🇳🇱🔶7️⃣4️⃣7️⃣🔶🇳🇱
С неба на сушу.
Трехдневный путь в один конец для Boeing 747-400 Corendon.
—
Boeing 747-400, недавно приобретенный Corendon Hotel & Resorts, 5-9 февраля совершил трехдневное путешествие по полям, граничащим с аэропортом Схипхол. По пути из аэропорта 150-тонный самолет преодолел 17 канав, автомобильное шоссе A9 и местную дорогу, прежде чем он достиг конечного пункта назначения - сада отеля Corendon Village в Бадхеведорпе.
Ранее Boeing 747-400 PH-BFB принадлежал а/к KLM и носил имя «City of Bangkok». В конце прошлого года, 25 ноября, он совершил свой последний коммерческий рейс KL602 из Лос-Анджелеса в Амстердам, после чего, с 2 по 14 декабря он находился в Риме на окраске в цвета Corendon. Вернувшись в Амстердам, борт был передан на разборку компании AELS, которая сняла с самолета все детали, которые можно было продать как запчасти. Таким образом, от самолета остались только его «формы».
За перевозку самолета ответственной была транспортная компания Mammoet, специализирующаяся на транспорте сверхгабаритных грузов. Для этого она использует специальные многоосные самоходные прицепы.
Перевозка самолета происходила в течение трех ночей: 5 февраля с 22:30, в пятницу 8-го (начало в полночь) и субботу 9-го (начало в полночь). По пути самолет совершил двухдневную остановку в поле рядом с автомагистралью A9, скрытый за большой рекламной тканью, чтобы не отвлекать и не пугать водителей. Вторая и последняя остановка произошла уже напротив отеля Corendon Village.
Самой захватывающей частью путешествия Боинга стала средняя часть поездки, когда лайнер пересекал шоссе А9 со скоростью, не превышающей 5 км/ч.
Теперь самолет будет преобразован в «Corendon Boeing 747 Experience», который откроется для публики следующим летом.
Почти 9 000 человек подали онлайн-заявку на покупку билета, дающего возможность наблюдать за транспортировкой самолета с близкого расстояния. По соображениям безопасности и материально-технического обеспечения допущены были только 6 000 из этих любителей авиации. Все остальные могли наблюдать за каждым движением самолета из дома, так как компания вела прямую трансляцию операции в интернете.
Отель Corendon Village в Бадхеведорпе открылся в июне 2018 года в бывшей штаб-квартире Sony. С более чем 680 номерами, люксами и апартаментами это самый большой отель в Нидерландах.
Подборка материалов:
• Репортаж о событии;
• Видео с частью подготовительных работ по прокладыванию пути для большегруза;
• Видео с началом транспортировки;
• Репортаж о миссии (красивые виды перевозки);
• Последняя посадка PH-PFB в Схипхоле.
—
Фото @ spuyman_m.
С неба на сушу.
Трехдневный путь в один конец для Boeing 747-400 Corendon.
—
Boeing 747-400, недавно приобретенный Corendon Hotel & Resorts, 5-9 февраля совершил трехдневное путешествие по полям, граничащим с аэропортом Схипхол. По пути из аэропорта 150-тонный самолет преодолел 17 канав, автомобильное шоссе A9 и местную дорогу, прежде чем он достиг конечного пункта назначения - сада отеля Corendon Village в Бадхеведорпе.
Ранее Boeing 747-400 PH-BFB принадлежал а/к KLM и носил имя «City of Bangkok». В конце прошлого года, 25 ноября, он совершил свой последний коммерческий рейс KL602 из Лос-Анджелеса в Амстердам, после чего, с 2 по 14 декабря он находился в Риме на окраске в цвета Corendon. Вернувшись в Амстердам, борт был передан на разборку компании AELS, которая сняла с самолета все детали, которые можно было продать как запчасти. Таким образом, от самолета остались только его «формы».
За перевозку самолета ответственной была транспортная компания Mammoet, специализирующаяся на транспорте сверхгабаритных грузов. Для этого она использует специальные многоосные самоходные прицепы.
Перевозка самолета происходила в течение трех ночей: 5 февраля с 22:30, в пятницу 8-го (начало в полночь) и субботу 9-го (начало в полночь). По пути самолет совершил двухдневную остановку в поле рядом с автомагистралью A9, скрытый за большой рекламной тканью, чтобы не отвлекать и не пугать водителей. Вторая и последняя остановка произошла уже напротив отеля Corendon Village.
Самой захватывающей частью путешествия Боинга стала средняя часть поездки, когда лайнер пересекал шоссе А9 со скоростью, не превышающей 5 км/ч.
Теперь самолет будет преобразован в «Corendon Boeing 747 Experience», который откроется для публики следующим летом.
Почти 9 000 человек подали онлайн-заявку на покупку билета, дающего возможность наблюдать за транспортировкой самолета с близкого расстояния. По соображениям безопасности и материально-технического обеспечения допущены были только 6 000 из этих любителей авиации. Все остальные могли наблюдать за каждым движением самолета из дома, так как компания вела прямую трансляцию операции в интернете.
Отель Corendon Village в Бадхеведорпе открылся в июне 2018 года в бывшей штаб-квартире Sony. С более чем 680 номерами, люксами и апартаментами это самый большой отель в Нидерландах.
Подборка материалов:
• Репортаж о событии;
• Видео с частью подготовительных работ по прокладыванию пути для большегруза;
• Видео с началом транспортировки;
• Репортаж о миссии (красивые виды перевозки);
• Последняя посадка PH-PFB в Схипхоле.
—
Фото @ spuyman_m.
🇨🇭🍷🥂🍷🇨🇭
Сменил имя, а потом и окрас!
Новая спецливрея SWISS, посвящённая «Фестивалю виноделов 2019 года».
—
Швейцарская а/к SWISS Airlines сменила спецливрею на своём первом Airbus A220-300 (Bombardier CS300) с б/н HB-JCA. С начала февраля борт носит цвета «Праздника виноделов 2019 года» (франц. Fête des Vignerons 2019). Фестиваль традиционно проходит с 1797 года в Веве, в Швейцарии, не чаще 5 раз за столетие. Это поистине грандиозное событие, которое продлится целый месяц и притянет около миллиона страждущих!
Отметим, что на фото - левый и правый борта HB-JCA: это не разные самолёты или ливреи. Подробнее о цветах - тут (англ.).
—
⚡️Прямо сейчас, 11 февраля, борт впервые идёт в новых цветах в московский аэропорт Домодедово (DME) из Женевы (GVA) рейсом LX1336/1337:
• прилёт - 14:20
• вылет - 15:05
Напомним, что до декабря 2018 года борт в течение 12 месяцев носил спецливрею “Swiss Romandy”. Подробнее о ней можно прочитать тут.
Как вам?
—
Фото @ Óscar López Herrero, Mario Lopez.
Сменил имя, а потом и окрас!
Новая спецливрея SWISS, посвящённая «Фестивалю виноделов 2019 года».
—
Швейцарская а/к SWISS Airlines сменила спецливрею на своём первом Airbus A220-300 (Bombardier CS300) с б/н HB-JCA. С начала февраля борт носит цвета «Праздника виноделов 2019 года» (франц. Fête des Vignerons 2019). Фестиваль традиционно проходит с 1797 года в Веве, в Швейцарии, не чаще 5 раз за столетие. Это поистине грандиозное событие, которое продлится целый месяц и притянет около миллиона страждущих!
Отметим, что на фото - левый и правый борта HB-JCA: это не разные самолёты или ливреи. Подробнее о цветах - тут (англ.).
—
⚡️Прямо сейчас, 11 февраля, борт впервые идёт в новых цветах в московский аэропорт Домодедово (DME) из Женевы (GVA) рейсом LX1336/1337:
• прилёт - 14:20
• вылет - 15:05
Напомним, что до декабря 2018 года борт в течение 12 месяцев носил спецливрею “Swiss Romandy”. Подробнее о ней можно прочитать тут.
Как вам?
—
Фото @ Óscar López Herrero, Mario Lopez.
🔸🔶🔸
Саратовские Авиалинии. Год спустя.
Катастрофа Ан-148 в Подмосковье.
—
Ровно 12 месяцев назад, 11 февраля 2018 года в 14:27:05, при выполнении рейса 6W703 из Москвы (DME) в Орск (OSW), потерпел катастрофу Антонов Ан-148-100 а/к Иволга (Саратовские Авиалинии) с б/н RA-61704. На борту находилось 65 пассажиров и 6 членов экипажа.
Согласно данным расшифровки бортовых самописцев, при подготовке к рейсу не был включен обогрев датчиков определения скорости (активируется вручную), что привело к их обледенению при наборе высоты. В условиях низкой и густой облачности, получая заниженные данные о скорости воздушного судна, КВС принял меры по разгону, путём перевода судна в пикирование. Так, всего за минуту, предшествующую потере сигнала в сервисе FlightRadar24, борт снизился с 1900 до 900 метров. В результате, экипаж потерял контроль над самолётом и ситуацией, и он разбился в поле близ посёлка Аргуново через 6 минут после вылета из Домодедово.
30 мая 2018 года, по результатам внеплановых проверок, проведённых Росавиацией, сертификат эксплуатанта а/к Саратовские авиалинии (Иволга) был аннулирован. Компания, только начавшая ребрендинг и обновление авиапарка, путём приобретения в лизинг нескольких бразильских Embraer’ов, прекратила своё существование.
—
Фото @ В. Ежов, М. Григорьев.
Саратовские Авиалинии. Год спустя.
Катастрофа Ан-148 в Подмосковье.
—
Ровно 12 месяцев назад, 11 февраля 2018 года в 14:27:05, при выполнении рейса 6W703 из Москвы (DME) в Орск (OSW), потерпел катастрофу Антонов Ан-148-100 а/к Иволга (Саратовские Авиалинии) с б/н RA-61704. На борту находилось 65 пассажиров и 6 членов экипажа.
Согласно данным расшифровки бортовых самописцев, при подготовке к рейсу не был включен обогрев датчиков определения скорости (активируется вручную), что привело к их обледенению при наборе высоты. В условиях низкой и густой облачности, получая заниженные данные о скорости воздушного судна, КВС принял меры по разгону, путём перевода судна в пикирование. Так, всего за минуту, предшествующую потере сигнала в сервисе FlightRadar24, борт снизился с 1900 до 900 метров. В результате, экипаж потерял контроль над самолётом и ситуацией, и он разбился в поле близ посёлка Аргуново через 6 минут после вылета из Домодедово.
30 мая 2018 года, по результатам внеплановых проверок, проведённых Росавиацией, сертификат эксплуатанта а/к Саратовские авиалинии (Иволга) был аннулирован. Компания, только начавшая ребрендинг и обновление авиапарка, путём приобретения в лизинг нескольких бразильских Embraer’ов, прекратила своё существование.
—
Фото @ В. Ежов, М. Григорьев.
