МФТИ запустил набор в акселератор «Физтех.Аэро», целью которого является развитие стартап-проектов в сфере авиационных, информационных и инженерных технологий на всех стадиях, начиная с идеи. Призовой фонд для победителей составит 1 500 000 рублей, заявки принимаются до 20 апреля.

Программа акселерации включает образовательный и продуктовый блоки. Образовательный блок доступен для всех желающих, даже без собственного стартап-проекта.

Присоединившись к акселератору, вы:

— Получите доступ к уникальной образовательной программе
— Усовершенствуете свой стартап-проект
— Составите заявку на грантовый конкурс «Студенческий стартап»
— Презентуете свой проект представителям институтов развития, венчурных фондов и партнерских организаций и многое другое.

Лучшие стартап-проекты получат ценные возможности, призы и подарки от партнеров, включая:

— Общий призовой фонд 1 500 000 рублей от партнеров.
— Шанс запуска совместного пилотного проекта с партнерами.
— Письма поддержки от ведущих индустриальных компаний.
— Официальное письмо поддержки от МФТИ.
— Сертификат финалиста.
— Индивидуальную помощь в подготовке заявок на грантовые конкурсы Фонда содействия инновациям.
— Эксклюзивный мерч, персональную экскурсию на продуктовую фабрику Альфа-Банка и многое другое.

Акселерационная программа продлится два месяца, начиная с 20 апреля. Успейте подать заявку до этой даты, чтобы увеличить свои шансы на успешное развитие своего стартапа и возможность превратить его в успешный бизнес.

Подать заявку можно на сайте акселератора по ссылке.

Акселератор «Физтех.Аэро» запускается в рамках федерального проекта «Платформа университетского технологического предпринимательства», реализуемого Минобрнауки Российской Федерации.

День открытых дверей «Аэрофлот Техникс» в Казани!
⁣⁣⠀
21 апреля в рамках карьерного форума в КНИТУ-КАИ специалисты отдела по подбору и развитию персонала проведут собеседования для кандидатов с опытом и студентов-выпускников. Не упустите возможность познакомиться с «Аэрофлот Техникс» — крупнейшим провайдером технического обслуживания и ремонта воздушных судов на территории РФ и СНГ. ⁣⁣⠀⁣⁣⠀

📌 Мы приглашаем авиатехников с действующими категориями А/В1/В2 (допуски на Airbus/Boeing/SSJ-100), с возможностью дальнейшего переучивания на другие типы воздушных судов.

📌 Рассматривается возможность трудоустройства на одну из действующих линейных станций технического обслуживания: филиал в г. Оренбург, г.Петропавловск-Камчатский и в базовый аэропорт Шереметьево (г. Москва).
⁣⁣⠀⁣⁣⠀⁣⁣⠀⁣⁣⠀⁣⁣⠀⁣⁣⠀⁣⁣⠀
🗓 21 апреля с 10:00 КНИТУ-КАИ ⁣⁣(8е уч. здание) ул. Четаева 18а⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Более подробная информация: ⁣⁣⠀
☎️ 8(906)050-13-87⁣⁣⠀⁣⁣⠀⁣⁣⠀
⁣⁣⠀⁣⁣⠀⁣⁣⠀
✉️ [email protected]⁣⁣⠀
✉️ [email protected]⁣⁣⠀
✉️ [email protected]⁣⁣

Командир воздушного судна Ми-8Т

от 150 000 руб. на руки

ООО Авиакомпания Баркол

Условия работы:
• график работы - 36-часовая рабочая неделя;
• ежегодный оплачиваемый отпуск, предоставление дополнительных отпусков;
• оплата больничных листов;
• страхование жизни и здоровья от несчастного случая;
• официальное оформление согласно ТК РФ;
• место работы европейской части России (служебные поездки за счет средств работодателя)

Требование:
• Авиационное образование, знание документов ГА,
• действующее коммерческое свидетельство пилота
• действующая наземная подготовка,
• действующий ВЛЭК;

Обязанности:
• Безопасная эксплуатация вертолета Ми-8Т согласно документам регламентирующих работу ГА.

https://hh.ru/vacancy/78977026

Пилот (БАС, БВС, БПЛА)

от 80 000 руб. на руки

ООО Ирбис Скай Тех

Обязанности:
• Эксплуатация и текущий ремонт беспилотных авиационных систем (БАС) в полевых условиях.
• Пилотирование и техническое обслуживание беспилотных воздушных судов (БВС).
• Работа с целевыми полезными нагрузками беспилотных авиационных систем (БАС).

Требования:
• Уверенный пользователь персонального компьютера (установка и отладка ПО и т.п.).
• Навыки пилотирования БВС разных типов в ручных и автоматических режимах.
• Навыки диагностики и устранение мелких неисправностей БАС.
• Умение работать с картографическими и электронными картами.
• Готовность к командировкам.
• Ответственность, высокая работоспособность, желание получать новые знания, изучать новое оборудование.

https://hh.ru/vacancy/79538459

Второй пилот cамолета Airbus

РГП НА ПХВ Государственная авиакомпания Беркут Управления Делами Президента Республики Казахстан

Обязанности:
• уметь правильно оценивать аэронавигационную и метеорологическую обстановку при принятии решения на вылет и в полете
• вести наблюдение в полете за воздушной, метеорологической и орнитологической обстановкой как визуально, так и с помощью бортовых радиолокационных средств
• обеспечению безопасности полетов и сохранности ВС, находящихся на его борту пассажиров, грузов, специального оборудования и полетной бортовой документации
• осматривать воздушное судно после посадки и остановки двигателя (двигателей) на стоянке, если другой порядок не определен утвержденной технологией работы экипажа воздушных судов данного типа

Требования:
• высшее авиационное образование
• прошедшее соответствующее обучение
• имеющее свидетельство пилота гражданской авиации
• допуск на право самостоятельного управления воздушным судном данного типа.
• налет часов от 1500 и выше
• по данной должности опыт работы от 2-х лет

Условия:
• Развозка
• лечебное пособие
• прикрепление к больнице УДП РК
• наличие премий

https://hh.ru/vacancy/79600689

Внешний пилот - испытатель воздушного судна

от 120 000 до 120 000 руб. до вычета налогов

Обязанности:
• Участие в разработке программ, методик лётных испытаний, разработке полётных заданий и выполнении расчетов для испытательных и иных полётов;
• Участие в работах по созданию авиационной техники, составление рекомендаций руководству предприятия по составу оборудования, подготовке рабочего места;
• Проведение подготовки к полету и разработка мер по обеспечению безопасности полёта с учётом характера полётного задания, метеоусловий, навигационной и орнитологической обстановки в районе аэродрома и на маршруте полёта, использование при подготовке и выполнении полётов результатов анализа выполненных полётов, расчётов и результатов моделирования, соблюдения предполётного режима;
• Осуществление управления полётом БВС и проведение его лётных испытаний на специально оборудованном рабочем месте в соответствии с полётными заданиями, руководством по лётной эксплуатации, осуществлять взаимодействия с органами ОрВД;
• Принятие решения об отступлении от полётного задания, указаний органа ОрВД при возникновении в полёте угрозы безопасности полёта, наземных сооружений и людей;
• Анализ навигационной, метеорологическую обстановки по маршруту полёта, осуществление запроса внешнетраекторных измерений, радиолокационного и радиотелеметрического наблюдения за полётом БВС, дополнительных сведений о маршруте и режиме полёта;
• Осуществление доклада руководителю полёта и/или органу ОрВД о нештатных ситуациях на борту БВС, об отклонениях БВС от заданных маршрута и профиля полёта в режиме программного управления, о неисполнении БВС команд в режиме радиоуправления и о возникновении ситуации, угрожающей безопасности полётов;
• Обеспечение безопасности и эффективности проведения лётных испытаний;
• Осуществление анализа результатов лётных испытаний с использованием информации полученной от средств бортовых и внешнетраекторных измерений;
• Участие в разборе полёта с участниками испытаний, представление отчётных документов по результатам испытаний;
• Оценка подготовки своего рабочего места, достаточности оборудования, полноты контролируемых параметров полёта БВС, удобства работы с органами управления.​​​​​​​​​​​​​​

Требования:
• Высшее профессиональное образование;
• Подготовка в качестве внешнего пилота-испытателя БВС;
• Стаж работы на лётных (инженерных) должностях не менее З лет;
• Годность к работе в качестве внешнего пилота-испытателя БВС по состоянию здоровья.

Условия:
• Официальное трудоустройство;
• График работы: 5/2, с 10:00 до 18:45;
• Возможность карьерного роста;
• Возможны командировки.

https://hh.ru/vacancy/79721189

Командир воздушного судна (КВС) Ан-2

от 150 000 руб. на руки

ООО Авиационный Летно-Технический Комплекс РУСАВИА

Требования:
• Опыт работы КВС(приоритетно) или вторым пилотом Ан-2
• Коммуникабельный
• Наличие документального подтверждения опыта работа и допуска к полётам.

Условия:
• Работа вахтовым методом.
• Круглогодичная занятость
• Работа в соответствии с ФАП и РПП АК
• Премирование по результатам работы

https://hh.ru/vacancy/79755820

Бортмеханик ВС Ан-74

от 100 000 руб. на руки

ЮТэйр

Обязанности:
• выполнение технического обслуживания самолетов согласно имеющейся квалификации в рамках сферы деятельности ЛСТО.

Требования:
• среднее профессиональное или высшее техническое образование;
• свидетельство БМ любого типа ВС, для уволившихся из рядов ВС - удостоверение по дополнительной профессиональной программе повышения квалификации «Подготовка членов летного экипажа других видов авиации к выполнению полетов на воздушных судах гражданской авиации»;
• опыт полетов бортмехаником;
• заключение ВЛЭК, срок действия не менее 6 месяцев;
• готовность к командировкам.

Условия:
• база Авиакомпании: г. Тюмень;
• оформление трудоустройства в соответствии с ТК РФ, бессрочный трудовой договор, белая заработная плата;
• командировки по России (Красноярск, Сургут, Норильск, Магадан);
• перспективы служебного роста;
• льготные билеты для работников и членов семьи на рейсах Авиакомпании ЮТэйр.

https://hh.ru/vacancy/74238422

Сборщик-пилот FPV дронов

от 100 000 руб. на руки

ООО Аэроб

Обязанности:
• Проведение технического обслуживания и мелкого ремонта, предполетная подготовка БПЛА различных типов.
• Участие в составлении и оформлении полетного задания.
• Осуществление испытательных и демонстрационных полетов на БПЛА.
• Анализ результатов полета, подготовка отчетов.
• Настройка, доработка и установка различных видов полезной нагрузки для БПЛА.

Требования:
• Готовность к частым командировкам.
• Опыт пилотирования коптерных БПЛА/FPV-дронов.
• Умение собирать, настраивать и пилотировать FPV дроны 5,6,7,8,9 дюймов.
• Инженерные навыки по ремонту/доработке коптерных БПЛА/FPV-дронов.
• Опыт работы с Betaflight.
• Опыт продвинутой настройки параметров автопилота.
• Опыт работы с arducopter, PX4, InaV.
• Опыт работы с mission planer или Qground control.
• Умение и желание работать руками (крутить, паять и тд).

Условия:
• Оформление по ТК РФ.
• Регулярные командировки (не более 50% рабочего времени).
• Офис на территории Сколково.
• График работы 5/2, с 9:00 до 18:00 (возможн гибкий) .

https://hh.ru/vacancy/80144635

Руководитель группы развития сервиса

от 90 000 до 125 000 руб. до вычета налогов

АО Авиакомпания Россия

Обязанности:
• Обеспечить разработку новых элементов продукта и услуг, предоставляемых АО «Авиакомпания «Россия» пассажирам и/или клиентам;
• обеспечить внедрение новых элементов продукта и услуг;
• обеспечить оперативный контроль качества продукта и услуг, предоставляемых АО «Авиакомпания «Россия» пассажирам и/или клиентам;
• определение и разработка новых услуг и элементов продукта
АО «Авиакомпания «Россия»;
• разработка фирменного стиля: форменной и технической одежды, бортовой посуды, буфетно-кухонного инвентаря и оборудования, предметов комфорта, экипировки и средств обслуживания;
• разработка технических требований для проведения тендеров по закупке: форменной и технической одежды, бортовой посуды, буфетно-кухонного инвентаря и оборудования, предметов комфорта, экипировки и средств обслуживания;
• участие в определении облика и конфигурации пассажирской кабины ВС
• АО «Авиакомпания «Россия»;
• поддержка и развитие сервисов стационарной бортовой системы развлечений и SIFES – стриминговой системы развлечений на борту воздушных судов, в том числе координация структурных подразделений и взаимодействие с подрядчиками по вопросам обеспечения рейсов Общества необходимым оборудованием;
• мониторинг рынка авиаперевозок и анализ продукта конкурентов.

Требования:
• Высшее образование;
• стаж работы в гражданской авиации или в другой области сервиса не менее 2-х лет;
• владение знаниями в области организации наземного обслуживания и сервиса на борту ВС для пассажиров гражданской авиации или знаниями в области организации обслуживания и сервиса для клиентов ресторанов или гостиниц премиального класса (4-5 звезд);
• знание английского языка на уровне не ниже pre-Intermediate;
• уверенный пользователь ПК.

Условия:
• Место работы: г. Химки, БЦ «Холидэй ИНН» Шереметьево;
• график работы: 5/2;
• оклад 90'000 + KPI (квартальное и годовое премирование);
• испытательный срок - 3 месяца;
• широкая программа добровольного медицинского страхования;
• программы санаторно-курортного лечения и оздоровительного отдыха;
• компенсация отдыха в лагерях детей сотрудников;
• система материальной помощи, денежного поощрения и вознаграждения;
• широкий выбор корпоративных скидок на услуги и товары от партнеров авиакомпании во всех регионах нахождения филиалов компании;
• корпоративный спорт (футбол, хоккей, волейбол).

https://hh.ru/vacancy/76916769

Внешний пилот БПЛА / БВС

от 70 000 до 150 000 руб. до вычета налогов

ООО Эра Аэро

Обязанности:
• Организация и участие в испытательных полетах БЛА самолетного и мультироторного типа
• Настройка и подготовка БЛА к вылету и послеполетная диагностика

Требования:
• Навыки пилотирования в ручном режиме и различных полуавтоматических и автоматических режимах БЛА мультироторного и самолетного типов
• Совмещение обязанностей пилота и сборщика БПЛА
• Знание автопилотов на базе Ardupilot и PX4
• Готовность к командировкам

Условия:
• Полный рабочий или частичная занятость с выздами в поле
• Оформление по ТК РФ

https://hh.ru/vacancy/79265666

Специалист по поддержанию летной годности (расследование авиационных событий)

Корпорация Иркут

Обязанности:
• Анализ данных об отказах, неисправностях, дефектах и авиационных событиях, которые могут вызвать отрицательное воздействие на летную годность.
• Обеспечение исследований отказавших изделий с целью разработки и внедрения корректирующих мероприятий.
• Информирование уполномоченного органа об отказах, неисправностях, дефектах и авиационных событиях, которые привели или могут привести к угрозе безопасности полетов.
• Обеспечение разработки технических решений для издания директив летной годности.

Требования:
• Высшее образование (авиационное)
• Знание систем воздушного судна, понимание принципов их функционирования.
• Знание государственных и международных стандартов, авиационных правил в области поддержания летной годности.
• Знание порядка расследования авиационных событий (желательно).

Условия:
• Офис в современном комфортабельном бизнес-центре, м. Автозаводская.
• График работы 5/2 с 09.00 до 18.00, в пятницу короткий день до 16.45.
• Полностью белая заработная плата.
• Добровольное медицинское страхование.
• Компенсация расходов на спорт.
• Корпоративные базы отдыха для сотрудника и членов семьи.
• Корпоративная система скидок и льгот (доставка еды, рестораны, продуктовые сервисы, одежда, обувь, электроника, клиники, услуги) на базе системы BestBenefits специально для наших сотрудников.
• Профессиональный, сплоченный коллектив.
• Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым кодексом РФ.
• Перспективы профессионального и карьерного развития в компании общегосударственного значения.

https://hh.ru/vacancy/77667274

Технический писатель (авиационный интерьер и оборудование)

от 105 000 руб. на руки

АэроТакси-Сервис

Обязанности:
• Составление технических описаний, руководств и инструкций по эксплуатации, обслуживанию и ремонту систем, компонентов для воздушных судов, составление ДКХ.
• Изучение и анализ технической документации, чертежей, схем и других технических материалов для создания понятных и информативных технических текстов.
• Сотрудничество с инженерами-конструкторами, техническими специалистами и другими сотрудниками компании для сбора необходимой технической информации.
• Проверка и редактирование технических документов на соответствие стандартам, грамматике, стилю и технической точности.
• Адаптация технических описаний и руководств под разные целевые аудитории, включая клиентов, технических специалистов и других заинтересованных сторон.

Требования:
• Опыт работы в должности Технического Писателя или редактора технической документации.
• Глубокие знания технической терминологии, стандартов и норм, связанных с авиационной или релевантной отраслями.
• Опыт работы с различными видами технической документации, включая технические описания, руководства, инструкции, спецификации и другие технические материалы.
• Опыт работы с программными инструментами для создания и редактирования технической документации (например, MS Word, Adobe Acrobat, MadCap Flare, и др.).
• Навыки редактирования и корректуры текстов на техническую точность, грамматику, стиль и ясность.
• Знание английского языка на техническом уровне.
• Ответственность, внимательность к деталям, организационные навыки.

Условия:
• Оформление в соответствии с Трудовым кодексом РФ.
• Полная занятость, гибкий график работы.

https://hh.ru/vacancy/79218157

Почему пилоты в совершенстве владеют английским?🧑🏻‍✈️

Ответ прост. Меня зовут Анастасия и я преподаю авиационный английский и параллельно веду свой канал.

Я наглядно показываю как обучаю английскому бортпроводников, пилотов и диспетчеров, а также готовлю их к успешной сдаче собеседований и тестов.

Если ты готов изучить что-то новенькое и окунуться в авиационную жизнь английского языка, то welcome в мой авторский канал.

В А К А Н С И Я | Инженер оперативного планирования технического обслуживания (Екатеринбург)

✅Вам предстоит планировать техническое обслуживание с использованием программного обеспечения, формировать задания техобслуживания, согласовывать объёмы ТО, контролировать выполнение суточного плана и своевременно вносить изменения в него, предоставлять установленную отчетность.

⚙️Требования:
• Образование высшее техническое
• Знание английского языка на уровне Pre-Intermediate
• Уверенный пользователь ПК (Word, Excel, почтовые клиенты)

⚙️Условия:
• Работа в а/п Кольцово
• Оформление по ТК РФ
• График работы сменный: 2/2
• Режим работы: 8.00 – 20.00
- - -
Контактная информация:
КОСОЛАПОВА МАРИЯ
☎️+7 (912) 223 20 02
✉️[email protected]
- - -
📸 sverdlovskavia

Подробная информация на сайте.

О новых самолётах вертикального взлета и посадки, а также других инновациях читайте на канале 🔺Аэротетраэдр:

🔸 Сертификация летательных аппаратов
🔸 Новые технологии и разработки в сфере авионики
🔸 БАС, SAF, водородные двигатели, Advanced Air Mobility и многое другое...

Удобный формат небольших новостей, видео, аналитика и цифры.

🛫 Подпишитесь, чтобы быть в курсе самого интересного!

АЭРОТЕТРАЭДР | Нет предела безопасности

Вакансии летно-испытательной базы СибНИА

🔹 Командир ВС Ту-134, Як-40
При подготовке и проведении полетов осуществлять руководство экипажем, обеспечивать безопасность и качественное выполнение задания в соответствии с руководством по летной эксплуатации и требованиям нормативных документов, регламентирующих летную работу.

🔹 Штурман ВС Ту-134
Осуществление общей и детальной ориентировки, необходимых штурманских расчетов и измерений; выполнение функциональных обязанностей штурмана воздушного судна.

🔹 Бортовой инженер ВС Ту-134, Як-40
Грамотная эксплуатация воздушного суда; заправка и обслуживание воздушного суда; ведение установленной учетно-отчетной документации.

За подробной информацией:
+7 (383) 278-71-00
[email protected]