После Североуральска мы полетели вдоль гор на север, на плато Маньпупунер, чтобы увидеть одно из чудес России. Но погода начала портиться по дороге и Уральские горы были накрыты облаками. Нам пришлось подняться на высоту около 2,5 км и пролететь над горами. Далее сделали посадку в аэропорту Троицко-Печерска, там заправились и полетели в аэропорт Сыктывкара. В аэропорту нас ожидал теплый прием от местного жителя Андрея, который любит малую авиацию. Мы заказали у аэропорта пропуск на территорию и он смог подвезти нам нужное топливо, которое мы благополучно залили в оба борта в присутствии пожарной машины и пожарного наряда. Аэропорт очень дружелюбный к малой авиации, взаимодействие с ним максимально порадовало, а также тарифы на обслуживание. Диспетчерам тоже большое спасибо за качественное полетное сопровождение.

На следующее утро мы прогулялись по Сыктывкару и днем вылетели в Великий Устюг. По пути следовали вдоль реки Вычегда, с потрясающими пейзажами. Аэропорт Великого Устюга и город очень порадовали. Красиво. Тихо. Одна из лучших ВПП. Регламент работы аэропорта был всего 3 часа, поэтому мы быстро съездили в город (7 минут до центра), прогулялись там, посетили резиденцию деда Мороза и пообедали. Далее полетели до Ярославля над Вологодскими лесами. Благополучно приземлились на аэродроме Левцово. Общее полетное время дня составило 4,5 часа.

Мы проснулись утром в Ярославле, прогулялись по городу, позавтракали и полетели домой. Был жаркий день, поэтому по пути решили заглянуть на аэродром Волжанка, чтобы искупаться и пообедать. По пути пролетели над Ростовом Великим и Калязиным, с его знаменитым огромным радиотелескопом и потрясающе красивой колокольней на Волге.
Вечером полетели уже домой, но по маршруту у нас были грозы, в итоге нам пришлось их облетать, что увеличило маршрут примерно на 40 минут. Спасибо диспетчерам, Калуга район и Тверь район, которые спокойно отнеслись к сильному изменению маршрута и помогали нам векторением. Благополучно приземлились в Торбеево.