Испытания опытного образца модернизированного тяжелого военно-транспортного вертолета Ми-26Т2В завершатся в 2021 году, заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

«ОКР по этой машине идет, мы предполагаем получение литеры «О1» в первой половине следующего года», — цитирует его «РИА Новости».

ПВО Армении сбивает вертолёт ВВС Азербайджана. #Нагорный_Карабах

Вообще больше на самолет похоже, чем на вертолет..

Классное видео Lockheed P-38 Lightning и F4U Corsair с элементами пилотажа от команды TheFlyingBulls

Hindustan Aeronautics Limited (HAL) сегодня выпустила свой 300-й усовершенствованный легкий вертолет - ALH Dhruv.
Выпуск 300го ALH является свидетельством возможностей компании в сочетании с большей поддержкой клиентов.
HAL сообщила, что с более чем 280000 летными часами ALH зарекомендовал себя как многоцелевой вертолет для любой миссии, в любом месте, в любое время.
Компания сместила свое внимание на усиленную поддержку клиентов, улучшая в том числе послепродажное обслуживание.
В настоящее время HAL выполняет дополнительный производственный заказ на 73 ALH. Из этого контракта индийская армия должна получить 41 вертолет, а индийский военно-морской флот и индийская береговая охрана по 16 шт.
HAL уже передала 38 ALH из этого заказа, а остальные, как ожидается, будут завершены к 2022 году.
“ALH превратился в вертолет мирового класса с беспрецедентными характеристиками. Эволюция от ALH Mark-I до Mark-IV была феноменальной, что дало толчок отечественному проектированию и разработке вертолетов”, - заявила компания.

Сообщают, что по информации от Минобороны Армении Турецкий F-16 сбил армянский истребитель Су-25, летчик погиб.

В Оренбургской области прошло крупное учение с участием сухопутных подразделений и авиации, которая нанесла ракетно-бомбовые авиационные удары по условному противнику.
Видео: МО РФ

​​Пилот-робот, который трансформирует пилотируемые самолеты в беспилотные системы, снова поднялся в воздух.
Чтобы превратить пилотируемый самолет в беспилотный, надо просто заменить человека-пилота роботом, который взаимодействует с управлением самолетом так же, как и человек: он может тянуть штурвал, нажимать педали для управления рулями направления и тормозами, управлять тягой двигателей и флип-переключателями.
Важно отметить, что ROBOpilot не требует модификации самолета. Все, что нужно сделать операторам, - это снять сиденья пилотов и заменить их ROBOpilot. И если пользователи решают, что они хотят вернуть самолет для пилотируемой миссии, ROBOpilot просто удаляется, а сиденья пилотов устанавливаются заново.
Несмотря на успешный первый полет в августе 2019 года, система была позже заземлена после того, как получила повреждения во время неудачной посадки.
«Команда CRI и DZYNE проанализировала результаты и включила рекомендации, чтобы обеспечить успех этого последнего теста», - сказал Марк Оуэнс,
ROBOpilot был снова допущен к полетам и установлен на новой Cessna 206. 24 сентября система вернулась в небо для 2,2-часового испытательного полета над Ютой, США.
«ROBOpilot - слишком хорошая идея, чтобы позволить неудачам сорвать развитие этой технологии» заключил Марк Оуэнс, программный менеджер CRI для ROBOpilot.

⚡⚡⚡ Появилось видео первого запуска двигателей Ил-114 в Жуковском.

Это уже событие, теперь ждем аэродромные испытания и первый полет!

​​Минобороны Германии хочет начать с чистого листа в отношении планов по покупке «готового» парка 40-60 тяжелых транспортных вертолетов после того, как обнаружило, что предложения американских фирм Boeing и Lockheed Martin на Chinook и King Stallion, оказались слишком дорогими.
Неожиданное решение останавливает гонку приобретений, которая была запланирована для заключения контракта в 2021 году. Обе компании представили свои первоначальные предложения по программе, направленной на замену устаревших немецких вертолетов CH-53G, в январе 2020 года. Запрос на второе предложение ожидался к концу этого года.
Этот шаг был предпринят в связи с тем, что бюджетные последствия кризиса коронавируса начинают материализовываться, несмотря на обещания лидеров сохранить высокие военные расходы. Учитывая этот контекст, другие программы также находятся под вопросом.
Официальные лица отменили гонку вертолетов — местно известную как Schwerer Transporthubschrauber, или STH — потому что правительство сочло предложения оборонных гигантов “неэкономичными”, говорится в заявлении Министерства обороны.

Китайская авиационная промышленность, сильно пострадавшая от коронавируса, возрождается с приближающимся восьмидневным периодом отпусков, который, как ожидается, спровоцирует новый виток туристической лихорадки.
По оценкам аэропортов по всей стране, они ожидают пика пассажиропотока во время национальных праздников, что является признаком того, что сектор восстанавливается.
Ожидается, что два аэропорта в Пекине будут обслуживать около 2 миллионов человек с 28 сентября по 11 октября. По данным аэропортов, рейсами из международного аэропорта Пекин Столичный могут быть перевезены 2,189 миллиона пассажиров, а из международного аэропорта Дасин - еще 750 000 человек. Положительная динамика складывается и в других аэропортах страны.
«Рынок гражданской авиации продолжит укрепляться в праздничные дни, и ожидается, что пассажиропоток превысит уровень того же периода прошлого года», - заявил во вторник Global Times Юй Чжанфу, глобальный партнер консалтинговой компании Roland Berger.

Hindustan Aeronautics Limited (HAL) вчера произвела «наземный пуск» первого легкого боевого вертолета ограниченной серии (LSP).