитель, перевозивший фюзеляж военно-транспортного самолета ВВС США, слега не рассчитал габариты и встретился с препятствием. Мост глупости по-американски
#не_вернулись
26.12.1993. Ан-26 RA-26141 Авиационные линии Кубани - АЛК.
Катастрофа самолёта в аэропорту Гюмри Ширакской области Армении. Борт выполнял заход в погодных условиях (туман) ниже минимума, в результате ошибок экипажа, борт снизился ниже установленной высоты. По команде диспетчера, экипаж начал уход на второй круг, но из-за перегруза самолёта (в аэропорту вылета Краснодар, работниками аэропорта на самолёт провели 25 неоформленных пассажиров с багажом, в результате чего борт был перегружен на 2246 кг), силы тяги двигателей оказалось недостаточной, скорость упала до 165 км/ч, борт свалился на правое крыло и с креном в 60 с вертикальной скоростью около 20 м/с и поступательной в 150 км/ч столкнулся с землёй.
Из 36 человек, находившихся на борту самолёт выжил лишь один пассажир.
26.12.1993. Ан-26 RA-26141 Авиационные линии Кубани - АЛК.
Катастрофа самолёта в аэропорту Гюмри Ширакской области Армении. Борт выполнял заход в погодных условиях (туман) ниже минимума, в результате ошибок экипажа, борт снизился ниже установленной высоты. По команде диспетчера, экипаж начал уход на второй круг, но из-за перегруза самолёта (в аэропорту вылета Краснодар, работниками аэропорта на самолёт провели 25 неоформленных пассажиров с багажом, в результате чего борт был перегружен на 2246 кг), силы тяги двигателей оказалось недостаточной, скорость упала до 165 км/ч, борт свалился на правое крыло и с креном в 60 с вертикальной скоростью около 20 м/с и поступательной в 150 км/ч столкнулся с землёй.
Из 36 человек, находившихся на борту самолёт выжил лишь один пассажир.
Проблема с кондиционированием
25.12.2021 00.54 (мск) район аэродрома Москва (Шереметьево). При выполнении полёта, в районе «ТИРДЕ», на эшелоне FL170, КВС доложил о проблеме с системой кондиционирования и решение продолжать полет на аэродром назначения Оренбург на эшелоне FL230. В 02.51 посадка благополучно.
Самолет RRJ-100, RA-89027, рейс AFL1244 Москва (Шереметьево) - Оренбург. Эксплуатант ПАО «Аэрофлот».
25.12.2021 00.54 (мск) район аэродрома Москва (Шереметьево). При выполнении полёта, в районе «ТИРДЕ», на эшелоне FL170, КВС доложил о проблеме с системой кондиционирования и решение продолжать полет на аэродром назначения Оренбург на эшелоне FL230. В 02.51 посадка благополучно.
Самолет RRJ-100, RA-89027, рейс AFL1244 Москва (Шереметьево) - Оренбург. Эксплуатант ПАО «Аэрофлот».
Невозможность выдерживания RVSM
25.12.2021 09.36 (мск) зона ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД. В районе «LAKEG» на эшелоне FL310 экипаж самолета В-737 доложил о невозможности выдерживания «RVSM». Снижение до эшелона FL270 пилотирование в ручном режиме, не подключение автопилота.
В 11.36 посадка в аэропорту Симферополь благополучно.
Самолет В-737-800, рег/VP-BOW, рейс NWS123 Москва (Шереметьево) – Симферополь. Эксплуатант ООО «Северный ветер».
25.12.2021 09.36 (мск) зона ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД. В районе «LAKEG» на эшелоне FL310 экипаж самолета В-737 доложил о невозможности выдерживания «RVSM». Снижение до эшелона FL270 пилотирование в ручном режиме, не подключение автопилота.
В 11.36 посадка в аэропорту Симферополь благополучно.
Самолет В-737-800, рег/VP-BOW, рейс NWS123 Москва (Шереметьево) – Симферополь. Эксплуатант ООО «Северный ветер».
Проблема с гидросистемой
25.12.2021 10.55 (мск) зона ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД. В районе «ORVES» на эшелоне FL360 экипаж самолета В-737-800 доложил о проблеме с гидросистемой.
В 11.37 посадка в аэропорту Москва (Домодедово).
Самолет В-737-800, рег/EI-GIH, рейс DRU605 Мирный – Москва (Домодедово). Эксплуатант АО «Авиакомпания Алроса».
25.12.2021 10.55 (мск) зона ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД. В районе «ORVES» на эшелоне FL360 экипаж самолета В-737-800 доложил о проблеме с гидросистемой.
В 11.37 посадка в аэропорту Москва (Домодедово).
Самолет В-737-800, рег/EI-GIH, рейс DRU605 Мирный – Москва (Домодедово). Эксплуатант АО «Авиакомпания Алроса».
Разность показаний скорости
25.12.2021 17.30 (мск) аэропорт Анапа (Витязево). Экипаж самолета RRJ-100 прекратил взлет с курсом 215о на удалении 200 м от торца сразу после начала разбега. Экипаж доложил о разности показаний скорости и зарулил на стоянку. ВПП осмотрена, посторонних предметов нет.
Самолет RRJ-100, RA-89137, рейс RWZ1282 Анапа (Витязево) – Челябинск (Баландино). Эксплуатант АО «Ред Вингс».
25.12.2021 17.30 (мск) аэропорт Анапа (Витязево). Экипаж самолета RRJ-100 прекратил взлет с курсом 215о на удалении 200 м от торца сразу после начала разбега. Экипаж доложил о разности показаний скорости и зарулил на стоянку. ВПП осмотрена, посторонних предметов нет.
Самолет RRJ-100, RA-89137, рейс RWZ1282 Анапа (Витязево) – Челябинск (Баландино). Эксплуатант АО «Ред Вингс».
Возврат по техпричине
25.12.2021 19.28 (мск) аэропорт Тюмень (Рощино). При рулении на предварительный старт ИВПП21 КВС ATR72 доложил о необходимости возврата на стоянку по технической причине.
Самолет ATR72-500, рег/VQ-BLF, рейс UTA102 Тюмень (Рощино) – Сургут. Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
25.12.2021 19.28 (мск) аэропорт Тюмень (Рощино). При рулении на предварительный старт ИВПП21 КВС ATR72 доложил о необходимости возврата на стоянку по технической причине.
Самолет ATR72-500, рег/VQ-BLF, рейс UTA102 Тюмень (Рощино) – Сургут. Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
Перезагрузка компьютера
26.12.2021 01.49 (мск) аэропорт Ростов-на-Дону (Платов). КВС принял решение о возврате на стоянку с перрона по технической причине для перезагрузки компьютера. Пассажиры в пункт назначения отправлены резервным ВС авиакомпании.
Самолет RRJ-100, RA-89096, рейс AZO823 Ростов-на-Дону (Платов) – Дубай. Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Азимут».
26.12.2021 01.49 (мск) аэропорт Ростов-на-Дону (Платов). КВС принял решение о возврате на стоянку с перрона по технической причине для перезагрузки компьютера. Пассажиры в пункт назначения отправлены резервным ВС авиакомпании.
Самолет RRJ-100, RA-89096, рейс AZO823 Ростов-на-Дону (Платов) – Дубай. Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Азимут».
Перезапуск компьютера
26.12.2021 04.42 (мск) аэропорт Челябинск (Баландино). При занятии предварительного старта решением КВС А-320 возврат на стоянку для перезапуска компьютера.
Самолет А-320/М, рег/VP-BQW, рейс SVR481 Челябинск (Баландино) – Симферополь. Эксплуатант ОАО «Уральские авиалинии».
26.12.2021 04.42 (мск) аэропорт Челябинск (Баландино). При занятии предварительного старта решением КВС А-320 возврат на стоянку для перезапуска компьютера.
Самолет А-320/М, рег/VP-BQW, рейс SVR481 Челябинск (Баландино) – Симферополь. Эксплуатант ОАО «Уральские авиалинии».
Forwarded from Helincidents
#World_incidents
20.12.2021. AS.350 5R-MOO ВВС Мадагаскара.
Катастрофа вертолёта при выполнении поисково-спасательных работ в акватории у Феноариву, Аналанджирофо, Мадагаскар.
Двое из четырёх человек, находившихся на борту вертолёта погибли.
20.12.2021. AS.350 5R-MOO ВВС Мадагаскара.
Катастрофа вертолёта при выполнении поисково-спасательных работ в акватории у Феноариву, Аналанджирофо, Мадагаскар.
Двое из четырёх человек, находившихся на борту вертолёта погибли.
Рейс 3041 S7 Москва-Братск. Прерванный взлёт и возврат на стоянку. Замена ВС
#нампишут
#нампишут