🛫 Red Wings +1 SSJ 📷
—
Сегодня, 21 января, флот а/к Red Wings пополнился третьим в этом году Sukhoi Superjet 100.
Лайнер с б/н RA-89184 и заводским серийным номером 95220 (первый полёт 15 ноября 2021 г.) уже сегодня совершил первые рейсы по маршрутной сети компании — в Ижевск (фото визита). Ранее про него тут, допустили ошибку об эксплуатанте.
Про первый и второй поставленные в этом году во флот компании SSJ 100 писали ранее. На текущий момент флот компании насчитывает 13 самолетов RRJ 95.
—
Фото: izhevsk_spotter.
—
Сегодня, 21 января, флот а/к Red Wings пополнился третьим в этом году Sukhoi Superjet 100.
Лайнер с б/н RA-89184 и заводским серийным номером 95220 (первый полёт 15 ноября 2021 г.) уже сегодня совершил первые рейсы по маршрутной сети компании — в Ижевск (фото визита). Ранее про него тут, допустили ошибку об эксплуатанте.
Про первый и второй поставленные в этом году во флот компании SSJ 100 писали ранее. На текущий момент флот компании насчитывает 13 самолетов RRJ 95.
—
Фото: izhevsk_spotter.
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
21 января 1952 года — первый полёт экспериментального самолёта SAAB 210 Lilldraken. #Швеция
В 1948 году компания Svenska Aeroplan AB (SAAB) начала работу над сверхзвуковым реактивным истребителем — будущим SAAB 35 Draken. Его отличительной особенностью было треугольное крыло двойной стреловидности, т.н. крыло Бартини. Т.к. таких самолётов ещё никто не строил, то для проверки этой аэродинамической схемы построили уменьшенный аналог Draken в масштабе 1:7 — SAAB 210 Lilldraken («Маленький дракон»).
SAAB 210 представлял собой одноместный среднеплан-бесхвостку с треугольным крылом переменной стреловидности. Оснащался двигателем Armstrong Siddeley Adder с тягой 4,67 кН. Максимальная скорость — 644 км/ч.
Построили 1 экземпляр SAAB 210 Lilldraken, испытания на котором проводились с 1952 по 1955 год. В процессе на самолёте несколько раз меняли конструкцию крыла и воздухозаборников. Полученные результаты позволили окончательно сформировать как будет выглядеть SAAB 35 Draken.
#ЭтотДень
21 января 1952 года — первый полёт экспериментального самолёта SAAB 210 Lilldraken. #Швеция
В 1948 году компания Svenska Aeroplan AB (SAAB) начала работу над сверхзвуковым реактивным истребителем — будущим SAAB 35 Draken. Его отличительной особенностью было треугольное крыло двойной стреловидности, т.н. крыло Бартини. Т.к. таких самолётов ещё никто не строил, то для проверки этой аэродинамической схемы построили уменьшенный аналог Draken в масштабе 1:7 — SAAB 210 Lilldraken («Маленький дракон»).
SAAB 210 представлял собой одноместный среднеплан-бесхвостку с треугольным крылом переменной стреловидности. Оснащался двигателем Armstrong Siddeley Adder с тягой 4,67 кН. Максимальная скорость — 644 км/ч.
Построили 1 экземпляр SAAB 210 Lilldraken, испытания на котором проводились с 1952 по 1955 год. В процессе на самолёте несколько раз меняли конструкцию крыла и воздухозаборников. Полученные результаты позволили окончательно сформировать как будет выглядеть SAAB 35 Draken.
#ЭтотДень
🟢 32 А320neo S7: уже в Домодедово 🇷🇺
—
Вчера, 21 января, флот российской авиакомпании S7 Airlines пополнился тридцать вторым Airbus A320neo.
Лайнер с бортовым номером VQ-BYQ (тестовая регистрация F-WWDD, MSN 10731) прибыл из Тулузы (TLS), где 5 января совершил свой первый полёт.
—
Скриншот Flightradar24.
—
Вчера, 21 января, флот российской авиакомпании S7 Airlines пополнился тридцать вторым Airbus A320neo.
Лайнер с бортовым номером VQ-BYQ (тестовая регистрация F-WWDD, MSN 10731) прибыл из Тулузы (TLS), где 5 января совершил свой первый полёт.
—
Скриншот Flightradar24.
📸🦊 Лиса в Орли 🇫🇷
—
Вчера, 21 января, в парижский аэропорт ранним утром вновь наведалась рыжая гостья — лиса.
Работники аэропорта часто подкармливают ее. Она не создает никаких проблем с самолетами и траффиком — вполне осторожна и умна.
—
Медиа: guigz.i, boblepongeh
—
Вчера, 21 января, в парижский аэропорт ранним утром вновь наведалась рыжая гостья — лиса.
Работники аэропорта часто подкармливают ее. Она не создает никаких проблем с самолетами и траффиком — вполне осторожна и умна.
—
Медиа: guigz.i, boblepongeh
🔋 Alice "завелась" 🇺🇸
—
21 января, вчера, компания Evaiation провела тест на руление с помощью своих двигателей электрического самолета Alice.
В ближайшее время ожидаются тесты на высокой скорости, которые должны были состояться как раз в тот день. Но споттеры в аэропорту Арлингтона в штате Вашингтон все равно рады такому подарку.
Ранее про Alice писали тут.
—
Медиа: Bob Hafford, JDL
—
21 января, вчера, компания Evaiation провела тест на руление с помощью своих двигателей электрического самолета Alice.
В ближайшее время ожидаются тесты на высокой скорости, которые должны были состояться как раз в тот день. Но споттеры в аэропорту Арлингтона в штате Вашингтон все равно рады такому подарку.
Ранее про Alice писали тут.
—
Медиа: Bob Hafford, JDL
📸 Правительственные борта в Женеве 🇨🇭
—
Вчера днем, 21 января, самолеты Госсекретаря США Энтони Блинкена и министра иностранных дел РФ Сергея Лаврова покинули аэропорт Женевы.
Самолеты с бортовыми номерами 980002 и RA-96014 доставили госслужащих обратно после "конструктивных" переговоров в Швейцарии.
—
Фото: EHGG-LOWW-LSGG
—
Вчера днем, 21 января, самолеты Госсекретаря США Энтони Блинкена и министра иностранных дел РФ Сергея Лаврова покинули аэропорт Женевы.
Самолеты с бортовыми номерами 980002 и RA-96014 доставили госслужащих обратно после "конструктивных" переговоров в Швейцарии.
—
Фото: EHGG-LOWW-LSGG
🛠 Замена двигателя А330 🇫🇷
—
Помните, мы вчера писали пост про доставку двигателя для Airbus A330-300 Air Caraïbes в небезызвестный аэропорт Принцессы Юлианы?
Двигатель прибыл 20 января в 11 часов дня по местному времени на борту Ил-76 авиакомпании Волга-Днепр. А уже вчера, 21 января, было опубликовано фото силовой установки около А330.
—
Фото: Gérald DELISCAR-JOURDAN, Jacques Girauld
—
Помните, мы вчера писали пост про доставку двигателя для Airbus A330-300 Air Caraïbes в небезызвестный аэропорт Принцессы Юлианы?
Двигатель прибыл 20 января в 11 часов дня по местному времени на борту Ил-76 авиакомпании Волга-Днепр. А уже вчера, 21 января, было опубликовано фото силовой установки около А330.
—
Фото: Gérald DELISCAR-JOURDAN, Jacques Girauld
🛫 6000 новых сотрудников Airbus 🇪🇺🇬🇧
—
Airbus объявил о планах нанять 6000 новых сотрудников в течение текущего года по всему миру. Больше всего работников пойдет на заводы в городках Бротон и Филтон, которые являются точками для производства крыльев лайнеров концерна.
За время пандемии в Бротоне число сотрудников сократилось с 6000 до 4000, так как уменьшились объемы производства. Но набор новых работников свидетельствует о восстановлении после COVID-19. Вновь набранные сотрудники также будут работать над проектированием лайнеров с нулевым выбросом углерода.
—
Фото: Airbus
—
Airbus объявил о планах нанять 6000 новых сотрудников в течение текущего года по всему миру. Больше всего работников пойдет на заводы в городках Бротон и Филтон, которые являются точками для производства крыльев лайнеров концерна.
За время пандемии в Бротоне число сотрудников сократилось с 6000 до 4000, так как уменьшились объемы производства. Но набор новых работников свидетельствует о восстановлении после COVID-19. Вновь набранные сотрудники также будут работать над проектированием лайнеров с нулевым выбросом углерода.
—
Фото: Airbus
🎊 Red Wings на Дальнем Востоке 🇷🇺
—
А/к Red Wings запланировала этим летом с 1 июня выполнение полётов из Владивостока по четырём направлениям.
Планируется запуск рейсов во Владивосток из Санкт-Петербурга (дважды в неделю по средам и воскресеньям на Boeing 777), из Владивостока в Хабаровск и Южно-Сахалинск (по два рейса ежедневных рейса), и в Петропавловск-Камчатский (один ежедневный рейс). Перелёты Дальнему Востоку будут выполняться на Sukhoi Superjet 100.
—
Фото: Pete Kiselyov (Planespotters), max_sky55.
—
А/к Red Wings запланировала этим летом с 1 июня выполнение полётов из Владивостока по четырём направлениям.
Планируется запуск рейсов во Владивосток из Санкт-Петербурга (дважды в неделю по средам и воскресеньям на Boeing 777), из Владивостока в Хабаровск и Южно-Сахалинск (по два рейса ежедневных рейса), и в Петропавловск-Камчатский (один ежедневный рейс). Перелёты Дальнему Востоку будут выполняться на Sukhoi Superjet 100.
—
Фото: Pete Kiselyov (Planespotters), max_sky55.