Hanwha Aerospace names former Leonardo DRS executive as global defense chief
https://worldofaviation.com/2024/12/hanwha-aerospace-names-former-leonardo-drs-executive-as-global-defense-chief/
https://worldofaviation.com/2024/12/hanwha-aerospace-names-former-leonardo-drs-executive-as-global-defense-chief/
The World of Aviation
Hanwha Aerospace names former Leonardo DRS executive as global defense chief
Hanwha Aerospace has appointed Michael Coulter as its Global Defense CEO to lead the company’s international defense initiatives.
Airbus names new Chief Human Resources Officer
https://worldofaviation.com/2024/12/airbus-names-new-chief-human-resources-officer/
https://worldofaviation.com/2024/12/airbus-names-new-chief-human-resources-officer/
The World of Aviation
Airbus names new Chief Human Resources Officer
Airbus has appointed Carmen-Maja Rex as its new Chief Human Resources Officer, effective 1 April 2025.
Airbus has appointed Carmen-Maja Rex as its new Chief Human Resources Officer, effective 1 April 2025. Ms Rex will join the Executive Committee and report directly to Airbus CEO Guillaume Faury. She currently serves as Human Resources Group Director at Heidelberg Materials, a global building materials manufacturer. The appointment comes as current HR chief Thierry
Новогодний тур «все включено» на четыре ночи с учетом авиаперелета в отелях Сочи и Анапы обойдется на 30% дороже, чем пакетный тур на шесть ночей с перелетом в Турции, подсчитали в Ассоциации туроператоров России (АТОР) на основе данных компании «Турвизор».
Так, в Сочи новогодний тур по системе «все включено» при заезде с 30 декабря вместе с перелетом туда—обратно будет стоить как минимум 134 тыс. руб. за двоих, при размещении в Анапе — от 151 тыс. руб. за двоих с учетом минимальной стоимости трансфера.
Пакетный тур в Анталью с чартерным перелетом из Москвы 30 декабря на шесть ночей с питанием «все включено» в четырехзвездочном отеле будет стоить от 105 тыс. руб. за двоих, в пятизвездочном — от 114,9 тыс. руб. Тур на шесть ночей в пятизвездочном отеле с питанием «ультра все включено» можно забронировать на турецком Средиземноморье от 115 тыс. руб.
Самый дешевый (от 117 тыс. руб.) автомобильный тур из Москвы в Анапу будет стоит на 11% дороже, чем пакетный тур в Турцию. В АТОР отметили, что сравнивались минимальные цены на размещение и не учитывалось разное количество ночей.
Подписывайтесь на «Ъ»|Оставляйте «бусты»
Так, в Сочи новогодний тур по системе «все включено» при заезде с 30 декабря вместе с перелетом туда—обратно будет стоить как минимум 134 тыс. руб. за двоих, при размещении в Анапе — от 151 тыс. руб. за двоих с учетом минимальной стоимости трансфера.
Пакетный тур в Анталью с чартерным перелетом из Москвы 30 декабря на шесть ночей с питанием «все включено» в четырехзвездочном отеле будет стоить от 105 тыс. руб. за двоих, в пятизвездочном — от 114,9 тыс. руб. Тур на шесть ночей в пятизвездочном отеле с питанием «ультра все включено» можно забронировать на турецком Средиземноморье от 115 тыс. руб.
Самый дешевый (от 117 тыс. руб.) автомобильный тур из Москвы в Анапу будет стоит на 11% дороже, чем пакетный тур в Турцию. В АТОР отметили, что сравнивались минимальные цены на размещение и не учитывалось разное количество ночей.
Подписывайтесь на «Ъ»|Оставляйте «бусты»
Крупнейшие турецкие туристические операторы опасаются, что платёжные проблемы, вызванные санкциями США против Газпромбанка, могут снизить популярность страны среди российских туристов в новом сезоне, президент Ассоциации туристических агентств TÜRSAB Фируз Баглыкая считает необходимым пересмотреть ценовую политику в отношении россиян.
Самолеты авиакомпании “Азимут” приземлялись с повышенной нагрузкой и до инцидента в Анталье. Но об этом не сообщали. Да и козлили регулярно - суперджеты отскакивали от полосы примерно при каждой десятой посадке. Такой вердикт вынесли Ространснадзор и Росавиация после инцидента с возгоранием Superjet 100 в Турции. В ходе проверки нашли свыше 20 нарушений. Помимо вышеназванных были занижения длительности полетной смены у экипажей, допускасамолетов к полетам без прохождения необходимого техобслуживания. Обнаружен случай, когда самолет после грубой посадки продолжал летать без осмотра.
Авиакомпании снова начали продавать субсидированные билеты в Калининград и из него для всех льготников, а не только для жителей и студентов региона. Пока неясно — ошибка это или неанонсированное расширение программы субсидий.
Дело в том, что с 1 мая 2024 года программу субсидирования билетов в/из Калининграда значительно ограничили: билеты со скидками стали доступны только жителям области и студентам местных вузов.
Теперь же всё откатилось обратно: льготные билеты доступны молодым людям до 23 лет, пенсионерам, инвалидам и многодетным семьям. Мы проверили сайты «Аэрофлота», «Уральских» и S7 — везде так.
Билеты из/в Калининград из Москвы — 3800 ₽, из Петербурга — 3500 ₽.
Ваши версии?
Дело в том, что с 1 мая 2024 года программу субсидирования билетов в/из Калининграда значительно ограничили: билеты со скидками стали доступны только жителям области и студентам местных вузов.
Теперь же всё откатилось обратно: льготные билеты доступны молодым людям до 23 лет, пенсионерам, инвалидам и многодетным семьям. Мы проверили сайты «Аэрофлота», «Уральских» и S7 — везде так.
Билеты из/в Калининград из Москвы — 3800 ₽, из Петербурга — 3500 ₽.
Ваши версии?
Сколько пассажиров в России пользуются самолетами и поездами
Объем пассажиропотока, как в авиации, так и на железной дороге, растет с каждым годом все медленнее. Несмотря на то, что в абсолютных показателях пока все же есть некоторая прибавка, относительные значения годом ранее были «веселее». Авиация с трудом возвращается к показателям 2021 года, о «доковидных» успехах нет и речи. На железной дороге рост с определенного момента происходит «с высокой базы», поэтому статистика оптимистичнее.
Объем пассажиропотока, как в авиации, так и на железной дороге, растет с каждым годом все медленнее. Несмотря на то, что в абсолютных показателях пока все же есть некоторая прибавка, относительные значения годом ранее были «веселее». Авиация с трудом возвращается к показателям 2021 года, о «доковидных» успехах нет и речи. На железной дороге рост с определенного момента происходит «с высокой базы», поэтому статистика оптимистичнее.
Посольство России в Шри-Ланке попросило российских туристов не ловить муравьев и ящериц. Охота на животных, даже на самых маленьких, сбор растений запрещены в стране везде, в том числе в национальных парках. За это, а также за вывоз экземпляров за границу может грозить крупный штраф или тюремный срок.
«Ни в коем случае не поддавайтесь на уловки недобросовестных соотечественников, которые могут попросить "привезти несколько редких муравьев в энтомологическую коллекцию" или "наловить морских обитателей за достойное вознаграждение», - призвали в посольстве.
Подробнее написали на ТурДоме.
«Ни в коем случае не поддавайтесь на уловки недобросовестных соотечественников, которые могут попросить "привезти несколько редких муравьев в энтомологическую коллекцию" или "наловить морских обитателей за достойное вознаграждение», - призвали в посольстве.
Подробнее написали на ТурДоме.
Таиланд с 1 января 2025 года введет электронные визы для иностранных туристов.
◾При этом безвизовый въезд для россиян на 60 дней останется.
◾Электронная виза будет оформляться онлайн через сайт где нужно заполнить анкету и прикрепить документы.
◾Визу можно будет скачать на устройство и предъявлять при въезде.
◾Система также поддерживает онлайн-оплату визового сбора.
Система электронных виз будет обслуживать в основном заявителей на другие типы виз и тех, кому нужна именно туристическая.
◾При этом безвизовый въезд для россиян на 60 дней останется.
◾Электронная виза будет оформляться онлайн через сайт где нужно заполнить анкету и прикрепить документы.
◾Визу можно будет скачать на устройство и предъявлять при въезде.
◾Система также поддерживает онлайн-оплату визового сбора.
Система электронных виз будет обслуживать в основном заявителей на другие типы виз и тех, кому нужна именно туристическая.
Эксперты предложили три способа субсидирования инклюзивного туризма
Вопрос стоимости туров для туристов с ограниченными возможностями здоровья остается одним из важнейших для развития этого сегмента отрасли. В силу ряда объективных причин такие путешествия получаются достаточно дорогими. Чтобы нивелировать разницу в цене между инклюзивными турами и путешествиями в больших группах, эксперты предлагают рассмотреть несколько вариантов субсидирования.
Вопрос стоимости туров для туристов с ограниченными возможностями здоровья остается одним из важнейших для развития этого сегмента отрасли. В силу ряда объективных причин такие путешествия получаются достаточно дорогими. Чтобы нивелировать разницу в цене между инклюзивными турами и путешествиями в больших группах, эксперты предлагают рассмотреть несколько вариантов субсидирования.
Российской авиации обновили целевые показатели, подняв планку на треть
К 2030 году россияне должны совершить 158,16 млн полетов.
Такие планы были озвучены заместителем руководителя Росавиации Натальей Андриановой в рамках общественного совета при Росавиации.
Представитель ведомства в своих расчетах ссылается на соответствующее поручение президента РФ Владимира Путина увеличить авиационную подвижность населения на 50% к 2030 году.
«Одной из задач по достижению поставленной президентом национальной цели является повышение авиационной подвижности населения на 50% к уровню 2023 года. На конец 2023 года этот показатель составил 0,72 полета на 1 человека в год, и, соответственно, к 2030 году должен достигнуть отметки в 1,08 полетов на человека в год или в абсолютных показателях 158,16 млн пассажиров в год», – отметила Наталья Андрианова во вступительном слове.
Эти цифры на 30% выше плана, поставленного в обновленной в 2023 году правительственной комплексной программе развития авиационной отрасли РФ до 2030 года (121,3 млн пассажиров). И на 36% выше целевых показателей, заявленных в 2022 году (116,1 млн пассажиров).
Мы неоднократно писали, что стремление летать у российских туристов сохраняется даже несмотря на дороговизну билетов.
Проблема состоит скорее в дефиците самолетов. Занятость кресел в 2024 году достигает рекордных показателей.
Чтобы достичь пассажиропотока в 158,16 млн пассажиров в год, российский авиарынок должен расти темпами не ниже 8% в год. А сейчас есть увеличение только на 4,8% в год и динамика замедляется.
К 2030 году россияне должны совершить 158,16 млн полетов.
Такие планы были озвучены заместителем руководителя Росавиации Натальей Андриановой в рамках общественного совета при Росавиации.
Представитель ведомства в своих расчетах ссылается на соответствующее поручение президента РФ Владимира Путина увеличить авиационную подвижность населения на 50% к 2030 году.
«Одной из задач по достижению поставленной президентом национальной цели является повышение авиационной подвижности населения на 50% к уровню 2023 года. На конец 2023 года этот показатель составил 0,72 полета на 1 человека в год, и, соответственно, к 2030 году должен достигнуть отметки в 1,08 полетов на человека в год или в абсолютных показателях 158,16 млн пассажиров в год», – отметила Наталья Андрианова во вступительном слове.
Эти цифры на 30% выше плана, поставленного в обновленной в 2023 году правительственной комплексной программе развития авиационной отрасли РФ до 2030 года (121,3 млн пассажиров). И на 36% выше целевых показателей, заявленных в 2022 году (116,1 млн пассажиров).
Мы неоднократно писали, что стремление летать у российских туристов сохраняется даже несмотря на дороговизну билетов.
Проблема состоит скорее в дефиците самолетов. Занятость кресел в 2024 году достигает рекордных показателей.
Чтобы достичь пассажиропотока в 158,16 млн пассажиров в год, российский авиарынок должен расти темпами не ниже 8% в год. А сейчас есть увеличение только на 4,8% в год и динамика замедляется.
В Ставрополье может появиться 10 новых авиамаршрутов, рассказал губернатор региона Владимир Владимиров.
«На сегодняшний день ведутся переговоры с различными авиакомпаниями о расширении маршрутной сети», — заявил он.
По его словам, из аэропорта Минеральных Вод могут появиться рейсы в Ухту, Киров, Курган, Владивосток, Иркутск, Хабаровск, Мурманск и Архангельск. А из Ставрополя в разработке рейсы в Самару и Уфу.
Новый терминал аэропорта Ставрополя после реконструкции готов к открытию — 23 декабря планируется принять тестовый рейс. Строительство нового терминала аэропорта Минвод пока в процессе, его запуск планируется в 2025 году.
«На сегодняшний день ведутся переговоры с различными авиакомпаниями о расширении маршрутной сети», — заявил он.
По его словам, из аэропорта Минеральных Вод могут появиться рейсы в Ухту, Киров, Курган, Владивосток, Иркутск, Хабаровск, Мурманск и Архангельск. А из Ставрополя в разработке рейсы в Самару и Уфу.
Новый терминал аэропорта Ставрополя после реконструкции готов к открытию — 23 декабря планируется принять тестовый рейс. Строительство нового терминала аэропорта Минвод пока в процессе, его запуск планируется в 2025 году.
Экологи считают, что туристам пока не стоит отказываться от планов отдохнуть летом в Анапе. Часть экспертов уверяет, что с последствиями разлива мазута справятся довольно быстро и к началу пляжного сезона экосистема должна восстановиться.
В это хочется верить, тем более что случаи крупных утечек топлива из танкеров в Черном море уже были. И ранее это не влияло на отдых туристов. Но, отмечают другие специалисты, возможны варианты - многое зависит от типа мазута и оперативности работ. Сегодня власти Краснодарского края вывели на борьбу с мазутом даже чиновников.
Подробнее написали на ТурДоме.
В это хочется верить, тем более что случаи крупных утечек топлива из танкеров в Черном море уже были. И ранее это не влияло на отдых туристов. Но, отмечают другие специалисты, возможны варианты - многое зависит от типа мазута и оперативности работ. Сегодня власти Краснодарского края вывели на борьбу с мазутом даже чиновников.
Подробнее написали на ТурДоме.