​​Boeing возобновил производство проблемного 737 Max в среду, хотя Федеральное авиационное управление еще не дало свое согласие на то, чтобы самолет снова полетел, а спрос на новые самолеты практически прекратился вместе со спросом на авиаперевозки.
Объявление было сделано в тот же день, когда Боинг уведомил 6770 рабочих, что они теряют работу. Еще 5520 работников приняли предложения о добровольном выкупе акций. .
Действия авиакомпаний по отмене или задержке поставок новых самолетов в связи с кризисом в отрасли, вызванным пандемией Covid-19, вынудили Boeing значительно сократить свои производственные планы, по крайней мере, на ближайшие несколько лет.
Boeing продолжал строить Max, его самый продаваемый самолет, даже после того, как марте 2019 года была приостановлена его эксплуатация после двух катастроф, в результате которых погибли 346 человек. Boeing произвела более 400 самолетов, которые не смогла поставить до прекращения производства в январе из-за продолжающихся задержек с получением разрешения на повторные полеты.
Boeing заявил, что теперь ожидает этого одобрения в середине этого года.

В сети появилось видео, на котором ударный истребитель ВМС США F-35C взлетает с палубы корабля с помощью катапульты. На видео истребитель движется по катапульте с невероятно медленной скоростью, и после пропадает под носом корабля, но через мгновение спустя снова появляется в кадре. На следующем видео снятым снизу носовой части корабля, видно как самолет почти касается воды прежде чем подняться и продолжить полет.

Английская компания AERALIS планирует предложить для ВВС любой страны модельный ряд учебно-тренировочных истребителей.
Британия ранее производила самолеты, сегодня она не имеет национальных производителей, но они планируют вернуть в какой то мере дни славы британской военной авиации. AERALIS планирует предложить модульную линейку самолетов-истребителей. «Основной целью», конечно же, являются Королевские ВВС.
По словам AERALIS, общая стоимость жизненного цикла обслуживания и обеспечения нового учебного самолета Basic и Advanced будет на 30% меньше, чем у существующих программ обучения. Компания планирует версии Advanced trainer (для продвинутых тренировок), Basic trainer (для начинающих) и X (для акробатического пилотажа).

Немного пилотажа в ленту от наших винтокрылых друзей, Robinson конечно не Ми-24, но и на нем можно немного похулиганить 😎

​​Самый большой в мире полностью электрический самолет совершил первый в истории полет в направлении более экологичной авиационной промышленности.
Электрический самолет с 9 пассажирами, разработанный авиационной компанией MagniX, завершил сегодня свой первый полет над озером Мозес в Вашингтоне.
Ох чувствую друзья пилоты наступит день все электрическое будет.., а как же запах керосина на аэродроме? ни с чем не сравнимый звук работающего двигателя? все меняется..

​​Некоторое время назад было ясно: Leonardo Helicopters поставит 12 вертолетов AW159 Wildcat для южнокорейской армии. Леонардо был единственным поставщиком, и в Южной Корее уже использовалось восемь вертолетов AW159 Wildcat. Таким образом, сделка на 800 миллионов долларов была уже запланирована и сулила неплохую выгоду бывшему заводу Westland в Йовиле, Англия.
Но тут, неожиданно Трамп посещает Южную Корею и начинает там активно продвигать вертолеты Сикорского. В США не секрет, что у президента Трампа и Локхид-Мартина, Мэрилин Хьюсон, очень хорошие отношения. И Трамп не был бы Трампом, если бы не дал понять южнокорейцам, что защита Америки против Северной Кореи тоже имеет место быть, южнокорейская армия должна пересмотреть сделку.
Теперь южнокорейским военным необходимо отправиться в США и Великобританию, чтобы детально изучить предложения Сикорского и Леонардо для понимания может ли Sikorsky MH-60 Romeo в качестве военно-морского вертолета выполнять те же задачи, что и Leonardo AW159 Wildcat? Однако, поскольку поездки в США и Великобританию в настоящее время невозможны из-за ограничений, проект повис в воздухе. Англичане остались недовольны, просто бизнес, ничего личного 😎

​​В воздушной части парада Победы во Владивостоке будет задействован 21 летательный аппарат морской авиации ТОФ и армии ВВС и ПВО Восточного военного округа.
24 июня в воздушной части парада в честь 75-летия Победы в Великой Отечественной войне во Владивостоке примет участие 21 летательный аппарат морской авиации Тихоокеанского флота и армии ВВС и ПВО Восточного военного округа.
В частности, 11 самолётов и вертолётов представят морскую авиацию Тихоокеанского флота. Пролёт над городом осуществят пары дальних противолодочных самолётов Ту-142 и самолётов Ил-38. Также в параде задействуют самолёты Ту-134, Ан-140, Ан-26 и Ил-22, вертолёт Ми-8 и пару палубных вертолётов Ка-27ПЛ и Ка-27ПС.
Для участия в совместном воздушном параде армия ВВС и ПВО Восточного военного округа подготовит четверку высотных истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ, 4 истребителя Су-35С и ударные вертолёты Ка-52.
Пролёт авиации будет осуществляться параллельно улице Светланской, где пройдёт наземная часть парада, на высотах от 300 до 500 метров.
Совместные тренировки над Владивостоком и акваторией Амурского залива планируется начать с середины июня, до этого летчики проведут серию частных тренировок