Вопросик

А я правильно понимаю, что Эрдоган не очень страдает по поводу конца "зерновой сделки"?

То ли потому, что понимает, что с Украины все зерно уже выгребли и урожая осенью не будет. То ли потому, что считает, что сможет вообще все на себя замкнуть. А потом всех опять кинуть.

А, скорее, и то, и другое....

Сам Эрдоган развивает мою идею об интересах. На фоне завершения зерновой сделки это особенно ярко видно:

«К сожалению, нашу страну снова охватили пожары. Постараемся закупить в России пожарные самолёты Антонов».

Сегодня участвовал в круглом столе о судьбе зерновой сделки и о российско-турецких отношениях:

Система доверия и договоренностей разрушена. Новые договоренности и новая система доверия может возникнуть только с коренной трансформацией системы международных отношений.

Турецкие коллеги используют термин «дорогой друг», что свойственно для Востока, однако в политике не существует дружбы и братства. В системе международных отношений есть национальные интересы и ценности.

По зерновой сделке нужно задать главный риторический вопрос: «Если она не выполняется, то зачем она нужна?!». То, что зерновая сделка завершила свое существование – это логичный результат невыполнения российской части зерновой сделки.

У нас много логичных претензий к Турции. Но мы не должны торопить события. Мы достигли многого во взаимоотношениях (60 млрд товарооборота). Тенденция на данный момент идет к негативу, это опасно, и мы должны это учитывать, но делать все, чтобы изменить эту ситуацию, а не ухудшать ее дальше.

Последние несколько дней Турция в лице разных организаций и персоналий только и делала, что заявляла о том, как надеется на продление зерновой сделки.

Надежды не оправдались, Р.Т. Эрдоган уже заявил, что будет спасать инициативу в ходе переговоров с лидером России в августе, а генсек ООН и компания выразили сожаление/разочарование/негодование по поводу такого решения.

Эмоциональнее всего на вести отреагировала турецкая лира, мгновенное снизившись до рекордных 26,31 за доллар.
Турции такой поворот событий сейчас - на фоне экономического кризиса - ну очень не кстати. Да и статус продовольственного хаба терять не хочется. А здесь два в одном: и в дипломатическом смысле провалилась - не уберегла зерновое соглашение, и «хабовать» теперь придется как-то иначе.

Помнится, когда Турция сбила наш бомбардировщик в 2015-м, Р.Т. Эрдоган потом своеобразно извинился, бросив «kusura bakmayın» - с турецкого «не взыщите», мол, бывает. Тогда взыскали и ответ без всякого пиара последовал молниеносно.

Теперь, кажется, настал наш черед извиняться.
Уж не взыщите: начинается новый этап.

А если серьёзно - мы всегда можем обо всем договариваться напрямую.
И с турками, и со странами Африки.

Но наши интересы для нас - превыше всего.

Визит Р.Т. Эрдогана в Саудовскую Аравию выдался весьма плодотворным. По его итогам стороны подписали аж 5 новых соглашений, в частности:

- Меморандум о взаимопонимании между о сотрудничестве в области поощрения прямых инвестиций;
- Меморандум о взаимопонимании о сотрудничестве в области коммуникаций и связи;
- План реализации сотрудничества между Министерством национальной обороны Турции и Министерством обороны Саудовской Аравии;
- Меморандум о взаимопонимании в области энергетики;
- Соглашение о сотрудничестве между турецкой оборонной Baykar и Министерством обороны Саудовской Аравии.

Последнее особенно интересно в свете байрактаровой дипломатии Турции и продвижения в мир ее собственных брендов.

Кстати о брендах: Турция не была бы Турцией, если бы не одарила радушно принявших делегацию коллег подарками. Последнее время в тренде - дарить турецкие электрокары TOGG.

Именно такой презент и был дарован наследному принцу, который в знак благодарности покатал на новой машине лидера Турции и даже подвез его до отеля.

Вот это я понимаю уровень двусторонних отношений!
Покатать.
Или...Прокатить.

Пока Р.Т. Эрдоган налаживает арабо-исламский трек внешней политики Турции, Х. Фидан занят спасением черноморской зерновой сделки.

Так, президент Турции прямиком после Саудовской Аравии прибыл в Катар и уже успел подарить эмиру турецкий электрокар TOGG - такой же, как у наследного принца КСАР.
Раз приезжает везде со своим, то, наверное тоже надеется, что его подкинут. Но, быть может, цели и более глубинные.

Накануне своего турне представители Турции, кстати, заявляли, что одна из целей поездки - инвестиции в турецкую экономику, особенно на фоне ситуации со сделкой и роста цен на зерно. Турция ищет пути выхода из кризиса.

Тем временем министр иностранных дел Турции Х. Фидан созвонился с С.В. Лавровым, чтобы обсудить наш выход из сделки и альтернативные пути поступления зерна на мировые рынки.
Интересно, что российские источники отмечают, что разговор состоялся по инициативе турецкой стороны.
Оно и понятно - мы свое слово сказали, больше нам все эти игрища не особо интересно.

А Турция своего не упустит. Работает во благо своих интересов. Активно и по всем направлениям. Напрямую всё может быть.

Западный Bloomberg со ссылкой на турецких чиновников, пожелавших - по классике - остаться инкогнито, сегодня сообщил о планах Турции отказать Украине, если последняя «попробует заручиться военной поддержкой Анкары» в вопросе возобновления зерновой сделки без России.

Шаг, конечно, благородный, но благородство это - со звездочкой. Под звездочкой в данном случае понимаются поставки БПЛА Bayraktar, бронемашин Kirpi и прочих военных диковин, вдобавок к которым на украинской территории планируется соорудить завод для производства всех этих приблуд - что называется - «на земле».

То есть киевский режим той самой поддержкой «частных оборонных компаний» родом из Турции уже заручился. Но преподнесен турецкий «отказ» будет при необходимости как жест невиданной щедрости и небывалая уступка.

В реальности же все проще: Анкара уже не знает, какими словами объяснить наместникам киевского режима, что «лавочка закрыта», и - либо завод, либо бесплатных поставок им не видать.
Но прикрытие, надо признать, интересное, а, главное, по-восточному хитрое.

Турция не хочет идти напролом и, тем более, против России, с которой у нее и сотрудничество в области безопасности, и экономические проекты. Уж очень хочется всего и сразу.
Но особенно кушать.

Снова кинули?

С утра пораньше мировые СМИ всколыхнули новости «с молнией». Дело в том, что в Еврокомиссии отреагировали на всеобщие гадания относительно того, вступит Турция в ЕС или все же снова окажется за бортом.

Настроения неутешительные: Анкара членом Евросоюза не станет даже в 2024 г. И даже не удостоится вожделенного ею «безвиза».
Впрочем, неутешительные они не только для Турции, но и для НАТО, ведь озвученным «налогом» на ратификацию Турцией шведской заявки в альянс было именно вступление Турецкой Республики в объединённую Европу.

В Еврокомиссии, кстати, без зазрения совести заявили, что для вхождения в еврозону «требуются годы, а не часы», что в контексте турецкой истории, исчисляющейся десятилетиями, даже звучит издевательски.

Европейцы на самом деле закапывают сами себя. Одобрение Турции надо заслужить, особенно с учетом того, сколько Анкара уже натерпелась. Столько лет у дверей ЕС - и все без толку. Так искусно динамить тоже надо уметь.
Главное помнить, что и терпение Турции не бездонно.

Турне Р.Т. Эрдогана по монархиям Персидского залива подходит к концу, сегодня лидер Турции направится на Северный Кипр, а оттуда домой.

Вчера завершился его крайне интересный визит в ОАЭ. Итоги таковы:

⁃ подписано 13 соглашений в самых разнообразных сферах, начиная от энергетики до оборонной промышленности.
⁃ Р.Т. Эрдоган удостоился вручения «Государственного ордена Заида» (наверное, это что-то очень важное и почетное; главное - символизм).
⁃ Президент Турции подарил президенту ОАЭ - барабанная дробь - электрокар TOGG.
Теперь почти весь Персидский залив будет рассекать на фирменных турецких передвижных средствах. Наверное.

Турция, конечно, не разрывает контактов с Западом, но и Восток теперь занимает особенное место в большом турецком щедром сердце. Турецкая многовекторность дает свои плоды, и, надо сказать, от сотрудничества с Незападным миром эти плоды гораздо интереснее.

Турне президента Турции Р. Т. Эрдогана торжественно объявляется завершенным.

Начав заезд как договороспособный бизнесмен, поназаключавший, по его собственному признанию, крупнейшие экспортные контракты в области обороны и аэрокосмической отрасли, Р.Т. Эрдоган завершил его как голубь мира и эталон дипломатии. Завершил, как известно, визитом на непризнанный Северный Кипр.

Оказывается, оказался президент Турции именно в этот день там не случайно. 20 июля 1974 г. турецкие войска вторглись на Кипр с целью расширения влияния Турции поддержания мира, и теперь этот день там именуется Днём свободы и мира.

Р.Т. Эрдоган выступил с красивой речью, в которой как всегда продвинул идею международного признания нппризнанной северной части острова, а также высказал надежду на сохранение там мира, который турки якобы привнесли в 1974-м.

Не сильно богатым туркам-киприотам не помешали бы денежные вливания, однако Турции своих проблем хватает - такого она дать не может, зато выступить в роли кипрского покровителя и хаба - всегда пожалуйста.

Президент Турции сегодня вновь подчеркнул, что надеется обсудить зерновой вопрос с лидером России в самое ближайшее время.
Пресс-секретарь президента России тем временем сообщил, что таких контактов В.В. Путин пока не планирует.

Как заявил замглавы МИД России С. Вершинин, Россия работает над новыми маршрутами поставок своего зерна.
То есть мы ясно даем понять, что для нас все эти сделки - это изобретение велосипеда. Нам хорошо и без них. Можем сами и напрямую, раз не хотели иначе.

Оппозиционные турецкие СМИ продолжают наступление на экономическую политику руководства Турции. Если на предыдущей неделе критике были подвергнуты новые, проиндексированные пенсии, то на этой неделе - зарплаты.

Дело в том, что объявленное еще в январе повышение минимальной заработной платы до 11 402 лир было эквивалентно 482 долларам. В июле же эта сумма равняется 423 долларам, что на 59 долларов меньше (в перерасчете на лиры - 1590).

Помимо этого, приводится более любопытная статистика, связанная с недавним повышением налога на топливо и газ. Так, в начале июля на минимальную зарплату можно было купить 435 литров топлива, а на этой неделе - только 335 литров. Также обсуждается проблема инфляции, с которой, по мнению оппозиции, власть не может справиться: если в январяе на эти деньги можно было купить 37 кг говядины, то на этой неделе только 29 кг.