Авиадиспетчер
35.6K subscribers
64.8K photos
10.9K videos
87 files
35.5K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥Отстрел тепловых ловушек Ил-76МД

*как в старом добром видео, которое было на телефоне у всех в 2000-х и передавалось через ИК-порт (видео закину в коменты😉)

📹: voentv_by
Дальневосточная региональная авиакомпания создана

Об этом факте и других деталях проекта сообщил глава Минтранса РФ Виталий Савельев на совещании президента Владимира Путина с членами правительства 10 марта.

Сахалинская область завершила приобретение у "Аэрофлота" 51% акций ее дочерней авиакомпании "Аврора" за один рубль.

Минтранс России и Минвостокразвития совместно с субъектами ДФО определили маршрутную сеть перевозчика – 535 социально значимых маршрутов, в том числе 100 межрегиональных и 435 — местных.

Продолжается работа по заключению договоров о покупке 5% акций "Авроры" региональными авиакомпаниями Дальневосточного округа. В ответ "Аврора" получит 25% плюс одна акция в этих компаниях.

Парк дальневосточного перевозчика будет насчитывать 131 воздушное судно: 91 самолет и 40 вертолетов. Подписан предварительный график на поставку авиатехники российского производства: до 2024 года будет поставлено 45 ВС.

Для "раскатки" местных рейсов может понадобится субсидия. "Многие рейсы, которые мы будем пытаться "раскатывать", всего лишь на 20 процентов будут заполняться первое время, пока люди не почувствуют возможности мобильности, пока мы не "раскатаем" эти рейсы", — отметил в своем докладе министр.

"По согласию с Минпромом теперь региональные субсидии распределяются с учетом наличия отечественной авиационной техники у региональных компаний, что будет стимулировать их на закупку отечественной техники", — подчеркнул Виталий Савельев.
Forwarded from Вертолатте
Главное командование жандармерии Турции получит дополнительную партию из шести разведывательно-ударных вертолетов T129B ATAK.

В 2017 г. Управление авиации Жандармерии заказало 18 вертолетов T129B ATAK, из которых на сегодняшний день поставлено шесть машин.

По дополнительному заказу Жандармерия получит в общей сложности 24 T129B ATAK. Первые шесть вертолетов поставлены в конфигурации Phase-I (Faz-I), а заказанные дополнительно шесть вертолетов, как ожидается, будут переданы в конфигурации Phase-II (Faz-II).
Будут ли поставлены все 18 машин из первой партии в версии Phase-I, пока неизвестно
Forwarded from Dambiev
Сообщается, что на заводе корпорации KAI в городе Сачхон завершена сборка первого прототипа перспективного многоцелевого истребителя KAI KF-X. Проект создания в Южной Корее перспективного истребителя KF-X поколения "4++" осуществляется под руководством ADD и при ведущей роли южнокорейского авиастроительного объединения Korea Aerospace Industries (KAI). В декабре 2015 года KAI получила контракт ADD на полномасштабную разработку KF-X, с постройкой шести прототипов начиная с 2021 года и с началом серийного производства в 2026 году. Проектирование самолета завершено в июне 2018 года. Общая стоимость программы НИОКР оценивается в 8,5 млрд долл США, а стоимость постройки 120 серийных истребителей с 2026 по 2032 годы сейчас оценивается еще в 8,8 млрд долл.
🇲🇪 Нереально ожидать, что новая национальная черногорская авиакомпания ToMontenegro начнет работу к началу летнего туристического сезона, считает авиационный аналитик Ален Щурич.

Напомним, что в конце декабря в связи с финансовыми проблемами перестала выполнять рейсы государственная авиакомпания Montenegro Airlines и правительство Черногории решило создать новую авиакомпания ToMontenegro.

Инструкция по возврату денег за купленные билеты Montenegro Airlines находится по ссылке.

Черногория-Новости
Forwarded from Helicopter review
Департамент общественной безопасности Аляски нанял двух пилотов вертолетов, чтобы довести до полного укомплектования штатом современные поисково-спасательные вертолеты, базирующиеся в Анкоридже и Фэрбенксе.

Пилоты будут семь дней в неделю закрывать потребности как HELO2 в Фэрбенксе, так и HELO3 в Анкоридже, начиная с этого лета.

В совокупности HELO2 и HELO3 были запущены для выполнения почти 300 миссий в 2020 году для всего: от поисково-спасательных операций, патрулирования рыбной ловли, запросов на воздушную помощь от правоохранительных органов и расследований до запросов о помощи от других агентств.

Департаменту общественной безопасности принадлежат два вертолета Airbus H125. Вертолеты, приобретенные в 2012 и 2014 годах, вмещают до шести человек и оснащены современным оборудованием для съемки поверхности, средствами связи и другим специализированным поисково-спасательным оборудованием. Это одни из самых современных вертолетов невоенного назначения, базирующиеся на Аляске.

#helinews
Минпромторг согласовал проект строительства вертолётного кластера в Батайске

#Минпромторг России согласовал скорректированный проект строительства объектов вертолётного кластера, который ростовский завод #Роствертол создаёт в Батайске. "Процесс согласования проектно-сметной документации проекта "Строительство лётно-испытательной станции ПАО "Роствертол" города Батайск" завершён. Техническое задание на проектирование объектов лётно-испытательной станции утверждено приказом Минпромторга", - сообщил ТАСС заместитель губернатора Ростовской области Игорь Сорокин. Внесённые в проект изменения коснулись вспомогательных плоскостных сооружений, в частности рулёжных дорожек.

#Роствертол (входит в холдинг #ВертолетыРоссии) проводит мероприятия по обустройству территории аэродрома Батайск с 2015 года. Выполнена реконструкция ВПП, оборудован КДП, получен сертификат аэродрома экспериментальной авиации.

💡Вертолеты России – стратегический партнёр #АвиасалонМАКС. Познакомьтесь с проектами компании на #МАКС2021
Н.Х. "Пе-8 полярной авиации" (иллюстрация к книге или модельному набору)
Forwarded from Zемля-Vоздух
Похоже, что холдинг из полубанкротных авиакомпаний, создаваемый на базе "Авроры", получит бюджетное финансирование не раньше 2024 года
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2021/03/12/861171-dalnevostochnaya-aviakompaniya
📅 Этот день в истории авиации

12 марта 1947 года — первый полёт лёгкого самолёта Douglas Cloudster II (он же Model 1015). #США

В середине 1940-х годов Douglas Aircraft увлеклась самолётами с толкающим винтом. Продемонстрировав эту схему на бомбардировщике XB-42 Mixmaster и представив концепт авиалайнера DC-8 Skybus, компания обратила внимание на малую авиацию. В 1945 году начались работы над самолётом Cloudster II.

Группа конструкторов во главе с Чарльзом Глазкоу (Charles Glascow) создала цельнометаллический низкоплан с убирающимся шасси. Толкающий винт вращали 2 × двигателя Continental E250 мощностью 250 л.с. каждый. Крейсерская скорость — 320 км/ч, дальность полёта — 1530 км. В кабине размещались 4 пассажира и 1 пилот.

Испытания выявили 2 проблемы — вибрации и плохое охлаждение двигателей на земле. Исправить их не удалось. К тому же, из-за своих технических новшеств самолёт получился дорогим. После двух полётов прототип Cloudster II законсервировали, а позже и вовсе сдали на металлолом.
#ЭтотДень
Forwarded from AVIAINCIDENT (Victor Galenko CAVOK)
Росавиация предлагает запретить с 2023г. регистрировать авиатехнику за рубежом

Росавиация предлагает запретить с 2023 года регистрировать гражданскую авиатехнику российских авиакомпаний в иностранных реестрах.

"Росавиация считает целесообразным продолжить работу по стимулированию регистрации воздушных судов в государственном реестре гражданских воздушных судов РФ.

В качестве завершающего этапа предполагается внести соответствующие изменения в статью 33 Воздушного кодекса, исключив возможность регистрации (воздушных судов российских авиакомпаний - ИФ) в государственном реестре гражданских воздушных судов иностранного государства со вступлением в силу с фиксированного срока.

Например, с 1 января 2023 года", - заявил глава Росавиации Александр Нерадько на заседании коллегии ведомства в пятницу.
Прощай, #Бермудофлот ?

Сегодня Росавиация предложила запретить российским авиакомпаниям регистрировать самолеты в иностранных регистрах с 2023 г. В частности, предполагается внести соответствующие изменения в ст. 33 Воздушного кодекса, исключив возможность регистрации в госреестре гражданских воздушных судов иностранного государства со вступлением в силу с фиксированного срока.

Как известно, основными странами приписки бороздящих российские воздушные просторы авиалайнеров являются Бермуды (государственный «Аэрофлот»), а также Ирландия. На этом, якобы, настаивают лизингодатели (странно, что при взаимоотношениях с Lufthansa они на этом почему-то не настаивают).

Однако куда более весомым фактором приписки воздушных судов в этих офшорах является то, что лизинговые платежи давно стали ещё одним способом наживы. Чем собственники и менеджмент российских авиакомпаний успешно и во все больших объемах пользуются.

Прописка в российской юрисдикции с 2023 г.? Что-то не верится.