Авиация 1903 - 1945
730 subscribers
318 photos
3 files
47 links
Канал об авиации первой половины ХХ века

Самолёты, люди, истории

По всем вопросам @entermech
Download Telegram
Уловка 22 – роман, написанный в 1961 году американским писателем Джозефом Хеллером. События романа происходят во время Второй мировой войны в 1944 году. Бомбардировочный полк ВВС США расквартирован на итальянском островке в Тирренском море.

Главный герой книги — капитан авиаполка Йоссариан старается выжить и вернуться домой. С этим желанием борется военное командование,  увеличивая требуемое число боевых вылетов для отправки пилотов домой, принимая логически парадоксальное постановление и ловушку, получившие название Уловка 22.

Уловка двадцать два гласит, что освобождение от полетов могут получить только сумасшедшие.  Справку о сумасшествии нужно попросить у врача. Однако, если пилот самостоятельно решает, что не может больше летать, это проявление здравого смысла, значит он не сумасшедший и справку не получит. Всякий, кто пытается уклониться от выполнения боевого долга перед лицом прямой опасности, не является подлинно сумасшедшим.

В 2019 году на сервисе Hulu вышел одноимённый мини - сериал.
#США #кино
«В бой идут одни старики» Леонида Быкова навсегда вошел в историю как один из лучших отечественных фильмов о Второй мировой войне. Сам режиссер исполнил роль командира эскадрильи Титаренко, а Алексей Смирнов неподражаемо сыграл механика Макарыча. Отдельным сюжетом идёт пронзительная история Ромео и его возлюбленной "Джульетты", которая как и в реальной жизни закончилась трагически - их прототипы погибли в воздушных боях.
#Россия #кино
46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиационный Краснознамённый Таманский ордена Суворова 3-й степени полк.
Единственный полностью женский полк, 4 эскадрильи, 80 летчиц (23 получили  Героя Советского Союза) совершали до 300 вылетов за ночь, сбрасывая каждая 200 кг авиабомб (до 60 тонн за ночь), всего 23 672 боевых вылета.

В распоряжении полка были устаревшие бипланы По-2, которые использовались только в качестве учебных машин. Фанерный самолет не подходил для реального боя и не мог защитить от вражеских обстрелов.

Самолеты могли нести лишь 2 бомбы за один раз, поэтому за ночь летчицы совершали 6-8 вылетов летом и 10-12 зимой, когда ночи становились длиннее. Время на подготовку самолета занимало пять минут, что позволяло совершать такое количество вылетов.

Безвозвратные боевые потери полка составили 23 человека и 28 самолётов. Несмотря на то, что лётчицы гибли за линией фронта, ни одна из них не считается пропавшей без вести.
#Россия #ВтораяМировая
https://youtu.be/DhAesNvYDYo
Самолёт По-2 был лёгкий, летал на низкой высоте и практически не был заметен немецким радарам. Тактика была простой: перед целью лётчицы глушили моторы, самолёт беззвучно планировал, они бросали бомбы, вновь включали моторы и улетали домой. Шум планирующего самолёта ассоциировался с «шуршанием ведьминой метлы в ночи». Поэтому немцы называли их «Nachthexen» (ночные ведьмы).
#Россия #ВтораяМировая #видео
Амелия Эрхарт (1897-1937?) - первая женщина-пилот, перелетевшая Атлантический океан. В 1922 году Амелия Эрхарт установила свой первый мировой рекорд – она стала первой женщиной, которая поднялась на высоту 14 000 футов.

В ночь с 20 на 21 мая 1932 года она повторила перелет Линдберга и в одиночку пересекла Атлантику. Она стала вторым пилотом (и первой женщиной) в мире, кому это удалось.

В мае 1937 года Амелия отправилась в свой последний рекордный полёт – вокруг света. В начале июля, когда 80% пути было преодолено, она вылетела из небольшого городка в Новой Гвинее и направились к острову Хауленд в центральной части Тихого океана.

Её самолет должен был вот-вот показаться над островом, однако этого не произошло. Когда по расчетам топливо закончилось, ВМС США начали спасательную операцию.

В течение двух недель корабли прочесывали квадратные мили водной поверхности. Было проверено множество необитаемых островов и рифов, но все было напрасно. Через 14 дней руководство флота объявило Амелию пропавшей без вести.
https://youtu.be/ntkOyDanuRw
Последний взлёт и последние кадры Амалии Эрхарт и её штурмана Фреда Нунана перед их исчезновением.
#США #видео
Чарльз Линдберг (1902 - 1974), американский лётчик, совершивший впервые в мире трансатлантический перелет в одиночку.

Из-за нехватки спонсорских денег был выбран и немного изменен  почтовый самолет – «Райан М-2». Переделки касались, в основном, дальности полета – впереди был поставлен дополнительный топливный бак, исключавший передний обзор, кроме как через перископ.
#США #летчики
animation.gif
74.3 KB
Линдберг взлетел 20 мая 1927 года из Нью-Йорка и через 33 с половиной часа приземлился в Париже. Из никому неизвестного почтового пилота он превратился в мировую звезду.
#США #летчики
В 1927 году перелететь Атлантический Океан решил французский ас Первой мировой войны Шарль Нунжессер на самолете «Левассёр» РL8. Если перелет завершался успешно, Шарль и его партнер и друг Франсуа Коли должны были получить 25 000 долларов.

Самолет получил название «Белая птица» и на её борту Нунжессер нарисовал свой счастливый знак времен войны - червоный туз внутри которого - гроб с двумя свечами, череп и кости.

Готовясь к полёту, чтобы увеличить запас горючего, Нунжессер убрал с машины всё, что могло показаться лишним, включая радиостанцию; шасси сбрасывалось при взлёте окончательно, поскольку считалось, что самолёт сядет на воду в Нью-Йорке рядом со статуей Свободы.

Перелет начался 8 мая в 5 часов 18 минут утра и так и не закончился. Самолет и летчики найдены не были. В 1961 году в море случайно была обнаружена деталь от самолета. Но современные исследователи считают, что «Белая птица» смогла долететь до полуострова Ньюфаундленд.
#Франция #летчики
Шарль Нунжессер (1892 - 1927), французский ас. Когда началась Первая мировая война, Нунжессер воевал в гусарcком полку. В ноябре 1914 года поступил в лётную школу.

В январе 1916 года Нунжессер разбился во время испытаний нового биплана. Ранения были серьёзными - сломаные ноги и повреждение нёба, из-за чего стало трудно понимать его речь.Через два месяца он снова участвовал в боевых действиях.

Счёт его побед продолжал расти, но росло и число его ранений. В течение войны он получил перелом черепа, сотрясение головного мозга, множественные повреждения внутренних органов, пять переломов верхней челюсти, два перелома нижней челюсти, осколок зенитной шрапнели в правой руке, вывих обоих колен, пулевое ранение в рот, пулевое ранение в ухо, атрофию сухожилия в левой ноге, атрофию мышц голени, вывих ключицы, запястья и правого голеностопного сустава, выбитые зубы и многочисленные ушибы.
#Франция #ПерваяМировая
#летчики
После госпиталя Нунжессер всегда возвращался на фронт, и ему приходилось пользоваться костылями, чтобы подойти к самолёту.

Всего он сбил 45 самолётов, заняв третье место в списке французских асов. После окончания войны Нунжессер не смог адаптироваться к мирной жизни. Он выступал на авиационных шоу в США, основал свою лётную школу, снимался в кино, проектировал самолёт - амфибию. Но эти занятия не принесли ему ни радости, ни денег, и наконец Нунжессер решился на ставший для него роковым перелет через Атлантику.
#Франция #ПерваяМировая
Американка Лиллиан Бойер выполняла многочисленные воздушные трюки, которые включали в себя ходьбу по крыльями, пересадку с самолёта на самолёт, прыжки с парашютом. С 1921 по 1929 годы она выступила на 352 авиационных шоу на территории США и Канады.

https://youtu.be/X4C74z70ul4
#США #видео