Компания Raytheon предлагает свои решения в рамках программы разведывательных самолетов Южной Кореи

Raytheon Technologies, Korean Air и Bombardier объявили 22 декабря, что предложат многоцелевой разведывательный самолет на базе бизнес-джета Bombardier Global 6500 в рамках программы закупки ВВС Южной Кореи. В заявлении компании Raytheon говорится, что решение ISTAR-K основано на модифицированном Bombardier Global 6500, а Korean Air предоставит ТОиР, капитальный ремонт и модернизацию. Интегрированный комплекс разведывательных систем самолета включает в себя РЛС с АФАР, многоспектральные ЭО/ИК-датчики и комплект оборудования для радиоэлектронной разведки.

Boeing Australia проведет первый полет БПЛА Loyal Wingman в 2021 г

Boeing Australia планирует провести первый испытательный полет БПЛА Loyal Wingman в 2021 г, ранее компания провела руление на ВПП на низко и среднескоростном рулении. Boeing и ВВС Австралии возобновят испытания в рулении на ВПП и подготовку к полету в начале 2021 г, хотя первоначально планировалось, что первый полет состоится до конца 2020 г. Boeing построит три прототипа БПЛА для Австралии.

Представители Boeing и правительства Австралии представили макет «лояльного ведомого» на авиасалоне Avalon в 2019 году, и в середине сентября система запустила первый раз двигатель. Компания еще не нашла заказчика на самолет, но проект явно нацелен на заинтересованность ВВС США в развитии парка беспилотных самолетов «лояльного ведомого» в дополнение к пилотируемым самолетам.

Украинские двигатели против российского "Охотника": Baykar разрабатывает свой дрон-истребитель

Как сообщает defence-ua, турецкая компания Baykar Makina планирует завершить разработку беспилотного истребителя к 2023г, пишут турецкие СМИ. В качестве силовой установки планируется использовать украинский авиационный ТРД АИ-25. С учетом всех известных параметров, будущий MIUS вполне сможет противостоять перспективному российскому БПЛА "Охотник". Громкий провал всех систем ПВО российского производства в Нагорном Карабахе заставил РФ ускорить планы его строительства. Как оказалось, системы "Тор-М2КМ", С-300ПС, 9К35 "Стрела-10" и 9К33 "Оса" просто "не видят" беспилотники Bayraktar TB2. Российский беспилотник должен выполнять функцию "охотника" за Bayraktar TB2.

Как сообщают новосибирские споттеры, 25 декабря в новосибирском аэропорту Толмачево призелился прибывший из Комсомольска-на-Амуре первый (фактически второй) построенный серийный образец истребителя пятого поколения Су-57 с бортовым номером "01 синий" (самолет Т-50С-2, серийный номер 51002). Самолет совершает перелет с Комсомольсого-на-Амуре авиационного завода имени Ю.А. Гагарина (КнААЗ - филиала ПАО «Компания «Сухой» в составе ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех), предположительно, в Жуковский.

https://bmpd.livejournal.com/4220468.html

Во Внуково пассажирский самолёт выкатился за взлётную полосу. Пока информации о пострадавших нет.

Aero-India 2021: приготовьтесь! Из России прибывают большие летательные аппараты

Одним из крупнейших участников предстоящего Aero-India 2021 станет Россия. Посол РФ в Индии Николай Кудашев объявил о демонстрации «истребителей Су-57, Су-35 и МиГ-35, вертолетов Ка-52, Ка-226, Ми-17Б-5, Ми-26, С-400 и систем «Бук»» Кроме того, ожидается демонстрация многих других новинок.

Индия и Россия работают над дальнейшим углублением оборонных связей и планируют закрыть контракты на сумму $15 млрд. Обе стороны уже находятся на продвинутой стадии обсуждения совместной разработки и производства военных платформ, вооружений, а также производства запасных частей. Соглашение о военно-техническом сотрудничестве продлено еще на десять лет до 2030г. Помимо проекта по производству Ка-226Т в рамках СП, а также выполняемых контрактов на поставку ЗРК С-400 и фрегатов проекта 11356 класса "Григорович" для ВМС Индии, страны ведут переговоры по противотанковым технологиям.

Мороз и солнце день чудесный, пока ты дремлешь друг прелестный, на винтокрылом скакуне, летчик летит на пЭмЭвЭ 😎

@AviaDrive

Леденящее душу видео прислали подписчики, причем душу не только человеческую, но и вертолётную.
Главное не выключаться, иначе обратно можно не улететь 😏

​​Северокорейские МиГ-15 все еще находятся в оперативном состоянии

Северная Корея по-прежнему держит на вооружении эскадрилью из 34 МиГ-15. Эти самолеты, созданные в 1947 году, используются Пхеньяном для обучения и подготовки летчиков-истребителей. МиГ-15 – один из самых успешных истребителей в истории – за все время было выпущено около 18 000 самолетов. МиГ-15 оказался чрезвычайно эффективным в борьбе с бомбардировщиками B-29, в том числе, МиГ-15 был первым реактивным самолетом со стреловидным крылом, сражавшимся в небе над Кореей и доказавшим свое преимущество перед американскими реактивными истребителями F-80 и F-84. Основным же соперником МиГа в небе Кореи стал North American F-86 «Sabre» Он был самым массовым реактивным истребителем стран Запада – всего построено 7970 самолетов.

Первый воздушный бой между этими самолетами состоялся 17 декабря 1950 г. и закончился в пользу американского летчика. Хотя в различных источниках приводятся сильно различающиеся цифры потерь самолетов противоборствующих сторон, в дальнейшем «Сейбры», по-видимому, чаще оказывались победителями. Это, однако, не значит, что F-86 был лучше МиГа, просто уровень мастерства тщательно отобранных американских летчиков заметно превосходил квалификацию китайских и северокорейских пилотов, летающих на МиГ-15.

В настоящее время Северная Корея – единственная страна, у которой имеется эскадрилья МиГ-15.

Северный флот направил самолет Ил-38 в район, где затонуло судно «Онега»

Противолодочный самолет морской авиации Северного флота Ил-38 со спасательным оборудованием для спасения терпящих бедствие на море был направлен в район Баренцева моря, где этим утром затонуло рыболовное судно «Онега».

В настоящее время применение авиации в районе поисковой операции осложняется коротким световым днем и неблагоприятными погодными условиями. Высота волн на месте трагедии достигает 4 метров, а температура воздуха опустилась до отметки минус 20 градусов.

Когда в душе ты любишь небо больше, чем бегать за котами. Шикарные виды, отличный второй пилот 😅
Видео: @mrbently_thedog

Lockheed Martin рапортует о поставке 123-х F-35 в 2020 году

123-й самолет представляет собой вариант F-35A с обычным взлетом и посадкой (CTOL), построенный в Камери, Италия, на заводе окончательной сборки и проверки (FACO) и поставленный итальянским ВВС. В 2020 году 74 F-35 были поставлены вооруженным силам США, 31 - международным странам-партнерам и 18 - зарубежным заказчикам. В ответ на задержки поставщиков, связанные с COVID-19, в мае первоначальная годовая цель по поставкам была изменена с 141 до 117-123 самолетов.

На сегодняшний день построено более чем 600 самолетов, которые работают с 26 баз и кораблей по всему миру, обучено более 1200 пилотов и 10000 обслуживающего персонала, а совокупный налет F-35 превышает 350000 часов.
У девяти стран есть F-35 работающие с базой на своей территории, девять служб заявили о начальной эксплуатационной готовности, а шесть служб использовали F-35 в боевых операциях.

​​Владелец незарегистрированного вертолета Robinson R-22 подарил его тайваньскому университету

Сегодня прокуратура района Шилинь, Тайвань, обратилась в суд с просьбой проявить снисходительность к владельцу незарегистрированного вертолета, который приземлился в жилом районе Тамсуи в сентябре, поскольку он признал свою вину и пожертвовал вертолет в Национальный университет Формозы.

Инцидент стал известен после того, как опубликованное в Интернете видео показало, что частный вертолет Robinson R-22 приземлился недалеко от густонаселенной части Тамсуи, недалеко от жилых домов, деревьев и линий электропередач. Как показало расследование, человек по имени Чен уже был приговорен к двум месяцам тюремного заключения в 2008 году за полет на вертолете в округе Илань без лицензии.

Хотя у Чена не было ни действующей лицензии пилота, ни регистрации на вертолет, он снова управлял им 13 сентября, прокатив друга вдоль побережья. Анализ GPS показал, что во время полета он летел на высоте от 400 до 600 метров.

Чен признал свои ошибки и выразил готовность передать вертолет в дар образовательной организации для исследовательских и учебных целей. Национальный университет Формозы в округе Юньлинь вызвался принять это предложение, и, согласно отчету CNA, процедура передачи была завершена к 21 декабря.

28 декабря китайская авиакомпания OTT Airlines, которая является дочерней компанией China Eastern Airlines, выполнила свой первый коммерческий полет на самолете китайского производства ARJ21 из международного аэропорта Хунцяо, Шанхай.

OTT Airlines была открыта 26 февраля 2020 года в качестве дочерней компании для эксплуатации самолетов отечественного производства. Планируется, что это будет первая авиакомпания, которая будет эксплуатировать Comac C919 и Comac ARJ21.

ARJ21 - китайский региональный пассажирский самолет, разработанный компанией COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China), рассчитанный на перевозку от 70 до 115 пассажиров в зависимости от модификации. В представленном видео можно лицезреть весь процесс от сборки самолета до его первого полета.