Forwarded from AviaComments
Полностью отечественный двигатель для "Суперджета" всё ближе
«Ростех» отчитывается об успешных испытаниях второго газогенератора (внутреннего контура) для ПД-8: https://t.iss.one/rostecru/3115.
Напомним, что это двигатель на замену совместного российско-французского SaM-146. Надёжность и ресурс двигателя довели, но есть проблемы с поставками «Суперджетов» в санкционные страны (например, Иран), есть риск, что в случае усиления санкций будут проблемы с двигателями и у нас в стране. Да и нужна замена украинским двигателям Д-436, установленным на Бе-200 и Ан-148.
Следующий этап, как заявлено - стендовые испытания уже двигателя целиком.
«Ростех» отчитывается об успешных испытаниях второго газогенератора (внутреннего контура) для ПД-8: https://t.iss.one/rostecru/3115.
Напомним, что это двигатель на замену совместного российско-французского SaM-146. Надёжность и ресурс двигателя довели, но есть проблемы с поставками «Суперджетов» в санкционные страны (например, Иран), есть риск, что в случае усиления санкций будут проблемы с двигателями и у нас в стране. Да и нужна замена украинским двигателям Д-436, установленным на Бе-200 и Ан-148.
Следующий этап, как заявлено - стендовые испытания уже двигателя целиком.
Telegram
Ростех
✈️ ОДК успешно завершила испытания второго опытного газогенератора двигателя ПД-8, предназначенного для самолета SSJ-NEW.
Газогенератор, который называют «сердцем» авиационного двигателя, состоит из компрессора высокого давления, камеры сгорания и турбины…
Газогенератор, который называют «сердцем» авиационного двигателя, состоит из компрессора высокого давления, камеры сгорания и турбины…
🎊 Презентация A220 AF — уже завтра! 🇫🇷
—
Завтра, 30 сентября, в Париже состоится торжественная презентация нового самолета в парке Air France — Airbus A220. Вчера борт с регистрацией F-HZUA (временная C-FPBQ) и заводским серийным номером MSN 55134 перелетел с завода в Мирабеле в столицу Франции, преодолев 5547 километров пути, который занял 7 часов и 48 минут.
Представляем вам фото от споттеров, которые поприветствовали на французской земле данный самолет следующего поколения.
—
Медиа: Air France Newsroom, Clément Siegrist, Ayush Roy.
—
Завтра, 30 сентября, в Париже состоится торжественная презентация нового самолета в парке Air France — Airbus A220. Вчера борт с регистрацией F-HZUA (временная C-FPBQ) и заводским серийным номером MSN 55134 перелетел с завода в Мирабеле в столицу Франции, преодолев 5547 километров пути, который занял 7 часов и 48 минут.
Представляем вам фото от споттеров, которые поприветствовали на французской земле данный самолет следующего поколения.
—
Медиа: Air France Newsroom, Clément Siegrist, Ayush Roy.
Forwarded from FlightMode
Авиакомпания Emirates опубликовала фото самолета Airbus A380 в новой ливрее Dubai Expo 2021 «Be a part of magic».
Оказывается специальную раскраску получат три подобных самолета.
Оказывается специальную раскраску получат три подобных самолета.
🛫 Первый А220 — официально во флоте AF 🇫🇷
—
Сегодня, 29 сентября, французская авиакомпания Air France приняла свой первый А220 (про прибытие писали тут, но допустили ошибку с датой).
В Париже состоялась официальная презентация новой машины, которая должна заменить сначала А318, а затем и А319.
А220 совершит первый рейс 31 октября в Берлин из Парижа (CDG), позже будет летать в Барселону, Мадрид, Болонью, Милан, Рим, Венецию, Лиссабон и Копенгаген.
—
Медиа: OHLALAIR, Arnaud Gaulupeau, Airbus, Air France Newsroom, Andreas Spaeth.
—
Сегодня, 29 сентября, французская авиакомпания Air France приняла свой первый А220 (про прибытие писали тут, но допустили ошибку с датой).
В Париже состоялась официальная презентация новой машины, которая должна заменить сначала А318, а затем и А319.
А220 совершит первый рейс 31 октября в Берлин из Парижа (CDG), позже будет летать в Барселону, Мадрид, Болонью, Милан, Рим, Венецию, Лиссабон и Копенгаген.
—
Медиа: OHLALAIR, Arnaud Gaulupeau, Airbus, Air France Newsroom, Andreas Spaeth.