​​А в 1990м первый прототип — 367-80 — решили перегнать обратно в музей Boeing в Сиэтле. Его покрасили, привели в летное состояние...
Теперь он стоит в ангаре музея в Сиэтле.

В эксплуатации 707 и КС-135 запомнились, как хорошие, надёжные лайнеры. Даже в Арктике можно было выжить, пожив неделю в салоне специально оборудованного самолёта.

Его прекрасные наследники - Boeing 727 и 747 - продолжили завоевания первенца среди американских производителей.

На данный момент несколько десятков самолётов по всему миру базируются в авиабазах ВВС. Остаётся надеяться, что из не спишут в ближайшее время.

Часто можно услышать, что КС-135 является модификацией 707го. Но это не так, два самолёта имеют одного общего предка и являются, скорее, "братьями".
—
Медиа: airliners.net

🇷🇺 Руслан в небе 🇷🇺
—
Вот вы говорите, что Волга-Днепр приземлила все свои «Русланы» после новосибирского инцидента. Приземлить-то может быть и приземлила, да не сильно привязала: один отвязался и прилетел с сибирским циклоном в Москву.

Антонов Ан-124-100 с б/н RA-82077 прибыл вчера в Шереметьево рейсом VI4144 из Казани. А туда он пришёл ... по порядку:

• с сентября борт стоял в Лейпциге на ремонте (там одна из баз ВД; что видно на фото, снят двигатель, закрылки, элементы фюзеляжа и обтекатель РЛС)
• 3 декабря борт пришёл из Германии на основную базу в Ульяновск
• 4 декабря — ушёл в Шанхай (!)
• 5 декабря — вернулся уже в Казань
• 6 декабря — Москва

Вот такие вот НЕлетуны. Китай — это вряд ли НЕкоммерческая перевозка.

P.S. Но остальные действительно не летают: 82074, 82078, 82079, 82045 (?) - в Лейпциге, 82043, 82044, 82046, 82047, 82081 - в Ульяновске. И неизвестно, где 82068.
—
Фото: Benjamin Exenberger

С Международным Днём Гражданской Авиации!
Всех причастных с праздником!
Мирного и ясного неба, достижения новых, самых желанных, высот!

За карточку спасибо @aviatransport

Поздравляем вертолетчиков с занятием новой высоты!
—
P.S. Вы поставили более мощные двигатели? 🌚

Один из четырех построенных в России «самолетов судного дня» оказался временно непригоден для использования по назначению.

В Ил-80 с бортовым номером RA-86149 проникли преступники и вынесли дорогостоящую радиоаппаратуру. Кражу обнаружили сотрудники Таганрогского авиационного научно-технического комплекса им. Г.М. Бериева, где самолет проходил очередные мероприятия, связанные с продлением ресурса и модернизацией.

4 декабря, проводя осмотр ВС, техники заметили следы взлома на грузовом люке. Воры вынесли 39 блоков радиостанций и электронную начинку из таких же ранее демонтированных блоков.

Ил-80 создан на базе пассажирского Ил-86 в середине 1980-х годов. Визуально от прототипа отличается наличием крупного накладного отсека в носовой части фюзеляжа (именно в нем находится радиоэлектронное оборудование). Самолет предназначен для эвакуации высшего военного руководства страны и одновременного управления в условиях конфликта всеми видами вооруженных сил страны.

🎥 Платову три года ✈️
—
В продолжение темы трёхлетия аэропорта Платов. Видео, записанное накануне с главными людьми в аэропорту — пассажирами.
—
Медиа: platov_airport

🎥 Прибытие молодого кита в домашнюю гавань 🇦🇪
—
Кадры из Дубая, куда 4 декабря прибыл очередной Airbus A380-800 для а/к Emirates.

Лайнер с б/н A6-EVL (временная регистрация F-WWSO) и заводским серийным номером MSN 261 — первый из трёх, планируемых к пополнению флота компании в этом году. До начала 2021 года прибыть в расположение компании также должны Airbus A380-800 с б/н A6-EVM (F-WWSZ и MSN 264) и A6-EVN (F-WWAU и MSN 267).

В настоящий момент Emirates поставлено 115 машин Airbus A380.

Комментарий авиакомпании: "А380 — это долгосрочное будущее, и мы будем перебрасывать наши флагманские самолеты на большее количество маршрутов по мере возвращения спроса на поездки."
—
Медиа: emirates.

🛫 A321neo AFL: первый полет 🇷🇺
—
Сегодня, 8 декабря, первый Airbus A321neo (в модификации NX) с MSN10193 и тестовой регистрацией D-AVXK совершил первый полет в Гамбурге (XFW).

Самолет носит имя Николая Вавилова - советского учёного-генетика, ботаника, селекционера, химика, географа, общественного и государственного деятеля.

Ранее о А321neo AFL писали тут
—
Фото: Dirk Grothe

История с фаллическим рисунком в небе, кажется, достигла своего оргазма. Совет директоров «Победы» сегодня на заседании объявил выговор гендиректору авиакомпании АндрейЮрьичу Калмыкову.

Конечно, нашли и крайнего. По данным нашего источника, уволен заместитель Калмыкова, директор по организации лётной работы «Победы» Денис Сергеевич Петриков.

Возможно это показательное «увольнение», которого на самом деле и нет, как было с «увольнением» бедного SMM, который якобы раскрасил логотип «Победы» в цвета белорусского флага.