Forwarded from FlightMode
Самолет Boeing 777-323 ER (б/н N717AN) авиакомпании American Airlines, летевший в Нью-Йорк из Буэнос-Айреса, вынужден был вернуться в аэропорт вылета после того, как пассажиры и экипаж сообщили о шуме, доносившемся из грузового отсека.
Как пассажиры, так и члены экипажа начали слышать шум в грузовом отсеке самолёта, который со временем становился всё сильней и сильней. Шум стал слышен в районе Кордобы, штат Калифорния. В результате экипаж принял решение вернуться обратно в международный аэропорт имени Министра Пистарини. При возврате в аэропорт Буэнос-Айреса, экипаж запросил у наземных служб «активировать протоколы безопасности из-за несанкционированного доступа на борт самолёта».
В итоге, по прилёту лайнер встречали «маски-шоу» как видно на видео. Позже выяснилось, что человек, который был заперт в багажном отсеке, бил тупым предметом, по-видимому, в попытке спастись. Мужчина, по предварительным данным, пытался нелегально проникнуть на борт, чтобы улететь в США. Его личность и мотивы пока не разглашаются, так как было начато расследование.
Примечательно другое: почему прежде чем ворваться в багажный отсек до зубов вооруженному отряду спецназа никто не подумал эвакуировать пассажиров? Они действительно планировали открыть огонь на поражение в случае оказания сопротивления в под завязку загруженном топливом самолёте со всеми пассажирами на борту?
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиаторщина
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На Тайване Airbus при посадке ударился крылом о ВПП.
Появилась видеозапись инцидента, произошедшего с самолетом Airbus A321neo (B-58206) тайваньской авиакомпании Starlux Airlines в аэропорту Тайбэй, который прибыл рейсом JX-871 из японской Окинавы.
31 октября ввиду неудовлетворительных погодных условий из-за обрушевшегося на остров тайфуна «Конг-рей» экипаж выполнял зону ожидания в районе аэродрома назначения. После улушения метеоусловий пилоты приступили к посадке, но при касании взлетно-посадочной полосы произошло «козление», борт отделился от поверхности, а со вторым касанием ударился левой консолью крыла о полосу.
Экипаж выполнил процедуру ухода на второй круг и со второй попытки совершил благополучную посадку. Никто из пассажиров не пострадал. А вот самолет с того момента не выполнил ни одного рейса и находится в Тайбэе.
Появилась видеозапись инцидента, произошедшего с самолетом Airbus A321neo (B-58206) тайваньской авиакомпании Starlux Airlines в аэропорту Тайбэй, который прибыл рейсом JX-871 из японской Окинавы.
31 октября ввиду неудовлетворительных погодных условий из-за обрушевшегося на остров тайфуна «Конг-рей» экипаж выполнял зону ожидания в районе аэродрома назначения. После улушения метеоусловий пилоты приступили к посадке, но при касании взлетно-посадочной полосы произошло «козление», борт отделился от поверхности, а со вторым касанием ударился левой консолью крыла о полосу.
Экипаж выполнил процедуру ухода на второй круг и со второй попытки совершил благополучную посадку. Никто из пассажиров не пострадал. А вот самолет с того момента не выполнил ни одного рейса и находится в Тайбэе.
Forwarded from Вертолатте
На рынке санавиации Камчатки НССА заменит авиакомпанию «Витязь–Аэро», которая работала на полуострове с января по октябрь 2024 года. До этого услуги по оказанию авиационной скорой помощи в Камчатском крае предоставляла НССА. С 2020 по 2024 гг. вертолеты санавиации Ростеха совершили в регионе 1094 вылета, эвакуировав 1574 пострадавших, в том числе 100 детей.
В ближайшее время будет подписан госконтракт, действие которого продлится до конца года. К работе на Камчатке НССА приступит в начале ноября. Таким образом количество регионов, где работает санавиация Ростеха, увеличится до 54.
На Камчатке будут оказывать экстренную помощь два вертолета Ми–8. Кроме медицинского оборудования они оснащены лебедочной грузовой системой, которая используется для эвакуации людей с кораблей. Что особенно востребованно на полуострове, омываемом с двух сторон морями и океаном. Спасать людей с морских судов часто приходится в режиме висения на высоте
#санавиция
В ближайшее время будет подписан госконтракт, действие которого продлится до конца года. К работе на Камчатке НССА приступит в начале ноября. Таким образом количество регионов, где работает санавиация Ростеха, увеличится до 54.
На Камчатке будут оказывать экстренную помощь два вертолета Ми–8. Кроме медицинского оборудования они оснащены лебедочной грузовой системой, которая используется для эвакуации людей с кораблей. Что особенно востребованно на полуострове, омываемом с двух сторон морями и океаном. Спасать людей с морских судов часто приходится в режиме висения на высоте
#санавиция
Forwarded from Авиасалон МАКС
Как прошёл авиасалон в китайском городе Наньчан?
В преддверии крупнейшего китайского авиасалона в в Чжухае, с 2 по 4 ноября состоялось ещё одно масштабное действие этого рода в городе Наньчан — Конференция авиационной промышленности Китая.
В ходе этого трёхдневного мероприятия состоялись различные показательные выступления пилотажных групп, включая российскую “Первый полёт”, а также проводились отраслевые выставки.
Особый интерес привлекла к себе аэрокосмическая выставка, на которой была представлена задействованная в китайской космической программе техника, включая лунный зонд “Чанъэ-6” и космический аппарат “Шэньчжоу-5”.
Другим ярким событием во время церемонии открытия авиасалона в Наньчане стал первый совместный пролёт китайских гражданских самолётов С-919 и ARJ21.
📷 CCTV / COMAC / Xinhua
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
В преддверии крупнейшего китайского авиасалона в в Чжухае, с 2 по 4 ноября состоялось ещё одно масштабное действие этого рода в городе Наньчан — Конференция авиационной промышленности Китая.
В ходе этого трёхдневного мероприятия состоялись различные показательные выступления пилотажных групп, включая российскую “Первый полёт”, а также проводились отраслевые выставки.
Особый интерес привлекла к себе аэрокосмическая выставка, на которой была представлена задействованная в китайской космической программе техника, включая лунный зонд “Чанъэ-6” и космический аппарат “Шэньчжоу-5”.
Другим ярким событием во время церемонии открытия авиасалона в Наньчане стал первый совместный пролёт китайских гражданских самолётов С-919 и ARJ21.
📷 CCTV / COMAC / Xinhua
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиаторщина
В ОАК сменится руководитель.
О грядущих кадровых перестановках сообщает газета Коммерсантъ со ссылкой на источники. По их словам, нынешний гендиректор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь в ближайшее время уйдет в отставку. Топ-менеджеру пророчат кресло губернатора Ростовской области. Как раз сегодня о своей отставке сообщил глава региона Василий Голубев.
На должность руководителя ОАК будет назначен текущий гендир Объединенной двигателестроительной корпорации Вадим Бадеха, ему же на замену придет глава «ОДК-Климов» Александр Грачев.
О возможной отставке Юрия Слюсаря мы сообщали в феврале этого года. Тогда планировалась произвести перестановки до лета, но позже решения перенесли.
О грядущих кадровых перестановках сообщает газета Коммерсантъ со ссылкой на источники. По их словам, нынешний гендиректор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь в ближайшее время уйдет в отставку. Топ-менеджеру пророчат кресло губернатора Ростовской области. Как раз сегодня о своей отставке сообщил глава региона Василий Голубев.
На должность руководителя ОАК будет назначен текущий гендир Объединенной двигателестроительной корпорации Вадим Бадеха, ему же на замену придет глава «ОДК-Климов» Александр Грачев.
О возможной отставке Юрия Слюсаря мы сообщали в феврале этого года. Тогда планировалась произвести перестановки до лета, но позже решения перенесли.
В России создают дальнемагистральный самолёт схемы «летающее крыло», лайнер дальностью до 7500 км, «зеленый» борт, реактивный самолёт и VTOL
https://www.ixbt.com/news/2024/11/04/v-rossii-sozdajut-dalnemagistralnyj-samoljot-shemy-letajushee-krylo-lajner-dalnostju-do-7500-km-zelenyj-bort-reaktivnyj.html
https://www.ixbt.com/news/2024/11/04/v-rossii-sozdajut-dalnemagistralnyj-samoljot-shemy-letajushee-krylo-lajner-dalnostju-do-7500-km-zelenyj-bort-reaktivnyj.html
iXBT.com
В России создают дальнемагистральный самолёт схемы «летающее крыло», лайнер дальностью до 7500 км, «зеленый» борт, реактивный самолёт…
Российские ученые рассказали о новых проектах в самолетостроении, квантовых технологиях и других передовых отраслях на форуме «Наука будущего — наука молодых».
Прототип китайского сверхзвукового пассажирского самолета совершил испытательный полет
Китайская компания Space Transportation сообщила, что прототип ее сверхзвукового пассажирского самолета Yunxing успешно выполнил испытательный полет. Теперь инженеры намерены подготовить полноразмерный сверхзвуковой самолет к первому полету, который запланирован на 2027 год.
https://naked-science.ru/community/1002092
Китайская компания Space Transportation сообщила, что прототип ее сверхзвукового пассажирского самолета Yunxing успешно выполнил испытательный полет. Теперь инженеры намерены подготовить полноразмерный сверхзвуковой самолет к первому полету, который запланирован на 2027 год.
https://naked-science.ru/community/1002092
Naked Science
Прототип китайского сверхзвукового пассажирского самолета совершил испытательный полет
Китайская компания Space Transportation сообщила, что прототип ее сверхзвукового пассажирского самолета Yunxing успешно выполнил испытательный полет. Теперь инженеры намерены подготовить полноразмерный сверхзвуковой самолет к первому полету, который запланирован…
Forwarded from Авиаторщина
Экипаж «Аэрофлота» не смог взлететь в Ханты-Мансийске из-за недостоверных показаний скорости.
Позавчера, около восьми утра по местному времени, самолёт «Аэрофлота» со 161 пассажиром на борту преврал взлет из Югры в Шереметьево. Пилоты Airbus A321 (RA-73720) уже начали разбег по взлётно-посадочной полосе. Но примерно на скорости 240 км/ч экипаж заметил расхождение показаний приборной скорости. У командира воздушного судна она составляла около 130 узлов, тогда как у второго пилота фиксировалась лишь на уровне 100.
Из-за рассогласования показаний скорости экипаж был вынужден прекратить взлёт. Но проблемы на этом не закончились. Всё осложнила заснеженная полоса: шёл сильный ливневый снег и разметку на аэродроме почти не было видно. Поэтому пилоты прекратили руление, выключили двигатели и запросили тягач, который вскоре отбуксировал самолёт с ВПП на стоянку. Коэффициент сцепления на полосе равнялся 0,39.
Airbus временно отстранили от полётов. После оценки его технического состояния инженерно-технический персонал выполнил замену датчик угла атаки второго пилота. После этого борт снова допустили к эксплуатации, и вечером следующих суток он благополучно улетел в Москву.
Позавчера, около восьми утра по местному времени, самолёт «Аэрофлота» со 161 пассажиром на борту преврал взлет из Югры в Шереметьево. Пилоты Airbus A321 (RA-73720) уже начали разбег по взлётно-посадочной полосе. Но примерно на скорости 240 км/ч экипаж заметил расхождение показаний приборной скорости. У командира воздушного судна она составляла около 130 узлов, тогда как у второго пилота фиксировалась лишь на уровне 100.
Из-за рассогласования показаний скорости экипаж был вынужден прекратить взлёт. Но проблемы на этом не закончились. Всё осложнила заснеженная полоса: шёл сильный ливневый снег и разметку на аэродроме почти не было видно. Поэтому пилоты прекратили руление, выключили двигатели и запросили тягач, который вскоре отбуксировал самолёт с ВПП на стоянку. Коэффициент сцепления на полосе равнялся 0,39.
Airbus временно отстранили от полётов. После оценки его технического состояния инженерно-технический персонал выполнил замену датчик угла атаки второго пилота. После этого борт снова допустили к эксплуатации, и вечером следующих суток он благополучно улетел в Москву.
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На фоне горы Фудзи состоялся демонстрационный полёт беспилотного летательного аппарата Joby, способного перевозить четырёх пассажиров и пилота со скоростью до 321 км/ч. Испытания прошли в техническом центре Toyota в Сидзуоке в присутствии председателя компании Акио Тойоды.
Японский автогигант недавно инвестировал дополнительные $500 млн в проект, доведя общий объём вложений до $894 млн. Средства направят на сертификацию и запуск массового производства аэротакси в 2025 году.
С момента основания в 2009 году Joby выполнила тысячи испытательных полётов. В октябре 2023 года состоялся первый пилотируемый полёт в США, а затем демонстрация в Нью-Йорке. Новый вид транспорта обещает быть тише и экологичнее вертолётов, улучшая транспортную доступность как в городах, так и в сельской местности.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaStat.ru
"Уральские авиалинии" за 9 месяцев увеличили чистую прибыль почти в 16 раз
Авиакомпания "Уральские авиалинии" в январе-сентябре 2024 года увеличила чистую прибыль по РСБУ в 15,6 раза по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года – до 18,228 млрд рублей, говорится в отчетности авиакомпании. Выручка за этот период выросла на 29,2%, составив 107,8 млрд рублей, себестоимость продаж – на 22,4% до 82 млрд рублей. Об этом сообщает "Интерфакс".
Помимо того, прочие доходы авиакомпании выросли в 3,3 раза (с 1,6 млрд рублей до 5,2 млрд рублей), а прочие расходы сократились в 2,4 раза (с 13,6 млрд рублей до 5,8 млрд рублей).
В пресс-службе авиакомпании сообщили, что рост чистой прибыли, в основном, обусловлен уменьшением отрицательного влияния курсовых разниц. "Следует констатировать и факт роста эффективности авиаперевозок, что в текущей ситуации является экономически обоснованным и необходимым", – сказали в пресс-службе.
aviastat.ru/n277371
Авиакомпания "Уральские авиалинии" в январе-сентябре 2024 года увеличила чистую прибыль по РСБУ в 15,6 раза по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года – до 18,228 млрд рублей, говорится в отчетности авиакомпании. Выручка за этот период выросла на 29,2%, составив 107,8 млрд рублей, себестоимость продаж – на 22,4% до 82 млрд рублей. Об этом сообщает "Интерфакс".
Помимо того, прочие доходы авиакомпании выросли в 3,3 раза (с 1,6 млрд рублей до 5,2 млрд рублей), а прочие расходы сократились в 2,4 раза (с 13,6 млрд рублей до 5,8 млрд рублей).
В пресс-службе авиакомпании сообщили, что рост чистой прибыли, в основном, обусловлен уменьшением отрицательного влияния курсовых разниц. "Следует констатировать и факт роста эффективности авиаперевозок, что в текущей ситуации является экономически обоснованным и необходимым", – сказали в пресс-службе.
aviastat.ru/n277371
Forwarded from Авиадиспетчер
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM