Роботы-доставщики созданы для улицы и умеют хорошо ориентироваться в городе. Например, доставщики Яндекса работают круглосуточно в любую погоду, отвозят два заказа за раз и используют ИИ-планировщик, чтобы ехать быстрее и безопаснее. Разработчики учат их передвигаться в городской среде, в том числе в сложных исторических районах с узкими тротуарами.

Людям часто нужна доставка до двери, а робот не может позвонить в домофон или подняться по лестнице. Некоторые застройщики уже проектируют здания, в которых робот будет подключаться к инженерным системам дома, чтобы вызвать лифт или открыть дверь, но это появится не везде и не сразу. Поэтому последнюю милю — финальный этап доставки — пока получается доверить только человеку. 

Решение — комбинированная система: часть пути посылку доставляет робот, а часть — человек. Курьеры смогут работать «от робота до двери» — так можно будет уменьшить проблему нехватки людей и снизить нагрузку на них. Комбинированная доставка будет дешеветь по мере того, как роботов будет становится больше.

Грузовиком управляла ИИ-система: она самостоятельно обходила медленные машины, объезжала ремонтные зоны и проезжала пункты оплаты, точно рассчитывая манёвры на скорости 90 км/ч с учётом тормозного пути гружёного тягача. Единственная остановка — плановый отдых водителя-испытателя.