AviaChatChannel
10.1K subscribers
13.9K photos
945 videos
2 files
3.26K links
Главные новости из мира авиации.
Базируемся в МАУ, но смотрим далеко за его пределы!

Связь: @ACCtalk_bot
Download Telegram
Во Внуково вчера прилетел Dassault Falcon 7X а/к #Gazpromavia RA-09603.
​​🔴⚪️🔴
Безжалостные финансы.

---
Boeing 777-200(ER) VP-BVA, обанкротившейся в 2017 году российской а/к #VIMavia , 15 декабря перелетел из испанского Теруэля в американский Бангор на порезку.
Борту всего 19 лет, MSN 28413.
В #DME в 15:31 (через 1,5 ч) придёт Airbus A300B4-600(F) а/к #EgyptAirCargo
​​🇲🇾🇷🇺🇺🇸
Последний полет VP-BVA.
---
Небольшое изменение по ушедшему от нас красавцу: борт будет распилен не в Бангоре, а в Викторвилле. В данный момент, в 23:00 по Москве, VP-BVA завершает свой трансамериканский перелёт и заходит на посадку в VCV, где и окончит свою службу.
---
Напомним, что первый полет он совершил 26 февраля 1998 и с 18 марта того же года по август 2015 летал только за малазийскую а/к #MalaysiaAirlines .
С 27 апреля 2016 Boeing летал в российской а/к #VIMavia , став первым из покрашенных в корпоративные цвета лонгхолов. После банкротства а/к борт перелетел в испанский Теруэль, где стоял на временном хранении и ждал своей участи.
🛫2️⃣5️⃣✈️3️⃣1️⃣🛬
Лучшие в своём деле!

---
Советуем вам посмотреть фильм об отечественных перехватчиках МиГ-25 и МиГ-31 от телеканала "Звезда". Интересно, познавательно и по-настоящему патриотично, в хорошем смысле этого слова 🙌🏼

https://youtu.be/gaxo6UzI3GM
​​🌟📸🌟
Photo of the day!
---
Запускаем новую рубрику, в которой будем стараться каждый день выделять особо отличившееся фото кого-то из участников чата или же что-то, найденное на просторах сети.
---
#фотодня 18.12.17
Автор: @dd_666
👹3️⃣2️⃣1️⃣😈
Бес вернулся!
---
Airbus A321 VP-BES а/к #Аэрофлот , выкатившийся 4 января этого года за пределы полосы в аэропорту Храброво в Калининграде, сегодня, 19 декабря, вернулся в аэропорт Шереметьево.
---
Напомним, что изначально борт был получен а/к #Трансаэро , незадолго до Ее банкротства. Затем он был выкуплен Аэрофлотом и успел отлетать всего пару месяцев перед тем, как получил серьёзные, структурные повреждения во время посадки в снежный буран в Калиниграде. Сразу же было принято решение о восстановлении борта, что осложнялось отсутствием в Храброво ремонтной базы. Тем не менее, борту удалось вернуть лётный вид, и он снова с нами!
#фотодня 19.12.17 Внуково, EI-UNX Трансаэро канул в лету. Прислал @ru_spotter
​​💥🔵⚪️🔵💥
GE power!
---
Кто строит самые мощные серийные турбовентиляторные двигатели в мире?
Правильно - американская корпорация General Electric. И это их семейство GE90.
---
#НЕреклама
Участвуйте в фотоконкурсе от GE и выиграйте брендированные сувениры, а также уникальную экскурсию по центральному офису компании в России и СНГ (Москва-Сити, Москва).
Всего два условия:
- сделайте фото на фоне логотипа GE;
- разместите его с хештегом #GE_careers ВКонтакте до 21 декабря (а для участников АвиаЧата - до 22 включительно!).
---
General Electric: Imagination at work.

https://vk.com/wall-41158909_914
🚁✈️
В первый раз в первый... полет!
---
18 декабря 2017 года свой первый полет (скорее, зависание в воздухе) совершил новый конвертоплан V-280 Valor, разрабатываемый компаниями Bell Helicopter и Lockheed Martin для армии США. Valor был официально представлен в 2013 году на выставке в Форт-Уорт, штат Техас.
Ранее этой осенью компания "Бэлл Хеликоптер" и министерство обороны США в наземном режиме испытали данный конвертоплан с вертикальным взлётом и посадкой.
---
Конвертоплан сможет выполнять полёты на скорости до 519 км/ч, а его боевой радиус составит 1500 километров (перегоночная дальность хода при этом достигает 3900 км). Двигатели аппарата будут неподвижны: при переходе из вертолётного режима в самолётный наклоняться будут только винты, что принципиально отличается от модели V-22. Впервые подобная схема была применена на экспериментальном аппарате Bell XV-3, совершившем свой первый полет ещё в 1955 году.
---
Стоит отметить, что компания Bell уже имеет удачный опыт серийной работы с конвертопланами, а именно с V-22 Osprey, эксплуатируемый Корпусом морской пехоты ВМС США. Также в серию должен пойти и гражданский Bell/Agusta BA609 (с 2011 года - AgustaWestland AW609).

https://youtu.be/Civi4cI1LW4
​​ССЖ-350
---
21 декабря 2017 Sukhoi Superjet 100-95LR с бортовым номером 97006 выполнил первый тестовый полет с новыми законцовками крыла в ЛИИ им. Громова.
​​Он стал ещё симпатичнее!
21 декабря 2017, ЛИИ им. Громова.

Оригиналы фото на странице борта на RussianPlanes ⬇️

https://russianplanes.net/reginfo/26928
#фотодня 21.12.17 вид из грузовой двери конвертированного Ил-18. Прислала: @juliya_cabincrew
#фотодня 22.12.17 🌅☀️
Хоть где-то есть Солнце.
Автор: @nyrgno
Ил-76 RA-76842 а/к #AviaconZitotrans идёт в VKO из HYD. Посадка в 18:34. 24 полоса в работе.
Рубрика #штурвал . Собственно, штурвал военно-транспортного самолёта Антонов Ан-70. Странно выглядит, неправда ли?
🎄🎄#oldads Дед Мороз, ты ли это?
🇨🇳 💦✈️💦🇨🇳
Неделя первых полетов!
На этот раз взгляды авиационной общественности приковал Китай.

---
24 декабря 2017 года самолет-амфибия AG600 Jiaolong (Водяной дракон) совершил свой первый полет. Об этом сообщило агентство Reuters. Самолет взлетел из аэропорта Чжухай, расположенный на берегу Южно-Китайского моря. Полет продлился около часа, самолет приземлился в аэропорту вылета. Буксировка самолета в ангар проводилась под аккомпанемент оркестра, за посадкой самолета наблюдали собравшиеся у аэродрома зрители. Армия КНР планирует использовать самолет в целях патрулирования.
---
Программа создания самолёта-амфибии AG600 была начата официально в 2009 году. Инвестиции в программу AG600 с 2009 года составили около 3 млрд юаней.

Всего в разработке и производстве AG600 было задействовано 150 институтов и научных центров и 70 предприятий промышленности КНР.

Сборка AG600 была завершена в июле 2016 года. Самолёт сошёл с конвейера в городе Чжухай.

29 апреля 2017 года в городе Чжухай прошли наземные испытания самолёта, в ходе которого прошли проверку тормозная система, способность держать прямую на ВПП, корректировка траектории движения. Самолёт совершил разворот на 180 градусов на взлётной полосе. Китайские специалисты сообщили СМИ, что системы функционируют должным образом.

AG600 прошёл также испытания по автономной подаче электроэнергии за счёт двигателей, тесты основных систем самолёта, проверку на земле одновременной работы всех четырёх двигателей. Экипаж будет состоять из трёх человек.

Китайские авиастроители надеются, что этот самолёт поможет более эффективно справляться с лесными пожарами и проводить спасательные операции. Кроме этого, он может оснащаться дополнительным оборудованием для мониторинга морской среды, пассажирских и грузовых перевозок, а также разведки месторождений полезных ископаемых.

Но использоваться он будет не только в гражданской авиации. Народно-освободительная армия Китая намерена задействовать его в целях морского патрулирования.
Компания-производитель China Aviation Industry General Aircraft получила заказы на 17 самолётов. Цена не сообщается.


https://www.youtube.com/watch?v=x6gy8JE1nZ4%5C
А вот и первые кадры полета AG600.