У-УАЗ выпустит 70 вертолётов по заключённым на МАКС-2021 соглашениям

Улан-Удэнский авиационный завод (входит в холдинг "Вертолеты России") изготовит 70 вертолётов по договорам, заключённым на МАКС-2021, сообщает пресс-служба Правительства Бурятии. "Газпром" закупит 16 вертолётов Ми-171А3 для работы на месторождениях континентального шельфа, МЧС России получит 4 арктических вертолёта Ми-8АМТШ-ВА для работы в северных широтах, авиакомпании "ЮТэйр – Вертолетные услуги" будет поставлено 50 вертолётов Ми-8АМТ, которые планируется задействовать для выполнения перевозок в рамках нефтегазовых проектов.

У-УАЗ производит гражданские вертолёты Ми-8АМТ, Ми-171 и 171А2, а также военные Ми-8АМТШ и Ми-171Ш. Продукция завода поставляется государственным и коммерческим заказчикам России, успешно эксплуатируется более чем в 40 странах Европы, Азии, Африки, Южной Америки, Австралии и Океании.

💡Узнайте о реализации поставок вертолётов производства #УУАЗ на #МАКС2023

🇷🇺Источник в оборонно-промышленном комплексе рассказал РИА Новости, что РСК "МиГ" начала разработку палубного истребителя пятого поколения

"Компания ведет работы над перспективным палубным истребителем пятого поколения, который будет выполнен с применением технологий "стелс". Сейчас идет этап компьютерного моделирования, первые опытные образцы машины планируется выпустить в ближайшие несколько лет", — рассказал источник.

Он добавил, что "в рамках проекта в том числе рассматривается возможность создания версии истребителя с вертикальными взлетом и посадкой". Ожидается, что самолет будет выполнен в размерности МиГ-35.

Машина, уточнил собеседник, будет создаваться в рамках комплекса — палубный самолет плюс беспилотный летательный аппарат массой более десяти тонн, который будет выполнен по аэродинамической схеме "летающее крыло".

✈️Мишустину рассказали, как будет функционировать единая Дальневосточная авиакомпания «Аврора»

Авиакомпания создается по поручению Президента России. К 2025 году копания планирует перевезти 2 млн пассажиров в рамках 20 маршрутов. В их числе: Хабаровск – Анадырь, Петропавловск-Камчатский – Южно-Сахалинск, Владивосток – Чита.

Председатель правительства подчеркнул, что билеты должны быть доступными для граждан - стоимость перелёта не должна превышать 10,9 тыс. рублей в зависимости от маршрута. В 2021 году Правительство уже направило более 1,5 млрд рублей на субсидиро вание перелетов, чтобы билеты были по невысокой цене. «Важно сделать связанную территорию на Дальнем Востоке, чтобы его жители могли свободно перемещаться внутри региона», - подчеркнул Мишустин. Он попросил организовать обратную связь от людей, которые будут пользоваться услугами авиакомпании.

Глава правительства также отметил необходимость обновления авиапарка: «Людям должно быть комфортно и удобно, конечно, все хотят летать на новой технике».

Boeing опубликовал первый в истории отчет по устойчивому развитию

Американский авиастроительный гигант Boeing опубликовал отчет по устойчивому развитию — Sustainability Report. В своем первом в истории документе такого рода корпорация поделилась своим видением перспектив устойчивого развития аэрокосмической отрасли, обозначила цели в области устойчивого развития и описала свои достижения в сфере ESG (Environment — защита окружающей среды, Social — социальное развитие, Governance — ответственное корпоративное управление).

https://is.gd/p1x7dM

«Комета» в воздухе 😎

72 года назад, 27 июля 1949 года совершил свой первый полёт самолёт de Havilland Comet.

Он примечателен тем, что стал первым в мире коммерческим реактивным лайнером. Имел 4 двигателя de Havilland Ghost, которые располагались в основании консолей крыла. Также обладал герметичной кабиной и нестандартными квадратными окнами, а тихий салон предоставлял пассажирам хороший для того времени уровень комфорта. За 15 лет (1949-1964 годы) было произведено 114 машин различных модификаций.

Подробнее мы писали тут и тут. Очень большой, но интересный материал – про эксплуатацию, катастрофы…

Испытания Ил-112В идут по графику – Ганин

Испытания новейшего российского военно-транспортного самолёта Ил-112В идут по графику, машина подтверждает расчетные характеристики, заложенные при проектировании, сообщил ТАСС главный конструктор ПАО "Ил" (входит в ОАК госкорпорации #Ростех) Сергей Ганин. Ил-112В придёт на смену турбовинтовым Ан-26, разработанным в советское время. В отличие от них Ил-112В соответствует современным требованиям к комплексу оборудования, силовой установке, экологическим нормам и шуму, пояснил Ганин. Самолёт создаётся полностью на отечественных комплектующих, системах и оборудовании.

Ил-112В стал первым российским военно-транспортным самолётом такого класса, оснащенным хвостовой рампой и способным перевозить большую номенклатуру грузов для самолётов своего класса. Самолёт разрабатывался как многофункциональная платформа, в которую заложены возможности для дальнейшего развития, в том числе создания гражданских версий.

💡Узнайте о развитии программы #Ил112В на #МАКС2023

​​Добрый вечер, любители неба! Сегодня у AirPublic знаменательный день: спустя 10 лет существования сообщества у нас проходит первый ребрендинг 🎊

За этот долгий период AirPublic вырос из небольшой группы для помощи в учёбе курсантам училища ГА (созданной самими курсантами) в огромное коммьюнити, объединяющее почти 9️⃣0️⃣0️⃣0️⃣0️⃣ неравнодушных к небу человек по всему миру. И мы этим очень гордимся!

Сейчас в нашей команде порядка 10 человек, которые стараются создавать актуальный и интересный для вас контент. Эти люди — не профессиональные журналисты, редакторы, корреспонденты — это студенты и курсанты авиационных учебных заведений, споттеры, действующие пилоты и просто те, кто не может не обернуться, услышав гул двигателей в небе. Все мы стремимся сделать Авиацию интереснее, ярче и ближе пользователю, вкладывая в это частичку нашей души.

Наш обновленный логотип адресован вам: в нем вы увидите часть себя! Лого состоит из слов, так или иначе связанных с авиацией и связанных с вами.

С реализацией ребрендинга нам помогала волшебная Вероника. У неё собственное видение авиации, и она изображает её в неповторимом, цепляющем глаз стиле, не оставляя никого равнодушным. Крайне рекомендуем заглянуть к ней на страничку!👍

Вектор движения нашего сообщества всегда был направлен в сторону развития! Мы всегда стремились стать лучше, прислушиваясь к вашим комментариям и обратной связи в сообщениях сообщества! Надеемся, что мы делаем всё правильно и находимся на верном пути и наше обновление придётся вам по душе!

Спасибо за всё! Оставайтесь подписанными на AirPublic: впереди ещё много интересного!💙

В ходе прошедшего авиасалона МАКС-2021 Ростех заключил несколько соглашений поставке авиатехники, средств поражения, бронетанковой и автомобильной техники на общую сумму около $3 млрд. Это ничтожно мало для огромной оборонной отрасли (Ростеха) в которой работает 8,3% трудоспособного населения страны.

Чемезов этот провал выдаёт за триумф, и говорит, что результаты авиасалона превысили все ожидания.

А поскольку Ростех не умеет зарабатывать на внешних рынках, ему помогут заработать на внутреннем.

₽36 млрд Ростех получит от правительства РФ, чтобы сделать 300 новых кукурузников под названием «Байкал» по ₽120 млн за штуку.

Поздравляю, Радио Sputnik, вы крутые!
https://t.iss.one/radio_sputnik/19872

​​⚡️Как будут выглядеть сьюты в бизнес классе «Аэрофлота» на Boeing 777-300ER

«Аэрофлот» решил унифицировать свой широкофюзеляжный флот и достичь одинаковой кресельности в бизнес и премиум классах на всех дальнемагистральных самолётах Airbus и Boeing.

Для этого нацпер разработал для Boeing 777-300ER новую конфигурацию салона: в два раза сократил число кресел в комфорт классе (до 24) и на 6,7% — в бизнесе (до 28), при этом увеличив на 16% кресельность экономического класса (до 375).

В рамках унификации флота в этом году «Аэрофлоту» должны поступить три новые Boeing 777 сразу с 28 сьютами в бизнесе и 24 креслами в комфорте — точно такая же конфигурация у Airbus A350 (уже шесть самолётов в парке).

Поставка первого Boeing 777 (VQ-BFN) со сьютами в бизнесе ожидалась ещё на прошлой неделе, но самолёт до сих пор находится в Гонконге. По словам источника, он прилетит в Шереметьево в первых числах августа.

Уже эксплуатирующиеся Boeing 777 (19 машин в парке) планируется реконфигурировать. Но проект по перекомпоновке салонов на 18 Boeing 777 c суммой инвестиций ₽3,6 млрд в прошлом году был заморожен из-за пандемии в рамках антикризисных мероприятий нацпера. Решение о запуске реконфигурации до сих пор не принято.

После вывода из эксплуатации всех Airbus A330 (15 машин) «Аэрофлот» должен стать первой в мире авиакомпанией, которая будет перевозить пассажиров бизнес класса в сьютах на всех широкофюзеляжных самолётах.

Похоже, миллениалы добрались до руководящих позиций в украинском лоукостере SkyUp.

Стюардессы авиакомпании будто бы поучаствовали в шоу «Снимите это немедленно!».
На смену допотопным юбкам-карандашам и шпилькам пришли стильные брючные костюмы и кроссовки.

Формы круче я еще, если честно, и не видел. Они там ещё как-то хитро придумали как носить вечный аксессуар бортпроводниц – платок – теперь он завязан на плече.
Сразу захотелось или из Киева в Харьков, или чтобы наши родные Аэрофлот и S7, наконец-то обратились за помощью хотя бы к Александру Рогову.

Авиакомпания NordStar подтвердила соответствие международным стандартам обеспечения безопасности

Российская авиакомпания NordStar (принадлежит ГМК "Норильский никель") подтвердила соответствие стандартам IOSA в области обеспечения эксплуатационной безопасности, и в третий раз получила новый сертификат выдаваемый Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA).

Программа аудита IOSA (IATA Operational Safety Audit) представляет собой систему оценки операционного управления и систем контроля авиакомпаний. IOSA использует международно-признанные принципы аудита качества и проводится в соответствии с существующими стандартами в области обеспечения безопасности.

Аудит был проведен по всем основным направлениям деятельности: организационные структуры и управление, безопасное выполнение полетов, планирование и управление полетами, поддержание летной годности и техническое обслуживание самолетов, безопасность в пассажирском салоне, наземное обслуживание, перевозка грузов и обеспечение авиационной безопасности.