⚡️ Запуск Starlink-16 состоялся 🇺🇸
—
Сегодня, 20 января, американская частная космическая компания SpaceX запустила очередную партию спутников для обеспечения доступного спутникового интернета Starlink. Но этот запуск был полон рекордов.
Итак:
Первая ступень совершила уже восьмой (!) по счету полет (первый ее полет был в 2019, миссия Crew Dragon DEMO-1);
Также первая ступень была подготовлена к следующему полету за самый короткий срок для компании — 38 дней (ранее не менее 52 дней);
Запуск стал вторым в этом году для SpaceX, 17-м с группировкой Starlink на борту, 105-м для ракеты Falcon 9, 113-м для компании;
Количество спутников Starlink превысило отметку в 1000 штук;
В месте посадки первой ступени (на плавучей платформе) скорость ветра была высокой, но, несмотря на это, ступень села в центре.
Следующий запуск SpaceX ждем послезавтра, 22 января, с миссией Transporter-1.
—
Информация и фото: SpaceX
—
Сегодня, 20 января, американская частная космическая компания SpaceX запустила очередную партию спутников для обеспечения доступного спутникового интернета Starlink. Но этот запуск был полон рекордов.
Итак:
Первая ступень совершила уже восьмой (!) по счету полет (первый ее полет был в 2019, миссия Crew Dragon DEMO-1);
Также первая ступень была подготовлена к следующему полету за самый короткий срок для компании — 38 дней (ранее не менее 52 дней);
Запуск стал вторым в этом году для SpaceX, 17-м с группировкой Starlink на борту, 105-м для ракеты Falcon 9, 113-м для компании;
Количество спутников Starlink превысило отметку в 1000 штук;
В месте посадки первой ступени (на плавучей платформе) скорость ветра была высокой, но, несмотря на это, ступень села в центре.
Следующий запуск SpaceX ждем послезавтра, 22 января, с миссией Transporter-1.
—
Информация и фото: SpaceX
Forwarded from FlightMode
Air Force One: новый облик
Пресс-секретарь нового президента США Джо Байдена сообщила, что, возможно, в ближайшее время будет анонсировано решение о том, оставлять ли текущую ливрею борта номер 1 или же продолжить изменения, которые ещё в 2018 году предложил Дональд Трамп.
Тогда, около двух с лишним лет назад 45-ый президент США сообщил, что заказал два новых правительственных самолёта у корпорации Boeing.
Помимо того, что это может быть совершенно другой тип ВС (ходят слухи о "трёх топорах"), Трамп также заявил, что они будут носить другую ливрею.
«Это будет красный, белый и синий, что я считаю подходящим» – сказал в 2018 году Трамп.
В ближайшее время мы узнаем, разделяет ли Джо Байден данные взгляды на цвета ливреи с бывшим президентом или же всё таки оставит всё как есть
Пресс-секретарь нового президента США Джо Байдена сообщила, что, возможно, в ближайшее время будет анонсировано решение о том, оставлять ли текущую ливрею борта номер 1 или же продолжить изменения, которые ещё в 2018 году предложил Дональд Трамп.
Тогда, около двух с лишним лет назад 45-ый президент США сообщил, что заказал два новых правительственных самолёта у корпорации Boeing.
Помимо того, что это может быть совершенно другой тип ВС (ходят слухи о "трёх топорах"), Трамп также заявил, что они будут носить другую ливрею.
«Это будет красный, белый и синий, что я считаю подходящим» – сказал в 2018 году Трамп.
В ближайшее время мы узнаем, разделяет ли Джо Байден данные взгляды на цвета ливреи с бывшим президентом или же всё таки оставит всё как есть
Forwarded from AviaComments
Возможная первопричина катастрофы Boeing-737-500 - отказ автомата тяги
https://t.iss.one/aviaru_news/27449
По данным параметрического самописца, у экипажа возникли проблемы с автоматом тяги (которые сам регулирует обороты двигателя) одного из двигателей.
Как написано в заметке, экипаж не отключил эту систему, а попробовал исправить отказ.
Бортовой аварийный самописец, который записывал разговоры экипажа, нашли без платы памяти, поэтому что говорил экипаж, (пока?) не известно.
Но можно предположить, что "экипаж попробовал устранить отказ" - это мягкая формулировка того, что "экипаж растерялся или оказался не готов к отказу, не действовал согласно руководству по лётной эксплуатации, и в результате человеческого фактора ситуация стала катастрофической".
Отказ управления одним из двигателей (при неправильных действиях экипажа) может привести к сваливанию самолёта и попаданию в штопор - тут и разнотяг, вызывающий скольжение, и не очень большая скорость (в наборе высоты), и быстрая потеря скорости, если при падении тяги не перевести из набора в горизонтальный полёт или даже плавное снижение для сохранения скорости. Но тут, если хотя бы один двигатель работал нормально, и работает система управления самолётом (его рулями), то ситуация могла не стать катастрофической.
Однако, к подготовке местных пилотов иногда возникают вопросы... Они могли не справится с возникшими отказом, поэтому в заголовке @AviaComments и указали "возможная ПЕРВОпричина".
Обычно к катастрофе приводит совпадение трёх проблем. Возможно, тут первая - отказ автомата тяги, вторая - ошибка экипажа по действиям при отказе, а третья - погода, гроза могла стать третьим фактором.
Всё вышесказанное - предположение @AviaComments на основании озвученной в разных источниках информации по данной катастрофе. Официальную истину сможет установить только комиссия по расследованию катастрофы!
https://t.iss.one/aviaru_news/27449
По данным параметрического самописца, у экипажа возникли проблемы с автоматом тяги (которые сам регулирует обороты двигателя) одного из двигателей.
Как написано в заметке, экипаж не отключил эту систему, а попробовал исправить отказ.
Бортовой аварийный самописец, который записывал разговоры экипажа, нашли без платы памяти, поэтому что говорил экипаж, (пока?) не известно.
Но можно предположить, что "экипаж попробовал устранить отказ" - это мягкая формулировка того, что "экипаж растерялся или оказался не готов к отказу, не действовал согласно руководству по лётной эксплуатации, и в результате человеческого фактора ситуация стала катастрофической".
Отказ управления одним из двигателей (при неправильных действиях экипажа) может привести к сваливанию самолёта и попаданию в штопор - тут и разнотяг, вызывающий скольжение, и не очень большая скорость (в наборе высоты), и быстрая потеря скорости, если при падении тяги не перевести из набора в горизонтальный полёт или даже плавное снижение для сохранения скорости. Но тут, если хотя бы один двигатель работал нормально, и работает система управления самолётом (его рулями), то ситуация могла не стать катастрофической.
Однако, к подготовке местных пилотов иногда возникают вопросы... Они могли не справится с возникшими отказом, поэтому в заголовке @AviaComments и указали "возможная ПЕРВОпричина".
Обычно к катастрофе приводит совпадение трёх проблем. Возможно, тут первая - отказ автомата тяги, вторая - ошибка экипажа по действиям при отказе, а третья - погода, гроза могла стать третьим фактором.
Всё вышесказанное - предположение @AviaComments на основании озвученной в разных источниках информации по данной катастрофе. Официальную истину сможет установить только комиссия по расследованию катастрофы!
Telegram
AVIA.RU - Гражданская авиация
Катастрофа самолета Boeing 737 авиакомпании Sriwiyaja Air могла произойти из-за проблем с двигателем
Привести к катастрофе самолета Boeing 737 индонезийской компании Sriwiyaja Air, произошедшей 9 января, могли проблемы с контролем двигателей, и попытка пилотов…
Привести к катастрофе самолета Boeing 737 индонезийской компании Sriwiyaja Air, произошедшей 9 января, могли проблемы с контролем двигателей, и попытка пилотов…
AviaChatChannel
Go Spot! 25.06 — Сегодня (уже), 25 июня, в Москве ожидается достаточно активное движение интересных бортов. Как вы помните, в Шереметьево ранее прибыли китайская и индийская делегации. И их как-то нужно вывозить. Если борт из Индии — Boeing C-17A Globemaster…
🇮🇳 Завтра в Шереметьево вновь (ранее был летом 2020) прилетит Boeing C-17A Globemaster III ВВС Индии.
Встречаем?
—
Фото: Jet Fabara
Встречаем?
—
Фото: Jet Fabara
Forwarded from SpaceX (Hassan Abdurrahman)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как Virgin Orbit запускали свою ракету, виды с самолёта
https://twitter.com/Virgin_Orbit/status/1352344268749238272
https://twitter.com/Virgin_Orbit/status/1352344268749238272
AviaChatChannel
🇮🇳 Завтра в Шереметьево вновь (ранее был летом 2020) прилетит Boeing C-17A Globemaster III ВВС Индии. Встречаем? — Фото: Jet Fabara
Совсем забыли сообщить время: около 15:00 🙌🏼
Простите:)
Простите:)
AviaChatChannel
Совсем забыли сообщить время: около 15:00 🙌🏼 Простите:)
🇮🇳 А вот и он — могучий Boeing C-17A Globemaster III ВВС Индии.
Борт CB-8001 уже на подлёте к Воронежу. В Шереметьево ожидается в 15:00-15:15.
—
Медиа: PlaneRadar.ru, manuel del amo
Борт CB-8001 уже на подлёте к Воронежу. В Шереметьево ожидается в 15:00-15:15.
—
Медиа: PlaneRadar.ru, manuel del amo
⚡ Запуск Transporter-1 🇺🇸
—
Сегодня, 23 января, в 17:40 МСК состоится запуск Falcon 9 с миссией Transporter-1, которая доставит на орбиту рекордное количество спутников и кубсатов - 143 аппарата. Трансляция тут
Напоминаем, первая ступень полетит уже в пятый раз. Она начала полеты с первой пилотируемой миссией корабля Crew Dragon — DEMO-2.
—
Фото: SpaceX
—
Сегодня, 23 января, в 17:40 МСК состоится запуск Falcon 9 с миссией Transporter-1, которая доставит на орбиту рекордное количество спутников и кубсатов - 143 аппарата. Трансляция тут
Напоминаем, первая ступень полетит уже в пятый раз. Она начала полеты с первой пилотируемой миссией корабля Crew Dragon — DEMO-2.
—
Фото: SpaceX
AviaChatChannel
⚡ Запуск Transporter-1 🇺🇸 — Сегодня, 23 января, в 17:40 МСК состоится запуск Falcon 9 с миссией Transporter-1, которая доставит на орбиту рекордное количество спутников и кубсатов - 143 аппарата. Трансляция тут Напоминаем, первая ступень полетит уже в пятый…
Запуск сегодня отменён по погодным условиям. Перенос на завтра, 18:00 МСК
AviaChatChannel
Запуск сегодня отменён по погодным условиям. Перенос на завтра, 18:00 МСК
⚡️Вторая попытка запуска миссии Transporter-1 уже через 10 минут: https://youtu.be/ScHI1cbkUv4
Напомним, что, если миссия будет успешной, это будет рекорд по количеству одновременно-выведенных на орбиту космических аппаратов: сразу 143 спутника! Предыдущий рекорд — 106.
Ранее писали о миссии тут
Напомним, что, если миссия будет успешной, это будет рекорд по количеству одновременно-выведенных на орбиту космических аппаратов: сразу 143 спутника! Предыдущий рекорд — 106.
Ранее писали о миссии тут
YouTube
Transporter-1 Mission
SpaceX is targeting Sunday, January 24 for launch of Transporter-1, SpaceX’s first dedicated SmallSat Rideshare Program mission, from Space Launch Complex 40 (SLC-40) at Cape Canaveral Space Force Station in Florida. The 22-minute launch window opens at 10:00…
AviaChatChannel
20 секунд до старта!
Старт! Отрыв!
UPD: первая ступень села успешно, полезная нагрузка развернута, створки обтекателя выловили из воды. Запуск признан полностью успешным
UPD: первая ступень села успешно, полезная нагрузка развернута, створки обтекателя выловили из воды. Запуск признан полностью успешным
🛫 Россия: Благовещенск ✈️
—
Приветствие от пилотов Superjet 100 а/к Россия с б/н RA-89128 (MSN 95191).
Кадр из Братиславы, где лайнер сменил ливрею материнской компании и получил собственное имя — "Благовещенск", а вчера, 24 января прибыл в Шереметьево.
Информация ранее по теме тут.
—
Фото jurajk63 (Juraj K).
—
Приветствие от пилотов Superjet 100 а/к Россия с б/н RA-89128 (MSN 95191).
Кадр из Братиславы, где лайнер сменил ливрею материнской компании и получил собственное имя — "Благовещенск", а вчера, 24 января прибыл в Шереметьево.
Информация ранее по теме тут.
—
Фото jurajk63 (Juraj K).
📸 Алый барон Red Wings в Саратове 🔴
—
Кадры из Саратова, куда вчера впервые прибыл четвёртый Superjet 100 а/к RedWings.
Лайнер с б/н RA-89140 (MSN 95200) является 200-м Суперджетом и одет в ливрею с инвертированными цветами относительно базового окраса перевозчика.
На радость любителей авиации борт вернулся в небо после непродолжительного простоя.
Ранее про поставку и покраску первого, второго и третьего редовских SSJ100 в 2020 г.
—
Медиа gagarin.aero.
—
Кадры из Саратова, куда вчера впервые прибыл четвёртый Superjet 100 а/к RedWings.
Лайнер с б/н RA-89140 (MSN 95200) является 200-м Суперджетом и одет в ливрею с инвертированными цветами относительно базового окраса перевозчика.
На радость любителей авиации борт вернулся в небо после непродолжительного простоя.
Ранее про поставку и покраску первого, второго и третьего редовских SSJ100 в 2020 г.
—
Медиа gagarin.aero.