⚡️Первый A350 для Luftwaffe: delivery 🇩🇪
—
Сегодня первый Airbus A350-900 XWB был торжественно представлен и поставлен ВВС Федеративной Республики Германия (Luftwaffe). Это лайнер с б/н 10+03, MSN 416.
Напомним, что немецкие Luftwaffe в последние два года столкнулись с удивительной чередой технических проблем, срывавших поездки первых лиц государства. Именно поэтому правительством было принято решение о замене Airbus A340 на полностью свежие A350. Для этого немцы должны были выкупить слоты на производство у а/к Air Mauritius, чтобы не вставать в длинную очередь на ожидание бортов.
В мае новый VIP-лайнер выполнил перелёт с завода в Тулузе на завод в Гамбург для прохождения покраски и оснащения VIP-салоном.
Подробнее:
• https://t.iss.one/aviachatchannel/3744
• https://t.iss.one/aviachatchannel/1700
• https://t.iss.one/aviachatchannel/2192
• https://t.iss.one/aviachatchannel/5704
—
Фото @ Andreas Spaeth
—
Сегодня первый Airbus A350-900 XWB был торжественно представлен и поставлен ВВС Федеративной Республики Германия (Luftwaffe). Это лайнер с б/н 10+03, MSN 416.
Напомним, что немецкие Luftwaffe в последние два года столкнулись с удивительной чередой технических проблем, срывавших поездки первых лиц государства. Именно поэтому правительством было принято решение о замене Airbus A340 на полностью свежие A350. Для этого немцы должны были выкупить слоты на производство у а/к Air Mauritius, чтобы не вставать в длинную очередь на ожидание бортов.
В мае новый VIP-лайнер выполнил перелёт с завода в Тулузе на завод в Гамбург для прохождения покраски и оснащения VIP-салоном.
Подробнее:
• https://t.iss.one/aviachatchannel/3744
• https://t.iss.one/aviachatchannel/1700
• https://t.iss.one/aviachatchannel/2192
• https://t.iss.one/aviachatchannel/5704
—
Фото @ Andreas Spaeth
AviaChatChannel
⚡️Первый A350 для Luftwaffe: delivery 🇩🇪 — Сегодня первый Airbus A350-900 XWB был торжественно представлен и поставлен ВВС Федеративной Республики Германия (Luftwaffe). Это лайнер с б/н 10+03, MSN 416. Напомним, что немецкие Luftwaffe в последние два года…
Рядом с презентуемым Airbus A350XWB для Бундесвера засветился ещё один борт Luftwaffe — Airbus A321-200 с б/н 15+04 (MSN1214).
Лайнер выпуска 2000 года до 2018 года служил в Lufthansa, после чего сменил hansa на waffe. Сейчас находится в Гамбурге на очередном обслуживании.
—
Фото: Andreas Spaeth
Лайнер выпуска 2000 года до 2018 года служил в Lufthansa, после чего сменил hansa на waffe. Сейчас находится в Гамбурге на очередном обслуживании.
—
Фото: Andreas Spaeth
🇯🇵 Поход японца за кимоно 🇯🇵
—
А вот так со стороны выглядит поездка строящегося Airbus A350-900 для японской Japan Airlines с MSN451 с линии финальной сборки в покрасочный цех на заводе в Тулузе. Лайнер еще без двигателей: их навесят чуть позже.
Позади виднеются русский (Аэрофлот), эфиоп (Ethiopian Airlines), китаец (China Southern) и турок (THY Turkish Airlines). И Белуха! Белуху забыли.
—
Медиа: Lucoy, _avia_13
—
А вот так со стороны выглядит поездка строящегося Airbus A350-900 для японской Japan Airlines с MSN451 с линии финальной сборки в покрасочный цех на заводе в Тулузе. Лайнер еще без двигателей: их навесят чуть позже.
Позади виднеются русский (Аэрофлот), эфиоп (Ethiopian Airlines), китаец (China Southern) и турок (THY Turkish Airlines). И Белуха! Белуху забыли.
—
Медиа: Lucoy, _avia_13
🛫 Первый А330-900neo Corsair 🇫🇷
—
Появились первые фотографии покрашенного А330-900neo с бортовым номером F-HRNB (MSN1975 и тестовой регистрацей F-WWYQ) французской авиакомпании Corsair International без установленных двигателей.
Авиакомпания заказала 5 самолетoв этого типа.
Ранее про А330neo мы писали тут
—
Медиа: Eurospot, _avia_13 (Twitter)
—
Появились первые фотографии покрашенного А330-900neo с бортовым номером F-HRNB (MSN1975 и тестовой регистрацей F-WWYQ) французской авиакомпании Corsair International без установленных двигателей.
Авиакомпания заказала 5 самолетoв этого типа.
Ранее про А330neo мы писали тут
—
Медиа: Eurospot, _avia_13 (Twitter)
Forwarded from FrequentFlyers
Boeing переименовала 737 MAX
Boeing решила окончательно отказаться от названия MAX для своего крайнего семейства самолетов 737. Теперь они будут называться 737-7, 737-8, 737-9 и 737-10. Ранее эти же самолеты назывались 737 MAX 7, 737 MAX 8, 737 MAX 9 и 737 MAX 10. Отказ от "макса" продиктован, конечно же, в первую очередь имиджевыми соображениями: вот уже полтора года эти машины "приземлены" по всему миру после двух катастроф. Ожидается, что в этом году после доработок они все же вновь начнут выполнять рейсы; вчера производитель получил первый в этом году заказ на самолеты этого семейства. 2 самолета заказала польская чартерная авиакомпания Enter Air, с опционом на еще 2.
Не стоит путать 737-7, 737-8 и 737-9 c 737-700, 737-800 и 737-900: последние три - это самолеты предыдущего поколения Boeing 737NG, которое было снято с производства в 2019 году. К самолетам этого семейства нет каких-либо претензий.
https://www.frequentflyers.ru/2020/08/20/max_rename/
Boeing решила окончательно отказаться от названия MAX для своего крайнего семейства самолетов 737. Теперь они будут называться 737-7, 737-8, 737-9 и 737-10. Ранее эти же самолеты назывались 737 MAX 7, 737 MAX 8, 737 MAX 9 и 737 MAX 10. Отказ от "макса" продиктован, конечно же, в первую очередь имиджевыми соображениями: вот уже полтора года эти машины "приземлены" по всему миру после двух катастроф. Ожидается, что в этом году после доработок они все же вновь начнут выполнять рейсы; вчера производитель получил первый в этом году заказ на самолеты этого семейства. 2 самолета заказала польская чартерная авиакомпания Enter Air, с опционом на еще 2.
Не стоит путать 737-7, 737-8 и 737-9 c 737-700, 737-800 и 737-900: последние три - это самолеты предыдущего поколения Boeing 737NG, которое было снято с производства в 2019 году. К самолетам этого семейства нет каких-либо претензий.
https://www.frequentflyers.ru/2020/08/20/max_rename/
21 августа: что интересного?
—
Во Внуково должен прийти Boeing 787-8 Dream)liner а/к Uzbekistan Airways 🇺🇿
• прилёт - 15:00
• вылет - 18:00
В Шереметьево вновь придёт Lockheed C-130 Hercules ВВС Алжира 🇩🇿
• прилёт - 12:30
• вылет - 16:00
В Кубинке — в 15:00 ожидается начало тренировки (для форума «Армия-2020») пилотажной группы «Беркуты», выступающей на вертолетах Миль Ми-28Н 🇷🇺
—
Фото: ArCher, Bob Wood, Евгений Волков
—
Во Внуково должен прийти Boeing 787-8 Dream)liner а/к Uzbekistan Airways 🇺🇿
• прилёт - 15:00
• вылет - 18:00
В Шереметьево вновь придёт Lockheed C-130 Hercules ВВС Алжира 🇩🇿
• прилёт - 12:30
• вылет - 16:00
В Кубинке — в 15:00 ожидается начало тренировки (для форума «Армия-2020») пилотажной группы «Беркуты», выступающей на вертолетах Миль Ми-28Н 🇷🇺
—
Фото: ArCher, Bob Wood, Евгений Волков
AviaChatChannel
21 августа: что интересного? — Во Внуково должен прийти Boeing 787-8 Dream)liner а/к Uzbekistan Airways 🇺🇿 • прилёт - 15:00 • вылет - 18:00 В Шереметьево вновь придёт Lockheed C-130 Hercules ВВС Алжира 🇩🇿 • прилёт - 12:30 • вылет - 16:00 В Кубинке — в…
UPD: сообщают, что Dream)liner традиционно придёт во Внуково.
🇩🇪 Воздушный реанимобиль для А. Навального 🇷🇺
—
Все пишут о том, что в Омск за Алексеем Навальным, находящимся в стабильно-тяжёлом состоянии, из Нюрнберга прибыл борт для его вывоза в немецкую клинику Charite.
Из Германии прилетел Bombardier CL-600-2B16 Challenger 604 с б\н D-AFAD а/к FAI Aviation Group. Хотим обратить внимание на главный момент: предназначен ли этот борт для перевозки пациентов, находящихся в тяжелом состоянии?
Судя по данным, D-AFAD — это действительно джет, который приспособлен для этих целей. Несмотря на то, что первые найденные фото указывают на комфортабельный салон на 9 человек, далее мы находим приписку, что джет может перевозить сразу четырёх пациентов: одного — с реанимационным оборудованием, одного лежачего и двух сидячих. Сопровождающие — EMS-Physician + Paramedic.
Поэтому крайнее фото — это другой джет, который вы можете заказать у FAI.
P.S. Врачи в Омске заявляют - медицинские показания пока не позволяют осуществить транспортировку политика.
—
Фото: Carlos Miguel Seabra, FAI
—
Все пишут о том, что в Омск за Алексеем Навальным, находящимся в стабильно-тяжёлом состоянии, из Нюрнберга прибыл борт для его вывоза в немецкую клинику Charite.
Из Германии прилетел Bombardier CL-600-2B16 Challenger 604 с б\н D-AFAD а/к FAI Aviation Group. Хотим обратить внимание на главный момент: предназначен ли этот борт для перевозки пациентов, находящихся в тяжелом состоянии?
Судя по данным, D-AFAD — это действительно джет, который приспособлен для этих целей. Несмотря на то, что первые найденные фото указывают на комфортабельный салон на 9 человек, далее мы находим приписку, что джет может перевозить сразу четырёх пациентов: одного — с реанимационным оборудованием, одного лежачего и двух сидячих. Сопровождающие — EMS-Physician + Paramedic.
Поэтому крайнее фото — это другой джет, который вы можете заказать у FAI.
P.S. Врачи в Омске заявляют - медицинские показания пока не позволяют осуществить транспортировку политика.
—
Фото: Carlos Miguel Seabra, FAI