Airbus работает над новым двухмоторным учебным самолетом для европейских стран

Airbus заявила о работе над проектом AFJT (Airbus Future Jet Trainer), предполагающим создание УТС для продвинутой подготовки пилотов с двумя двигателями типа Safran M88, сообщил руководитель программы в компании Абель Нин. Компания предлагает принять участие в программе различным европейским компаниям, однако намерена по максимум использовать отечественные мощности в Испании. В проекте уже задействованы Генеральная дирекция по закупкам вооружений и материалов (DGMA) при Минобороны Испании и Национальный институт аэрокосмических технологий (INTA). Отмечается, что с помощью нового УТС Испания и другие европейские страны смогут готовить пилотов для истребителей будущего, разрабатываемых в рамках программы FCAS.

Небольшая видеозарисовка от Luftwaffe.

Японский ресурс Nikkei сообщает, что Китай превращается из покупателя в конкурента России в сфере вооружений. В ярком вербовочном видеоролике НОАК четыре истребителя J-20 взлетают в грозовое небо, ловко маневрируя между ударами молнии. При этом важная деталь: впервые в истории китайские самолеты будут оснащаться двигателями отечественного производства вместо российских. Это решение является последним признаком того, что Китай быстро сокращает военный разрыв с РФ. На протяжении десятилетий Китай сильно полагался на российское оружие для модернизации своей армии, но это меняется: Пекин создает собственный мощный ОПК и даже начинает бросать вызов Москве на мировом рынке вооружений. По мнению некоторых аналитиков, Китай уже превзошел Россию в разработке беспилотников, некоторых видов военных кораблей и, возможно, даже гиперзвуковых ракет. Согласны? Или Китаю еще далеко до нас?

Космические войны не за горами, главное что бы разработка прототипа перспективного авиационного комплекса дальнего перехвата (ПАК ДП) под условным обозначением «МиГ-41» не затянулась лет на надцать..

https://t.iss.one/svezhesti/12557

Новый морской патрульный самолет ВМС Турции совершил первый полет

Министр обороны Турции Хулуси Акар ознакомился с первым морским патрульным самолетом P-72 ВМС. Вошедший в инвентарь службы в декабре самолет совершил свой первый полет. «Мы продолжим обеспечивать ВС самыми современными технологиями», - сказал Акар. Р-72 разработан в рамках проекта MELTEM-3. На самолет интегрированы такие важнейшие системы, как модернизированная РЛС, средства РЭБ, система обработки подводного сигнала, военно-тактические сети обмена данными Link 11 и Link 16, а также пусковые установки для торпед МК46 и МК54. P-72 имеет возможность летать в течение более длительного времени, чем версия P-235. Он предназначен для ведения ПЛВ, надводной защиты, наблюдения и разведки, загоризонтной радиолокации, миссий поиска и спасения.

Санкции США направленные против авиационной отрасли КНР спровоцировали поставку российских двигателей ПД-35

Как сообщает издание SINA, китайский авиапром пока не может на равных конкурировать с такими гигантами, как американский Boeing. Однако США ввели ограничения на поставки авиадвигателей в КНР с целью затормозить развитие авиационной промышленности страны. КНР большую ставку делает на совместный российско-китайский проект по разработке авиалайнера CR929, на которых предполагалось использовать американские силовые установки. Россия оперативно отреагировала на трудности партнеров: она поставит на CR929 новейшие двигатели ПД-35 с тягой до 35 тонн. Решение РФ снимает вопросы касаемо силовой установки и нивелирует эффект от введения санкций США против Китая. Поддержка Москвы поможет авиапрому КНР окрепнуть и встать на ноги.

ВВС Великобритании продвигают план разработки первого беспилотного истребителя

Британские ВВС заключили с расположенным в Белфасте подразделением американской компании SpiritAero контракт стоимостью $41 млн на производство прототипа беспилотного самолета Loyal Wingman. Согласно заявлению правительства, беспилотник будет использоваться в качестве ведомого с такими истребителями, как F-35 или новый Tempest. Полномасштабная программа летных испытаний аппарата начнется в конце 2023 года. Если программа под названием Team MOSQUITO, которой также участвует британское подразделение Northrop Grumman, увенчается успехом, то, по словам правительства, к концу десятилетия беспилотники могут быть развернуты вместе с британскими истребителями.

Rafale: французский щит над Эгейским морем - когда прибудут истребители в Грецию

25 января Греция и Франция в лице министра обороны Никос Панагиотопулос и его французской коллеги Флоранс Парли подписали соглашение в Афинах по поставке 18 истребителей Rafale. Согласно графику, первые шесть бывших в употреблении французских ВВС истребителей будут переданы ВВС Греции в течение лета 2021г. Шесть новых самолетов будут поставлены через двадцать месяцев с момента подписания контракта из расчета один в месяц. Последние шесть подержанных Rafale будут получены через 26 месяцев. Стоимость приобретения 18 Rafale составляет 2,32 млрд. В частности, стоимость самолета составляет 1,92 миллиарда евро и дополнительно 400 млн пойдет на вооружение, которое включает УР Meteor и модернизированные Mica, Scalp и Exocet для новых Rafale.

Airbus Helicopters запускает демонстратор Flightlab

Airbus Helicopters приступила к очередным полетным испытаниям на борту Flightlab, летающей лаборатории, предназначенной исключительно для развития новых технологий. Flightlab Airbus Helicopters представляет собой гибкий и эффективный испытательный стенд для быстрого тестирования технологий, которые впоследствии могут быть использованы для оснащения нынешней линейки вертолетов Airbus, и даже более прорывных технологий будущих самолетов с неподвижным крылом или платформ вертикального взлета и посадки.

Испытания в этом году будут включать в себя решения для анализа изображений с камер для обеспечения навигации на малых высотах, жизнеспособности специальной системы мониторинга работоспособности и использования (HUMS) для легких вертолетов, а так же резервной системы двигателя, которая обеспечит аварийное электроснабжение в случае отказа турбины.

Инженеры "МиГ" запатентовали систему управления самолетом, повышающую безопасность полета

Инженеры корпорации "МиГ" (входит в ОАК госкорпорации "Ростех") получили патент на нелинейное корректирующее устройство для систем автоматизированного управления самолетом, которое сделает полеты безопаснее. Об этом говорится в сообщении пресс-службы корпорации, распространенном во вторник. "Запатентованное устройство позволит повысить безопасность полета и снизить загрузку летчика в кабине", - привели в пресс-службе слова управляющего директор корпорации "МиГ" Андрея Герасимчука.

В "МиГ" пояснили, что российские специалисты решили проблему колебаний, вызванных летчиком при "ручном" управлении самолетом на режимах энергичного маневрирования (так называемых PIO-колебаний). "Они приводят к нестабильности в системах управления воздушным судном и провоцируют аварийные ситуации. Изобретение уже испытано и установлено на истребителях МиГ-29М/М2 и МиГ-35", - сообщили в пресс-службе.
В корпорации отметили, что нелинейное корректирующее устройство устанавливается перед рулевым приводом. "Оно помогает боевой машине не выходить на предельно допустимый режим скорости. Кроме того, нелинейное корректирующее устройство исключает временное запаздывание сигнала, поступающего в рулевой привод", - пояснили в "МиГ".
Заместитель главного конструктора по системам управления корпорации "МиГ" Юрий Оболенский пояснил, что PIO-колебания возникают, когда пилот не может приспособиться к внезапному изменению динамики транспортного средства во время выполнения сложной задачи. "Наше изобретение позволяет сделать полет безопаснее", - сказал он.