Forwarded from Первый Арктический
Представлен новый вариант вездехода «Арктика 8×8» от фирмы «Трэкол». Ранее на этом шасси делали 21-местный автобус, теперь настала очередь двухместного пикапа.
Вездеход оснащен утепленной кабиной и грузовой платформой, шинами сверхнизкого давления 1600×700-635. Это, как говорят создатели, позволяет с лёгкостью перевозить грузы по слабонесущим и плотным грунтам, в условиях бездорожья, а также по дорогам общей сети.
Выглядит пикап впечатляюще. Крайний Север, впрочем, тоже способен преподносить сюрпризы, так что вездеходу «Арктика 8×8» еще предстоит доказать свою эффективность в сложных условиях.
Вездеход оснащен утепленной кабиной и грузовой платформой, шинами сверхнизкого давления 1600×700-635. Это, как говорят создатели, позволяет с лёгкостью перевозить грузы по слабонесущим и плотным грунтам, в условиях бездорожья, а также по дорогам общей сети.
Выглядит пикап впечатляюще. Крайний Север, впрочем, тоже способен преподносить сюрпризы, так что вездеходу «Арктика 8×8» еще предстоит доказать свою эффективность в сложных условиях.
Калининградские водители автобусов зарабатывают свыше 70 тысяч рублей
Telegram
Балтийское измерение
Больше 70 тысяч: Директор «Калининград-ГорТранса» озвучил зарплату водителей автобусов
В Калининграде зарплата водителей автобусов на предприятии «Калининград-ГорТранс» к концу 2023 года достигла 71 тысячи рублей. Об этом сообщил директор муниципального…
В Калининграде зарплата водителей автобусов на предприятии «Калининград-ГорТранс» к концу 2023 года достигла 71 тысячи рублей. Об этом сообщил директор муниципального…
Forwarded from Балтийское измерение
Калининградская область была готова к решению Литвы о снижении квоты на железнодорожный транзит грузов через ее территорию. Незаконные действия сопредельного государства не стали катастрофой для региона, заявил ТАСС губернатор Антон Алиханов в кулуарах форума "Сильные идеи для нового времени".
В 2024 году Литва вновь снизила квоты на железнодорожный транзит грузов с основной территории РФ в Калининградскую область и из нее, подняв тариф на транспортировку грузов почти на 60%.
"Справляться будем. Ничего катастрофического в этом нет. Понимали, знали, что решение такое будет приниматься, потому что система эта совершенно беззаконная и идиотическая с точки зрения логики, она настроена только на то, чтобы сокращать с каждым годом объем, который они разрешают", - сказал Алиханов.
Такими действиями Литва сама себе наносит ущерб, уверен калининградский губернатор. "Это приведет просто к смерти Литовских железных дорог в какой-то обозримой перспективе", - сказал он, отметив, что политика литовского государства в части сокращения объемов железнодорожного транзита "является преступной по отношению к тем людям, которые работают на Литовских железных дорогах".
Алиханов напомнил, что до 30% всей экономики Литвы формируют Литовские железные дороги и Клайпедский порт. Действия литовских политиков, мотивированы русофобией, синофобией, которые, по его Алиханова, убивают экономику этого прибалтийского государства и лишают его население доходов.
Проблему сокращения квот на сухопутный транзит Калининград решает за счет работы морских линий между Калининградом и Балтийском и Санкт-Петербургом и Усть-Лугой. На них сейчас работают 25 судов. Алиханов отметил, что флота на данный момент достаточно, но области нужно расширение типов судов, которые обеспечивают доставку грузов. Для работы на калининградском направлении, по его словам, в частности, приобретено еще одно судно на 240 широкопаллетных контейнеров, которое поможет области с контейнеризацией перевозок.
Калининградская область отделена от основной территории РФ границами Литвы и Польши. Основной сухопутный транзит в область проходит через Литву. Санкции Евросоюза ограничивают сухопутную транспортировку ряда товаров. По железной дороге попавшие в списки грузы можно перевозить только по установленным Евросоюзом квотам, а на грузовиках такие товары запрещены к транспортировке.
Общий грузооборот области на конец 2023 года составлял 19,2 млн тонн. На долю морского транспорта приходилось порядка 40% от этих объемов. Ранее Алиханов заявлял, что область намерена развивать это направление, чтобы полностью преодолеть ограничения Литвы по транзиту.
В 2024 году Литва вновь снизила квоты на железнодорожный транзит грузов с основной территории РФ в Калининградскую область и из нее, подняв тариф на транспортировку грузов почти на 60%.
"Справляться будем. Ничего катастрофического в этом нет. Понимали, знали, что решение такое будет приниматься, потому что система эта совершенно беззаконная и идиотическая с точки зрения логики, она настроена только на то, чтобы сокращать с каждым годом объем, который они разрешают", - сказал Алиханов.
Такими действиями Литва сама себе наносит ущерб, уверен калининградский губернатор. "Это приведет просто к смерти Литовских железных дорог в какой-то обозримой перспективе", - сказал он, отметив, что политика литовского государства в части сокращения объемов железнодорожного транзита "является преступной по отношению к тем людям, которые работают на Литовских железных дорогах".
Алиханов напомнил, что до 30% всей экономики Литвы формируют Литовские железные дороги и Клайпедский порт. Действия литовских политиков, мотивированы русофобией, синофобией, которые, по его Алиханова, убивают экономику этого прибалтийского государства и лишают его население доходов.
Проблему сокращения квот на сухопутный транзит Калининград решает за счет работы морских линий между Калининградом и Балтийском и Санкт-Петербургом и Усть-Лугой. На них сейчас работают 25 судов. Алиханов отметил, что флота на данный момент достаточно, но области нужно расширение типов судов, которые обеспечивают доставку грузов. Для работы на калининградском направлении, по его словам, в частности, приобретено еще одно судно на 240 широкопаллетных контейнеров, которое поможет области с контейнеризацией перевозок.
Калининградская область отделена от основной территории РФ границами Литвы и Польши. Основной сухопутный транзит в область проходит через Литву. Санкции Евросоюза ограничивают сухопутную транспортировку ряда товаров. По железной дороге попавшие в списки грузы можно перевозить только по установленным Евросоюзом квотам, а на грузовиках такие товары запрещены к транспортировке.
Общий грузооборот области на конец 2023 года составлял 19,2 млн тонн. На долю морского транспорта приходилось порядка 40% от этих объемов. Ранее Алиханов заявлял, что область намерена развивать это направление, чтобы полностью преодолеть ограничения Литвы по транзиту.
TACC
Алиханов заявил, что Калининград был готов к снижению Литвой квот на транзит грузов
Такими действиями страна сама себе наносит ущерб, считает губернатор Калининградской области
Forwarded from Карельское обозрение
ТОП10 событий Республики Карелия на неделе 12 -184 февраля 2024 года
🔸Глава Карелии Артур Парфенчиков провел совещание по развитию Суоярвского округа, который является приграничной территорией.
🔸Петрозаводску была предоставлена субсидия из бюджета Карелии в размере 715 миллионов рублей на развитие города.
🔸Глава республики Карелия Артур Парфенчиков рассказал о ходе строительства новой школы искусств в Суоярви.
🔸Электроснабжение районов и уборка снега оказались на особом контроле главы Карелии в выходные в связи с прохождением циклона.
🔸Глава республики Карелия Артур Парфенчиков опубликовал фототчёт о ходе ремонта моста через реку Шую на трассе «Петрозаводск-Суоярви».
🔸Оказался заморожен инвестпроект по возведению на территории республики всероссийского детского центра круглогодичного действия до лучших времен.
🔸Законопроект «Справедливой России» о наказах избирателей был направлен на рассмотрение Главе Карелии.
🔸Всесторонне обсуждались планы Правительства Карелии купить три кофемашины за четверть миллиона рублей.
🔸Глава Карелии Артур Парфенчиков усомнился в необходимости канализационных очистных сооружений для небольших населённых пунктов республики.
🔸В Карелии сразу несколько школ наказали за некачественную еду в столовых
🔸Глава Карелии Артур Парфенчиков провел совещание по развитию Суоярвского округа, который является приграничной территорией.
🔸Петрозаводску была предоставлена субсидия из бюджета Карелии в размере 715 миллионов рублей на развитие города.
🔸Глава республики Карелия Артур Парфенчиков рассказал о ходе строительства новой школы искусств в Суоярви.
🔸Электроснабжение районов и уборка снега оказались на особом контроле главы Карелии в выходные в связи с прохождением циклона.
🔸Глава республики Карелия Артур Парфенчиков опубликовал фототчёт о ходе ремонта моста через реку Шую на трассе «Петрозаводск-Суоярви».
🔸Оказался заморожен инвестпроект по возведению на территории республики всероссийского детского центра круглогодичного действия до лучших времен.
🔸Законопроект «Справедливой России» о наказах избирателей был направлен на рассмотрение Главе Карелии.
🔸Всесторонне обсуждались планы Правительства Карелии купить три кофемашины за четверть миллиона рублей.
🔸Глава Карелии Артур Парфенчиков усомнился в необходимости канализационных очистных сооружений для небольших населённых пунктов республики.
🔸В Карелии сразу несколько школ наказали за некачественную еду в столовых
Forwarded from Северный brief
🔹С 1 сентября помимо паспорта и билета перевозчики обязаны будут передавать информацию о банковских картах, IP-адресах, телефонах, адресах электронной почты и паролях учетных записей в единую базу данных.
Forwarded from Северный климат
По прогнозам исследователей из центра Высшей школы экономики, к 2050 году количество россиян, проживающих в неблагоприятных климатических условиях, увеличится.
Forwarded from ТиманПечора
С начала 2024 года нефтепереработка в России снизилась на семь процентов
Forwarded from Новгород Великий
Депутаты предлагают пролонгировать условия аренды рекламных мест и госфинансирование для наружной рекламы в муниципалитетах
Forwarded from Евроарктика
🚘 Правительство РФ ужесточае требования к лицензированию автошкол с первого апреля 2024 года.
Forwarded from Ведомости | Северо-Запад
В Ленобласти планируют запустить сеть придорожных заправочных комплексов за 5 млрд руб.
Компания ООО «Эл.СПб», зарегистрированная в Ленинградской области, планирует запустить в регионе новую сеть придорожных заправочных станций. Это многофункциональные зоны, в которых можно заправить как автомобиль, так и зарядить электрический автомобиль. Получить различные услуги питания.
Всего компания оценивает общий объем необходимых капиталовложений в 5 млрд руб. Ввод в эксплуатацию первых объектов запланирован на 2024-2027 гг. Три многофункциональных зоны могут разместить в Ломоносовском районе, по две – в Выборгском, Волосовском и Кингисеппском районах, а также в Киришах, Кировске и других местах.
В перспективе – построить сеть из 200 придорожных заправок. Однако как отметил инвестор, есть сложности с выделением для них земельных участков.
Подробнее читайте в материале на нашем сайте.
📸: Freepik
https://t.iss.one/vedomosti_sz
Компания ООО «Эл.СПб», зарегистрированная в Ленинградской области, планирует запустить в регионе новую сеть придорожных заправочных станций. Это многофункциональные зоны, в которых можно заправить как автомобиль, так и зарядить электрический автомобиль. Получить различные услуги питания.
Всего компания оценивает общий объем необходимых капиталовложений в 5 млрд руб. Ввод в эксплуатацию первых объектов запланирован на 2024-2027 гг. Три многофункциональных зоны могут разместить в Ломоносовском районе, по две – в Выборгском, Волосовском и Кингисеппском районах, а также в Киришах, Кировске и других местах.
В перспективе – построить сеть из 200 придорожных заправок. Однако как отметил инвестор, есть сложности с выделением для них земельных участков.
Подробнее читайте в материале на нашем сайте.
📸: Freepik
https://t.iss.one/vedomosti_sz
Forwarded from Амыпойдем насевер!
За три года утроились инвестиции в сферу внутреннего туризма, в 2024 году планируется на эти цели 700 млрд рублей
Telegram
Северная экономика
За период 2020–2023 годов объем инвестиций в сферу туризма утроился, сообщил на пленарной сессии форума устойчивого развития "Путешествуй!", который проходит на Камчатке, замглавы Минэкономразвития Дмитрий Вахруков.
По итогам 2023 года прирост по введенному…
По итогам 2023 года прирост по введенному…
Forwarded from Ведомости | Северо-Запад
Половина производителей автокомпонентов покинула рынок Петербурга из-за санкций
Рынок Санкт-Петербурга лишился около 50-60% производителей автокомпонентов из-за санкций и приостановки работы местных автомобильных предприятий. По оценке экспертов, отрасли потребуется от 3 до 5 лет для того, чтобы вернуться к показателям двухлетней давности.
В Северо-Западном регионе сегодня работает около 30 основных поставщиков, производящих субкомпоненты для автомобильных заводов, и более 50 поставщиков второго и третьего уровней. Большая часть производств, особенно те, в доле которых присутствовал иностранный капитал, приостановили деятельность. В свою очередь, подавляющая часть производителей автокомпонентов, привязанных к этим заводам, вынуждена была закрыться.
Возвращение отрасли к показателям 2022 г. может продлиться от 3 до 5 лет из-за сложностей как с локализацией производства, так и с достижением технологического суверенитета – возрождением предприятий, которые основывались мировыми лидерами в отрасли, предстоит заниматься локальным игрокам.
📸: Freepik
https://t.iss.one/vedomosti_sz
Рынок Санкт-Петербурга лишился около 50-60% производителей автокомпонентов из-за санкций и приостановки работы местных автомобильных предприятий. По оценке экспертов, отрасли потребуется от 3 до 5 лет для того, чтобы вернуться к показателям двухлетней давности.
В Северо-Западном регионе сегодня работает около 30 основных поставщиков, производящих субкомпоненты для автомобильных заводов, и более 50 поставщиков второго и третьего уровней. Большая часть производств, особенно те, в доле которых присутствовал иностранный капитал, приостановили деятельность. В свою очередь, подавляющая часть производителей автокомпонентов, привязанных к этим заводам, вынуждена была закрыться.
Возвращение отрасли к показателям 2022 г. может продлиться от 3 до 5 лет из-за сложностей как с локализацией производства, так и с достижением технологического суверенитета – возрождением предприятий, которые основывались мировыми лидерами в отрасли, предстоит заниматься локальным игрокам.
📸: Freepik
https://t.iss.one/vedomosti_sz
В 2024 году очередные участки дороги на Мезень из Архангельска будут одеты в асфальт
Telegram
Архангельский Кот
Уже в следующем году будет запущено движение по новому участку Московского проспекта в Архангельске. Работы на этом объекте ведет кампания «Севзапдорстрой». Согласно контракту, до конца августа 2023 года им надо построить дорогу от ул. Прокопия Галушина до…
Forwarded from Архангельский Кот
Приостановка лицензии Кивибанка затруднила платежи за ЖКХ и даже услуги такси. Ситуацию нормализовало наличие других каналов платежей со стороны получателей переводов за услуги, сообщил Коммерсантъ.
Forwarded from 🇷🇺 Вестник Северо-Запада
В СЗФО уложат более семи миллионов квадратных метров дорожного покрытия
Причуды погоды на Северо-Западе вскрыли все проблемы содержания дорожного фонда. Уже по сложившейся традиции асфальт начал разрушаться после первого схода льда и снега. Автовладельцы, пробившие колеса и повредившие подвеску в ямах, готовят коллективные иски к администрациям. Эксперты тем временем не спешат ругать власти и ссылаются на резкие перепады температур, которые спровоцировали разрушение асфальтного покрытия. Ясно одно - дорожный ремонт в 2024 году обещает быть масштабным.
Причуды погоды на Северо-Западе вскрыли все проблемы содержания дорожного фонда. Уже по сложившейся традиции асфальт начал разрушаться после первого схода льда и снега. Автовладельцы, пробившие колеса и повредившие подвеску в ямах, готовят коллективные иски к администрациям. Эксперты тем временем не спешат ругать власти и ссылаются на резкие перепады температур, которые спровоцировали разрушение асфальтного покрытия. Ясно одно - дорожный ремонт в 2024 году обещает быть масштабным.
Калининградский электробренд авто
Telegram
Балтийское измерение
Накануне калининградский автоконцерн «Автотор» представил электромобиль под своим брендом «АмберАвто»
Когда в декабре прошлого года в СМИ появились изображения диковинного красного автомобильчика с надписью «Испытания» – то многие эстеты и эксперты поспешили…
Когда в декабре прошлого года в СМИ появились изображения диковинного красного автомобильчика с надписью «Испытания» – то многие эстеты и эксперты поспешили…
Forwarded from Карельское обозрение
Планы по ремонту дорожного покрытия в СЗФО в 2024 году (тысяч квадратных метров дорог)
▪️Псковская область - 1738,8
▪️Калининградская область - 1670,6
▪️Республика Карелия - 1367,2
▪️Архангельская область - 651,9
▪️Республика Коми - 530,4
▪️Мурманская область - 463,6
▪️Вологодская область - 381,6
▪️Ленинградская область - 230,7
▪️Ненецкий АО - 6,2
▪️Псковская область - 1738,8
▪️Калининградская область - 1670,6
▪️Республика Карелия - 1367,2
▪️Архангельская область - 651,9
▪️Республика Коми - 530,4
▪️Мурманская область - 463,6
▪️Вологодская область - 381,6
▪️Ленинградская область - 230,7
▪️Ненецкий АО - 6,2
Telegram
АвтоСевер
В СЗФО уложат более семи миллионов квадратных метров дорожного покрытия
Причуды погоды на Северо-Западе вскрыли все проблемы содержания дорожного фонда. Уже по сложившейся традиции асфальт начал разрушаться после первого схода льда и снега. Автовладельцы…
Причуды погоды на Северо-Западе вскрыли все проблемы содержания дорожного фонда. Уже по сложившейся традиции асфальт начал разрушаться после первого схода льда и снега. Автовладельцы…
Forwarded from Первый Арктический
Новый снегоболотоход для Арктики представила фирма Трэкол, которая занимается разработкой и выпуском вездеходов. Об этом сообщила пресс-служба компании.
Как там уточнили, «ТРЭКОЛ АРКТИКА Пикап» рассчитан на двух человек и может перевозить около 4 тонн груза. Рама машины и большинство деталей корпуса сделаны из алюминиевых сплавов, помимо необходимых агрегатов и узлов конструкция включает утеплённую кабину.
«Транспортное средство предназначено для всесезонного использования и позволяет с легкостью перевозить грузы по слабонесущим и плотным грунтам, в условиях бездорожья, а также по дорогам общей сети», - уточнили в пресс-службе компании.
Как там уточнили, «ТРЭКОЛ АРКТИКА Пикап» рассчитан на двух человек и может перевозить около 4 тонн груза. Рама машины и большинство деталей корпуса сделаны из алюминиевых сплавов, помимо необходимых агрегатов и узлов конструкция включает утеплённую кабину.
«Транспортное средство предназначено для всесезонного использования и позволяет с легкостью перевозить грузы по слабонесущим и плотным грунтам, в условиях бездорожья, а также по дорогам общей сети», - уточнили в пресс-службе компании.