Forwarded from ПАО «ОАК»
ОАК продолжает формировать гражданскую линейку. Теперь и среднемагистральный пассажирский Ту-214 нарядился в новую корпоративную ливрею ОАК.
Самолет, принадлежащий ИФК, после окончания работ по подготовке к эксплуатации на регулярных рейсах пополнит парк авиакомпании Red Wings и будет перевозить пассажиров.
©️
Самолет, принадлежащий ИФК, после окончания работ по подготовке к эксплуатации на регулярных рейсах пополнит парк авиакомпании Red Wings и будет перевозить пассажиров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Мальтийский национальный авиаперевозчик с 50-летней историей перестанет существовать
Правительство Мальты планирует закрыть национального авиаперевозчика Air Malta, запустив вместо него новую авиакомпанию.
Дата уже назначена: 31 марта 2024 года закончится полувековая история Air Malta. Все ее полномочия отойдут преемнику, KM Malta Airline.
Мальтийский парламент ратифицировал стратегическую дорожную карту для нового флагмана, существование которого признано жизненно необходимым для развития экономики средиземноморского государства.
Этот бизнес-план разработан консалтинговым агентством Джеймса Хогана, который ранее возглавлял авиакомпанию Etihad Airways (Абу-Даби).
Обещается, что новая авиакомпания будет использовать в работе только коммерческие принципы.
Air Malta последние два десятилетия приносил только убытки, которые достигли в совокупности400 млн евро. Одной из главных проблем является несоразмерный штат — так, в 2008 году компанию, эксплуатировавшую девять самолетов, обслуживали 1400 сотрудников.
Мальтийский план похож на тот, который использовался итальянским правительством при закрытии национального перевозчика Alitalia и создании вместо него новой ITA Airways в 2021 году.
Подробнее
Фото: Airbus
Подписаться на @ATOjournal
Правительство Мальты планирует закрыть национального авиаперевозчика Air Malta, запустив вместо него новую авиакомпанию.
Дата уже назначена: 31 марта 2024 года закончится полувековая история Air Malta. Все ее полномочия отойдут преемнику, KM Malta Airline.
Мальтийский парламент ратифицировал стратегическую дорожную карту для нового флагмана, существование которого признано жизненно необходимым для развития экономики средиземноморского государства.
Этот бизнес-план разработан консалтинговым агентством Джеймса Хогана, который ранее возглавлял авиакомпанию Etihad Airways (Абу-Даби).
Обещается, что новая авиакомпания будет использовать в работе только коммерческие принципы.
Air Malta последние два десятилетия приносил только убытки, которые достигли в совокупности
Мальтийский план похож на тот, который использовался итальянским правительством при закрытии национального перевозчика Alitalia и создании вместо него новой ITA Airways в 2021 году.
Подробнее
Фото: Airbus
Подписаться на @ATOjournal
—
Кадры из Екатеринбурга с SSJ-100 Special Series авиакомпания Red Wings с бортовым номером RA-89007 во время сегодняшнего краткого визита в Кольцово.
Фото: @YuraL83.
@aviachatchannel
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
—
Кадры из парка Победы в Ставрополе, где после долгих лет забвения привели в порядок обновив ливрею Ильюшин Ил-18 и пространство вокруг него. Теперь лайнер можно обойти и рассмотреть со всех сторон — так, как изначально и задумывалось в далёком 1981 году, когда данный борт занял своём место на площадке в парке.
По информации от коллег, это второй по возрасту из всех сохранившихся на территории РФ Ил-18 — летом ему исполнилось 62 года.
Фото: @avia_parkhis.
@aviachatchannel
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from NskPlanes
Очередной серийный самолёт ТВС-2МС завершил лётные испытания в Новосибирске на заводе РУСАВИАПРОМ. Это модернизированная версия всем хорошо известного Ан-2 с современным турбовинтовым двигателем, который улучшает не только лётно-технические характеристики самолёта, но и экономические — за счёт перехода с дорогого авиационного бензина на более доступный авиационный керосин.
Владельцем этого борта является томская компания СибАэроКрафт, заказавшая у Русавиапрома 4 машины данного типа для возрождения региональной авиации в Томской области и в Западно-Сибирском регионе.
РУСАВИАПРОМ — единственное в РФ авиационное предприятие, серийно выпускающее легкие воздушные суда, допущенные к коммерческим воздушным перевозкам. Компания обладает компетенциями и опытом в разработке, испытаниях, сертификации, серийном производстве, эксплуатации, включая наземную инфраструктуру, воздушных судов весом до 5700 кг.
СибАэроКрафт / ТВС-2МС / RA-40815
Владельцем этого борта является томская компания СибАэроКрафт, заказавшая у Русавиапрома 4 машины данного типа для возрождения региональной авиации в Томской области и в Западно-Сибирском регионе.
РУСАВИАПРОМ — единственное в РФ авиационное предприятие, серийно выпускающее легкие воздушные суда, допущенные к коммерческим воздушным перевозкам. Компания обладает компетенциями и опытом в разработке, испытаниях, сертификации, серийном производстве, эксплуатации, включая наземную инфраструктуру, воздушных судов весом до 5700 кг.
СибАэроКрафт / ТВС-2МС / RA-40815