🇧🇪 💙 🇧🇪
Аэросмурф летит в DME!
—
Сегодня, 26 марта 2018 года, борт OO-SND бельгийской а/к #BrusselsAirlines, только что покрашенный в спецливрею “Aerosmurf”, впервые прилетит в Москву!
Он уже вылетает из Брюсселя. Ловите в 14:15 в DME!
Аэросмурф летит в DME!
—
Сегодня, 26 марта 2018 года, борт OO-SND бельгийской а/к #BrusselsAirlines, только что покрашенный в спецливрею “Aerosmurf”, впервые прилетит в Москву!
Он уже вылетает из Брюсселя. Ловите в 14:15 в DME!
🔻🔴🔺
Парень с большими банками.
Первый 77W для «России».
—
⚡️ Завтра, 27 марта 2018 года, во #Внуково прилетит первый Boeing 777-300ER для а/к #Россия. Б/н - EI-GET.
Это бывший борт арабской а/к #Emirates, MSN 32709, совершивший свой первый полет 06/02/2006. Носил бортовой номер A6-EBL. С 26 февраля находится в аэропорту Dubai World Central (DWC), откуда, судя по всему, и перелетит во Внуково.
Главное его отличие от уже имеющихся в парке компании 300-к - двигатели GE-90-115B, а не Rolls Royce R892.
Далее на очереди:
• EI-GES - ex Emirates (A6-EBA), MSN 32706, 13 лет;
• VP-BIN - ex Emirates (A6-EBD) и VIMairlines, MSN 33501, 13 лет.
—
Фото by @ Oliver Richter
Парень с большими банками.
Первый 77W для «России».
—
⚡️ Завтра, 27 марта 2018 года, во #Внуково прилетит первый Boeing 777-300ER для а/к #Россия. Б/н - EI-GET.
Это бывший борт арабской а/к #Emirates, MSN 32709, совершивший свой первый полет 06/02/2006. Носил бортовой номер A6-EBL. С 26 февраля находится в аэропорту Dubai World Central (DWC), откуда, судя по всему, и перелетит во Внуково.
Главное его отличие от уже имеющихся в парке компании 300-к - двигатели GE-90-115B, а не Rolls Royce R892.
Далее на очереди:
• EI-GES - ex Emirates (A6-EBA), MSN 32706, 13 лет;
• VP-BIN - ex Emirates (A6-EBD) и VIMairlines, MSN 33501, 13 лет.
—
Фото by @ Oliver Richter
AviaChatChannel
❗️Good news ❗️ С 27 марта 2018 года Vietnam Airlines меняют на своих рейсах в Москву тип Airbus A330-200 на Boeing 787-9. Данное решение обсуждалось уже давно, и в планах было сделать это уже с 2017 года, но только сейчас а/к официально объявила о своих намерениях…
⚡️DME сегодня встречает первый регулярный рейс Vietnam Airlines на Boeing 787-9: а/к заменила ими Airbus A330 на московском направлении. Прилёт 18:28 🇻🇳
⚡️Сегодня, 28 марта 2018 года, в 12:55 в Пулково (LED) впервые прилетит «Аэросмурф» - борт OO-SND бельгийской а/к #BrusselsAirlines! Рейс SN2837 🇧🇪
Расписание полётов Ан-225 Мрiя с 3 апреля по 4 мая 2018 года.
—
Следите за величественной машиной на Flightradar24 по регистрации UR-82060 или полётному коду A225. Кстати, теперь у борта есть свой собственный, шестидвигательный логотип в программе.
—
Фото by @ MartinezRoe7
—
Следите за величественной машиной на Flightradar24 по регистрации UR-82060 или полётному коду A225. Кстати, теперь у борта есть свой собственный, шестидвигательный логотип в программе.
—
Фото by @ MartinezRoe7
AviaChatChannel
🇧🇪 🆕 🇧🇪 Красивая бельгийская вафля. Новая а/к обретает реальные черты. —- Как нам правильно напомнили, первый борт новой бельгийской а/к #AirBelgium уже готов к полетам. Ещё 2 марта Airbus A340-343 с б/н OO-ABA перелетел из аэропорта хранения Тарб во Франции…
🇧🇪 Тем временем, чтобы не терять времени в ожидании начала полётов в Гонконг, бельгийская а/к #AirBelgium выполняет свой первый коммерческий рейс: OO-ABA летит чартером из Амстердама в Суринам 🇸🇷
Первое дело бельгийца.
Air Belgium начала полеты.
—
29 марта 2018 года новый бельгийский авиаперевозчик - а/к #AirBelgium - отправил свой первый коммерческий рейс.
Борт OO-ABA вылетел из Амстердама и отправился чартерным рейсом PY993 в Парамарибо, Суринам в интересах SLM.
—
Видео вылета из Схипхола:
https://instagram.com/p/Bg6_2iFHgW-/
Air Belgium начала полеты.
—
29 марта 2018 года новый бельгийский авиаперевозчик - а/к #AirBelgium - отправил свой первый коммерческий рейс.
Борт OO-ABA вылетел из Амстердама и отправился чартерным рейсом PY993 в Парамарибо, Суринам в интересах SLM.
—
Видео вылета из Схипхола:
https://instagram.com/p/Bg6_2iFHgW-/
Instagram
schipholhotspot
Congratulations to @AirBelgium_official A340 #OOABA on their first commercial flights as a #charter for #Slm from #amsterdam to #Paramaribo as flight #py993 after takeoff form runway 24 ak #Kaagbaan recorded #29032018 by #Schipholhotspot ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖…
AviaChatChannel
⚪️🔴🆕✈️ Nordwind расправит крылья. --- В 2018 году российская а/к #NordwindAirlines намерена серьезно расширить свой флот за счёт поставок самолётов марок #Boeing и #Airbus. В частности, нордовцы ожидают получения 4-х Boeing 737-900 (первые поставки намечены…
⚡️4 апреля в Москву прибудет Boeing 777-200(ER) б/н VP-BJG с двигателями GE-90 для а/к #NordwindAirlines. Как мы и сообщали, это ex #AeroMexico б/н N745AM. Ливрея ещё неизвестна 🇲🇽
📽 Аэропорт Пулково (LED) приглашает на прямой эфир с КВС а/к #NordaviaAirlines. Уже сегодня, в 16:30!
🇩🇪🔵🇩🇪
Синий? Или всё-таки чёрный?
Первый прилёт Douglas’a в новой ливрее Lufthansa.
—
Сегодня в 20:25 в #Домодедово рейсом LH8344 придёт борт D-ALCB а/к #LufthansaCargo в новой ливрее Lufthansa.
Вылет рейса LH8345 Москва - Стамбул намечен на сегодня, 22:25 (мск).
Синий? Или всё-таки чёрный?
Первый прилёт Douglas’a в новой ливрее Lufthansa.
—
Сегодня в 20:25 в #Домодедово рейсом LH8344 придёт борт D-ALCB а/к #LufthansaCargo в новой ливрее Lufthansa.
Вылет рейса LH8345 Москва - Стамбул намечен на сегодня, 22:25 (мск).
🇷🇺 🇺🇸 🇷🇺
Гудбай Америка, ооо!
СЛО забирает дипломатов.
—
Из Вашингтона готовятся к вылету два борта Ильюшин Ил-96-300 Специального лётного отряда (СЛО) «Россия»:
• RA-96018
• RA-96023
Как всем известно, это простые пассажирские 96-е, не входящие в «президентское звено»(борта ПУ), построенные для перевозки массовых делегаций. Так, США сегодня покинут около 170 человек - дипломаты и члены их семей. Один из бортов после вылета из IAD совершит промежуточную посадку в Нью-Йорке, где также заберёт членов российской миссии при ООН.
—
Фото:
@ Luba Ostrovskaya
@ Stefan Thomas
Гудбай Америка, ооо!
СЛО забирает дипломатов.
—
Из Вашингтона готовятся к вылету два борта Ильюшин Ил-96-300 Специального лётного отряда (СЛО) «Россия»:
• RA-96018
• RA-96023
Как всем известно, это простые пассажирские 96-е, не входящие в «президентское звено»(борта ПУ), построенные для перевозки массовых делегаций. Так, США сегодня покинут около 170 человек - дипломаты и члены их семей. Один из бортов после вылета из IAD совершит промежуточную посадку в Нью-Йорке, где также заберёт членов российской миссии при ООН.
—
Фото:
@ Luba Ostrovskaya
@ Stefan Thomas
AviaChatChannel
🇷🇺 🇺🇸 🇷🇺 Гудбай Америка, ооо! СЛО забирает дипломатов. — Из Вашингтона готовятся к вылету два борта Ильюшин Ил-96-300 Специального лётного отряда (СЛО) «Россия»: • RA-96018 • RA-96023 Как всем известно, это простые пассажирские 96-е, не входящие в «президентское…
⚡️В то время, как 18-й борт направляется прямиком в Москву (прилёт во Внуково около 11 утра 1 апреля), 23-й сделал запланированную посадку в аэропорту им. Джона Фицджеральда Кеннеди в Нью-Йорке 🇷🇺
🇧🇭 🆕 🇧🇭
Новый тип - новый окрас?
Первые фото свежего 787 в необычной ливрее Gulf Air.
—
Споттеры в Эверетте, дежурящие у основного завода Boeing, выловили первое появление нового борта бахрейнской а/к Gulf Air - Boeing 787-9 с б/н A9C-FA (тестовый N1789B). Что в этом интересного?
Во-первых, это головной 787 для флота Gulf Air. Подробнее ниже.
Во-вторых, борт УЖЕ носит некую особую ливрею! Как мы помним, нынешнюю окраску самолеты авиакомпании получили в 2003 году. Пока что неизвестно, будет ли эта ливрея специальной и уникальной, или же это, действительно, новые цвета а/к. Будем наблюдать.
Кстати, борт, по-традиции, несет логотип Формулы-1, также изменившийся перед сезоном 2018 года!
Как мы уже сказали, A9C-FA - это первый из заказанных компанией 21 самолётов этого типа: 16 она покупает напрямую у Boeing и 5 берет в лизинг. Первые пять бортов будут поставлены в 2018 году, остальные - вплоть до 2024 года. Это существенное расширение флота Gulf Air, так как на данный момент в нем находятся всего 28 машин, большинство из которых представляют серию Airbus A320.
В своё время, созданная в 1950 году Gulf Air полностью оправдывала своё название, будучи основной компанией Персидского залива, осуществляющей дальнемагистральные полеты. В ее флоте побывали такие прекрасные машины, как Boeing 747, 757 и 767, Airbus A340-300 и Lockheed L-1011 Tristar. Но в августе 2002 года правительство Катара приняло решение создать свою собственную компанию Qatar Airways, а затем, в 2005 году из Gulf Air ушло и правительство эмирата Абу Даби, создав Etihad Airways. В 2007 году королевство Бахрейн стало единоличным владельцем авиакомпании, выкупив оставшуюся долю у султаната Оман. Но, если другие авиакомпании Залива в эти годы росли высочайшими темпами, наращивая свои флота до сотен новейших бортов и даже больше, то Gulf Air несколько захирела: маршрутная сеть значительно поредела, началось постоянное метание в выборе направления полётов и многочисленные их отмены.
Судя по всему, поставки 787 должны оздоровить Gulf Air и призваны помочь бахрейнцам навязать известную долю конкуренции таким гигантам, как Emirates, Etihad и Qatar. Надеемся, что в компании работают первоклассные стратеги: «битва» предстоит весьма непростая.
Первые рейсы новых 787 начнутся 15 июня по маршруту Бахрейн-Лондон (LHR)-Бахрейн. Они будут выполняться дважды в день по следующему расписанию:
• рейс GF7 Bahrain-London вылет 1:15AM прилёт 6:25AM
• рейс GF6 London-Bahrain departing 10:05PM arriving 6:40AM (+1 day)
• рейс GF3 Bahrain-London departing 10:10AM arriving 3:20PM
• рейс GF2 London-Bahrain departing 10:00AM arriving 6:35PM
#dreamliner #newlivery #gulfair
—
Ссылка на фото нового борта (листайте) ⏬
https://instagram.com/p/Bg__XPfHCYq/
Новый тип - новый окрас?
Первые фото свежего 787 в необычной ливрее Gulf Air.
—
Споттеры в Эверетте, дежурящие у основного завода Boeing, выловили первое появление нового борта бахрейнской а/к Gulf Air - Boeing 787-9 с б/н A9C-FA (тестовый N1789B). Что в этом интересного?
Во-первых, это головной 787 для флота Gulf Air. Подробнее ниже.
Во-вторых, борт УЖЕ носит некую особую ливрею! Как мы помним, нынешнюю окраску самолеты авиакомпании получили в 2003 году. Пока что неизвестно, будет ли эта ливрея специальной и уникальной, или же это, действительно, новые цвета а/к. Будем наблюдать.
Кстати, борт, по-традиции, несет логотип Формулы-1, также изменившийся перед сезоном 2018 года!
Как мы уже сказали, A9C-FA - это первый из заказанных компанией 21 самолётов этого типа: 16 она покупает напрямую у Boeing и 5 берет в лизинг. Первые пять бортов будут поставлены в 2018 году, остальные - вплоть до 2024 года. Это существенное расширение флота Gulf Air, так как на данный момент в нем находятся всего 28 машин, большинство из которых представляют серию Airbus A320.
В своё время, созданная в 1950 году Gulf Air полностью оправдывала своё название, будучи основной компанией Персидского залива, осуществляющей дальнемагистральные полеты. В ее флоте побывали такие прекрасные машины, как Boeing 747, 757 и 767, Airbus A340-300 и Lockheed L-1011 Tristar. Но в августе 2002 года правительство Катара приняло решение создать свою собственную компанию Qatar Airways, а затем, в 2005 году из Gulf Air ушло и правительство эмирата Абу Даби, создав Etihad Airways. В 2007 году королевство Бахрейн стало единоличным владельцем авиакомпании, выкупив оставшуюся долю у султаната Оман. Но, если другие авиакомпании Залива в эти годы росли высочайшими темпами, наращивая свои флота до сотен новейших бортов и даже больше, то Gulf Air несколько захирела: маршрутная сеть значительно поредела, началось постоянное метание в выборе направления полётов и многочисленные их отмены.
Судя по всему, поставки 787 должны оздоровить Gulf Air и призваны помочь бахрейнцам навязать известную долю конкуренции таким гигантам, как Emirates, Etihad и Qatar. Надеемся, что в компании работают первоклассные стратеги: «битва» предстоит весьма непростая.
Первые рейсы новых 787 начнутся 15 июня по маршруту Бахрейн-Лондон (LHR)-Бахрейн. Они будут выполняться дважды в день по следующему расписанию:
• рейс GF7 Bahrain-London вылет 1:15AM прилёт 6:25AM
• рейс GF6 London-Bahrain departing 10:05PM arriving 6:40AM (+1 day)
• рейс GF3 Bahrain-London departing 10:10AM arriving 3:20PM
• рейс GF2 London-Bahrain departing 10:00AM arriving 6:35PM
#dreamliner #newlivery #gulfair
—
Ссылка на фото нового борта (листайте) ⏬
https://instagram.com/p/Bg__XPfHCYq/
Instagram
Katie Bailey
—>SLIDE for 2 more pictures .. 🇧🇭Gulf Air 787-9🇧🇭 is out of the paint hangar!! Sporting the Formula 1 logo makes me think she will fly over the 🇧🇭Bahrain🇧🇭 F1 race!! .. Will she deliver in time?!? .. Still wearing a temporary registration of N1789B - her…
🇮🇷 18 марта Иранский нацпер #IranAir возобновил полеты в Москву, прерванные 8 октября. Рейс IR743 приходит в SVO по воскресеньям, в 9:20 утра. Вылет обратного рейса IR742 - 10:40 🇮🇷
⚡️Во Внуково садится ретро-ливрея #TurkishAirlines борт TC-JNC. Вылет - 12:15 🇹🇷
⚡️На московский аэродром #Чкаловский пришёл Ту-154М UP-T5401 ВВС Казахстана. Данные Flightradar24 🇰🇿
🇧🇷🇹🇷🇷🇺
Бразильцы идут в Саратов. А надо ли?
Два Embraer для Саратовских авиалиний.
—
Российская а/к #SaratovAirlines по имеющимся планам должна получить два Embraer E190:
• TC-YAP, ex BoraJet 🇹🇷, 2007 года выпуска, MSN 84;
• TC-YAR, ex BoraJet 🇹🇷, 2007 года выпуска, MSN 93.
YAP должен прилететь в Саратов 15 апреля, а YAR - 15 мая. Оба борта получат регистрацию VP-... Но увидит ли их Саратов теперь?
Думаю, все знают, что с Саратовскими авиалиниями после февральской катастрофы имеются проблемы: судя по всему, #Росавиация хочет закрыть авиакомпанию. Об этом прямо свидетельствует появившееся вчера письмо главы этого госоргана Александра Васильевича Нерадько руководству саратовской компании. Правда его достоверность так и не была подтверждена.
Будем ждать. Конечно, не хотелось бы, чтобы ещё одной компанией в российском небе стало меньше! Вылечить - да, но не закрывать.
—
Фото:
@ ADBSPOTTER
@ Lucian Ojog
Бразильцы идут в Саратов. А надо ли?
Два Embraer для Саратовских авиалиний.
—
Российская а/к #SaratovAirlines по имеющимся планам должна получить два Embraer E190:
• TC-YAP, ex BoraJet 🇹🇷, 2007 года выпуска, MSN 84;
• TC-YAR, ex BoraJet 🇹🇷, 2007 года выпуска, MSN 93.
YAP должен прилететь в Саратов 15 апреля, а YAR - 15 мая. Оба борта получат регистрацию VP-... Но увидит ли их Саратов теперь?
Думаю, все знают, что с Саратовскими авиалиниями после февральской катастрофы имеются проблемы: судя по всему, #Росавиация хочет закрыть авиакомпанию. Об этом прямо свидетельствует появившееся вчера письмо главы этого госоргана Александра Васильевича Нерадько руководству саратовской компании. Правда его достоверность так и не была подтверждена.
Будем ждать. Конечно, не хотелось бы, чтобы ещё одной компанией в российском небе стало меньше! Вылечить - да, но не закрывать.
—
Фото:
@ ADBSPOTTER
@ Lucian Ojog