Forwarded from Северные финансы
Зарплаты в нескольких отраслях экономики России могут увеличиться на 20-30% уже в текущем году. Это связано с поправками к Трудовому кодексу, согласно которым работники будут получать более высокую компенсацию за сверхурочную работу. За первые 2 часа сверхурочной работы им будет выплачиваться не менее 1,5 размера основной зарплаты, а за последующие часы - не менее двойного размера. Повышение зарплат ожидается в отраслях торговли, строительства, ВПК и среди госслужащих, сообщает издание «Коммерсантъ».
Forwarded from 🇷🇺 Вестник Северо-Запада
Беспилотные грузовики смогут ездить по М-11 до конца года бесплатно
Беспилотные грузовые автомобили смогут до конца года бесплатно ездить по трассе М-11 "Нева". Об этом говорится в презентации замминистра транспорта Дмитрия Баканова, представленной на пленарной сессии форума-выставки "Россия" на ВДНХ.
Беспилотные грузовые автомобили смогут до конца года бесплатно ездить по трассе М-11 "Нева". Об этом говорится в презентации замминистра транспорта Дмитрия Баканова, представленной на пленарной сессии форума-выставки "Россия" на ВДНХ.
Forwarded from ТиманПечора
⛽️С 1 марта 2024 года Правительство РФ снова запретит экспорт бензина из-за начала полевых работ и увеличит норматив продажи дизельного топлива на бирже, сообщает РБК.
Forwarded from Вологодское маслице
Более двух тысяч километров разметки нанесут дорожники на трассах Вологодской области в этом году. К работам можно будет приступить, как только позволят погодные условия. За основу берется план организации дорожного движения. Разметка наносится как вручную, так и при помощи разметочных машин. Большое значение имеет качество материалов. Основное условие – устойчивость к солнцу, дождю и физическому воздействию транспорта.
«Важно, чтобы разметка оставалась четкой и заметной. За этот сезон планируется нанести разметку на 2232 км автомобильных дорог. Из них на 1932 км трасс разметка будет нанесена краской, на 1061 км – спрей-пластиком», – рассказал начальник Департамента Дорожного хозяйства и транспорта Андрей Накрошаев.
«Важно, чтобы разметка оставалась четкой и заметной. За этот сезон планируется нанести разметку на 2232 км автомобильных дорог. Из них на 1932 км трасс разметка будет нанесена краской, на 1061 км – спрей-пластиком», – рассказал начальник Департамента Дорожного хозяйства и транспорта Андрей Накрошаев.
Forwarded from Архангельский Кот
В.Путин: нам важно, чтобы сегодняшние подростки стали профессионалами своего дела, готовыми трудиться в экономике XXI века. На это направим новый национальный проект «Кадры».
Нехватка кадров — один из рисков для российской экономики. 120 миллиардов рублей будет направлено на ремонт и оснащение учреждений среднего профессионального образования.
Нехватка кадров — один из рисков для российской экономики. 120 миллиардов рублей будет направлено на ремонт и оснащение учреждений среднего профессионального образования.
Forwarded from Северный взгляд
150 миллиардов рублей из федерального бюджета будет направлено на обновление парков общественного транспорта.
66 миллиардов рублей направят и на новые школьные автобусы.
66 миллиардов рублей направят и на новые школьные автобусы.
Forwarded from Архангельский Кот
Путин: до 2030 года субъекты федерации дополнительно получат около 40 тысяч единиц общественного транспорта. Дополнительно предусмотрим на эту программу обновления 150 млрд рублей из федерального бюджета.
Forwarded from Ведомости | Северо-Запад
Персонал петербургских автозаводов в 2023 г. сократился вдвое
Численность сотрудников петербургских автомобильных заводов по итогам прошлого года составила 4000 человек. Это вдвое меньше относительно показателя за 2022 г.
Аналогичная динамика характерна и для Ленинградской области. Сейчас численность сотрудников предприятий региона, производящих автомобили, прицепы и полуприцепы составляет менее 1000 человек, что также в 2 раза меньше, чем в 2022 г.
Рост численности персонала в Петербурге наиболее заметен в металлургической промышленности. К концу прошлого года в сегменте было задействовано 6100 человек, что на 21,8% превышает показатель 2022 г. В Ленинградской области наибольший рост штата сотрудников наблюдается в сфере административной деятельности – на 21,7% до 6 600 человек.
📸: Freepik
https://t.iss.one/vedomosti_sz
Численность сотрудников петербургских автомобильных заводов по итогам прошлого года составила 4000 человек. Это вдвое меньше относительно показателя за 2022 г.
Аналогичная динамика характерна и для Ленинградской области. Сейчас численность сотрудников предприятий региона, производящих автомобили, прицепы и полуприцепы составляет менее 1000 человек, что также в 2 раза меньше, чем в 2022 г.
Рост численности персонала в Петербурге наиболее заметен в металлургической промышленности. К концу прошлого года в сегменте было задействовано 6100 человек, что на 21,8% превышает показатель 2022 г. В Ленинградской области наибольший рост штата сотрудников наблюдается в сфере административной деятельности – на 21,7% до 6 600 человек.
📸: Freepik
https://t.iss.one/vedomosti_sz
Подрядчику необходимо заменить брусчатку на улице Калининграда на асфальт за два месяца.
Telegram
Балтийское измерение
Страмвайных путей на перекрёстке проспекта Мира и Театральной в Калининграде уберут брусчатку. Власти объявили аукцион по выбору подрядчика.
Максимальная цена контракта составляет пять миллионов рублей. Заявки на участие в торгах принимают до 30 июня. Подрядчику…
Максимальная цена контракта составляет пять миллионов рублей. Заявки на участие в торгах принимают до 30 июня. Подрядчику…
Forwarded from Балтийское измерение
🫧 Продажи корвалола в России достигли минимального уровня с 2018 года. В 2023 году в аптеках страны было продано 40 миллионов упаковок этого препарата. Реализация этого седативного средства стабильно снижается в течение нескольких лет. Также наблюдается уменьшение популярности валокордина, немецкого аналога корвалола. Этот тренд связан с тем, что врачи стали предпочитать назначать антидепрессанты вместо устаревших средств, выяснили "Ведомости".
Forwarded from Вологодской канвой
🛍🛍🛍Вологдастат рассказал, что чаще всего в прошлом году из непродовольственных товаров вологжане покупали… автомобили. 🤔
🚙 Так, на приобретение легкового транспорта жители региона направили 19% всех своих товарных трат.
🛢Еще 16% расходов – это бензин для частного транспорта вологжан;
🛢8% - дизель;
💊7%- неожиданно и сразу лекарства;
💄4% - косметика и парфюмерия;
👔💻📱И по 3% - электротовары, гаджеты, взрослая и детская одежда.
💸 Всего на непродовольственные товары вологжане израсходовали в прошлом году 125 миллиардов рублей.
🚙 Так, на приобретение легкового транспорта жители региона направили 19% всех своих товарных трат.
🛢Еще 16% расходов – это бензин для частного транспорта вологжан;
🛢8% - дизель;
💊7%- неожиданно и сразу лекарства;
💄4% - косметика и парфюмерия;
👔💻📱И по 3% - электротовары, гаджеты, взрослая и детская одежда.
💸 Всего на непродовольственные товары вологжане израсходовали в прошлом году 125 миллиардов рублей.
Forwarded from Коми11
Северные регионы в число привлекательных для китайских инвесторов территорий не попали
Forwarded from Северный взгляд
Ученые предложили альтернативный метод для продления сроков использования так называемых автозимников в Арктике. Для этого предлагают искусственно замораживать грунт с помощью тепловых насосов, питаемых от солнечных батарей, сообщил ТАСС заведующий лабораторией Московского государственного технического университета (МГТУ) им. Баумана Егор Локтионов.
Ученые прогнозируют, что к концу столетия период ледостава сократится на 40-60%. Кроме того, средняя толщина льда снизится на 30-40%, что, например, для Чукотки эквивалентно 50 см. Это будет способствовать значительному сокращению сроков эксплуатации зимников, а значит, сократит и без того низкую транспортную доступность континентальных районов Арктической зоны России (АЗРФ).
"Смысл нашей технологии - в охлаждении грунта в основании дороги, чтобы она могла дольше прослужить. Главная проблема в том, что для охлаждения летом нужна энергия. <…> Мы предлагаем использовать солнечную энергию. Если мы не просто отражаем солнечное излучение, а еще и преобразуем его в электричество, чтобы охлаждать грунт, система может работать без ископаемого топлива полностью автономно", - сказал Локтионов.
Он отметил, исследование проводили сотрудники МГТУ, Северного (Арктического) федерального университета (САФУ) имени М. В. Ломоносова и Федеральной политехнической школы Лозанны (Швейцария). Оно выполнено при поддержке Российского научного фонда и правительства Архангельской области.
В ходе исследования ученые построили прототип системы термостабилизации дорожной насыпи автозимника на учебной базе САФУ в Архангельске. "В результате эксперимента мы показали, что летом можно поддерживать грунт в мерзлом состоянии. Этот метод предполагается для использования не на всем протяжении зимников, а на наиболее проблемных участках: обычно это переправы, болота, подходы к реке, которые ограничивают всю дорогу. Именно на такие участки направлена наша технология", - уточнил Локтионов.
Стоимость возведения 1 км дороги по такой технологии - около $1 млн. "При этом применение технологии стоит дешевле возведения капитальной дороги. Например, в Ямало-Ненецком автономном округе строительство одного километра капитальной дороги стоит $2,4-2,5 млн", - пояснил он.
Кроме того, тепло, отводимое холодильными машинами, и особенно излишки энергии, получаемой от солнечных батарей, могут быть направлены на развитие систем мониторинга и энергоснабжение поселков и пунктов обогрева, генерируя существенный дополнительный доход с учетом того, что стоимость энергии в таких отдаленных районах в 10-30 раз выше, чем в центральных регионах страны.
Ученые прогнозируют, что к концу столетия период ледостава сократится на 40-60%. Кроме того, средняя толщина льда снизится на 30-40%, что, например, для Чукотки эквивалентно 50 см. Это будет способствовать значительному сокращению сроков эксплуатации зимников, а значит, сократит и без того низкую транспортную доступность континентальных районов Арктической зоны России (АЗРФ).
"Смысл нашей технологии - в охлаждении грунта в основании дороги, чтобы она могла дольше прослужить. Главная проблема в том, что для охлаждения летом нужна энергия. <…> Мы предлагаем использовать солнечную энергию. Если мы не просто отражаем солнечное излучение, а еще и преобразуем его в электричество, чтобы охлаждать грунт, система может работать без ископаемого топлива полностью автономно", - сказал Локтионов.
Он отметил, исследование проводили сотрудники МГТУ, Северного (Арктического) федерального университета (САФУ) имени М. В. Ломоносова и Федеральной политехнической школы Лозанны (Швейцария). Оно выполнено при поддержке Российского научного фонда и правительства Архангельской области.
В ходе исследования ученые построили прототип системы термостабилизации дорожной насыпи автозимника на учебной базе САФУ в Архангельске. "В результате эксперимента мы показали, что летом можно поддерживать грунт в мерзлом состоянии. Этот метод предполагается для использования не на всем протяжении зимников, а на наиболее проблемных участках: обычно это переправы, болота, подходы к реке, которые ограничивают всю дорогу. Именно на такие участки направлена наша технология", - уточнил Локтионов.
Стоимость возведения 1 км дороги по такой технологии - около $1 млн. "При этом применение технологии стоит дешевле возведения капитальной дороги. Например, в Ямало-Ненецком автономном округе строительство одного километра капитальной дороги стоит $2,4-2,5 млн", - пояснил он.
Кроме того, тепло, отводимое холодильными машинами, и особенно излишки энергии, получаемой от солнечных батарей, могут быть направлены на развитие систем мониторинга и энергоснабжение поселков и пунктов обогрева, генерируя существенный дополнительный доход с учетом того, что стоимость энергии в таких отдаленных районах в 10-30 раз выше, чем в центральных регионах страны.
С помощью государственной программы «Комплексное развитие сельских территорий» в этом году будут приведены в нормативное состояние несколько участков дорог в Приморском округе.
– В этом году с привлечением финансирования по КРСТ в нормативное состояние приведем более 4 км дорожного полотна в Талагах и Катунино Приморского округа. Контракт на сумму порядка 104 млн рублей уже заключён. Подрядчик планирует приступить к работам в мае. Завершить ремонт необходимо до конца октября. Как сказал Президент в своём Послании Федеральному Собранию, ускоренная модернизация дорог будет продолжена. Значит, в ближайшие годы приведем в порядок ещё больше дорог, – сообщил в социальных сетях губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
Проектно-сметная документация на реконструкцию автомобильных дорог прошла государственную экспертизу.
– В этом году с привлечением финансирования по КРСТ в нормативное состояние приведем более 4 км дорожного полотна в Талагах и Катунино Приморского округа. Контракт на сумму порядка 104 млн рублей уже заключён. Подрядчик планирует приступить к работам в мае. Завершить ремонт необходимо до конца октября. Как сказал Президент в своём Послании Федеральному Собранию, ускоренная модернизация дорог будет продолжена. Значит, в ближайшие годы приведем в порядок ещё больше дорог, – сообщил в социальных сетях губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
Проектно-сметная документация на реконструкцию автомобильных дорог прошла государственную экспертизу.
Telegram
Цыбульский
🛣 Восстанавливаем региональную дорожную сеть не только по президентскому нацпроекту «Безопасные качественные дороги», но и с помощью федеральной программы «Комплексное развитие сельских территорий».
В этом году с привлечением финансирования по КРСТ в нормативное…
В этом году с привлечением финансирования по КРСТ в нормативное…
🚕 С 2 марта, согласно вступившим в силу поправкам в законодательство, в России стало возможным оформить краткосрочный полис ОСАГО на срок от одного дня до трех месяцев. Эти полисы представляют удобную опцию для владельцев ретроавтомобилей или граждан, временно работающих в такси.
Forwarded from Северные продукты
Мировые потребительские рынки ожидает "китайский шок" дешёвой продукции
Telegram
Поднять Перископ!
Мировая экономика пережила в конце 1990-х и начале 2000-х «китайский шок» — бум импорта дешевых товаров китайского производства. Экономисты полагают, что скоро стоит ожидать повторение этого периода, пишет The Wall Street Journal.
Пекин удваивает экспорт…
Пекин удваивает экспорт…
В Архангельской области на региональной сети дорог стартовали работы ещё на двух объектах президентского нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
– В Пинежском округе продолжаем ремонт трассы Архангельск — Мезень. В этом году дорожники обновят сразу 32 километра трассы по Пинежскому округу и дойдут до границы с Мезенским. Всего же с учетом участка в Холмогорском округе до конца года приведем в нормативное состояние порядка 50 километров этого маршрута, – сообщил в социальных сетях губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. – В Онежском районе стартует капитальный ремонт мостового перехода через реку Мудьюгу на автомобильной дороге Верховье – Кодино. Сейчас на мосту, длина которого составляет 78 метров, введены ограничения грузоподъёмности.
– В Пинежском округе продолжаем ремонт трассы Архангельск — Мезень. В этом году дорожники обновят сразу 32 километра трассы по Пинежскому округу и дойдут до границы с Мезенским. Всего же с учетом участка в Холмогорском округе до конца года приведем в нормативное состояние порядка 50 километров этого маршрута, – сообщил в социальных сетях губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. – В Онежском районе стартует капитальный ремонт мостового перехода через реку Мудьюгу на автомобильной дороге Верховье – Кодино. Сейчас на мосту, длина которого составляет 78 метров, введены ограничения грузоподъёмности.
Telegram
Цыбульский
Сегодня на региональной сети дорог стартовали работы ещё на двух объектах президентского нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
В Пинежском округе продолжаем ремонт трассы Архангельск — Мезень. В этом году дорожники обновят сразу 32 километра трассы…
В Пинежском округе продолжаем ремонт трассы Архангельск — Мезень. В этом году дорожники обновят сразу 32 километра трассы…
Новый автотранспорт для паралимпийцев Коми
Telegram
КомиЛайф
Юные спортсмены и паралимпийцы Коми получили новый транспорт для выездов на соревнования
Сыктывкарская спортивная школа №1 и центр спортивной подготовки сборных команд по адаптивным видам спорта и развитию адаптивной физической культуры обновили свой автопарк.…
Сыктывкарская спортивная школа №1 и центр спортивной подготовки сборных команд по адаптивным видам спорта и развитию адаптивной физической культуры обновили свой автопарк.…
Forwarded from Северный взгляд
Официальный колесный вездеход экспедиции "Чистая Арктика - Восток-77", проходящий испытания в Ямало-Ненецком автономном округе, может получить название в честь одного из коренных народов Крайнего Севера, которые начинали осваивать Арктику. Ученые предложили назвать новую линейку машин "Чукча" или "Саам", сообщила ТАСС руководитель группы испытаний вездеходной техники экспедиции Татьяна Зикункова.
"Предложено назвать новые вездеходы именем одного из народов Крайнего Севера. Вполне возможно, они будут гордо носить имя "Саам", "Чукча" или в честь других культур, которые когда-то успешно освоили Арктику, а теперь мы учимся у них искусству жить с комфортом в условиях тундры и тайги", - сказала Зикункова.
Новую линейку вездеходов для Севера, Сибири и Дальнего Востока, разрабатываемых на базе внедорожников "УАЗ", планируется использовать для преодоления труднопроходимой местности на больших расстояний (1-2 тыс. км) при экстремальных отрицательных температурах - минус 40-50 градусов. "Это давняя мечта северных и дальневосточных водителей - современный салон на неубиваемой УАЗовской базе. Мы в экспедиции испытываем агрегаты, системы отопления и утепления кабины для колесных вездеходов ближайшего будущего" - рассказал ТАСС шеф-пилот экспедиции Владимир Дмитриев.
"Одно из важных новшеств испытываемых в экспедиции машин - новая система жизнеобеспечения экипажа и пассажиров. Прогрессивная система утепления салона, задублированные устройства отопления и вентиляции, принципиально новое устройство кунга" - сообщил ТАСС Леонид Штерн, президент Международного Шуховского фонда, в задачи которого входит поддержка российских инженерных разработок.
Параллельно с колесными вездеходами участники экспедиции "Чистая Арктика - Восток-77" испытывают снегоболотоходы-амфибии "Архант-Н", которые уже прошли реки, озера и болота Мурманской области и Республики Карелия. В дальнейшем планируется, что снегоболотоходы начнут привлекать для поисково-спасательных работ и оказания медицинской помощи жителям труднодоступных населенных пунктов.
"Чистая Арктика - Восток-77" - крупнейшая по числу участников среди континентальных высокоширотных научных экспедиций за всю историю исследований Севера. Всего в ней будет 77 партий, за год около 700 участников из более чем 20 центров РАН и федеральных университетов, а также добровольцев Русского географического общества. Они проведут свыше 200 исследований на маршрутах протяженностью 12 тыс. км. Одной из задач экспедиции станет изучение и сохранение редких северных языков. ТАСС выступает генеральным информационным партнером экспедиции.
"Предложено назвать новые вездеходы именем одного из народов Крайнего Севера. Вполне возможно, они будут гордо носить имя "Саам", "Чукча" или в честь других культур, которые когда-то успешно освоили Арктику, а теперь мы учимся у них искусству жить с комфортом в условиях тундры и тайги", - сказала Зикункова.
Новую линейку вездеходов для Севера, Сибири и Дальнего Востока, разрабатываемых на базе внедорожников "УАЗ", планируется использовать для преодоления труднопроходимой местности на больших расстояний (1-2 тыс. км) при экстремальных отрицательных температурах - минус 40-50 градусов. "Это давняя мечта северных и дальневосточных водителей - современный салон на неубиваемой УАЗовской базе. Мы в экспедиции испытываем агрегаты, системы отопления и утепления кабины для колесных вездеходов ближайшего будущего" - рассказал ТАСС шеф-пилот экспедиции Владимир Дмитриев.
"Одно из важных новшеств испытываемых в экспедиции машин - новая система жизнеобеспечения экипажа и пассажиров. Прогрессивная система утепления салона, задублированные устройства отопления и вентиляции, принципиально новое устройство кунга" - сообщил ТАСС Леонид Штерн, президент Международного Шуховского фонда, в задачи которого входит поддержка российских инженерных разработок.
Параллельно с колесными вездеходами участники экспедиции "Чистая Арктика - Восток-77" испытывают снегоболотоходы-амфибии "Архант-Н", которые уже прошли реки, озера и болота Мурманской области и Республики Карелия. В дальнейшем планируется, что снегоболотоходы начнут привлекать для поисково-спасательных работ и оказания медицинской помощи жителям труднодоступных населенных пунктов.
"Чистая Арктика - Восток-77" - крупнейшая по числу участников среди континентальных высокоширотных научных экспедиций за всю историю исследований Севера. Всего в ней будет 77 партий, за год около 700 участников из более чем 20 центров РАН и федеральных университетов, а также добровольцев Русского географического общества. Они проведут свыше 200 исследований на маршрутах протяженностью 12 тыс. км. Одной из задач экспедиции станет изучение и сохранение редких северных языков. ТАСС выступает генеральным информационным партнером экспедиции.
TACC
Новые вездеходы, испытываемые в экспедиции РАН, могут назвать "Чукча" или "Саам"
Линейка вездеходов для Севера, Сибири и Дальнего Востока разрабатывается на базе внедорожников "УАЗ"