​​🇧🇾✈️🇷🇺
Минск и Казань станут ближе.
Белорусская а/к Белавиа с 26 апреля 2018 года откроет рейсы Минск-Казань-Минск.
---
Полеты #Белавиа будут осуществляться на регулярной основе 4 раза в неделю:

• вылет из Минска в 23.50 по ВТ, ЧТ, ПТ, ВС (прилёт в Казань на следующий день в 02:10);

• вылет из Казани в 4.30 по ПН, СР, ПТ, СБ (прилёт в Минск в 6.50).
Время для всех аэропортов указано местное.

Полеты планируется осуществлять на #Embraer #E175 пассажировместимостью 76 мест. Время в пути составит около 2-х часов 20 минут.

Стоимость авиабилетов при покупке на сайте belavia.by в 1 сторону составит от 106 евро, включая таксы и сборы, и от 199 евро – туда-обратно. Билеты уже доступны в продаже.

Маршрут Минск-Казань-Минск будет удобен для выполнения транзитных перелетов между Европой, Россией и странами Центральной Азии. Например, для следования транзитом через Минск в Лондон, Рим, Барселону, Амстердам, Брюссель, Варшаву и т.д. Таким образом, прямой рейс из Казани в Минск открывает для пассажиров казанского аэропорта новые возможности для путешествий.
---
Напоминаем, что осенью 2017 года Белавиа также объявили об открытии сообщения с новым аэропортом Ростова-на-Дону "Платов", частотой 4 рейса в неделю. Первый рейс состоится 28 апреля.

​​🇫🇮🤔⚖️
Финны обеспокоены вашим весом.
Национальный авиперевозчик Финляндии а/к Finnair предложит пассажирам встать на весы: это позволит оптимизировать загрузку самолета.
---
Планируя загрузку своих самолетов, #Finnair, как и многие другие авиакомпании мира, пользуется данными Европейского агентства авиационной безопасности (#EASA) от 2009 года. Тогда было подсчитано, что средний вес мужчины и его ручной клади составляет 88 килограммов, женщины - 70 кг, ребенка до 12 лет - 35 кг.

Однако в меняющихся условиях современного мира меняются и эти параметры. В частности, специалисты авиакомпании «Скандинавские авиалинии» (#SAS) обнаружили, что жители региона в среднем весят на 3 кг больше, чем указано в европейских нормах. Между тем «потяжелевший» лайнер требует больше топлива, и ему нужна более длинная взлетно-посадочная полоса.

Вслед за SAS, авиакомпания Finnair также решила уточнить вес пассажиров. В зимний сезон 2017/18 путешественникам предложат встать на весы. Учтена будет и их ручная кладь, и даже теплая одежда, которую зимой они берут с собой на борт. При этом процедура будет добровольной, а полученные данные — конфиденциальными: в базу будет вноситься обезличенная информация. Зная средний вес пассажиров и их вещей, Finnair сможет оптимизировать заправку и загрузку самолета.

На первом, «зимнем», этапе для достоверности данных будет взвешено до 2000 пассажиров, а затем эксперимент возобновится весной, когда люди путешествуют в более легкой одежде.

Никого ещё не взвесили? 🤔😄
---
Ссылка на материал ⏬

https://m.nat-geo.ru/travel/1169953-finnair-nachinaet-vzveshivat-passazhirov/

Ту-204-100С RA-64032 сел с утра в Шереметьево. Вдруг кому хочется его снять/увидеть.

⚒⚙️🚁🔩🛠
Большой конструктор.
---
Помните, как раньше, на Новый Год или День Рождения получаешь коробку, а там... конструктор LEGO! И вот, ты сидишь несколько часов, забывая о застолье, и собираешь его, чтобы из этой кучи элементов родилось нечто!

Как оказалось, с вертолётами марки #Robinson все так же, а может быть даже и проще. Ты получаешь несколько коробок, (правда на этот раз очень больших), в которых лежат отдельные части вертолёта. И вот, силами нескольких человек и одного крана, через достаточно короткое время рождается новое небобороздило.

К слову, этот борт собран буквально на днях. Сейчас проходит сертификационных испытания. Вскоре будет передан заказчику.
---
Ссылка ⏬

https://www.youtube.com/watch?v=H43dnn040-0&feature=share

​​🔶🍷🔶
Винные погреба Шереметьево.
---
Как вам автомат по разливу вина в новом бизнес-зале "Москва" в #SVO?

Фото: @aviablogger

​​🇳🇴🇳🇴🇳🇴
Лыжню норвежцам!
---
Лоукост а/к #NorwegianAirShuttle, чей слоган гласит "Каждый должен позволить себе летать" (англ. Everyone should afford to fly), планирует открыть авиасообщение между Лондоном и Москвой.

Да да, вы не ослышались: норвежцы хотят полететь в Москву из Лондона. Дело в том, что разрешение должно получить одно из подразделений норвежской авиакомпании - #NorwegianAirInternational, одним из хабов которой является лондонский аэропорт Гэтвик. Норвежцы вообще интересны в плане своей маршрутной сети. Так, например, все свои лонгхольные (на дальние расстояния) рейсы на Boeing 787 а/к выполняет в основном из Арланды - аэропорта Стокгольма. Просто пассажиропоток там выше, чем в Осло.

Флот подразделения состоит из 70 Boeing 737, в том числе - 6 737-8 MAX. Так что, вполне вероятно, что скоро столица будет часто любоваться одной из самых гармоничных ливрей в современной гражданской авиации.

🛫📩📨📩🛬
Кстати, если вы хотите обсудить новости или просто поболтать на тему авиации - приходите в АвиаЧат.

Как и следует из названия, наш канал вырос как раз на его почве! 🥀

Приглашаем вас зайти за ответами на ваши вопросы 😉
---
Ссылка ⏬

https://t.iss.one/Avia_Chat

​​🇹🇼😴🛏
Ешь ананасы, рябчиков жуй!
Даже в экономе теперь ты буржуй!
Как оказалось, кровати на авиалайнерах доступны не только пассажирам первого класса.
---
Уже несколько лет тайваньская а/к #ChinaAirlines использует на своих лайнерах Boeing 777-300ER особую конфигурацию салона. С 41 по 51 ряд по правому борту в экономическом классе установлены особые кресла, подножки которых могут подниматься вровень с сидением, параллельно полу.

Но что это даёт, помимо дополнительного комфорта для каждого пассажира? Дело в том, что, если вы летите на таком ряду с семьёй, то вы можете поднять сразу три подножки и превратить свои 3 кресла в кровать!
Правда втроём там точно не поместиться, да и пара взрослых людей там тоже не сможет лечь с комфортом. Скорее эта услуга подойдёт для молодых мам с ребёнком. А можно просто брать сразу три места на одного человека.

Вообще, тайваньцы подошли к дизайну 358-местного лайнера с чувством и расстановкой. Они стремились сделать его символом культуры их острова-государства! На борту подают 6 видов чая (Charcoal Tung Ting Oolong Tea, Alishan Oolong Tea, Shan Lin Xi Tea, Lishan Oolong Tea, Oriental Beauty Tea, and Sun Moon Lake Black Tea) и кофе, выращенные только на Тайване. А продегустировать их можно в специально отведённых для этого зонах с диванами. В салоне есть даже полки с книгами на китайском и английском языках, которые помогут скоротать время на дальних перелетах.

Ещё несколько фото с интерьерами и "кроватями" Boeing 777-300ER #ChinaAirlines 🇹🇼

Заправленная кровать на борту 777-го.

​​❗️🇩🇪❗️
Hot news from Lufthansa.
---
Судя по появившимся сообщениям, крупнейшая немецкая а/к #Lufthansa в следующем месяце представит свою новую ливрею!

Так, борт Boeing 747-8i D-ABYA 12 января уже перелетел из Франкфурта в Рим (FCO) на базу перекраски.

Примерные изменения, о которых известно на данный момент:
• двигатели и брюхо сменят цвет с серого на белый. Таким образом весь фюзеляж визуально будет белым;
• хвост останется темно-синим, но логотип из желтого станет серым.

Стоит отметить, что, если это правда, то смена цвета логотипа станет революционным событием для истории компании: нынешние цвета используются ещё с середины прошлого века!

Ливрея немцев уже давно отличалась минимализмом, а теперь может и вовсе стать его эталоном.
Что ж, следим за обновлениями!
---
В соответствии с полученной информацией, мы нарисовали пару аккуратных (и не очень) концептов новой ливреи. Позже постараемся дать новую визуализацию ⏬

​​🇨🇿❓⛔️
Что-то здесь неладно.
Недетские болезни чешских машин.
---
В Хабаровском крае вновь приостановлены полёты Let L-410. Такое решение было принято после того, как на одном из воздушных судов этого типа произошла та же ошибка двигателя (непреднамеренный переход на реверс), которая ранее привела к авиакатастрофе в Нелькане.

Дело в том, что 11 января, предположительно на борту самолёта RA-67036 (первый полет - август 2013) Хабаровских Авиалиний, при подготовке к рейсу Хабаровск — Комсомольск — Херпучи — Николаевск-на-Амуре сработала сигнализация бета-режима - реверса. Благо, как мы и написали, ошибку борт выдал ещё при подготовке к полёту, то есть на земле.

Авиакомпания временно заменила на рейсах свои L-410 вертолетами и Ан-24/26.

В #SVO идёт Як-42Д UP-Y4204 KazAirJet (руководство цинкового комбината Kazzinc) 🇰🇿. Ожидается в 06:41. Информации по вылету пока нет.

​​🇩🇪🔜🆕👗👕👘
Lufthansa меняет гардероб.
---
Надеюсь, вы не забыли, что немецкая а/к #Lufthansa, судя по очень правдивым слухам, планирует сменить ливрею в феврале?

Напоминаем, что, по нашей информации, основные изменения должны коснуться:
1) капотов двигателей
• серый-->белый
2) нижней части фюзеляжа
• серый-->белый
3) логотипа на хвосте
• желтый-->серебристый

Мы подготовили для вас предварительный макет ливреи, основанный на нынешней, но с внесёнными в неё соответствующими информации изменениями. Практически очевидно, что настоящий концепт будет выглядеть несколько иначе. Но, судя по всему, немцы хотят и дальше пойти по пути развития минимализма.
---
Монтаж: @mende1eev
Фото: Planespotters.net by © Sierra Aviation Photography

​​9️⃣6️⃣0️⃣0️⃣6️⃣
He is alive!...
---
В Домодедово с мертвой стоянки вытащили к АТБ Ил-96-300 RA-96006, летавший до 2008 года в Домодедовских Авиалиниях.

Напомним, что у АТБ долгое время стоял его брат, RA-96009. Он был восстановлен до лётного состояния и перелетел 13 декабря 2017 года в Жуковский.

Учитывая то, что у 6 машины (как и у восстановленной 9) ресурс планера ещё далеко не выработан, вполне вероятно, что и её решили перегнать в #Жуковский для проведения дальнейших работ.

Надеемся и ждём!
#Ил96 #ДомодедовскиеАвиалинии #ДАЛ #АТБ

​​🔵⚪️🔵
Vaarwel, oude man!
Или просто, прощай, старичок!
В небе стало одной ретро-ливреей меньше.
---
Boeing 737-800 голландской а/к #KLM, который в течение многих лет носил ретро-цветовую схему, снова окрашен в стандартную ливрею "KLM Blue".

PH-BXA приобрел исторический ретро-облик в декабре 2008 года по случаю 90-летия KLM. Самолет перекрашивался в Норвиче, куда борт улетел 9 января и вернулся уже в понедельник, 15-го.

В России борт в последний раз гостил в Санкт-Петербурге 28 декабря, а в Москве - аж 15 сентября.

Авиакомпания все ещё имеет четыре самолета, которые несут особый окрас:
• Boeing 777-300ER (PH-BVD), SkyTeam livery
• Boeing 737-900 (PH-BXO), SkyTeam livery
• Embraer 190 (PH-EZX), SkyTeam livery
• Boeing 777-300ER (PH-BVA), полу-оранжевый окрас в честь участия сборной Нидерландов в Олимпийских играх в Рио.
Также осенью из флота были выведены все Fokker 70, один из которых носил ливрею, посвящённую многолетней службе этих машин в авиакомпании.
---
Фото с сайта JetPhotos.com:
© André Advíncula Osório
© Kiskockas

Выкатка PH-BXA #KLM из цеха покраски в Норвиче.

​​🐋3️⃣8️⃣0️⃣🇦🇪
Популяция летающих китов станет ещё больше.
Emirates заказывает 36 A380.
---
18 января 2018 а/к #Emirates подписала с #Airbus меморандум о взаимопонимании на покупку еще 36 самолетов А380. Подписанное соглашение включает в себя заказ на 20 самолетов А380 и опцион на 16 воздушных судов. Поставки самолетов начнутся в 2020 году. Стоимость контракта в каталожных ценах оценивается в 16 млрд долларов.

Во время церемонии подписания его Высочество Шейх Ахмед бин Саид Аль Муктум, Председатель совета директоров и глава группы компаний Emirates, отметил: “Мы никогда не скрывали, что А380 является важной составляющей успеха авиакомпании Emirates. Наши пассажиры любят этот самолет. Мы эксплуатируем его на разных направлениях нашей маршрутной сети и можем уверенно сказать, что самолет полностью доказал свою эксплуатационную гибкость. Некоторые из заказанных самолетов будут использованы для замены парка наших воздушных судов, другие – для будущего роста. Мы продолжим тесно сотрудничать с Airbus относительно дальнейших улучшений продукта и пассажирского салона, в частности.”

"Я хотел бы поблагодарить авиакомпанию Emirates, его Высочество Шейха Ахмеда, Тима Кларка и Адель Аль-Реда за их поддержку программы А380. Этот самолет стал одной из визитных карточек авиакомпании и мы рады, что продолжится. Этот новый заказ подчеркивает намерение Airbus производить этот самолет еще как минимум 10 лет. Я лично убеждён, что за этим заказом последуют новые и что этот замечательный самолет будет производиться и в 2030 году.”

Первый А380 был поставлен авиакомпании Emirates
в июле 2008 года, тогда как свой сотый А380 авиакомпания получила в ноябре 2017 года.
---
Немного фактов об А380
A380 является самым большим пассажирским самолетом в мире. Он способен выполнять полеты на дальность до 15 200 км, перевозя 575 пассажиров в типовой четырехклассной компоновке. Учитывая, что пассажирские перевозки удваиваются каждые 15 лет, А380 станет прекрасным решением проблемы перегруженности аэропортов.

На данный момент свыше 200 млн пассажиров уже совершили полет на А380. Каждые две минуты в мире взлетает или приземляется один самолет А380. В общей сложности Airbus поставил 222 А380 13 авиакомпаниям, которые выполняют на нем регулярные рейсы в 240 аэропортов мира.
---
Материал взят из официального пресс-релиза представительства Airbus в России.

Судя по данным Flightradar24, на аэродроме #Чкаловский уже 2 дня находится египетский Airbus C-295М. Пришёл из Бухареста. Основано на открытых данных.