📸 737 Original в ангаре ✈️
—
Кадры из ангара канадской а/к Nolinor во время технического обслуживания.
На фото также кадры кабины пилотов, салона и грузового отделения Boeing 737-200 модификации Combi.
Напомним, что флот а/к Nolinor состоит из 12 бортов Boeing 737, из которых три поколения Classic, остальные 9 поколения Original.
Пост про недавнее пополнение флота компании Boeing 737-400 — тут, про посадку Boeing 737-200 а/к на гравийную ВПП можно увидеть тут.
—
Фото: @ planespotting_mtl(TW).
—
Кадры из ангара канадской а/к Nolinor во время технического обслуживания.
На фото также кадры кабины пилотов, салона и грузового отделения Boeing 737-200 модификации Combi.
Напомним, что флот а/к Nolinor состоит из 12 бортов Boeing 737, из которых три поколения Classic, остальные 9 поколения Original.
Пост про недавнее пополнение флота компании Boeing 737-400 — тут, про посадку Boeing 737-200 а/к на гравийную ВПП можно увидеть тут.
—
Фото: @ planespotting_mtl(TW).
🇫🇷 Третья Белуга XL 🐋✈️
—
Кадры из Тулузы третьего Airbus A330-743L Beluga XL.
Борт с регистрационным номером F-WWKY (временная регистрация F-GXLI) и заводским серийным номером MSN 1930
Напомним, что программа создания грузового самолета BelugaXL стартовала в ноябре 2014. В его основу легла грузовая версия Airbus A330-200 с использованием максимально возможного количества существующих компонентов и оборудования, но кабина, грузовой отсек и хвостовая часть были разработаны заново. В качестве силовых установок для Beluga XL были выбраны двигатели RollsRoyce Trent 700.
Прежняя версия транспортной машины - Beluga А300-600ST -была создана на базе широкофюзеляжного самолета А300 - самого первого в/с европейского консорциума. Как мы уже писали, самолет Beluga А300-600ST будет списан к 2025 г.
Информация по первым Beluga XL тут.
—
Фото: @ Eurospot.
—
Кадры из Тулузы третьего Airbus A330-743L Beluga XL.
Борт с регистрационным номером F-WWKY (временная регистрация F-GXLI) и заводским серийным номером MSN 1930
Напомним, что программа создания грузового самолета BelugaXL стартовала в ноябре 2014. В его основу легла грузовая версия Airbus A330-200 с использованием максимально возможного количества существующих компонентов и оборудования, но кабина, грузовой отсек и хвостовая часть были разработаны заново. В качестве силовых установок для Beluga XL были выбраны двигатели RollsRoyce Trent 700.
Прежняя версия транспортной машины - Beluga А300-600ST -была создана на базе широкофюзеляжного самолета А300 - самого первого в/с европейского консорциума. Как мы уже писали, самолет Beluga А300-600ST будет списан к 2025 г.
Информация по первым Beluga XL тут.
—
Фото: @ Eurospot.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 Самолёты просыпаются 🛫
—
Интересное видео от а/к Победа о подготовке лайнеров к будущим полётам после длительного простоя.
Авиакомпания возобновит деятельность с 31 мая. Полёты будут выполняться пока-что только по внутренним направлениям.
—
Медиа: @Авиакомпания «Победа».
—
Интересное видео от а/к Победа о подготовке лайнеров к будущим полётам после длительного простоя.
Авиакомпания возобновит деятельность с 31 мая. Полёты будут выполняться пока-что только по внутренним направлениям.
—
Медиа: @Авиакомпания «Победа».
Поздравляем коллег с важным рубежом! Вы кладезь Информации по текущей ситуации с рейсами.
Telegram
Ну чё народ летим домой
💥 Вот это да! Нас уже больше 10 000! Десять тысяч путешественников читают нас! И все мы прямо сейчас наблюдаем, как формируются новые законы тревела, а какие-то из них, вероятно, останутся с нами в следующие годы. Верим в лучшее, а вам продолжим рассказывать…
Forwarded from Вестник ПВО
20 мая 1977 года совершил первый полет прототип истребителя Су-27 Т-10-1, пилотировал В.Ильюшин. Самолет не стал основой для серийного производства, в апреле 1981 г. доработанный или полностью переработанный Т-10С-1 совершил свой первый полет. А первые образцы Т-10 еще продолжали летать и помогать встать на крыло Су-27. Первый Т-10 можно увидеть в Музее ВВС в Монино
Forwarded from FlightMode
Air France совсем выводит А380 из эксплуатации
В контексте нынешнего кризиса COVID-19 и его влияния на ожидаемый уровень активности группа Air France-KLM объявила об окончательном прекращении деятельности Air France Airbus A380.
Первоначально запланированный к концу 2022 года поэтапный отказ от парка самолетов Airbus A380 вписывается в стратегию упрощения парка самолетов Air France-KLM Group, направленную на повышение конкурентоспособности парка за счет продолжения его трансформации в более современные, высокопроизводительные самолеты со значительно сниженным экологическим воздействием.
Пять самолетов Airbus A380, имеющиеся в парке либо принадлежат Air France, либо находятся в финансовом лизинге, остальные четыре – в операционном лизинге. Эффект от поэтапного списания Airbus A380 оценивается в 500 миллионов евро и будет зарезервирован во втором квартале 2020 года в качестве долгосрочных затрат/расходов.
Airbus A380 будет заменен самолетами нового поколения, в том числе Airbus A350 и Boeing 787, поставки которых продолжаются.
В контексте нынешнего кризиса COVID-19 и его влияния на ожидаемый уровень активности группа Air France-KLM объявила об окончательном прекращении деятельности Air France Airbus A380.
Первоначально запланированный к концу 2022 года поэтапный отказ от парка самолетов Airbus A380 вписывается в стратегию упрощения парка самолетов Air France-KLM Group, направленную на повышение конкурентоспособности парка за счет продолжения его трансформации в более современные, высокопроизводительные самолеты со значительно сниженным экологическим воздействием.
Пять самолетов Airbus A380, имеющиеся в парке либо принадлежат Air France, либо находятся в финансовом лизинге, остальные четыре – в операционном лизинге. Эффект от поэтапного списания Airbus A380 оценивается в 500 миллионов евро и будет зарезервирован во втором квартале 2020 года в качестве долгосрочных затрат/расходов.
Airbus A380 будет заменен самолетами нового поколения, в том числе Airbus A350 и Boeing 787, поставки которых продолжаются.
⚡️🇺🇸 На одном дыхании 🇷🇺
—
В Россию из США вылетел борт ВВС США с грузом аппаратов искусственной вентиляции легких (ИВЛ).
Что мы знаем:
• это Boeing C-17A Globemaster III с б/н 08-8190
• он идёт в Москву
Что мы предполагаем:
• место назначения — Внуково
• прилёт ~ в 6:00
Следующая аналогичная поставка ожидается 26-27 мая.
P.S. Благодарим за информацию russianspotter.
—
Фото: Lutz Herzog, Radek Oneksiak (JP).
—
В Россию из США вылетел борт ВВС США с грузом аппаратов искусственной вентиляции легких (ИВЛ).
Что мы знаем:
• это Boeing C-17A Globemaster III с б/н 08-8190
• он идёт в Москву
Что мы предполагаем:
• место назначения — Внуково
• прилёт ~ в 6:00
Следующая аналогичная поставка ожидается 26-27 мая.
P.S. Благодарим за информацию russianspotter.
—
Фото: Lutz Herzog, Radek Oneksiak (JP).
🇷🇺 76й в Доминикане 🇩🇴
—
Ильюшин Ил-76 с б/н RA-76952 а/к Волга-Днепр в Санто-Доминго, Доминиканская Республика.
На верхнем фото на заднем плане виден прилетевший в субботу Airbus A380 с медицинским грузом.
Информация по A380 португальской а/к Hi Fly в аэропорту Лас-Америкас тут.
—
Фото: @ Freddy Ruiz.
—
Ильюшин Ил-76 с б/н RA-76952 а/к Волга-Днепр в Санто-Доминго, Доминиканская Республика.
На верхнем фото на заднем плане виден прилетевший в субботу Airbus A380 с медицинским грузом.
Информация по A380 португальской а/к Hi Fly в аэропорту Лас-Америкас тут.
—
Фото: @ Freddy Ruiz.
AviaChatChannel
⚡️🇺🇸 На одном дыхании 🇷🇺 — В Россию из США вылетел борт ВВС США с грузом аппаратов искусственной вентиляции легких (ИВЛ). Что мы знаем: • это Boeing C-17A Globemaster III с б/н 08-8190 • он идёт в Москву Что мы предполагаем: • место назначения — Внуково…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 На одном дыхании: видео 🇷🇺
—
А вот так происходила погрузка аппаратов ИВЛ на борт транспортника ВВС США Boeing C-17A Globemaster III, который сейчас держит курс на Москву.
Надеемся, что видео просто обрезанное, и американцы не поставляют в ответ на наш Ан-124... всего две паллеты.
—
Видео: USTRANSCOM (TW).
—
А вот так происходила погрузка аппаратов ИВЛ на борт транспортника ВВС США Boeing C-17A Globemaster III, который сейчас держит курс на Москву.
Надеемся, что видео просто обрезанное, и американцы не поставляют в ответ на наш Ан-124... всего две паллеты.
—
Видео: USTRANSCOM (TW).
Forwarded from Zемля-Vоздух
Фотографии с первого полета 200-го "Суперджета". Комсомольск-на-Амуре, 21.05.2020