📸 Аэрофлот в лучах заходящего солнца 🇷🇺
—
Кадр из Тулузы (TLS) второго Airbus A350-900 для Российской а/к Аэрофлот в лучах заходящего солнца.
Бортовой номер лайнера VQ-BFZ «А. Дементьев» (временная регистрация F-WZFN) и заводской серийный номер MSN 414.
Про данный борт информация тут, про первый A359 Аэрофлота тут, про третий — тут.
—
Фото @ Eurospot.
—
Кадр из Тулузы (TLS) второго Airbus A350-900 для Российской а/к Аэрофлот в лучах заходящего солнца.
Бортовой номер лайнера VQ-BFZ «А. Дементьев» (временная регистрация F-WZFN) и заводской серийный номер MSN 414.
Про данный борт информация тут, про первый A359 Аэрофлота тут, про третий — тут.
—
Фото @ Eurospot.
📸 Великолепная тройка 🇷🇺
—
Три Superjet 100 15-16 января совершили перелёт из Центра поставок ГСС в г. Жуковский (ZIA) в Шереметьево (SVO).
Это машины:
с б/н RA-89124 (заводской серийный номер 95186) Юрий Моисеев;
с б/н RA-89126 (заводской серийный номер 95189) Сергей Чаплыгин;
с б/н RA-89127 (заводской серийный номер 95190) Георгий Седов.
Лайнеры будут эксплуатироваться а/к Аэрофлот.
—
Фото @ radarbox24, ShipSash (JP).
—
Три Superjet 100 15-16 января совершили перелёт из Центра поставок ГСС в г. Жуковский (ZIA) в Шереметьево (SVO).
Это машины:
с б/н RA-89124 (заводской серийный номер 95186) Юрий Моисеев;
с б/н RA-89126 (заводской серийный номер 95189) Сергей Чаплыгин;
с б/н RA-89127 (заводской серийный номер 95190) Георгий Седов.
Лайнеры будут эксплуатироваться а/к Аэрофлот.
—
Фото @ radarbox24, ShipSash (JP).
Forwarded from Fotografersha (Marina Lystseva)
Первый фоторепортаж из нового терминала!
https://zen.yandex.ru/media/lystseva/otkrylsia-novyi-terminal-s-v-aeroportu-sheremetevo-pervye-kadry-s-ekskursii-5e21414bcddb711145098e4b?feed_exp=ordinary_feed&from=channel&rid=3086694450.555.1579244566645.90358&integration=publishers_platform_yandex
https://zen.yandex.ru/media/lystseva/otkrylsia-novyi-terminal-s-v-aeroportu-sheremetevo-pervye-kadry-s-ekskursii-5e21414bcddb711145098e4b?feed_exp=ordinary_feed&from=channel&rid=3086694450.555.1579244566645.90358&integration=publishers_platform_yandex
Яндекс Дзен
Открылся новый терминал С в аэропорту Шереметьево! Первые кадры с экскурсии
Новый терминал С был построен на месте старого
Forwarded from FrequentFlyers
Шереметьево-C: первые впечатления о новом терминале
Сегодня, 17 января, открылся для пассажиров новый терминал C аэропорта Шереметьево. FrequentFlyers.ru заглянули внутрь и подготовили подробнейший репортаж. Приглашаем в путешествие!
https://www.frequentflyers.ru/2020/01/17/svo-c_review/
Сегодня, 17 января, открылся для пассажиров новый терминал C аэропорта Шереметьево. FrequentFlyers.ru заглянули внутрь и подготовили подробнейший репортаж. Приглашаем в путешествие!
https://www.frequentflyers.ru/2020/01/17/svo-c_review/
Forwarded from AviMedia
50 лет назад, 17 января 1970 года первый прототип Су-24(Т-6-2И) совершил первый полёт под управлением летчика-испытателя КБ Сухого Владимира Ильюшина.
Рассказываем подробную историю фронтового бомбардировщика:
https://www.avimedia.aero/article/5754
Рассказываем подробную историю фронтового бомбардировщика:
https://www.avimedia.aero/article/5754
❇️ 18-й и 19-й сибирские NEO 🇷🇺
—
Вчера в Тулузе (TLS) свой первый полёт совершил девятнадцатый Airbus A320-271N для авиакомпании S7 Airlines, ранее, 15 января, это сделала восемнадцатая машина.
Лайнеры с регистрационными номерами:
• восемнадцатый — VP-BVH (временная регистрация F-WWIN) и заводской номер MSN 9508;
• девятнадцатый — VP-BVJ (временная регистрация F-WWIB) и заводской номер MSN 9511;
Про семнадцатый A320neo для авиакомпании S7 писали ранее.
—
Фото @ Eurospot.
—
Вчера в Тулузе (TLS) свой первый полёт совершил девятнадцатый Airbus A320-271N для авиакомпании S7 Airlines, ранее, 15 января, это сделала восемнадцатая машина.
Лайнеры с регистрационными номерами:
• восемнадцатый — VP-BVH (временная регистрация F-WWIN) и заводской номер MSN 9508;
• девятнадцатый — VP-BVJ (временная регистрация F-WWIB) и заводской номер MSN 9511;
Про семнадцатый A320neo для авиакомпании S7 писали ранее.
—
Фото @ Eurospot.
📸 Airbus: из паксовоза в грузовик 🚛
—
В Сингапуре (Seletar, WSSL) идут работы над первым (!) Airbus серии A320, который проходит процесс конвертации из пассажирского в грузовой.
Это 21-летний Airbus A321-211 с б/н D-ANJA, который ранее служил в а/к Onur Air и British Midland.
Работы по превращению A321-211 в версию A321P2F проходят на базе компании ST Aerospace при участии немецкой Elbe Flugzeugwerke (EFW). Машина заказана стартовым эксплуатантом австралийской а/к Qantas Freight.
Напомним, что конвертация пассажирских лайнеров в грузовые во второй/третьей/... части их жизни — это нормальная история. Обычно лайнеры служат около 10 лет у первого перевозчика, а затем попадают на вторичный рынок. А в 20+ лет многие превращаются в грузовики.
Для Airbus — это первая конвертация. Так как создатели A321P2F обещают, что она предложит пользователям на 50% больше провозных ёмкостей, чем Boeing 737F, можно ожидать, что это не последняя трансформация пожилых 321-х.
—
Фото @ craig (JP).
—
В Сингапуре (Seletar, WSSL) идут работы над первым (!) Airbus серии A320, который проходит процесс конвертации из пассажирского в грузовой.
Это 21-летний Airbus A321-211 с б/н D-ANJA, который ранее служил в а/к Onur Air и British Midland.
Работы по превращению A321-211 в версию A321P2F проходят на базе компании ST Aerospace при участии немецкой Elbe Flugzeugwerke (EFW). Машина заказана стартовым эксплуатантом австралийской а/к Qantas Freight.
Напомним, что конвертация пассажирских лайнеров в грузовые во второй/третьей/... части их жизни — это нормальная история. Обычно лайнеры служат около 10 лет у первого перевозчика, а затем попадают на вторичный рынок. А в 20+ лет многие превращаются в грузовики.
Для Airbus — это первая конвертация. Так как создатели A321P2F обещают, что она предложит пользователям на 50% больше провозных ёмкостей, чем Boeing 737F, можно ожидать, что это не последняя трансформация пожилых 321-х.
—
Фото @ craig (JP).