📸 29-й и 30-й A223 airBaltic 🎉
—
Сегодня, 30 августа, Airbus A220-300 с б/н YL-ABD (C-FOVX и MSN 55129) совершил перелёт-поставку из Монреаля в Ригу.
Данный лайнер стал юбилейным 30-м для латвийской национальной а/к Air Baltic и пятым полученным бортом в этом году (ожидается поставка ещё двух до конца года). Совершил первый полёт 11 августа 2021 года.
А ранее, 21 августа флот компании пополнил 29-й A223 — это борт (нижнее правое фото) с регистрацией YL-ABC (C-FOUQ и MSN 55127). Совершил первый полёт 29 июля.
Ранее про 28 A220 Air Baltic писали тут.
—
Фото: airBaltic.
—
Сегодня, 30 августа, Airbus A220-300 с б/н YL-ABD (C-FOVX и MSN 55129) совершил перелёт-поставку из Монреаля в Ригу.
Данный лайнер стал юбилейным 30-м для латвийской национальной а/к Air Baltic и пятым полученным бортом в этом году (ожидается поставка ещё двух до конца года). Совершил первый полёт 11 августа 2021 года.
А ранее, 21 августа флот компании пополнил 29-й A223 — это борт (нижнее правое фото) с регистрацией YL-ABC (C-FOUQ и MSN 55127). Совершил первый полёт 29 июля.
Ранее про 28 A220 Air Baltic писали тут.
—
Фото: airBaltic.
✈️ Четвёртый и пятый А330-300 Nordwind Airlines 🇷🇺
—
18 августа, в международный аэропорт Шереметьево из Теруэля прилетел четвёртый Airbus A330-300 для авиакомпании Nordwind Airlines (верхнее фото).
Им стал борт с б/н VP-BUI (тестовая регистрация F-WWKA, MSN 1360), ранее летавший во французской XL Airways.
Пятый Airbus A330-300 для Nordwind был замечен в голландском Вонсдрехте (нижнее фото слева). Это машина с б/н VP-BUH (тестовая регистрация F-WWCQ, MSN 1351), совершившая первый полет, также в 2012 году, как и первые четыре A333 NordWind'а — в 2012 году и ранее летавшая, как и первый и второй A333 — в Jet Airways.
Ранее допустили неточность, второй борт компании (нижнее фото справа) это лайнер с б/н VP-BUP (MSN 1370, первый полёт 7.12.2012, ранее служил в Jet Airways) — он прилетел в Шереметьево 2 июля этого года. А борт с регистрацией VP-BUH — третий.
—
Фото: che.live, Werner Verbogt (Planespotters), bukinalexander.
—
18 августа, в международный аэропорт Шереметьево из Теруэля прилетел четвёртый Airbus A330-300 для авиакомпании Nordwind Airlines (верхнее фото).
Им стал борт с б/н VP-BUI (тестовая регистрация F-WWKA, MSN 1360), ранее летавший во французской XL Airways.
Пятый Airbus A330-300 для Nordwind был замечен в голландском Вонсдрехте (нижнее фото слева). Это машина с б/н VP-BUH (тестовая регистрация F-WWCQ, MSN 1351), совершившая первый полет, также в 2012 году, как и первые четыре A333 NordWind'а — в 2012 году и ранее летавшая, как и первый и второй A333 — в Jet Airways.
Ранее допустили неточность, второй борт компании (нижнее фото справа) это лайнер с б/н VP-BUP (MSN 1370, первый полёт 7.12.2012, ранее служил в Jet Airways) — он прилетел в Шереметьево 2 июля этого года. А борт с регистрацией VP-BUH — третий.
—
Фото: che.live, Werner Verbogt (Planespotters), bukinalexander.
Forwarded from FlightMode
Alitalia все
Итальянский флагманский перевозчик официально объявил о прекращении своей деятельности.
Хотя будущее компании было предрешено уже несколько месяцев назад, только сейчас руководство авиакомпании официально заявило, что Alitalia прекратит летать с 14 октября 2021 года. Все полёты на дату после этой должны будут либо перебронированы, либо за них пассажирам должны вернуть деньги.
С 25 августа Alitalia закрыла продажу на рейсы на даты с 14 октября.
Сменит авиакомпанию с 75-летней историей новый перевозчик под названием ITA (Italia Trasporto Aereo). Кстати, новая авиакомпания уже заявила, что готова взять на работу треть сотрудников Alitalia.
Итальянский флагманский перевозчик официально объявил о прекращении своей деятельности.
Хотя будущее компании было предрешено уже несколько месяцев назад, только сейчас руководство авиакомпании официально заявило, что Alitalia прекратит летать с 14 октября 2021 года. Все полёты на дату после этой должны будут либо перебронированы, либо за них пассажирам должны вернуть деньги.
С 25 августа Alitalia закрыла продажу на рейсы на даты с 14 октября.
Сменит авиакомпанию с 75-летней историей новый перевозчик под названием ITA (Italia Trasporto Aereo). Кстати, новая авиакомпания уже заявила, что готова взять на работу треть сотрудников Alitalia.
Forwarded from FlightMode
Масштабная эвакуация через аэропорт Кабула. Как это было
Прошло уже несколько дней как США покинули Афганистан, а операция по эвакуации военных и гражданских лиц завершена, однако Кабульский аэропорт по-прежнему продолжает оставаться в эпицентре популярности.
Последние несколько недель все активно следили за «вывозными» рейсами как коммерческими, так и военными самолётами. Такого количества операций взлет/посадка международный аэропорт имени Хамида Карзая, возможно, не видел за всю свою историю. В операции по вывозу населения участвовала также малая и частная авиация.
Агентство Reuters, при помощи сервиса Flightradar24, собрало все маршруты коммерческих и военных рейсов с 10 по 25 августа и объединио их в красивую инфографику.
Например, только в период с 10 по 16 августа было совершено более 80 международных рейсов в такие страны как Бахрейн, Болгария, Индия, Иран, Оман, Пакистан, Катар, Саудовская Аравия, Таджикистан, Турция, ОАЭ, Узбекистан и Казахстан. А пик по количеству коммерческих рейсов пришелся на 10-11 августа 2021 года.
С военными маршрутами дела обстоят ещё более масштабно, судя по «паутине маршрутов». Подробнее можно ознакомиться по ссылке.
Коротко о типах воздушных судов, присутствующих в эти даты в аэропорту Кабула:
Коммерческие самолёты
– Boeing 737, 777s и 767,
– Airbus A310, A319 и A320
Военная авиация
– C-17 Globemaster III
– C-130J «Геркулес»
– Airbus A400M Atlas
Вертолёты
– Boeing CH-47 Chinook
– Sikorsky UH-60 Black Hawk
– Boeing AH-64 Apache
и, конечно же, «наш»
– Ми-17
Малая авиация
– Cessna C-208 Caravan
– Quest Kodiak
Масштабы впечатляют конечно.
Прошло уже несколько дней как США покинули Афганистан, а операция по эвакуации военных и гражданских лиц завершена, однако Кабульский аэропорт по-прежнему продолжает оставаться в эпицентре популярности.
Последние несколько недель все активно следили за «вывозными» рейсами как коммерческими, так и военными самолётами. Такого количества операций взлет/посадка международный аэропорт имени Хамида Карзая, возможно, не видел за всю свою историю. В операции по вывозу населения участвовала также малая и частная авиация.
Агентство Reuters, при помощи сервиса Flightradar24, собрало все маршруты коммерческих и военных рейсов с 10 по 25 августа и объединио их в красивую инфографику.
Например, только в период с 10 по 16 августа было совершено более 80 международных рейсов в такие страны как Бахрейн, Болгария, Индия, Иран, Оман, Пакистан, Катар, Саудовская Аравия, Таджикистан, Турция, ОАЭ, Узбекистан и Казахстан. А пик по количеству коммерческих рейсов пришелся на 10-11 августа 2021 года.
С военными маршрутами дела обстоят ещё более масштабно, судя по «паутине маршрутов». Подробнее можно ознакомиться по ссылке.
Коротко о типах воздушных судов, присутствующих в эти даты в аэропорту Кабула:
Коммерческие самолёты
– Boeing 737, 777s и 767,
– Airbus A310, A319 и A320
Военная авиация
– C-17 Globemaster III
– C-130J «Геркулес»
– Airbus A400M Atlas
Вертолёты
– Boeing CH-47 Chinook
– Sikorsky UH-60 Black Hawk
– Boeing AH-64 Apache
и, конечно же, «наш»
– Ми-17
Малая авиация
– Cessna C-208 Caravan
– Quest Kodiak
Масштабы впечатляют конечно.
🇰🇿 Казахские винты 🇰🇿
—
Казахстан обьявил о закупке двух военно-транспортных самолетов Airbus A400M Atlas для ВВС республики!
Приняв поставку первой машины в 2024 году, страна станет 9-м оператором типа после Германии, Франции, Великобритании, Испании, Турции, Бельгии, Люксембурга и Малайзии.
—
Медиа: AirbusPRESS, AirbusDefence, AgueraMartin
—
Казахстан обьявил о закупке двух военно-транспортных самолетов Airbus A400M Atlas для ВВС республики!
Приняв поставку первой машины в 2024 году, страна станет 9-м оператором типа после Германии, Франции, Великобритании, Испании, Турции, Бельгии, Люксембурга и Малайзии.
—
Медиа: AirbusPRESS, AirbusDefence, AgueraMartin
✈️ Новобранцы Люфтваффе: третий А350 и первый A321neo 🇩🇪
—
Кадр с третьим Airbus A350 для Luftwaffe из покрасочного цеха в Тулузе (верхнее фото).
Это лайнер с б/н 10+02 (тестовая регистрация F-WZHF и MSN526). Он завершит пополнение флота A350 правительства ФРГ. Прибытие самолёта в расположение правительства запланировано к концу сентября.
А cегодня, 1 сентября, в Гамбурге был замечен первый Airbus A321neoNX для Luftwaffe (нижнее фото).
Это борт с регистрацией D-APLB (временная D-AVXU) и заводским серийным номером MSN 10613.
Про первый A359 информация тут, про второй — тут.
—
Фото: Thomas Pougheon, Aileron Aviation Films.
—
Кадр с третьим Airbus A350 для Luftwaffe из покрасочного цеха в Тулузе (верхнее фото).
Это лайнер с б/н 10+02 (тестовая регистрация F-WZHF и MSN526). Он завершит пополнение флота A350 правительства ФРГ. Прибытие самолёта в расположение правительства запланировано к концу сентября.
А cегодня, 1 сентября, в Гамбурге был замечен первый Airbus A321neoNX для Luftwaffe (нижнее фото).
Это борт с регистрацией D-APLB (временная D-AVXU) и заводским серийным номером MSN 10613.
Про первый A359 информация тут, про второй — тут.
—
Фото: Thomas Pougheon, Aileron Aviation Films.
🇰🇬 AirManas в Кольцово 🇷🇺
—
Сегодня, 1 сентября, а/к Air Manas выполнила первый рейс из Бишкека в Екатеринбург.
Кадры встречи дебютного рейса ZM515 / ZM516 в Кольцово.
Напомним, что ранее а/к возобновила рейсы в Домодедово, и Air Manas является первым в СНГ оператором Airbus A220.
—
Фото: karpov_svx.
—
Сегодня, 1 сентября, а/к Air Manas выполнила первый рейс из Бишкека в Екатеринбург.
Кадры встречи дебютного рейса ZM515 / ZM516 в Кольцово.
Напомним, что ранее а/к возобновила рейсы в Домодедово, и Air Manas является первым в СНГ оператором Airbus A220.
—
Фото: karpov_svx.