⚡️Редкий гость: США 🇺🇸
—
Во Внуково сегодня вновь (был в Москве 9 июля) гостит Boeing 767-300ER возрождённой американской а/к Eastern Airlines. Прибыл из Дублина.
• прилёт — 10:24
• вылет — по плану был в 13:30, но борт до сих пор на земле. Но уже заправлен. Уйдёт в любой момент
UPD: борт вылетел в 15:20
—
Фото: Артём Кужлев
—
Во Внуково сегодня вновь (был в Москве 9 июля) гостит Boeing 767-300ER возрождённой американской а/к Eastern Airlines. Прибыл из Дублина.
• прилёт — 10:24
• вылет — по плану был в 13:30, но борт до сих пор на земле. Но уже заправлен. Уйдёт в любой момент
UPD: борт вылетел в 15:20
—
Фото: Артём Кужлев
Коллеги, борт ушёл из Внуково в 15:20: https://t.iss.one/aviadispet4er/34403
Telegram
Авиадиспетчер
📨 #нампишут
«Американец минут 30 как вылетел из Внуково»
«Американец минут 30 как вылетел из Внуково»
⚡️Редкий гость: Катар 🇶🇦
—
Предварительно на авиабазу Кубинка с авиабазы Эр-Райян идёт Boeing C-17A Globemaster III ВВС Катара с б/н A7-MAO.
Это машина в стандартной темно-серой ливрее, не в цветах а/к Qatar Airways.
• прилёт рейса LHOB251 ~ 14:00
В данный момент (10:20 мск) борт идёт над Ираном.
Напомним, что а/б Кубинка — это авиационный кластер Форума «Армия-2020».
—
Фото: John Ballanyne
—
Предварительно на авиабазу Кубинка с авиабазы Эр-Райян идёт Boeing C-17A Globemaster III ВВС Катара с б/н A7-MAO.
Это машина в стандартной темно-серой ливрее, не в цветах а/к Qatar Airways.
• прилёт рейса LHOB251 ~ 14:00
В данный момент (10:20 мск) борт идёт над Ираном.
Напомним, что а/б Кубинка — это авиационный кластер Форума «Армия-2020».
—
Фото: John Ballanyne
⚡️Первый A350 для Luftwaffe: delivery 🇩🇪
—
Сегодня первый Airbus A350-900 XWB был торжественно представлен и поставлен ВВС Федеративной Республики Германия (Luftwaffe). Это лайнер с б/н 10+03, MSN 416.
Напомним, что немецкие Luftwaffe в последние два года столкнулись с удивительной чередой технических проблем, срывавших поездки первых лиц государства. Именно поэтому правительством было принято решение о замене Airbus A340 на полностью свежие A350. Для этого немцы должны были выкупить слоты на производство у а/к Air Mauritius, чтобы не вставать в длинную очередь на ожидание бортов.
В мае новый VIP-лайнер выполнил перелёт с завода в Тулузе на завод в Гамбург для прохождения покраски и оснащения VIP-салоном.
Подробнее:
• https://t.iss.one/aviachatchannel/3744
• https://t.iss.one/aviachatchannel/1700
• https://t.iss.one/aviachatchannel/2192
• https://t.iss.one/aviachatchannel/5704
—
Фото @ Andreas Spaeth
—
Сегодня первый Airbus A350-900 XWB был торжественно представлен и поставлен ВВС Федеративной Республики Германия (Luftwaffe). Это лайнер с б/н 10+03, MSN 416.
Напомним, что немецкие Luftwaffe в последние два года столкнулись с удивительной чередой технических проблем, срывавших поездки первых лиц государства. Именно поэтому правительством было принято решение о замене Airbus A340 на полностью свежие A350. Для этого немцы должны были выкупить слоты на производство у а/к Air Mauritius, чтобы не вставать в длинную очередь на ожидание бортов.
В мае новый VIP-лайнер выполнил перелёт с завода в Тулузе на завод в Гамбург для прохождения покраски и оснащения VIP-салоном.
Подробнее:
• https://t.iss.one/aviachatchannel/3744
• https://t.iss.one/aviachatchannel/1700
• https://t.iss.one/aviachatchannel/2192
• https://t.iss.one/aviachatchannel/5704
—
Фото @ Andreas Spaeth
AviaChatChannel
⚡️Первый A350 для Luftwaffe: delivery 🇩🇪 — Сегодня первый Airbus A350-900 XWB был торжественно представлен и поставлен ВВС Федеративной Республики Германия (Luftwaffe). Это лайнер с б/н 10+03, MSN 416. Напомним, что немецкие Luftwaffe в последние два года…
Рядом с презентуемым Airbus A350XWB для Бундесвера засветился ещё один борт Luftwaffe — Airbus A321-200 с б/н 15+04 (MSN1214).
Лайнер выпуска 2000 года до 2018 года служил в Lufthansa, после чего сменил hansa на waffe. Сейчас находится в Гамбурге на очередном обслуживании.
—
Фото: Andreas Spaeth
Лайнер выпуска 2000 года до 2018 года служил в Lufthansa, после чего сменил hansa на waffe. Сейчас находится в Гамбурге на очередном обслуживании.
—
Фото: Andreas Spaeth
🇯🇵 Поход японца за кимоно 🇯🇵
—
А вот так со стороны выглядит поездка строящегося Airbus A350-900 для японской Japan Airlines с MSN451 с линии финальной сборки в покрасочный цех на заводе в Тулузе. Лайнер еще без двигателей: их навесят чуть позже.
Позади виднеются русский (Аэрофлот), эфиоп (Ethiopian Airlines), китаец (China Southern) и турок (THY Turkish Airlines). И Белуха! Белуху забыли.
—
Медиа: Lucoy, _avia_13
—
А вот так со стороны выглядит поездка строящегося Airbus A350-900 для японской Japan Airlines с MSN451 с линии финальной сборки в покрасочный цех на заводе в Тулузе. Лайнер еще без двигателей: их навесят чуть позже.
Позади виднеются русский (Аэрофлот), эфиоп (Ethiopian Airlines), китаец (China Southern) и турок (THY Turkish Airlines). И Белуха! Белуху забыли.
—
Медиа: Lucoy, _avia_13
🛫 Первый А330-900neo Corsair 🇫🇷
—
Появились первые фотографии покрашенного А330-900neo с бортовым номером F-HRNB (MSN1975 и тестовой регистрацей F-WWYQ) французской авиакомпании Corsair International без установленных двигателей.
Авиакомпания заказала 5 самолетoв этого типа.
Ранее про А330neo мы писали тут
—
Медиа: Eurospot, _avia_13 (Twitter)
—
Появились первые фотографии покрашенного А330-900neo с бортовым номером F-HRNB (MSN1975 и тестовой регистрацей F-WWYQ) французской авиакомпании Corsair International без установленных двигателей.
Авиакомпания заказала 5 самолетoв этого типа.
Ранее про А330neo мы писали тут
—
Медиа: Eurospot, _avia_13 (Twitter)
Forwarded from FrequentFlyers
Boeing переименовала 737 MAX
Boeing решила окончательно отказаться от названия MAX для своего крайнего семейства самолетов 737. Теперь они будут называться 737-7, 737-8, 737-9 и 737-10. Ранее эти же самолеты назывались 737 MAX 7, 737 MAX 8, 737 MAX 9 и 737 MAX 10. Отказ от "макса" продиктован, конечно же, в первую очередь имиджевыми соображениями: вот уже полтора года эти машины "приземлены" по всему миру после двух катастроф. Ожидается, что в этом году после доработок они все же вновь начнут выполнять рейсы; вчера производитель получил первый в этом году заказ на самолеты этого семейства. 2 самолета заказала польская чартерная авиакомпания Enter Air, с опционом на еще 2.
Не стоит путать 737-7, 737-8 и 737-9 c 737-700, 737-800 и 737-900: последние три - это самолеты предыдущего поколения Boeing 737NG, которое было снято с производства в 2019 году. К самолетам этого семейства нет каких-либо претензий.
https://www.frequentflyers.ru/2020/08/20/max_rename/
Boeing решила окончательно отказаться от названия MAX для своего крайнего семейства самолетов 737. Теперь они будут называться 737-7, 737-8, 737-9 и 737-10. Ранее эти же самолеты назывались 737 MAX 7, 737 MAX 8, 737 MAX 9 и 737 MAX 10. Отказ от "макса" продиктован, конечно же, в первую очередь имиджевыми соображениями: вот уже полтора года эти машины "приземлены" по всему миру после двух катастроф. Ожидается, что в этом году после доработок они все же вновь начнут выполнять рейсы; вчера производитель получил первый в этом году заказ на самолеты этого семейства. 2 самолета заказала польская чартерная авиакомпания Enter Air, с опционом на еще 2.
Не стоит путать 737-7, 737-8 и 737-9 c 737-700, 737-800 и 737-900: последние три - это самолеты предыдущего поколения Boeing 737NG, которое было снято с производства в 2019 году. К самолетам этого семейства нет каких-либо претензий.
https://www.frequentflyers.ru/2020/08/20/max_rename/