Всем привет! 👋

Как и обещал, начинаем новый полетный сезон с выпуска с радиообменом!
Летали из Москвы в Пензу на двух самолётах с частью ребят из нашего аэроклуба. Самолеты - Legend 600 и Cessna 172. Я недавно делился тут коротким роликом из этого путешествия, теперь делюсь полной версией! Кто хотел бы присоединиться к нам в аэроклуб пишите сюда @aviaclub77

Мы взлетели с аэродрома Новинки в Подмосковье, пролетели над полями Тульской и Рязанской областей, тк обходили зону ограничений и сделали остановку на живописном аэродроме Крутицы — здесь дозаправили Cessn'y, потому что по маршруту напрямую до Пензы она бы долетела с небольшим запасом топлива. А самолет Legend 600 дозаправлять не потребовалось, так как он расходует всего 14л/час и летает на 95 бензине, который можно найти везде.

Во второй части маршрута вас ждет радиообмен с диспетчерами пространст Гольф и Чарли - Воронеж район, Сасово Вышка, Пенза Вышка. Постарались вставить некоторые переговоры с диспетчерами, поэтому напишите ваше мнение, нравится ли такой формат.
В конце видео посадка — на аэродроме Сосновка в Пензенской области.

Будет интересно всем, кто любит живописные авиапутешествия. Это красивый маршрут ✈️

Спасибо, что смотрите и поддерживаете! @avia_trips

🔗 YouTube

🔗 Дзен

🔗 VK

🔗 Rutube

Всем привет! 👋
На днях полетали над красивыми болотами Тверской области. Делюсь небольшим роликом.

На этот раз — лёгкий обзорный вылет на Faeta NG с аэродрома Конаково вдоль Волги.
Пролетели мимо Завидово, сделали проход над полосой аэродрома Волжанка, облетели озёра и болота Тверской области, немного попали под дождь и вернулись на исходную.

Несмотря на дождевые очаги, лётная погода была довольно благоприятная — и мы в полной мере насладились открытой обзорной кабиной Faeta.

Маршрут получился небольшой, но живописный. И с кусочками радиообмена с диспетчерами Тверь район и Конаково.

Пишите, как вам! @avia_trips

🔗 YouTube

🔗 Дзен

🔗 VK

🔗 Rutube

Всем привет! 👋

Весной удалось полетать над Кёльном — и не просто так, а с невероятным обзором на знаменитый Кёльнский собор. Домонтировали ролик - делюсь кадрами.

Это был лёгкий обзорный вылет на FK9 Mk III из аэродрома Эльц. В ролике расскажу про местный аэроклуб и, в целом, про малую авиацию в Германии, и поделюсь видами. Пролетели вдоль Рейна, обошли Бонн и подошли к Кёльну — аккуратными виражами прямо над центром города.

Главная точка маршрута — конечно же, Кёльнский собор. Огромный, готический, внесённый в список всемирного наследия ЮНЕСКО. С воздуха он выглядит особенно величественно — и мы подошли к нему с максимально близких безопасных дистанций. Самый захватывающий вид за последнее время, который мне довелось поймать.

По пути прошли идеальные немецкие ландшафты: прямые дороги, ровные поля, аккуратные деревушки и петляющий Рейн, сделали проход над полосой международного аэропорта Кёльна.

Полёт получился атмосферный и насыщенный. Смотрите до конца — там действительно красиво.
Ну, и, пишите, как вам! ✈️@avia_trips

🔗 YouTube

🔗 Дзен

🔗 VK

🔗 Rutube

Всем привет! 👋

Продолжаем маршрут в составе команды аэроклуба, и после авиаслета "Крылья Спутника" в Пензе отправляемся дальше - через Ульяновск в Казань.

Летим так же двумя бортами: вдвоем на Legend 600, ребята втроем на Cessna 172. Летели сначала до аэродрома Красный Яр под Ульяновском — там была запланирована короткая остановка, выезд в город и обед. Маршрут проходил над городом Ульяновск и вдоль левого берега Волги, пейзажи — фантастика.

Радиообмен вели с Пенза Вышка, Ульяновск-Информация и Ульяновск-Подход. Наш второй борт Cessna потерялся на втором участке, так как GPS в этих краях не работает, и немного сбился с маршрута, поэтому диспетчер Ульяновск подход помог ему векторением. Мы встали в орбиту, чтобы дождаться второй борт (провожая закат над Волгой), и далее скоординировали совместный полет в Казань. В итоге благополучно долетели до Казани и совместно зашли на посадку на аэродроме Караишево.

В следующем видео - Казань! Не переключайтесь ✈️ @avia_trips

🔗 YouTube

🔗 Дзен

🔗 VK

🔗 Rutube

Всем привет! 👋
На днях полетали на Alto NG после дождя на закате над Конаково.

Полёт получился спонтанным и очень атмосферным — взлетели в сторону Дубны, по пути залетели под лёгкий дождь, чтобы «помыть» самолёт прямо в воздухе. Погода позволяла — слабые осадки, хорошая видимость и летний вечер.

Alto один из моих любимых самолетов, летит особенно стабильно и мягко — наслаждаешься видами Волги и Подмосковья, радугой, тёплым светом и полной свободой.

Вернулись обратно в Конаково уже с чистыми крыльями)

Ролик короткий - поддержите просмотром ✈️ @avia_trips

🔗 YouTube

🔗 Дзен

🔗 VK

🔗 Rutube

Подробный обзор самолета Alto NG можно посмотреть 🔗здесь

Всем привет! 👋

Продолжаем наше летнее авиапутешествие на двух самолётах — Legend 600 и Cessna 172.

После Казани решили заглянуть на небольшой аэродром Юрино на берегу Волги в республике Марий Эл — посмотреть на старинный дворец Шереметевых, перекусить и просто немного прогуляться. По пути любуемся деревушками с воздуха, заброшенными домами, берегами Волги и красивым городом Чебоксары - на связи Казань Вышка, Казань Информация, Чебоксары Информация, Чебоксары Вышка и Нижний Новогород район.

Вечером отправляемся дальше — в сторону Мурома. Хотели успеть добраться до Москвы тем же вечером, но в Москве ввели ограничение воздушного пространства и мы остались ночевать в Муроме. По пути держали связь с Нижний Новгород Район и внутренний радиообмен между бортами по обходу ограничений. Радиообмен, визуальная навигация, полёт двумя бортами, лето и идеальное небо — всё как мы любим ✈️

Видео получилось камерное — много живой атмосферы, кадры с прогулки по Юрино и будни пилота с протиранием самолета от насекомых 😅

Приятного просмотра! @avia_trips

🔗 YouTube

🔗 Дзен

🔗 VK

🔗 Rutube

Всем привет! 👋
В этом выпуске — мой первый в жизни полёт на планере.

Идея полетать на планере появилась после рассказа Алексея, участника нашего аэроклуба, который летает не только на самолётах, но и на планерах. Он мне красочно описал эту историю, и я загорелся попробовать. Так как мы как раз были в Пензе, где давно активно летают на планерах, появилась отличная возможность — и я решил не откладывать.

Blanik — классика планерного спорта. Взлетели на буксире за Вильгой, отцепились на 600 метрах и дальше летели уже сами. В какой-то момент инструктор передал управление мне — ощущения совсем другие, не как в моторной авиации. Всё интуитивно, как в самолёте, только без двигателя, в тишине и с чувством полной свободы.

Сначала было немного непривычно. Но когда чувствуешь, как планер держится в воздухе и ловит восходящие потоки — это завораживает. Очень советую всем, кто уже летает на самолётах, попробовать планер.

Поддержите выпуск реакциями — пусть больше людей узнают о возможностях малой авиации ✈️ @avia_trips

🔗 YouTube

🔗 Дзен

🔗 VK

🔗 Rutube