Известный пилот-инструктор и блогер Денис Окань подтвердил то, что он уволился из авиакомпании Победа.
"Это смешно, но [руководству авиакомпании Победа — прим. AviaChatChannel] не понравился отрывок из недавнего эфира в Инстаграм, где я ответил на вопрос, знаю ли я кого-нибудь с 6м уровнем 🙂 [знания английского по шкале ICAO для авиационных специалистов — прим. ред.].
Признаться, я только рад."
"Я почувствовал огромное облегчение, когда положил на стол заявление по собственному. Пожалуй, у меня не было такого позитивного настроения с момента возвращения из Оман после 4х месяцев расставания с семьёй."
Пожелаем Денису вскоре вновь вернуться в небо.
Для полноты картины интересно узнать информацию от авиакомпании.
"Это смешно, но [руководству авиакомпании Победа — прим. AviaChatChannel] не понравился отрывок из недавнего эфира в Инстаграм, где я ответил на вопрос, знаю ли я кого-нибудь с 6м уровнем 🙂 [знания английского по шкале ICAO для авиационных специалистов — прим. ред.].
Признаться, я только рад."
"Я почувствовал огромное облегчение, когда положил на стол заявление по собственному. Пожалуй, у меня не было такого позитивного настроения с момента возвращения из Оман после 4х месяцев расставания с семьёй."
Пожелаем Денису вскоре вновь вернуться в небо.
Для полноты картины интересно узнать информацию от авиакомпании.
🛫 Boeing 757 40 лет 🇺🇸
—
Вчера, 19 февраля, исполнилось 40 лет с первого полета самого большого узкофюзеляжного самолёта — Boeing 757, о котором мы писали статью.
В 1982 году лайнер с бортовым номером N757A и LN 1 впервые поднялся в небо, когда как в декабре того же года получил сертификат типа.
На данный момент этот самолёт является испытательным, на нем тестировали системы истребителя F-22 Raptor.
—
Фото: Boeing
—
Вчера, 19 февраля, исполнилось 40 лет с первого полета самого большого узкофюзеляжного самолёта — Boeing 757, о котором мы писали статью.
В 1982 году лайнер с бортовым номером N757A и LN 1 впервые поднялся в небо, когда как в декабре того же года получил сертификат типа.
На данный момент этот самолёт является испытательным, на нем тестировали системы истребителя F-22 Raptor.
—
Фото: Boeing
🛫 Австралия вновь открыта 🇦🇺
—
С сегодняшнего дня, 21 февраля, Австралия открыла свои границы для полностью вакцинированных путешественников после двухлетнего закрытия.
Данное событие положительно скажется на прибыли авиакомпаний. Больше всего рейсов запланировано в Сидней. Также начались полеты в Мельбурн, Брисбен, Дарвин и другие города. Стоит отметить, что правительство страны не вводит ограничения на максимальную вместимость. Это означает то, что лайнеры можно будет полностью заполнять пассажирами.
Но, несмотря на это, количество запланированных рейсов составляет лишь небольшую часть от их числа до пандемии.
—
Фото: Ruimin Yan
—
С сегодняшнего дня, 21 февраля, Австралия открыла свои границы для полностью вакцинированных путешественников после двухлетнего закрытия.
Данное событие положительно скажется на прибыли авиакомпаний. Больше всего рейсов запланировано в Сидней. Также начались полеты в Мельбурн, Брисбен, Дарвин и другие города. Стоит отметить, что правительство страны не вводит ограничения на максимальную вместимость. Это означает то, что лайнеры можно будет полностью заполнять пассажирами.
Но, несмотря на это, количество запланированных рейсов составляет лишь небольшую часть от их числа до пандемии.
—
Фото: Ruimin Yan
📈 Новая исландская авиакомпания 🇮🇸
—
Стало известно о том, что в северной Исландии создана новая авиакомпания Niceair, которая будет базироваться в аэропорту Акюрейри — четвертого по величине города в стране, и начнет выполнение рейсов 2 июня этого года.
Флот а/к первоначально будет состоять из одного 150-местного Airbus A319, который также идеально подходит для перевозки достаточного количества грузов. Цель компании — обеспечивать круглогодичные регулярные рейсы в зарубежные страны из аэропорта Акюрейри для местных жителей и туристов.
—
Рендер: mbl.is
—
Стало известно о том, что в северной Исландии создана новая авиакомпания Niceair, которая будет базироваться в аэропорту Акюрейри — четвертого по величине города в стране, и начнет выполнение рейсов 2 июня этого года.
Флот а/к первоначально будет состоять из одного 150-местного Airbus A319, который также идеально подходит для перевозки достаточного количества грузов. Цель компании — обеспечивать круглогодичные регулярные рейсы в зарубежные страны из аэропорта Акюрейри для местных жителей и туристов.
—
Рендер: mbl.is
📸 Первый международный рейс 🇦🇺
—
Ранее мы писали про то, что сегодня, 21 февраля, Австралия открывается для путешественников. Представляем кадры встречи первого международного рейса — из Лос-Анджелеса в Сидней, который был выполнен на Airbus A380 австралийской авиакомпании Qantas.
—
Медиа: Qantas
—
Ранее мы писали про то, что сегодня, 21 февраля, Австралия открывается для путешественников. Представляем кадры встречи первого международного рейса — из Лос-Анджелеса в Сидней, который был выполнен на Airbus A380 австралийской авиакомпании Qantas.
—
Медиа: Qantas
🛫 Отмена отмены заказа на А220 🇪🇺🇨🇦
—
Во время презентации итогов 2021 года канадская авиакомпания Air Canada упомянула то, что отменила свое решение об отмене части заказа на A220 — на 12 лайнеров этого типа из 45.
В ноябре 2020 года, в самый разгар новой волны пандемии COVID-19, авиакомпания решила сократить количество заказанных Airbus A220 на 12 самолетов. В ноябре 2021 года она уменьшила число отмененных лайнеров до 10. А сейчас Air Canada же полностью аннулирует эти решения.
6 самолетов будут доставлены в 2024, остальные — в 2025 году. В настоящее время Air Canada эксплуатирует 27 самолетов A220-300, которые заменяют A319 и некоторые А320.
—
Фото: Shon Fridman
—
Во время презентации итогов 2021 года канадская авиакомпания Air Canada упомянула то, что отменила свое решение об отмене части заказа на A220 — на 12 лайнеров этого типа из 45.
В ноябре 2020 года, в самый разгар новой волны пандемии COVID-19, авиакомпания решила сократить количество заказанных Airbus A220 на 12 самолетов. В ноябре 2021 года она уменьшила число отмененных лайнеров до 10. А сейчас Air Canada же полностью аннулирует эти решения.
6 самолетов будут доставлены в 2024, остальные — в 2025 году. В настоящее время Air Canada эксплуатирует 27 самолетов A220-300, которые заменяют A319 и некоторые А320.
—
Фото: Shon Fridman
Forwarded from Шереметьево
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в Терминал С аэропорта Шереметьево прилетает «золотой» рейс из олимпийского Пекина. Расчетное время 18:33 мск.
По всему терминалу уже звучат приветственные аудио-обращения, а на медиасистемах транслируются праздничные банеры в поддержку сборной России! Еще к торжественной встрече присоединятся молодежные движения и СМИ.
Все службы Шереметьево, Аэрофлот, ОКР и другие задействованные организации делают все, чтобы максимально качественно и оперативно обслужить рейс.
Время прилёта может меняться, поэтому следите за изменениями рейса SU201 на нашем сайте.
@svo_online @olympic_russia
По всему терминалу уже звучат приветственные аудио-обращения, а на медиасистемах транслируются праздничные банеры в поддержку сборной России! Еще к торжественной встрече присоединятся молодежные движения и СМИ.
Все службы Шереметьево, Аэрофлот, ОКР и другие задействованные организации делают все, чтобы максимально качественно и оперативно обслужить рейс.
Время прилёта может меняться, поэтому следите за изменениями рейса SU201 на нашем сайте.
@svo_online @olympic_russia
🚁 Низкотемпературные испытания LAH 🇰🇷
—
Korean Aerospace Industries завершила летные испытания своего вертолета LAH (Light Armed Helicopter) при низких температурах — до -32 градусов.
Машину — ее оборудование, двигатели — тестировали 12 часов при такой температуре в канадском Йеллоунайфе. Это необходимо для проверки характеристик перед поставкой в ВВС Кореи.
Данный легкий вертолет разрабатывается специально для ВВС на основе европейского Airbus EC155. Он совершил первый полет в июле 2019 года. Первая же поставка планируется в 2023 году.
—
Фото: Korean Aerospace Industries
—
Korean Aerospace Industries завершила летные испытания своего вертолета LAH (Light Armed Helicopter) при низких температурах — до -32 градусов.
Машину — ее оборудование, двигатели — тестировали 12 часов при такой температуре в канадском Йеллоунайфе. Это необходимо для проверки характеристик перед поставкой в ВВС Кореи.
Данный легкий вертолет разрабатывается специально для ВВС на основе европейского Airbus EC155. Он совершил первый полет в июле 2019 года. Первая же поставка планируется в 2023 году.
—
Фото: Korean Aerospace Industries